Skoči na vsebino

Razni zanimivi posnetki in članki

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Tole pa tako lažejo kot pes teče. S tem samo zakrivajo dejstvo, da je za 60% vseh zastojev kriv DARS sam, ki izvaja dela v najbolj neprimernih trenutkih. Cestne odseke ima zaprte bistveno več časa kot je dejasnko potrebno in na cesto montira neprimerne idiotske rešitve, ki se takoj izkažejo za moronske. Kot primer so bili tisti količki s smeri Golovca proti južni obvoznici ali pa radar na koncu Vrhniškega klanca. Oba sta oziroma en še vedno pridno ustvarjata kolone.

 

Pred kratkim sem tu na forumu naredil izračun, da višja hitrost pomeni, da je pretočnost prometa večja, če bi vsi enakomerno vozili s to hitrostjo. Fizika ne laže in lahko DARS še tako razlaga nekaj v zvezi z umetno inteligenco pa še vedno ne bodo okoli prinesli fiziko. Zakaj pa kolone nastanejo pa je kriva sprememba hitrosti oziroma dovolj je da se najde samo en mandeljc, ki naredi bedarijo in s prenizko hitrostjo izsili svoj prostor recimo ali iz vključevalnega na vozni ali pa iz voznega na prehitevalni. To se ne da predvidet in ko je enkrat kolona je vse skupaj džabe pa je lahko 100x UI na delu.

 

Tudi če bo po nekih izračunih UI rekla dajmo na AC naenkrat narest iz 130km/h na 60km/h je isti štos kot če to naredi neuravnovešenec iz prejšnjega odstavka. Če bodo ljudje upoštevali se bo za njimi naredila točno taka kolona kot naj bi se jo znebili.

 

Da pa ne bom samo pizdil je tukaj nekaj predlogov kako čim bolj preprečiti spreminjanje hitrosti kot predpogoja za nastanek fantomskih kolon.

 

1.) bistveno podaljšat pasove za vključevanje, če je le možno lahko tudi še za 500m.

2.) tudi pasove za izključevanje se lahko vsaj toliko poveča kot vključevalne, da omogočijo čim več možnosti normalnega izključevanja, ker je to pri tej gostoti prometa ključno.

3.) pravilna uporaba talnih označb, kjer DARS-ovcem dela še vedno preglavice in dostikrat dovolijo spreminjanje pasu tam, kjer je najbolj neprimerno in je to vzrok za nepredvidene situacije - je kar nekja takih "črnih" točk, kjer se samo križaš kakšno neznanje je doma na DARS-u.

4.) tretji pas je itak rešitev, da se loči počasnejša vozila od hitrejših tako da počasnejša uporabljajo desni pas in za prehitevanje sredinskega. Hitrejša pa sredinskega in za prehitevanje skrajno levega, Pri taki razvrstitvi je razlika v povprečni hitrosti med posameznima sosednjima pasovama manjša kot v primeru razlike hitrosti kadar sta samo dva pasova. To je en glavnih argumentov, da so trije pasovi "must have".

5.) bistveno več poudarka s strani policije na vključevanja na AC, na izključevanja iz AC, na menjavanje pasov, uporaba smerokazov, kampiranje na levem pasu, neustrezna nepravočasna razvrščanja, neustrezna varnostna razdalja prav med kamioni, ki onemogočajo prehod na desni pas, da bi se lahko nekdo izključil iz AC itd itd.

6.) DARS naj ne izvaja nenujnih del znotraj prometnih konic. Tudi samo prisotnost mežikajočega vozila stoječega na odstavnem pasu sproži zaviranja in bistvena zmanjševanja hitrosti vožnje. Košenje trave, menjavanje žarnic, obcestnih tabel, ograje, pregledovanje cest, itd se da izvest popolnoma normalno tudi v času, ko ni konic ali povečanega prometa.

7.) DARS naj zaposli strokovnjake, ki bodo znali narediti razpis za vzdrževalna dela, ki bo tako stroškovno, predvsem pa časovno primeren. Večino večjih vzdrževalni del je časovni rok vsaj 2x predolg, ker potem vidimo mesece in mesece, ko ni nikogar na delovišču (tak primer je bila recimo prenova AC od Leskoškove, do razcepa na Štajerko, kjer so namensko zavlačevali z določenimi fazami gradnje.

8.) Če na DARS-u tako nujno rabijo UI, ker je naravna inteligenca pri njih očitno nezaželena in zaposljujejo samo tiste s podpovprečnim IQ-jem, naj jo uporabijo za načrtovanje svojih vzdrževalnih projektov. Mnogo boljše je da tri ekipe najprej naredijo v enem mesecu en odsek nato v drugem drugega in nazadnje v zadnjem mesecu tretjega. Danes imamo pa tako, da tri ekipe delajo istočasno tri različne odseke vsakega po tri mesece.

9.) DARS-je potrebno očistit politično nastavljenih kadrov, uvesti strožji nadzor pod kazenskimi sankcijami in narest to družbo mnogo bolj učinkovito in sposobno urejanja AC križa. Ne rabijo tam nekega Roka, da bi jim odpiral vrata.

33112_1.png

Napisano (urejeno)

@Boss-a za predsednika vlade. 😁 

 

Govorim na splošno. Dokler nisi v situaciji, da moraš odločati, je lahko biti pameten. To se je dobro pokazalo na sedanji vladi in še posebej pri njenem predsedniku. Po enem letu in pol njegova dejanja vedno bolj spominjajo na dejanja prejšnjega predsednika vlade. Prej je bilo lahko kritizirati nezakonitosti, sedaj podobno nezakonito ravnajo sami. Sprejemajo zakone po hitrem postopku in notri vtikajo določbe, ki jih ne bi smeli. Pred Rogom se je v "svobodi" pred dnevi pojavil policijski solzivec ...

 

Tako da Boss, mnogo dobrih idej, ki pa jih ni možno učinkovito prenesti v prakso. Saj danes je že mnogo, še preveč pravil, tudi za obnašanje na cesti. A kaj, ko smo balkanci in se nanje požvižgamo. Tvoji filmčki povejo vse.

Popravljeno od Janez007
Napisano

Dokler Murgle in Zoki odločajo o vsem bo težko kaj spremenit. Ko bo par generacij pod rušo, potem mogoče.

  • Všeč 1
  • Haha 2

N7rRRL1.jpg

Napisano (urejeno)
pred 8 minutami je FuManchu napisal:

Dokler Murgle in Zoki odločajo o vsem bo težko kaj spremenit. Ko bo par generacij pod rušo, potem mogoče.

 

In to že več kot 30 let. 😃  In tisti, ki je obljubljal drugače, bil vmes na 3x na oblasti, ni nič spremenil. Za svoj obstoj namreč rabi notranjega sovražnika, pa čeprav izmišljenega. 😥

 

Kolikor poznam zadeve, za kamerami ni zadržkov pri sodelovanju, še posebej, kadar se obema stranema izplača. 

 

Popravljeno od Janez007
Napisano

Hlapci smo bili in hlapci bomo ostali. Žal. 

Če nas ne jebe politika nas pa cigoti.

Kot je rekel Janša, treba se oborožiti legalno. 

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 18 urami je Bini napisal:

Bomo rajši vozili po magistralki 90 kot pa po AC 60....:nevem: in to brez vinjete.... 😉

 

Kar sanjaj. Ne bo šlo.

Na magistralki Trojane - Domžale, je sedaj povsem enako sr...je kakršno je bilo pred izgradnjo štajerske avtoceste. V konicah se voziš 20km/h. (kar je še vedno kak kilometer hitreje kot na avtocesti)

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

post-1420-0-86929800-1443681846.png

 

Napisano
pred 2 urama je FuManchu napisal:

Hlapci smo bili in hlapci bomo ostali. Žal. 

Če nas ne jebe politika nas pa cigoti.

Kot je rekel Janša, treba se oborožiti legalno. 

Hehe, dobr te je nategnu. Pa razloži kako se boš ti oborožil na legalen način.

 

btw, sem oborožen, zdaj pa ne vem, na koga naj streljam. Da se ne bova ponesreči midva gledala preko nišanov, mi nebi bilo všeč.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

post-1420-0-86929800-1443681846.png

 

Napisano
pred 2 urama je Mraušk Mčk napisal:

Hehe, dobr te je nategnu. Pa razloži kako se boš ti oborožil na legalen način.

 

btw, sem oborožen, zdaj pa ne vem, na koga naj streljam. Da se ne bova ponesreči midva gledala preko nišanov, mi nebi bilo všeč.

Imam dovoljenje in puško. Imam tudi nalepko na vhodu, da nepovabljen gost ve približno kaj ga čaka. Sem legalno oborožen :bravo:

N7rRRL1.jpg

Napisano

Legalno si oborožen, ampak ne smeš nič s tem početi ;)

Janša se dela norca zdej že iz svojih volilcev :)

Podpis.png

 

Napisano
pred 7 urami je Janez007 napisal:

Tako da Boss, mnogo dobrih idej, ki pa jih ni možno učinkovito prenesti v prakso. Saj danes je že mnogo, še preveč pravil, tudi za obnašanje na cesti. A kaj, ko smo balkanci in se nanje požvižgamo. Tvoji filmčki povejo vse.

 

Ja sej če takoj na začetku obupaš pol se ne da nič naredit, ker seveda najmanj napora je to da se pač sprijaznimo da tako pač je.

 

Glede tistih 9. točk, ki sem jih napisal, se jih da vsaj 6 takoj spravit v prakso z majhnimi skoraj zanemarljivimi stroški in kaj je najbolj pomembno, da se jih da začeti izvajat takoj. DARS lahko to naredi praktično danes brez reorganizacije in nekih vsebinsko strukturnih sprememb znotraj darsa. Torej kje je problem, da se to ne naredi? Verjetno samo v tem, da če bi se začeli tako obnašat bi ljudje prehitro videli, da je za večino sranja na AC-jih dejansko kriv prav DARS sam. Tega se pa prav njihovo vodstvo boji kot hudič križa.

 

 

33112_1.png

Napisano
pred 54 minutami je g.Wankel napisal:

Legalno si oborožen, ampak ne smeš nič s tem početi ;)

Janša se dela norca zdej že iz svojih volilcev :)

Če mi pridejo neki črnuharji z tretjih držav ogrožat mojo družino, bodo od blizu spoznali kemijski element z oznako Pb pod številko 82.

E jebiga ga. Fuck around and find out 😁

N7rRRL1.jpg

Napisano (urejeno)

 

Zakaj odločevalci niso zainteresirani za navadnim ljudem prijazno zakonodajo? Ampak za zakonodajo, ki je prijazna do bogatih. 

 

Vsi vemo, da mladim družinam, študentom močno primanjkuje stanovanj. Tudi zato, ker še tista, ki pridejo na trg, pokupijo investitorji, da bi z njimi služili. Mnogo, predvsem v večjih mestih in turističnih krajih, se jih oddaja preko Bookinga ali Airbnb. Torej v mestih za študente in ljudi primanjkuje stanovanj. To ljudje rešujejo s selitvijo na podeželje. In to je tudi pomemben razlog, zakaj se je promet v zadnjih letih na vpadnicah v mesta močno povečal.

 

To bi oblast lahko rešila z ustreznim stanovanjskim/nepremičninskim zakonom. Ampak ni interesa.  :( 

 

NECENZURIRANO.SI

Kako je poslanec SDS v zakonu našel luknjo, ki mu omogoča, da še vedno sedi v državnem zboru, medtem ko služi z oddajanjem vile na Bledu turistom?

 

Popravljeno od Janez007
Napisano

Ej ej ej , pa ne našga Grimsa ribat - človek je komaj preživel teroristični napad z atipično pljučnico.

 

Pa iz slik se tudi točno vidi, da gre za garsonjero nekje v okolici zidanega mosta in da je 240.000€ kupnine bilo še veliko preko tržne cene. Tale banda levičarska s Holobom na čelu si pa res preveč privošči.

33112_1.png

Napisano
WWW.ZURNAL24.SI

Nemški avtomobilski klub ADAC je objavil rezultate 20 let meritev porabe avtomobilov. Kateri so se izkazali za...

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
dne 31. 10. 2023 ob 14:38 je Z M A J napisal:
WWW.ZURNAL24.SI

Nemški avtomobilski klub ADAC je objavil rezultate 20 let meritev porabe avtomobilov. Kateri so se izkazali za...

 

 

Pa misliš, da je za verjet tem testom?

Med najvarčnejšimi dizli dve Mazdi, med bencinarji nobene. Pa ravno bencinske Mazde so baje the best of the best of the best...

Da pa ADAC ne stišči kakšnega Nemca vmes in je pet nejvarčnejših bencinarjev pet Japoncev, pa tudi nekaj pove...

Med električnimi pa Hyundai, čeprav se po reklamah najbolj repenčita Tesla in MG...

  • Všeč 1
  • Haha 3
Napisano
pred 5 minutami je Slivka napisal:

 

Pa misliš, da je za verjet tem testom?

Med najvarčnejšimi dizli dve Mazdi, med bencinarji nobene. Pa ravno bencinske Mazde so baje the best of the best of the best...

Da pa ADAC ne stišči kakšnega Nemca vmes in je pet nejvarčnejših bencinarjev pet Japoncev, pa tudi nekaj pove...

Med električnimi pa Hyundai, čeprav se po reklamah najbolj repenčita Tesla in MG...

Od kar so ADACja dobili pri goljufanju ne verjamem več nič.

 

Tudi gostilniškim "rekla čula kazala" ne verjamem...jaz zase vem,za druge me pa "boli pimpek".

Ko bolj tiščim je več,ko pa cincam je pa manj-to je to...in se sploh ne sekiram.

Mal sem potestiral,koliko gre,a da bi se pehal za porabo...za to pa imam :zoom-zoom: avto😁

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Aja...ko boš kupoval čistilno peno,ne pozabi vzeti še slamico!   Jaz kupujem tukaj...ni najceneje,je pa profi roba...pa še blizu mi je.... EMPOR d.o.o. – Hladilni sistemi WWW.EMPOR.SI OGLEJTE SI NAŠ KATALOG IZDELKOV Na katalog NOVI IN AKTUALNI IZDELKI Preberi več POKLIČITE NA: +386 1...  
    • Če smo že pri CX-30 ta teden  
    • Nič posebnega ni-le zamašen odtok je. Da boš razumel-ta čepek na levi strani-to je alternativni priklop za cev odvoda kondenza. enak je na desni strani,kjer je serijsko priključena cev za odvod kondenza. Po vsej verjetnosti je problem del,kjer je cev priklopljena. To spodnjo banjico se da na levi (malce porukaj) sneti (na desni se bo še zmeraj držala za  cev odvoda kondensa (glej slike,ki sem jih že objavljal). Pazi na desni strani,kjer je en "ozek plastični U-profil" speljan z zgornje/zadnje banjice...tukaj se čisto enostavno "sname" in na koncu "dol visi. No in tako dobiš dostop do banjice-ta je 100% umazana...nabrala se je usedlina...mogoče tudi malo plesni ipd...pogosto je rdeče barve...,ki se je,ko ste šli na dopust posušila. Ko ste spet prižgali klimo,se je "napila",odluščila,in ker je bilo več kondenza,jo je počasi odplaknilo proti odprtini odtoka kondenza na desni strani banjice (klima oz banjica klime mora biti malce nagnjena k odtoku!!!)....no in tam je ta usedlina (je taka nalce sluzasta) zamašila odtočno luknjo. Stvar se da lepo očistiti z krtačkami na pleteni žici (fajn je,da preveriš fi odtoka,in kupiš kaj primernega). Obvezno čistilno peno za klime (ne dezinfikacijsko sredstvo-to je za na koncu,da dezinficiraš)...lepo pošpricaš...celo banjico (ne pozabi zadnjo/zgornjo banjico),po potrebi z mehko ščetko "pomagaš" itd.....boš že videl,kje je treba. Če pa si že tako daleč,in če je umazan tudi prostor ventilatorja in ventilator,boš moral sneti le tega. Na desni je v vetrnicah luknja (ena lopatica manjka) tam je dostop do fiksirnega vijaka za os motorja,na katerega je ventilator nataknjen. na tem delu je na vetrnici ventilatorja elasomerni vložek,tako da lahko valjasto vetrnico snameš in kasneje tudi nazaj natakneš "pod kotom"...malce se moraš potruditi,pa gre. Da pa sploh prideš zraven ventilatorja,pa moraš odviti vijake na levi in desni strani,kateri držijo cel paket kondenzatorskih lamel. malce  na levi porukaš,in za nekaj cm privzdigneš...pazi,ker vsa ta konstrukcija drži tudi gumasti ležaj ventilatorja na levi strani. V tem gumastem ležaju je sintran obroč drsnega ležaja...po potrebi namaži. Fajn je očistiti in dezinficirati vse...glej slike,ki sem jih že objavljal....zelooooo se potrudi z valjasto vetrnico ventilatorja...veliko pene in tople vode...najboljše z "štrajfiksom" (pazi,da ne izgubiš vijaka za os motorja!!!),in kasneje še na roko v banji...res se potrudi-ne bo ti žal! Lahko na koncu z špricko splakneš lamele,a ni potrebno-se bo z kondenzom splaknilo. Na koncu orng dezinficirati in naj klima "laufa".   Še nasvet za peno-pred nanosom pretresi,ker le tako se bo tekočina ob stiku takoj penila...če en čas stoji,se noče!!! Fajn je,da kupiš dve peni,da ti ne zmanjka...dezinfikatorja pa ne rabiš več kot eno dozo. Poglej,kako sem zaščitil...in odvod v kanto itd...bo že😅   V bistvu je le "šlo čez"...voda pa najde svojo pot....skratka očisti in bo KO.   Sem vedel,kaj bo😄...nisem brez veze slike objavljal....
    • @skritikrt prosil bi za mnenje, glede na to da si "profi" serviser klima naprav :).....zdaj po 14 dneh dopusta, ko je bila bajta bolj kot ne zaprta, sem včeraj prižgal normalno klimo in mi je spodaj po nekih 3h delovanja (ker me ni bilo doma sem dal na 21st, torej je delalo malo bolj na hard) začelo v spodnji enoti kapljati iz tistega notranjega "zbiralnika" in je voda kapljala preko kanalčka....sem ugasnil, danes dopoldne sem razdrl do te faze, da sem pobral plastiko dol, tem odstranil čep pri zbiralniku, tako da sem vso odvečno vodo odtočil. 1. ko sem prižgal in spodaj podstavil lavor, da vidim kako bo delovalo, mi je v spodnji enoti vse delovalo ok, tudi voda je lepo kapljala pri odtoku kjer sem odstranil čep, kar bi razumel, da je spodnja enota ok 2. ko sem isto naredil v zgodnji enoti sem opazil, da je bilo v zbiralniku bistveno manj vode (recimo mogoče 10% kot v spodnji). Enako ko sem prižgal sem spremljal in voda skoraj ni kapljala preko čepa, mogoče ena kapljica na minuto  3. ko sem spremljal nekaj časa, sem na stropu opazil mokroto, sedaj pa  - ali mi zgornja enota kje pušča, kar mi je sicer skrajno čudno, ker kot rečeno pred dopustom je vse delovalo BP in mi je ta voda že takoj prvi dan iz zgornje tekla mimo kanala in je sedaj prebilo gibs plošče (kolega pravi, da se mi je v bajti ko me ni bilo doma nabrala vlaga, ker sem imel zaprto hišo, deževno vreme in očitno preveč vlage vleče klima in ne more odvodnjavati vsega skupaj - da je imel enako pri sebi in se je potem po nekaj časa uredilo - v kar malo dvomim) - čudno mi je pa da bi mi zgornja enota kar na enkrat začela puščati, ker kot rečeno pred 14.dnevi je celo poletje delovalo vse ok 4. vem da se da še bolj razdreti, ampak ali je to sploh smiselno in ali bom lahko s tem videl, če recimo pri zgornji enoti teče kaj mimo odvodnjavanja (ne bi rad nekaj razdiral, da potem ne bom znal sestaviti nazaj) 5. zdaj ko laufa samo ventilator je logično vse ok, ni sploh nič odvodnjavanja 6. če ne drugače bom seveda naročil servis, da zadevo uredijo majstri, ki se s tem ukvarjajo   Predvsem me zanima tvoje mnenje glede tč.4 ali se splača še kaj bolj razdreti, da bom morebiti našel odvodnjavanje in če se je mogoče tam kaj staknilo, ker očitno mi nekje zgoraj teče mimo in potem direkt na gibs plate....(ali bi za to moral dejansko odklopiti celotno enoto in jo sneti s stene ter preveriti (lahko da je fuč tudi kakšen navoj na cevi in mi tam zamaka?, namesto da teče v cev?).   Hvala.    
    • Luksuz. Pri nam je trenutno 36°C. 😁
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.