Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 30. 12. 2020 v vseh področjih
-
A veš kaj mi ni blo jasno... dejansko sem jim povedal, da sem resen kupec in da bom kupil Mazdo 6 al pri njih al pa nekje drugje. Pa jih to ni premaknilo niti za centimeter. Mater a res folk kr tko okol hod pa kupuje rabljene avte za 30kEUR. Mislim, tam sem se počutil tako, kot da imam več pojma o ekonomiji in prodaji, kot tisti, ki se s tem profesionalno ukvarjajo. Aja pa še to: na men so probal izvajat stare marketinške trike tipa: ... ja je kar dosti povpraševanja in da zato ne bodo spuščali cene, ker bo hitro šla. Zdaj a jaz ne vem pomena besede hitro al to pomeni, da je hitro cca v roku dveh let... mogoče. Lahko pa da izgledam naivno pa so pač probali...5 točk
-
Jaz se tukaj podpišem pod Alessovo objavo. Oba sta dobra tako bencinar kot dizel. S tem da pri dizlu je več užitka v pospeševanju če primerjaš z g145 in g165.4 točke
-
Če delaš primerjavo, moraš gledat isti letnik in opremo, pol pa km,... 😉 Ja itak dizel je za smeti itak vse crkne, če verjameš v božička🙄 Po tvoje je že mel 2 generalki vmes narejen. 🤪😁😁😁 O ceni drugega pa ja se strinjam za to ceno lahko dobiš 3 dobre Dacie😉.4 točke
-
Realna cena avta je tista, katero je kupec pripravljen plačati. Za primerjavo pa bolj različna avta skoraj nisi mogel najti4 točke
-
4 točke
-
Pri meni je bilo enako v MB niso hteli spustit, pa sem se zahvalil in povedal da niso edini. Potem smo se pa v MS zmenili če bi se pa v KP bi pa tam kupil. V skrajni sili bi pa uvozil, kar zdaj malo obžalujem ker ko sem ga odpeljal je cena padla za par 1000€ 🙃🙃🙃🙃.3 točke
-
Ufff... Tole zna biti pestra tema.. Jaz osebno sem zelo zagrizen zagovornik cepiv. Seveda, imajo stranske učinke in farmacija služi z njimi. Ampak oboje velja tudi za Lekadole. Jaz sem cepljen proti KME. Sicer to cepivo velja za eno bolj učinkovitih in varnejših. Cepim se,ker se veliko gibam v gozdovih in ker sem na lastne oči videl,kaj KME naredi mlademu človeku (poznam osebo pri 40ih,ki je umrl zaradi njega). Cepljenje proti gripi... Dolga leta se nisem cepil in vedno sem govoril,da ko bom prvič zbolel , se bom cepil... Par let nazaj je punca zbolela za gripo,jaz sem jo fasal od nje. Nisem v ravno slabi kondiciji,pa vendar me je položila (gripa,ne punca) za 14dni... Prvih par dni res hud glavobol in vročina 38+, potem kakšen teden malo bolje in šele po 14ih dneh sem komaj delal. Od takrat se cepim... Prvo leto sem imel relacijo (cepil se ob 14h, ob 17h me je začelo kuhati in sem spal v službi do 20h-nisem mogel ne delati, ne iti z avtom domov, naslednje jutro sem se zbudil kot nov). Naslednja leta nobene reakcije. Od takrat vedno gledam tako,da se cepim pred spanjem in ko sem spocit in sem naslednje dni frei. Treba je pa biti popolnoma zdrav in spocit, tisti dan ali dva (pa tudi kakšnega prej)brez večjih aktivnosti. Proti koroni se bom cepil. Vsakemu svoje, ni obvezno.. ampak... Mogoče bi ljudje manj kontritali cepljenju,ce bi kdaj videli otroka z boleznimi ki jih je stroka izkoreninila. Kdor ne da cepiti otroka za cepljenja , ki so obvezna pa.... Raje ne napisem.3 točke
-
Sem si danes pogledal dokumentarec in je dejasnko to kar se ve, ampak se molči o tem. Problem ni razvajenost ljudi, problem je v načinu delovanja kapitalizma, ki mora ustvarjat dobičke ne glede na posledice, ljudi pa prepričat naj kupujejo in še več kupujejo. Že danes je tehnologija tako napredna, da ti lahko naredi avto za 25 let brez težav samo z rednimi servisi. Pralni stroji bi lahko brez težav deloval 20 let ali več itd itd. Da bi zadovoljili potrošnika je treba zadeve narest tako, da se dajo modularno nadgrajevat. Ampak industrija je prefrigana, saj ti konstantno spreminja trende in to je najbolj vidno pri avtomobilih... pa so bil nekoč popularni in trendy enoprostorci, pa potem SUV-i, zdaj naj bi bili trendy električni. Ljudje mislijo kaj bodo vse dobili s tem, v bistvu je pa vse skupaj zgolj in samo to da kapitalizem laufa. Žal pa to ne bo šlo v nedogled in v neki točki si bomo morali naliti čistega vina, da je dobro vzdrževan ICE avto, ki bi zdržal 20 let mnogo manj obremenjujoč za okolje kot pa električni. Pač prestavljanje svinjarije iz svojega na sosedovo dvorišče ni ekologija pa če se Greta še tako trudi.3 točke
-
Kupi 2.5 bencinarja in bos pokril vse, zanesljivost, udobje vožnje, pospeševanje in ugodno porabo, pa še obremenjevati se ne boš rabil z dizelskimi zadevami, regeneracija...Slaba stran tega nakupa je, da 2.5 bencinarja težko dobiš pri nas. Enkrat sem že povedal, pa bom še enkrat, če hoče kdo pred nakupom M6 sprobat 2.5 G192 AT sem iz Kranja in rade volje omogočim tesno vožnjo.3 točke
-
Da te potolažim, tudi novi bencinarji z direktnim vbrizgom niso dobri za kratke proge od trgovine do trgovine. Kot sem že parkrat napisal, je problem, teh DI motorjev pacanje batov in sesalnih ventilov, pri mestni vožnji pride še do prekomernega mešanja bencina v olje, kar ima za posledico večjo obrabo materiala. Dolgoročno cincanje z bencinarjem po mestu bo tako obrabilo komponente motorja. Dolgoročne možne posledice, izguba moči, če so sesalni ventili preveč zapacani in jih ne zapira do konca bodo slej ko prej zgoreli, batni obročki se lahko zapacajo in ne tesnijo več prav, večja poraba olja, slaba kompresija,... Za cincanje po trgovinah je najboljše stari multipoint injection bencinar ali pa električar. 😉3 točke
-
3 točke
-
Realna cena je cena, ki jo bo kupec pripravljen plačati. Ko je ne bo mogel prodati, bo spuščal ceno, dokler se ne bo našel nekdo, ki jo bo kupil. A je cena rabljenega stanovanja 3000€/m/2 na obali realna? Če je folk pripravljen toliko plačati... 🤔3 točke
-
3 točke
-
Preoblačenje volana, prestavne ročice, avtosedežev, stropa, notranjih oblog vrat,... to je delo avtotapetnikov. Na tisti beli Mazdi 6 je bil volan odlično preoblečen, kot original nov, stalo pa naj bi 80€ nekje na vzhodnem območju Ljubljane (Polje, Zalog, Sostro ...). Na internetu najdeš: Obnova volanov WWW.AVTOTAPETNIK.SI Avtotapetnik, Avtotapetništvo, Avtotapetnik Zdravko Železnik, preoblačenje v usnje, avtomobilski sedeži, volani, kuhinjski koti... domov WWW.AVTOTAPETNISTVO-SETINA.SI3 točke
-
Jaz sem leče na stari očistil znotraj z krpico, namočeno v alkohol. Ne morete verjeti, kakšna umazanija se nabere. In takoj opaziš, da ni več meglice. Montiral sem še osram xenon laser žarnice in je svetloba super, Zopet svetijo xenon luči kot nove. Edino prozorno zaščitno plastiko za luči bi lahko še zamenjal in bi bilo potem top.3 točke
-
Ne poznam,ampak če ti pomaga.... Hvala Bogu.... Jaz imam tudi kar precej natančno splanirano prehrano , sicer z malo drugačnim pristopom, ampak,ja.... Kul mi je da se nas čedalje več ukvarja s tem,kaj pojemo in da ni vse povprek.2 točki
-
Jaz sem tudi za KME, ker sem se svoje čase ogromno z airsoftom ukvarjal, tako pa zdaj vsakih 5 let samo obnavljam. Glede cepljenja proti gripi je pa točno tako kot praviš. Jaz sem imel nazadnje gripo pred 30 leti in se v življenju nisem cepil proti gripi, sodelavec pa vsako leto in takoj ko se je cepil sem ga vsakič zezal, da se vidiva čez 10 dni. Čisto vsakič je imel bolniško po cepljenju, ampak gripe pa tudi ni fasal. Recimo moj brat se tudi redno cepi proti gripi pa praktično kot da ni nič. Nobenih težav.2 točki
-
Zato pa bomo naredili spomladi testno vožnjo in primerjali kaj je na stvari in ali vseeno za različne porabe najbolj vpliva stil predvsem pa trasa vožnje.2 točki
-
2 točki
-
Tudi sam dojemam električna vozila bolj kot nek imidz in pometanje problema pod preprogo. Sortiranje odpadkov , električna vozila ... Vse to je pljunek v morje in skrivanje problema pred razvajenimi evropskimi očmi. Prava rešitev (če ni že prepozno) je malo bolj lokalno in skromno življenje ter uporaba stvari, ki jih lahko trajno uporabljamo. Kar se tiče mobilnosti pa : lokalno zivljenje in car sharing (ali primeren javni prevoz).2 točki
-
Moja po 1 letu uporabe je 6,8l. To vključuje dnevno vožnjo Kr-Domžale, nekaj mestne vožnje za vsakdanja opravila in 1 x tedenska vožnja poleti s polno naloženim avtom do Istre in nazaj po avtocesti cca. 140 km/h.2 točki
-
No zanimivo, hvala in seveda imaš prav. Sam bi si mislil obratno.2 točki
-
Ma tuki v Kranju se tut jst nism nč zmenil z njimi, k sem 2012 kupoval 6ko. Tko da, jbg. Nej jo prodajajo. Ja, ceno lahko spusti trgovec ali pa ti da zraven se kake zadeve, kakor sem se jaz zmenil pri CX5 zdaj. Pa sem tut lepo dobil zraven kr neki bombončkov.2 točki
-
Če malo pobrskaš po forumu, boš našel da smo že parkrat predebatirali. Na kratko pa novejši dizli so čist vredu, saj tudi stari do ok, če jih ustrezno vzdržuješ. Pri teh letnikih ko gledaš ni nobenih tovarniških napak. Bencinarjo pravtako nimajo nobenih znanih hib. Zdaj glede na to da voziš starega GH dizla, boš mogoče malo razočaran na novejšim GJ/GL bencinarjem. Sem mel testno G165 in gre slabše kot CD140. Pejt probat pa boš sam najbolj videl če ustreza tvoji vožnji in rabi.2 točki
-
2 točki
-
Po Eurotaxu imajo rabljeni avti dosti nižjo ceno, kot pa cene na trgu. Prva CD150 je po eurotaxu vredna cca. 7500€. Ta druga G194 pa cca. 20.000€. 😳😳😳2 točki
-
Danes sem montiral novo ročko menjalnika. Teža ročke je 302g. Usnje je prvoklasno, to takoj občutiš pod roko in diši tudi po pravem usnju. Prvi občutki pri samem menjavanju so fenomenalni, kar skoči v pravo brzino. Višina nove ročke je malo višja (105 mm napram originalni, ki je 90mm). Navaditi se moram samo tega, da sedaj drugače sede v roko. Je pa lažje dosegljiva, ko sežeš k menjalniku z volana, ko menjaš, zaradi tega, ker je višja.Najbolj se pozna, ko daš v vzvratno brzino in gre totalno brez vsakršnega odpora.2 točki
-
Realna cena bo tista, za katero se bo prodala. Pa Eurotax seveda. [emoji23]2 točki
-
Jaz sem dal za M6 G192 letnik 2017 s top opremo in podobnim št. kilometrov, uvoženo iz Nemčije, 20k + uvoz in davek. Glede na to, da je rdeča M6 novejša generacija in za otenek mlajša, mislim da bi bila realna cena okoli 25k.2 točki
-
Jaz jih imam. Ja tako je, so plusi in minusi. Plus je, da se umazanija res z mokro krpo lepo odstrani. Treba je narest kako zaščito za usnje (poleg kreme za nego) pa gre potem tudi morebitna sled od kavbojk dol. Ampak to pomoje res bol poleti pride do tega, jaz sicer nisem opazil nič. Je pa težava lahko ta (kot je pri meni) da je nekdo pred teboj, nestrokovno čistil usnje , ker se pač ne belem prej in bolj pozna vsa umazanija, in se loti s preveč agresivnim čistilom...Čez par mesecev, se ti pa začne zgornji sloj luščiti in je sranje potem... Ampak v osnovi nekih hudih reklamacij menda da ni, razen počenih šivov..tisto ti zamenjajo takoj.2 točki
-
Ja, samo res. Jaz vedno pogledam okoli sebe in za svoj hrbet, predem grem na forum. Da ni slučajno kak "neprijateljski špijun" kje v igri. 😎1 točka
-
No,jaz sem se zdaj 5x cepil proti gripi in 1x imel nekajurno reakcijo, 4x pa nič. Na bolniški nisem bil že 5let (če ne stejem operacij in zastrupitve s hrano), kar je kar dosežek za nekoga,ki ima astmatična pljuča in je celo življenje hodil za 2tedna/leto na bolniško. A je to zaradi športa , cepljenja, sreče ali pa vsega skupaj,pa nevem. Meni so cepljenja ok in se mi zdi napak,da ogromno ljudi zavrača cepljenja zaradi vpletenosti politike in denarja. A1 točka
-
1 točka
-
Tako je. To ni ročka za tiste, ki imajo eno roko vedno na ročki, z drugo pa vozijo. Za to je res mogoče malo pregroba zgoraj. V bistvu tu menjuješ bolj kot s sekvenčnim menjalnikom.1 točka
-
1 točka
-
Ravno nasprotno. V dirkalnih avtih imajo visoke ročke zaradi lažjega prestavljanja.Je pa ta ročka tanka, fi 40 napram originalni, ki je Fi 55.V živo ne izgleda tako huda. 😁1 točka
-
Gledam izkljucno 6ko. S trenutnim dieslom sm naredu 270000 brez ene okvare zato me tudi tanovi diesli zanimajo..ampak sem vmes tudi zamenjal sluzbo in nardim pol manj kilometrou..cca 15000 na leto in me zaradi tega pa bencinar zanima. Boom se mal precekirou forum in do spomladi se bom oa ja odlocu hehe. Hvala za odgovore1 točka
-
1 točka
-
Problem je edino v tem, da prodajalci so vse prevečkrat pohlepni do konca in ne bodo spustili niti za euro. Tole na sliki sem gledal jeseni 2019 in sem jim takrat ponudil 28.500 (imeli so takrat nastavljeno malo čez 30kEUR) pa so se mi smejali. Po letu in pol so skoraj na tej cifri in z vsakim mesecem je avto manj vreden. Mazda Mazda6 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda Mazda6 Karavan CD184 Revolution Top belo usnje, letnik:2019,28790 EUR :: www.Avto.net :: Pa da ne bo kdo mislil, da sem lovec na denar, ker če bi bil bi takrat prodajal svoj staro šestico za 4kEUR. Tako pa sem rekel ceno 3kEUR in še predno je šla v prodajo sem že imel kupca (a ne Zmaj 😉) .1 točka
-
prvega ne bi mel ker je glede na km, dizl in letnik ,... sam vprašanje časa kdaj bo na dvigalu , drug je pa predrag, dobiš 3 avte za ta keš....dobre...1 točka
-
Drži, ampak čemu in zakaj bi se mučil če je karavan že v osnovi dostavniško in delovno vozilo, medtem ko so te ki si jih naštel vglavem šminka. Pri SUV pa je resnica ena samo se je nikomer žal ne da dopovedati : to niso pravi ampak kvazi terenci (nima diferencialnih zapor, reduktorja, možnost priklopa delovnih priključkov, ...) ; dostikrat vidim kako te malo povišane verzije ter Audiji in Bmw-ji kompljejo ter niso sposobni prepeljati daljših vzpetin v sneženih razmerah, da o tem kako večina z njimi ne upa na makadam ipd... ne govorimo ; za-me so pravi terenci oziroma džipi samo : LadaNiva, Suzuki Jimny, Jeep Wrangler, Toyota LandCruiser, Toyota Hilux, Mercedes-Benz G in Mazda BT50. Vzdrževanje in trajnost materialov in karoserije sta tudi temu primerna. Kar se pa tapetnikov tiče pa se izogibajte Kermavnerja na Tržaški cesti ker dela zelo nestrokovno. Raje pojdite k Šetini v Črnuče.1 točka
-
vi pa vasa politika take zadeve me bl skrbijo kot twito in koronca... Opozorilo v Sloveniji: Previdno pri nakupu citrusov WWW.GOOGLE.COM V nekaterih citrusih odkrili presežene mejne vrednosti pesticidov in... itd... Afera s sezamom: varuhi zdravja in varne hrane so spet zaspali WWW.DNEVNIK.SI Umiki živil s sezamom, ki vsebuje rakotvorno snov etilenoksid, se v Evropi in...1 točka
-
@DonFelipe Ampak vse to kar si napisal enako dobro naredi 5-vratna limuzina, kot je recimo Škoda Octavia ali Superb, VW Arteon, KIA Stinger, 5-vratni Mondeo itd itd. Vsem, kjer se zadnja prtljažna vrata odprejo na široko so praktično enako uporabni kot karavani. Da taki uporabni avti izginjajo je krivda te nove SUV mode, ki je še mnogo dražja za vzdrževanje. Kaj mora o stroških vedeti vsak, ki si želi kupiti suva WWW.ZURNAL24.SI Športnim terencem pri naskoku na avtomobilski trg nikakor ne zmanjka sape in na cesti jih je vse več. A stroški njihove uporabe so lahko...1 točka
-
Te leče pašejo v dosti avtov, edino prave adapterje (nosilce) za lečo je potrebno imeti. Na slikah je Mazda 6 GG, tko da verjetno so adapterji zraven pravi, lahko pa še za ziher preveriš pri prodajalcu. Sem pa enkrat gledal en test različnih leč in te kopije Hella 3R svetijo malenkost bolje od original Koyo, problem pri originalnih lečah je da lahko čez nekaj let postanejo motne odznotraj takrat ne svetijo več dobro.1 točka
-
Kratek test: Mazda 6 karavan CD 184 avt. takumi plus WWW.AMZS.SI Dobro delo - če oblikovalci svojo nalogo v prvo opravijo dobro, so potem tudi popravki lahko zelo malenkostni - ravno zadostni1 točka
-
1 točka
-
Vsekakor, kar si napisal je najpombnejše od vsega skupaj, da avto ni podrtija. Zato grem jaz vedno po nakupu doodatno preveriti k svojemu mehaniku, saj več oči vidi več. Do sedaj sem iz svojih izkušenj in svojega notranjega instinkta hitro prepoznal, da kaj ni ok oziroma ne štima. Avto me mora "prepričat", drugače ga ne vzamem.1 točka
-
Jaz pa kar vsakoletnemu testu z.gum verjamem in izberem najboljše za moje razmere vožnje in najcenejše( po vsej verjertnosti ne bi kupil Kitajske )😉1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00