Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Jaz dajem not TOTAL Quartz 9000 5w-40.

?e 60000 km sem na tem olju pa ga n? ne popije, pa cenovno je ugodno.

Napisano

Z tem oljem,Castrol Edge 5W30 nisem zadovoljen.Tako ga hvalijo,pa mi ga je po 1000 km popapcalo ?e 2 dcl.

O?itno se ne ujame z na?imi diesli ali pa je normalna ve?ja poraba tega olja. :whatever:

Prej sem imel noter Mobil 1, 5W30, pa ga nisem do drugega servisa dollil niti dcl.

 

F**k,sem postal povr?n.Gledal sem ?ipko olja,ko je avto ornk visel nazaj. sramezljiv

Dejansko je vse v redu z oljem.Se opravi?ujem Castrolu. :zvizga:

 

 

Napisano

najbol? je da se da not olje katerga priporo?a znamka auta. ni va?na ferma, va?na je gostota pri toplem oz hladnem motorju. to pa zato ker so pri izdelavi morotja vedl kok ima "lufta" med le?aji na glavni gredi in ?e da? preredkega ti nebo fajn mazal, ?e pa pregostga se ti bo pa natedu oljni film samo po sredini in spet ob straneh nebo mazano. ?e pa ma? auto ki ima preko cca 150K prevo?enih pa zvi?a? cefre olja. :)

concept.gif

Napisano

est morm re?t da sm ful zadovoljen iz oljem Q8 10W40 ... pozimi je poraba olja na 10.000 km ravno tok da iz ?ibke ?e par kapljic olja dol kapne <_< ... poleti pa sam kak liter na 10.000 km :zvizga: ... mi pa to ne predstaval problema ker tko al tko delam servis na 10.000 km B) ... avto ma drga? ?e skoraj 260.000 km sramezljiv ( ?e ni ?tevc clo ?e kej nazaj vrten :huh::wacko::blink: )

Wait ... Think ... Breathe ... Concentrate ... Put the car in gear ... Floor the throttle ... Burn the rubber ... ZooM-ZooM !!

?e bi nekateri ljudje padli z vi?ine svojega ega, na vi?ino svoje inteligence, padca zagotovo ne bi pre?iveli ;)

Napisano

Jebesh dexelio, sploh ?e maz dizlaka, ma? pol bolj za zaiher sranje.

Js sem v?eraj malo po?ekiral olje po 3000+ km, in je ?e vedno na zgornji piki, mam pa motul eco-tech. :harhar:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Jebesh dexelio, sploh ?e maz dizlaka, ma? pol bolj za zaiher sranje.

Js sem v?eraj malo po?ekiral olje po 3000+ km, in je ?e vedno na zgornji piki, mam pa motul eco-tech. :harhar:

 

 

 

Bil prica pri kontroli olja. :D

 

 

Zarnce svetjo k pr norcih se enkrat hvala :bravo::jupiii:

Napisano

Bil prica pri kontroli olja. :D

Zarnce svetjo k pr norcih se enkrat hvala :bravo::jupiii:

 

Ni panike, sam da si zadovoljen. :bravo:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ni panike, sam da si zadovoljen. :bravo:

 

 

Je taka razlika glede na prej tut k so mi obe delale ni tuk svetl k zde svet s tanovimi :jupiii:

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

A mi lahka kdo pove ce je to vredu da das v mazdo 6 dizel 136 brez dpf 5w40 olje notr ker predpisano je 5w30? :ne vem: :unsure:

Napisano

A mi lahka kdo pove ce je to vredu da das v mazdo 6 dizel 136 brez dpf 5w40 olje notr ker predpisano je 5w30? :ne vem: :unsure:

 

 

meni so na servisu dvakrat dali 5w40. Pa tudi predpisano je (kolikor vem) 5W40. Tudi, ?e gre? na online kataloge razli?nih proizvajalcev olj, ti vr?e vn za ta motor 5W40. Poleg tega se pa ?e obnese najbolje-vsaj pri meni...

Napisano

meni so na servisu dvakrat dali 5w40. Pa tudi predpisano je (kolikor vem) 5W40. Tudi, ?e gre? na online kataloge razli?nih proizvajalcev olj, ti vr?e vn za ta motor 5W40. Poleg tega se pa ?e obnese najbolje-vsaj pri meni...

 

 

Men pise v knjigi 5w30 in nic druzga sam jaz mam italijansko mazdo mogoce majo ke drgac :ne vem:

 

 

Pa katerega naj vzamem po vasem nenju?

 

MOTUL 8100 X-cess 5W-40 5L 39,90?

 

Castrol EDGE TD 5W-40 5L 42,50?

 

Castrol EDGE 5W-30 4L 38,90? + 9,90? 1L

 

MOTUL 8100 Eco Energy 5W-30 5L 59,50?

Napisano

Svetujem da napi?e? Zasebno Sporo?ilo Ajvarju - YavarjeX6V6, on je totalni obvlada? Mazdojcev in pa njihovih ?avbic, zihr ti bo pravilno svetoval! :bravo::danzoman:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Men pise v knjigi 5w30 in nic druzga sam jaz mam italijansko mazdo mogoce majo ke drgac :ne vem:

Pa katerega naj vzamem po vasem nenju?

 

MOTUL 8100 X-cess 5W-40 5L 39,90?

 

Castrol EDGE TD 5W-40 5L 42,50?

 

Castrol EDGE 5W-30 4L 38,90? + 9,90? 1L

 

MOTUL 8100 Eco Energy 5W-30 5L 59,50?

 

 

 

Tudi moja je italijanska, samo nimam knjige...Ne vem, jaz imam ?e 80kkm notri 5W40 in je vse ok. Imel pa sem vmes ?e motula 5W30. Problem je bil samo z valvoline 5w40, katere mi je v slabih 15kkm popilo 1 liter. Motula pa mi ne pije nic-pa tudi castrola txt 5W40 mi ni popilo nic.

Napisano

ts debata je bla ene 100 krat pa se vedno isto vprasanje

 

za mazdo 6 je predpisano 5w30, ampak lahko komot das tudi 5w40

razen dexelie mislim, da vse drugo je ok

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

nekaj mi ni jasno: orignial olje je Dexelia, ki ga da mazda notr? Eni pravite da ni vredu, drugi spet da je. V ?em je slabost tega olja,ga ?re?

Napisano

nekaj mi ni jasno: orignial olje je Dexelia, ki ga da mazda notr? Eni pravite da ni vredu, drugi spet da je. V ?em je slabost tega olja,ga ?re?

 

?re ga ne, oz.ni? bolj kot druga. Kaj bi bilo z njim poleg visoke cene narobe bo pa kdo drug povedal.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Za mazde brez dpf-ja je celo 9? liter :jupiii:

 

http://www.avto-olja.si/olja/index.php?opt...5&Itemid=17

 

 

Mi lahka se kdo pove zakaj je dexalia tolk slaba?Ker ma iste onake kot motul eco energy ki ga imam zdaj notri.

 

Dexalia Ultra 5w30 Ima oznake

 

ACEA 02:A5/B5

API : SL/CF

 

 

Motul x-cess 5w40 ima pa oznako:

 

ACEA : A3/B3/B4

API: SL/CF

 

Motul eco-energy 5w30 ima oznako:

 

ACEA : A5/B5

API: SL/CF

 

Pa kaj sploh te oznake pomenjo?

Napisano

A ?e na 10? je dal liter na strani avto olja... :)Nekaj ve? kot mesec dni nazaj ko sem gledal je bilo 6.5?/liter, hehe. Je ugotovil da je imel prenizko ceno :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
    • Danes so me pa presenetili na Makita Servisu na Brnčičevi v Ljubljani...res jih moram pohvaliti😃👍.   Sem šel vprašati,če imajo na zalogi "kaveljc" in vijak za Makito 1806B. Tisti kaveljc,ki ti drži kabel na eno ali drugo stran. Na stroju je serijsko montiran en,a jaz bi imel montirana dva,da lahko izbiram,kam naj drži kabel...ker navojne luknje sta že pripravljene za obe variante....in seveda so imeli😃 In se spomnim še na vrtalnik DP4003, ki nima priložene šipke za omejitev globine vrtanja....sem že raziskoval,a tista šipka,ki bi naj serijako pasala,jo je Makita "izbrisala" iz programa in seznamov...."ni več na voljo"🙁...plastične,kot pa so pri njihovih vrtalnikih kitajskega porekla pa sem rekel,da nočem....in je prijazen gospod z servisa,ko sem omenil,da ima ta palica premer 6mm rekel ..da počakam,in šel nasproti v razstavni salon povprašati kolege....in pride nazaj z starejsim gospodom...cca.moj letnik ali malo več🤔...in v roki drži šipko,ki je serijsko priložena pri najmočnejših 40V LXT baterijskih vrtalnih vijačnkih....izmeri z "šublerjem"...v nulo-6mm in kot bombonček na torti komplet z gumastim "stoperjem" za zaščito površine obdelovanca...nebi si mogel zaželeti še kaj boljšega!!!   Cena vsega skupaj: 4,03€😲😃👌...tudi cena ne more biti boljša😁 Seveda sem doma preveril,če zagotovo paše...in paše😃👍 Sem danes med drugim kupoval še pri Robeksu in Shoppsteru vse živo,a to pri Makita servisu me je res izjemno pozitivno presenetilo...vsa čast fantom!!!
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.