Lestvica

Dej dej nehi jamrat na praznike,..boš v 2024 nadaljeval

Prebral in ugotovil, da je to za starce. OK, članek je precej nerodno napisan, da preferira, da je avtomatik bolj primeren za ljudi, ki jim pešajo kognitivne funkcije Bolje je, da bi naredili ustrezno primerjavo kdaj in v katerih situacijah je dejasnko boljši. Ni vse črno /belo. Potem pa v članku kar nekaj buč, ki si jih priznani strokovnjaki ne bi smeli privoščiti. Recimo DSG je načeloma dražji kot klasičen torque converter in ne cenejši kot navajajo. Oboje pa vsaj jurja do jurja in pol več kot ročni menjalnik. Da majo mladi vozniki probleme s sklopko je logično, saj edino vaja naredi mojstra. In kaj je najbolj bistveno, nauči se ročni menjalnik in boš tudi brez dodatne vaje znal voziti z avtomatikom. Obratno pač ni možno. Ročni menjalnik daje vozniku več povratnih informacij kot avtomatik in je na začetku to dober trening, da se v vožnji z avtom bolj povežeš kot je avtomatika. Tudi to, da lahko s sklopko prekineš pogon je z vidika varnosti prej prednost kot slabost. Asistenčni sistemi na katere se sklicujejo obstajajo enaki pri obeh tipih menjalnikov. Edino radarski tempomat ima veliko prednost pri AT. Ampak meni osebno je radarski tempomat redko v uporabi, ker ne zna prilagodit vožnje, da bi bila bolj tekoča. Osebno ga zato redko priklapljam. Cenovna plat je pa pač kiks med kiksi. AT je dražji, rabi dražje vzdrževanje na dolgi rok, v primeru okvare je zahtevnejši za popravilo in posledično seveda bolj obremenjujoč za žep. Da pa nekaj kupiš z mislijo, da boš pol lažje prodal je pa neumnost. Sigurno pa ne boš dražje prodal oziroma ne za tako razliko kot si dal več pri novem. Torej edini argument glede stroškov pade takoj v vodo. Sem hotel napisat mojih 5 razlogov za MT ampak se mi zdi brez veze, kar naj se vsak sam odloči. Mogoče samo ena zadeva, ki sem jo bral v neki tuji raziskavi, kjer so ugotovili, da vozniki z MT menjalniki so bolj povezani z vožnjo in da reagirajo hitreje. Kot razlog so navedli, da AT "poleni" voznike.

AT prednost je da lahko na izi ješ sladoled v avtu

Dobra stara😃👍...včasih kar pozaboš kolk so eni komadi dobri🙄

Odmontiral vse radijatorje in jih v banji opral...praha notri uff,..sem prijel za to priložnost, dokler je še stara banja notri in ni škoda kopalice,..po praznikih pa itak sledi komplet prenova

Oba avta posesal, opral predpražnike, pobrisal prah, očistil šipe znotraj in namazal usnje. Ford je bil res potreben. Razen sesanja pred gumi tepihi, je imel nazadnje tak tretma konec avgusta.

Pa gangsta style... okno dol pa da ti roka ven binglja (pištola ni obvezna)

Vse asistence so za poneumljanje voznikov. Pri teh asistencah so lahko vozniki na fejstbuku in ostalih pomembnih zadevah. Pri tovornjaku in avtobusu je samo pri vožnji po avtocesti ali ravnini primerno vozit v avtomatskem režimu. Čez hribe in ovinke treba pa avtomatiko dat na ročni sistem... Lahko se pelješ v avtomatskem režimu...sam pol tovornjak s 40 tonami skupne teže počaka sredi klanca, v busu je pa cukanje... Papir prenese vse... Pa amaterjem lahko bučke prodajajo...

Ja, pa še eno težko filozofsko vprašanje smo rešili. Sem se spraševal, s čim se vozim, ko potujem s FucksWagnom: z Američanom ali z Nemcem? Fuck je Ameriška firma, torej bi lahko rekli, da se vozim z Američanom. Po drugi strani je narejen v tovarni VW in s sestavnimi deli VW (edino značka je narejena na Kitajskem). Torej bi lahko rekli, da se vozim z Nemcem. No, danes smo tej težki filozofiji prišli do konca. Pravilni odgovor je: ko potujem s FucksWagnom, se vozim z Italijanom... Komur ni jasno, naj si ogleda spodnjo sliko. Komur še vedno ni jasno: Iveco je Italijan...

FucksWagen spet v domači garaži...

Čreda bizonov se premika tako hitro kot najpočasnejši bizon v čredi. Ko plenilci lovijo čredo, ujamejo in ubijejo najprej najpočasnejše bizone na koncu črede. Takšna naravna selekcija je dobra za celotno čredo, saj so tako živali v čredi bolj zdrave in čreda pridobi na hitrosti. Podobno se dogaja pri človeških možganih. Možgani lahko delujejo le tako hitro, kot njihova najpočasnejša celica. Prekomerno uživanje alkohola, kot vsi vemo, uničuje možganske celice. Toda po načelih naravne selekcije alkohol najprej uniči najpočasnejše in najmanj zdrave celice. Na ta način redno pitje piva uničuje počasne možganske celice in tako postanejo možgani bolj hitri in učinkoviti! Zato se vedno, ko popijete nekaj piva, počutite pametnejši...

Kako ti uspe, da dva meseca ne uporabljaš avta? Še moj FuksWagen ne stoji toliko časa...

Sem ze parkrat reku. Ce od enega do drugega servisnega intervala moram dolivat olje, pol je avto slabo narejen, ali pa je nekej pokvarjen.

Caki. Ta tanov ford spije 1l olja na 6.000 km ? Torej moras na en servisni interval 20.000 km vmes 3x dolivat olje po 1l? Moje staro jajce ima sedaj 295.000 km in je spila 7 dl na 16.000 km. Torej na en servisni interval (20.000 km) nivo olja pade iz max na min.... Sem ravno včeraj malo preveril nivo olja..

Tudi sam sem zadovoljen z avtomatikom. Ni važno kaj pišejo, ko bom menjal avto bom gledal, da bo avtomatik.

Pr Marinčku kupil porketo,in 2,5kg stegna za pečenko in še nekaj neveganskih dobrot😋. Kot zmeraj fuuul naval in vrsta tudi pred mesnico.

Nerabiš iskati. Saj piše levo pod mojim imenom. 2.5 170hp bencinar

Če je MZR - L motor je vse od Mazde. Sam zato ker so bili uporavljeni tudi za Duratec, vsak misli, da jih je Ford delal.

Čez praznike spet bom doma... Si je ford zapel...

Tole prilepim pa kar tule, božički na kolesih....

Mahh...neki zablokiral in kazal, da ni poslano. Po osvežitvi, pa to ja 🤣

vidm da pri enih je že kar konkretno veseli december 🍻🥂

Evo, naročil svojo novo Mazdo Ker nisem nek dinamičen voznik, sem se odločil za udobje in vzel X186 s samodejnim menjalnikom in design paketom. Danes sem pred nakupom še enkrat zapeljal ročnega in avtomatika. Verjetno bom ročnega pogrešal, ker se je res fino vozil, po drugi strani pa se mi tudi avtomatik ni zdel tako napačen in nisem dobil občutka, da je zmeden. V klance je čist okej prestavil eno niže in potegnil, po ravnem pa prestavljanja skoraj čutil nisem. Upam, da je odločitev pravilna. Hvala vsem za nasvete.

Jaz sem pa ravno razmišljal, da bi menjal avto, ker jih bo mazdica kmalu 300k obrnila. Sem se premislil. Hvala Slivka

Meni pa nikoli ni dost😆😇

Jaz bom pa kar priznal...sem pač "pohotnež"😃😁...in že od nekdaj,ves čas pr C-Maxu,sem ženi govoril,da naslednji avto,bo pa avtomatik,da mi ne bo treba umikati roko z njenega kolena😃al pa stegna,al pa...😄...oprostite,a to je killer-kriterij pri ročnem menjalniku...tako pa na izi kruzaš itd...draga nima pa čisto nič proti🥰

Jaz tudi ne grem več nazaj na M pa čeprav se dostikrat peljem z drugimi avti in mešam polento

Jaz sem zadovoljen z avtomatikom (aisin). Peljem pa tudi rad avto z ročnim. Ko bom menjal avto bom gledal tudi, da ima avtomat.

Po 2 mesecih neuporabe cx3 sem da poskusil zagnati. Nič... baterija kaput. No z busterjem je bp štartal in pustil sem ga uro laufati...

Da pa bo izbira večja, prodam gtx 970, 1. lastnik. ASUS GF GTX970 4GB DDR5 PCI-E OC STRIX (2× DVI, 1× HDMI 2.0, 1× DisplayPort) 70€.

5 razlogov za avtomatski menjalnik VOZIMSE.SI Kakšne so prednosti avtomatskega menjalnika in zakaj ga priporočamo? Izkušnje in nasvete sta delila inštruktor varne vožnje in avtomobilistični novinar.

Kaj pri vas se pa čudeži dogajajo... 😁🎅

Slivka. Včerja peljem avto k nekemu lokalnemu mehaniku, ker me alternator zeza. Pa dec odpre havbo pa pravi.. "o tale ima pa še fordov motor". In ne nisem imel lopate v prtljažniku.

Nisem vedel, kam naj napišem, pa sem na koncu pristal tukaj... Torej, na servis sem vrnil nadomestno vozilo in domov prisel s FucksWagnom. Pes me ni prepoznal in se je tako zaganjal, da sem mislil, da bo podrl ogrado...

Ko greš enkrat na AT, ne greš več nazaj. Dobrodošel med nami!

Rusi predstavili električni avto: "Izgleda kot pralni stroj" - N1 N1INFO.SI Domači električni avtomobil naj bi bil prihodnost ruske avtomobilske industrije.

Kupi Forda, pa je ne potrebuješ. Dovolj je, da jo ima avtovleka...

Hvala bogu, da nimam teh neumnosti na moji cx30. 🙂

Petarda opravlja božične nakupe.

Zdravo! Merjenje napetosti na akumulatorju lahko poda idejo o njegovem trenutnem stanju. Napetost 12,5 V na sponkah se lahko šteje za normalno za avtomobilski akumulator, vendar ne daje popolnih informacij o njegovem stanju. Kako dolgo bo baterija zdržala, je odvisno od številnih dejavnikov, kot so splošno stanje baterije, stopnja izpraznjenosti, temperaturni pogoji, pogostost uporabe in drugi. Če se je sistem start-stop aktiviral zaradi izpraznjenega akumulatorja, je to lahko znak, da je akumulator že začel izgubljati zmogljivost in ga je treba posvetiti. Preverite puščanje elektrolita in zagotovite dobro povezavo med sponkami in baterijo. Če je baterija že začela odpovedovati in se sistem start-stop sproži zaradi nizke napolnjenosti, je to lahko znak, da jo je treba zamenjati. Življenjska doba baterije se lahko razlikuje in tudi če zdrži še nekaj mesecev, je zamenjava morda neizogibna v bližnji prihodnosti. veleprodajne avtomobilske dele je najbolje naročiti prek spleta

Dobra in lepa....

Evo dam še en par slik,.. kritike niso dovoljene! obvoz! 🤣😂

Extreme na koncertu v Milanu. Če smo že bili v Milanu pa se je splačalo pogledati tole mojstrovino v živo. 😊

In še v kombinaciji z drugim delom.

Še eden dsg, ki se ne premakne. Diagnoza servisa potrebno menjat mehatroniko 1100€ ali pa celoten menjalnik fuč. In kaj je bilo? Oring je pocil pod pokrovom duple sklopke in ko je spojilo sklopko ni stisnilo lamelic ampak jih je odrinlo na pokrov. Ok zaradi poskusanja je zažgalo lamelice, torej menjava sklopk in o ringa, strosek cca 300€ + servis.

Ko bo Alex kupil avtomatika... bo to nekaj najboljsega, kar so naredili ...

iiiin zato je AT boljši od ročnega hvala lepa, lahko zapreš temo