Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 4 minutami je Husky1290 napisal:

Uh, danes je bilo pa velik narejenga 🙃 Pelko porihtal sprednje diske in ploščice (je kar čuden občutek ko avto ne trese pri zaviranju 😁), pobarval čeljusti (zlata, imam še en sprej viška če bi kdo imel - plastidip), čistil oljno sito, menjal olje, menjal podložke na injektorjih, menjal olje v menjalniku (rabite ga 2,5L, samo za info 🙂 v navodilih piše da ga je 1,7L).

Povzetek: avto bremza skoraj sam, šalta se občutno lažje in bolj tekoče, mogoče po občutku tišja mašina.

 

V četrtek sledijo vzmeti in distančniki (trenutno še zimski komplet, Italijani si pač čas vzamejo za proizvodnjo), ta update pa bo objavljen v temu primerni temi 🙂

 

Moram pa rečt da je Pelko kar legenda, tip ima parkiranga Audija Q8 pred delavnico, očitno sem foh falil 🤣

A boš dal distančnike na 20" kolesa? Kakšen ET si vzel in koliko je širina platišča? Če boš nižal moraš pazit, da ti ne bo ružilo po blatniku. 🤔

 

 

Napisano
12 minutes ago, Alex said:

A boš dal distančnike na 20" kolesa? Kakšen ET si vzel in koliko je širina platišča? Če boš nižal moraš pazit, da ti ne bo ružilo po blatniku. 🤔

Ne ne, to imam samo za zimski komplet da niso kolesa preveč na noter 🙂 širina in ET letnih imam isto kot ti na 19''

14 minutes ago, SpEkTr said:

A maš kak link za ta plastidip sprej? A je to odporno proti vročini?

temfd.jpg
PLASTIDIP.SI

Visoko temperaturna barva za barvanje zavornih čeljusti na vseh vrstah vozil, motornih koles izpuh, motor, peči, kamini, požarne pregrade itd

 

Tale je pravi sprej, extra za čeljusti, 600 stopinj zdrži...baje 🤣

Napisano

Če bo po sreči grejo letne gume ta vikend gor na avto. Dovolj je bilo 17" balonark.

  • Začuden 1
  • Ljubim 1

 

 

Napisano
pred 1 uro je Husky1290 napisal:

Uh, danes je bilo pa velik narejenga 🙃 Pelko porihtal sprednje diske in ploščice (je kar čuden občutek ko avto ne trese pri zaviranju 😁), pobarval čeljusti (zlata, imam še en sprej viška če bi kdo imel - plastidip), čistil oljno sito, menjal olje, menjal podložke na injektorjih, menjal olje v menjalniku (rabite ga 2,5L, samo za info 🙂 v navodilih piše da ga je 1,7L).

Povzetek: avto bremza skoraj sam, šalta se občutno lažje in bolj tekoče, mogoče po občutku tišja mašina.

 

V četrtek sledijo vzmeti in distančniki (trenutno še zimski komplet, Italijani si pač čas vzamejo za proizvodnjo), ta update pa bo objavljen v temu primerni temi 🙂

 

Moram pa rečt da je Pelko kar legenda, tip ima parkiranga Audija Q8 pred delavnico, očitno sem foh falil 🤣

Na moji letnik 2018 gre 1,7 litra

Napisano
pred 37 minutami je FuManchu napisal:

Koliko pa imaš preseka na 17?

55

 

 

Napisano (urejeno)
pred 6 minutami je scania napisal:

Na moji letnik 2018 gre 1,7 litra

Meni je tudi šlo noter nekaj takega. Nikakor pa ne 2,5 l. Pa je odprl mehanik  čep, da je začelo teči ven olje, ko ga je dovolj? 🤔

Če je preveč olja noter nikakor ni v redu. 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
pred 4 minutami je Alex napisal:

55

No to je mal visoko. Jaz imam presek 45 na 17 col in sem čisto zadovoljen. Manj je že neudobno za naše ceste.

  • Všeč 1
  • Zmeden 1

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 1 minuto je FuManchu napisal:

No to je mal visoko. Jaz imam presek 45 na 17 col in sem čisto zadovoljen. Manj je že neudobno za naše ceste.

Saj zato pa pravim, da grem končno na moje dobre 19". 🤗

 

 

Napisano (urejeno)
Pred eno uro je Alex napisal:

Če bo po sreči grejo letne gume ta vikend gor na avto. Dovolj je bilo 17" balonark.

Pri nas se bo pa takrat šele zima začela 😁 

Moje 18ke bodo pa zamenjale kar 18ke,tako da ne bo razlike,razen tišja vožnja.:bravo:

Popravljeno od Bini
Napisano
pred 13 minutami je FuManchu napisal:

No to je mal visoko. Jaz imam presek 45 na 17 col in sem čisto zadovoljen. Manj je že neudobno za naše ceste.

He, He, kaj bi pa  potem rekel na moje, ki imajo presek 40?🤗

 

 

Napisano
22 minutes ago, Alex said:

Meni je tudi šlo noter nekaj takega. Nikakor pa ne 2,5 l. Pa je odprl mehanik  čep, da je začelo teči ven olje, ko ga je dovolj? 🤔

Če je preveč olja noter nikakor ni v redu. 

Hja nevem, Pelko najbrž že ve kaj dela 🙂 se mi zdi, da precej forumašev vozi avte k njemu na servis in bi rekel da to zna narediti kot je treba  🙂 

Napisano

Sem pa razmišljal, da mogoče najprej malo olja čez spusti da spere morebitno svinjarijo na dnu? Potem pa zašraufa čep in dolije do prave mere. Samo razmišljam😁

Napisano (urejeno)
pred 9 urami je Husky1290 napisal:

Fizično al na papirju?

Fizično. To pomeno da bi ti liter olja v nič spustil, sama oblika ohišja je tako narjena da steče ven in spere, ni tako kot avtomatski menjalnik tam pa za menjavo olja ki ga menjalnik vsebuje 8litrov porabis za spiranje okoli 11litrov. Mogoce je pa vec variant menjalnikov. 

Popravljeno od scania
Napisano
pred 45 minutami je scania napisal:

Fizično. To pomeno da bi ti liter olja v nič spustil, sama oblika ohišja je tako narjena da steče ven in spere, ni tako kot avtomatski menjalnik tam pa za menjavo olja ki ga menjalnik vsebuje 8litrov porabis za spiranje okoli 11litrov. Mogoce je pa vec variant menjalnikov. 

Ko je meni mehanik menjaval olje je prav poudaril, da ga je nalival dokler ni pričelo teči ven skozi luknjo čepa. In mislim, da ga je bilo 1,7-1,8 l. 

Ne more bit takšna razlika, tudi, če je menjalnik malenkost drugačen. 

Sicer pa  imava oba 150 konjsko dizelco z ročnim mejalnikom  in s tem enak menjalnik. 

 

  • Všeč 2
  • Zmeden 1

 

 

Napisano
pred 7 minutami je Alex napisal:

Ko je meni mehanik menjaval olje je prav poudaril, da ga je nalival dokler ni pričelo teči ven skozi luknjo čepa. In mislim, da ga je bilo 1,7-1,8 l. 

Ne more bit takšna razlika, tudi, če je menjalnik malenkost drugačen. 

Sicer pa  imava oba 150 konjsko dizelco z ročnim mejalnikom  in s tem enak menjalnik. 

 

Če je tako bi jaz ovil čep,nič te ne stane!👍

Napisano
2 minutes ago, Bini said:

Če je tako bi jaz ovil čep,nič te ne stane!👍

Sem tudi jaz razmišljal, da bi za ziher do prvega mehanika zapeljal in mi pogleda zadevo.

Napisano
pred 13 minutami je Husky1290 napisal:

Sem tudi jaz razmišljal, da bi za ziher do prvega mehanika zapeljal in mi pogleda zadevo.

Tudi na tujem mazda forumu je govora o "two guarts" of oil in gear box. 

1 guart=0,94liter. Se pravi, da gre res okoli 1,8l olja noter. 

 

 

Napisano (urejeno)

Evo sem preveril, obstajata dva menjalnika in sicer C66-MR ki drži 1,75 litra olja in menjalnik D66-MR ki drži 2,4 litra olja. Torej @Husky1290 ima D66-MR menjalnik, @Alex pa C66-MR s tem da me čudi saj imaš dizla ki ima večji navor.

C66M-R prenaša moment 270Nm, prestavna razmerja so:

1-3,2

2-1,9

3-1,3

4-1,02

5-0,83

6-0,68

R-3,72

dif-4,38

teža-42,9kg

 

D66M-R prenaša moment 460Nm, prestavna razmerja so:

1-3,35

2-1,82

3-1,56

4-1,14

5-0,89

6-0,74

R-4,09

dif-4,10

teža-56,9kg

 

Popravljeno od scania
Napisano (urejeno)
pred 48 minutami je scania napisal:

Evo sem preveril, obstajata dva menjalnika in sicer C66-MR ki drži 1,75 litra olja in menjalnik D66-MR ki drži 2,4 litra olja. Torej @Husky1290 ima D66-MR menjalnik, @Alex pa C66-MR s tem da me čudi saj imaš dizla ki ima večji navor.

C66M-R prenaša moment 270Nm, prestavna razmerja so:

1-3,2

2-1,9

3-1,3

4-1,02

5-0,83

6-0,68

R-3,72

dif-4,38

teža-42,9kg

 

D66M-R prenaša moment 460Nm, prestavna razmerja so:

1-3,35

2-1,82

3-1,56

4-1,14

5-0,89

6-0,74

R-4,09

dif-4,10

teža-56,9kg

 

Res zanimivo! 👍

Evo, ne rabiš mehanika... 😆 

Pa brez skrbi ga lahko čipaš 😁

Popravljeno od Bini
Napisano (urejeno)
pred 48 minutami je scania napisal:

Evo sem preveril, obstajata dva menjalnika in sicer C66-MR ki drži 1,75 litra olja in menjalnik D66-MR ki drži 2,4 litra olja. Torej @Husky1290 ima D66-MR menjalnik, @Alex pa C66-MR s tem da me čudi saj imaš dizla ki ima večji navor.

C66M-R prenaša moment 270Nm, prestavna razmerja so:

1-3,2

2-1,9

3-1,3

4-1,02

5-0,83

6-0,68

R-3,72

dif-4,38

teža-42,9kg

 

D66M-R prenaša moment 460Nm, prestavna razmerja so:

1-3,35

2-1,82

3-1,56

4-1,14

5-0,89

6-0,74

R-4,09

dif-4,10

teža-56,9kg

 

Sem še enkrat pogledal, koliko olja, ki ti je ostalo, si ti meni poslal. Polna kantica je bila 3,8l. V tvojega je šlo pribl. 1,7 l ostalo je 2,1 litra. Vem, da je vlil moj mehanik noter vse, se pravi, da je bilo potem res 2,1 l. Ampak nikakor 2,4.🤔

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano (urejeno)
pred 1 uro je Alex napisal:

Sem še enkrat pogledal, koliko olja, ki ti je ostalo, si ti meni poslal. Polna kantica je bila 3,8l. V tvojega je šlo pribl. 1,7 l ostalo je 2,1 litra. Vem, da je vlil moj mehanik noter vse, se pravi, da je bilo potem res 2,1 l. Ampak nikakor 2,4.🤔

Sem preveril še na castrol, fuchs, mobil straneh in vsepovsod pise D66-MR menjalnik 2,4 litra, C66-MR 1,7 litra. Tudi na Autodati in v mazdinih navodilih sem preveril in piše isto. @Alex daj odvij čep pa preveri, ker potem takem ti manjka 0,3l olja. Pa je nalil do roba je malo steklo preko? Jaz imam v planu spet naročit to olje ker moram sklopko menjat in bom še olje enkrat. Tak da bo mi ostalo, pa če boš rabil mi javi.

 

mazda menjalnik.png

Popravljeno od scania

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ker počasi a vztrajno bliža konec proizvodnje našega trenutnega modela, ki je že malo v letih in Mazda verjetno že potihoma planira nov model, bi po cca. 15 mesecih lastništva izpostavil stvari, ki me niso najbolj navdušile oz bi za rang vozila pričakoval več. Dobre stvari so že vsem nam voznikom dobro znane in jih bom tokrat izpustil. Moja je osnovni model.   Notranjost in počutje: Problem prezračevanja. Mazda je krepko pihnila mimo z postavitvijo zračnikov, posebej tega za volanom v kombinaciji s šibkim kompresorjem klime ter pretirane zatesnjenosti kabine(hermetično zaprta). Večkrat se mi je dogajalo, da me v roko zebe, drugače pa sem moker kot pes. Prav tako je sam volumen zraka v kabini majhen proti drugim vozilom, kar povzroča hitro segrevanje. Drugi fail je postavitev intake-a za svež zrak blizu požarnega zida, ki segreva same zračnike in omogoča, da ogret parazitski zrak vstopa v kabino, to se najbolj opazi, ko je zunanja temperatura nižja, vendar pihlja mlačen zrak na najnižji stopnji(brez klime). Pri temperaturah nad 24 stopinj moram imeti v 99% klimo nastavljeno na notranje kroženje, drugače ne sfulga.   Potem so tu sedeži, drugače udobni in nudijo dovolj stranske opore, vendar brez kakršne koli opore ledvenega predela razen pri vozilih z električno nastavljivimi sedeži, material sicer odporen, vendar gosto tkana sintetična vlakna, ki ne dihajo. Pri daljših vožnjah imam skoraj vedno moker hrbet.   Streha je zaradi varčevanja teže ter stroškov precej tanka in ob dežju z velikimi kapljami zveni kot bi se vozil v pločevinki laškega. Če izpustiš senčnik, da udari ob streho se čuje tak čip votel zvok.   Podvozje je na cesti 1A vendar pa na makadamu, posebej preko reber zaradi torzijske zadje preme hitro naleti na rob zmogljivosti. Pri hitrosti 30km na poti na Ribniško kočo je vozilo dobesedno poskakovalo preko reber, ter oddajalo zvoke težkega mitraljeza v prtlažniku. Zaradi trdega vzmetenja in kratkega hoda, ki pripomore k dobremu občutku na cesti v tem primeru extremno deluje proti vozilu. Gor imam 16tke. Poskakovanje sem v redkih primerih opazil pri kakih spojih mostov na avtocesti, v gumah imam 2.5 bara.   Kar me najbolj preseneča je odsotnost sprednjih meglenk, ki bi omogočala osvetlitev ovinkov kot budget rešitev, glede na to, da ima vozilo precej visok belt line. Tako pa je ta funkcija samo za voznike z matrix lučmi, ostali pa se lahko ponoči J*** na vinskih cestah. To so moja subjektivna opažanja, če se kdo ne strinja ali ima še kaj za dodati naj pove. Moje mnenje je CX-30 je daleč od pravega premium razreda prej kakšen Temu luksuz. 
    • https://www.primorski.eu/se/cena-dizla-ponekod-v-italiji-presegla-31-evra-na-liter-LY2274397
    • Tale je od danes na Menini. Najdena na bližnjici od Šavnc do Bibe planine. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.