Skoči na vsebino

Razni zanimivi posnetki in članki

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ne rabijo barvati sploh. Itak je moderen Rat Look zdej:punk:

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 8 urami je Bini napisal:

Važn,da bojo gume črne,no upam da bojo......😊😂😉

Pa, da bo vsaj motor noter. Četudi kak star od mpskviča iz osemdesetih. 😊

 

 

Napisano

Nov način modelne palete: do tega datuma v črni barvi, nato pa 'faceliftana' serija v beli barvi. Črna je brez DABa in AUXa, bela je brez klime in električnih šip...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 31 minutami je Bini napisal:

V Bruselj naj grejo gnojit.... 😉

Najprej v Ljubljano. Tej naši vladni kekci bolj potrebujejo gnojnico. 😉

 

 

Napisano
pred 12 minutami je g.Wankel napisal:

Kaj pa prejšni vladni kekci?

So dobili pa kolesarje, pa zlatkote, pa jenulle...:bravo:

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 1 uro je FuManchu napisal:

So dobili pa kolesarje, pa zlatkote, pa jenulle...:bravo:

Tej so hujši kot diareja. 🤣🤣

 

 

Napisano

Začelo se je že z ogromnimi SUV-i, kjer v ameriki, ga skoraj ni pod 2 toni. Pol pa še v to nabijejo za pol do tričetrt tone baterij. In maš takih avtov v etaži recimo 40 pa je takoj dodatno vsaj 20 ton obremenitve, ki ni bila predvidena.

33112_1.png

Napisano

To je render, ki je nastal na osnovi CX-60 leto in pol nazaj. Zanesenjaki nekaj ugibajo in fantazirajo, ampak skoraj sigurno ne bo taka.

33112_1.png

Napisano
Pred eno uro je vzupan3 napisal:

FB_IMG_1681911029550.jpg

Kaj je oa to z en zmazek? Izgleda kot kaka novodobna ruska Lada. 😬

pred 9 minutami je Boss napisal:

To je render, ki je nastal na osnovi CX-60 leto in pol nazaj. Zanesenjaki nekaj ugibajo in fantazirajo, ampak skoraj sigurno ne bo taka.

Upam, da niti podobna ne. 

  • Všeč 1
  • Začuden 1

 

 

Napisano

Sem UI dal nalogo, da narise Mazdo 6 2025 ... in v parih sekundah je nastalo tole :) 

 

image.png

  • Haha 2
  • Zmeden 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Upam, da gre bolj v smeri tistega Vision concept-a, ki smo ga vsi že vidl, ko so začel govort o inline 6 motorjih.
Next-Gen Mazda 6 Switching to RWD Layout, Inline-Six Powernull875 × 535

image.jpeg

  • Všeč 1
  • Ljubim 1
Napisano
pred 3 urami je samSimon napisal:

Upam, da gre bolj v smeri tistega Vision concept-a, ki smo ga vsi že vidl, ko so začel govort o inline 6 motorjih.
Next-Gen Mazda 6 Switching to RWD Layout, Inline-Six Powernull875 × 535

image.jpeg

Tak avto ne more biti za množice,predrag bi bil....🥴😉

Napisano

To majo vsi dve novi pnevmatiki spredaj in dve stari zadaj.:hudicek:

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ja če tako razmišljaš ga sigurno ne rabiš.
    • Razen Slivke, ne živimo v Sibiriji, ane?  
    • Razlika med 0W-20 in 5W-30 pri hladnem zagonu je predvsem v tem, kako hitro olje steče skozi motor pri nizkih temperaturah. ❄️ Kaj pomeni “0W” in “5W”? “W” = winter (zima) Številka pred W pove, kako gosto je olje na mrazu: 0W → redkejše pri mrazu → hitreje kroži 5W → malo gostejše → nekoliko počasnejši pretok 🔧 Razlika pri hladnem zagonu 🟢 0W-20 Hitreje pride do: ležajev odmične gredi turbine (če jo imaš) Manj obrabe v prvih sekundah Boljši zagon pri zelo nizkih temperaturah (npr. pod -15 °C) 🟡 5W-30 Še vedno povsem OK za večino zim (tudi Slovenija) Malo počasnejši pretok ob prvem zagonu Razlika v praksi: pri +5 °C skoraj zanemarljiva pri -10 °C že opazna pri -20 °C precejšnja 🔥 Ključna razlika (na kratko) 0W-20 = hitrejše mazanje pri mrazu → manj obrabe 5W-30 = malo počasnejše, a še vedno varno v normalnih razmerah ⚠️ Ampak pozor (zelo pomembno) Druga številka (20 vs 30) velja pri delovni temperaturi (~100 °C): 0W-20 → tanjši film → manj trenja, boljša poraba 5W-30 → debelejši film → več zaščite pri obremenitvah 🧠 Kaj to pomeni zate v Sloveniji? Če parkiraš zunaj pozimi: 0W-20 ima prednost Če voziš bolj dinamično ali starejši motor: 5W-30 lahko bolj zaščiti
    • Bini, to so bučke, da pri hladnem 0W20 bolje maže...  Razloži, kako bolje od 5W30...   
    • Eurospinska tekoča pšenica
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.