Lestvica

ROGLA; Primož Roglič, zmagovalec!!!

Ne morem se načudit majhni porabi cx30. Na poti do Pise in nazaj, skoraj vse avtocesta, povprečna poraba 5,7l /100. Zopet shell gorivo, tankano pri nas kot tudi v Italiji. Bravo za moderen X Motor. 👍

Z tamalo prekolesarila 10 km danes. Malo makedam in malo asfalt.

Človek pri antidopinški komisiji je izjavil kako izjemno neverjetno in statistično povsem nemogoče je dejstvo, da je Rogla na dirki vedno v tisti skupini, kjer se zgodi padec. Povedal je tudi eno zanimivost, tamauga pogija imajo za medicinski fenomen ker je 2/3 gira vozil kovid pozitiven. Mogoče bi mu to morali šteti kot doping.

Upam, da se bosta borila na Touru za prvo mesto. Čeprav, če ne bo nepredvidljivih dogodkov, bo Pogi verjetno z naskokom zmagal.

Ni premium

Žagarca žaga praviš. 🙂

Vabljeni poleti v mondeni balkanski Portorož, poslušat balkansko muziko. Turistom verjetno ni nič jasno. Včasih so igrali bendi po terasah svetovne uspešnice, zdaj pa... ah, škoda tipkanja. 🤑

Bemtiš, da me vedno bolj panika grabi, ker se bliža dopust. Že tako FucksWagen ni neka uspešnica, da nas pa potem še taka toča dobi... In taka toča zadnje čase sploh ni redkost...

No no...na premium avtu se to ne dogaja...

Pa sej se vsi strinjamo, da pije 1,5l manj kot dinozaver, samo ni pa to zdej takšna številka, da si boš na račun prihranka bajto postavil. Pa tud če si jo boš, se hitro zgodi, da jo boš podrl če te ujamejo klasični dizelski stroški.

Zavre, wtf? To je zihr elektro lobi organiziral [emoji28]

Kot zanimivost, sva se pogovarjala s kolegom z mazde o novem dizlu v cx60 in so se že pojavile težave naj nebi bil osamljen primer, namreč hladilna tekočina zavre in začne ven metat vodo. Neve se kaj je vzrok in potrebna je menjava motorja pod garancijo. Glede izbire dizel ali phev, definitivno phev.

Smo imeli danes odličen pica party pri frendu. Krušna peč in Napoli velemojster. Pohvaliti moram pa tudi Bridgestone Potenza gume, ki se odlično obnesejo tako na suhem kot mokrem cestišču. Pa sem imel prej nameščene; Michelin pilot sport, ne kakšne Yangkang.

Before: Nekje na pol končan After(čakam montažo vrat, potem dokončat batiskopo, pol morm pa pokitat in pobelit)

🥵🍺👌😉

Maj je imel 31 dni. Od tega je deževalo 40 dni...

Edini resni diesel je mazda 6 s 150 konjiči...

Hotu sm povedat, da je večina avtomobilov, ki pridejo iz uvoza, še bolj svinjskih in zjahanih, ampak jih prodajalci ustrezno spucajo in ljudje sploh ne vedo kaj kupujejo

Govorimo o resnem dizlu. Ta ima navor skoraj kot moja cx30. 😉

Mozirje in gor na GOLTE. S tastarim poganjalcem oz. Osličkom, je zadnji km kar lep zalogaj. Pozor: kače na asfaltu.

Evo, včeraj pri nas zvečer.... 😊 Kam kaj spadamo.... 🤔😉 VID_20240608_225248.mp4

To imam tudi jaz. Če imaš Potenzo potem ni panike. 😊

Jaz sem peljal devet duš v Unotu od zidance do diskoteke davnega leta 2002. V ponedeljek sem pa nove zadnje amortizerje naročil. Še zmeraj vidim face pred diskoteko, ko sem odprl havbo zadaj in je sedem komadov prišlo ven😁

Si pa oreng not tlaču.. tobogan je še danes ves zvit. 😜

Sobotna na Podmejo.

Verjetno je iz Koreje prišel kontejner. Torej letošnji dot se te, če bi imel lanski dot bi imel drugi dot. Sem tak vozil na Mazdi 195/40R16 Yokohame. To pride en kontejner na leto v Evropo.

Jaz sem pa prej vozil dizelsko sestico D175 cca. 5 let in potem CX-5 G194 tudi ene pet let… in je moje popolnoma drugacno… Nikoli mi nimbilo zal, da sem presaltal na bencinski motor… Poraba pa pri podobenm rezimu voznje ni bila porazna, tako kot pri ti pravis… Samo dober liter je bila visja pri bencinskem motorju v petletnem obdobju… Pripeljal sem pa povsod…

Fruštek pa imate, kot da greste jarke kopat do 12h🤣

Jermenica alternatorja

Premalo konjičkov, ker je avtomatik. To smo že ugotavljali, da Mazdini AT niso dobro usklajeni z dizli. Žel tko je.

Upam, da bodo to ugotovili vsi prej kot jaz.....

Glede na to, kako muziko slovenski izvajalci vrtijo...ni druge.

To pa res ni za imet....

Bom pa še jaz dodal svoje....davnega leta 2014 sem komplet material za otroško igralo (2,6m dolgi kosi nordijske smreke) in 3m tobogan peljal z C-Maxom...v C-Maxu!!!...nič odprtih oken,vrat itd...vse v avtu. Zadnje sedeže sem dal ven (gre vsak posebaj 40-20-40),sovoznikov sedež spustil nazaj,na armaturo dal en Gled-Ring gumi predpražnik,da nisem poškodoval plastiko...in je šel not tudi 3m tobogan. Seveda sem za vsak slučaj imel zraven tudi nosilce za streho,a v avtu je varneje.

@Slivka, ka si danes na dopusti... 😉

11 let star avto z 260.000 prevoženih za 9.000 €? Verjetno realni km, avto ni nov (2/3 je odslužen), verjetnost, da kaj na motorju crkne se povečuje s prevoženimi km. Je pa to menda eden najbolj zanesljivih, neproblematičnih motorjev.

Ne...to nima nič veze z plačo...mi smo tudi z majhno plačo sposobni narediti veliko zamudo😅

Na kitajskem je že petek....

Zveš pa čist nič konkretnega ko bereš...

Prava jeba so....

Pravijo, da ženska podpira tri vogale pri hiši. Možno. Vidim pa, da je ena mladenka mojemu sosedu porušila "podstrešje"...

Ure, ure. Za ure se bojijo. 😁⌚

Jest bi pa vzel Teslo Y … ali pa mogoce celo VW (ceprav sem bil mnenja, da VW pri meni ne bo nikoli v garazi ) … ID7 je menda kar ok… vsaj kar zasledim po netu… Celo “teslasi” priznavajo, da je OK izbira Ampak se mi ne ljubi ubadat s prodajo sedanje CX-60 ...

Se strinjam. Če so rezultati, boš tudi sprejet. Mogoče bolj velja kar sem zapisal to za države severno od nas, ki nas imajo že od nekdaj bolj za sužnje in se malo bolj vzvišeno obnašajo do nas, čeprav so se razlike v standardih krepko zmanjšale. Že večkrat slišano. Drugače pa če imaš kaj znanja za ponuditi v tehničnih strokah na področju infrastrukture, potem ti danes v tujini ni hudega. Biti nek priložnostni delavec oz. kanonfutr je pa bolj žalostna zgodba ponavadi. Se rabi, samo jih kapital tudi hitro na novo uvozi, če je treba. Tudi delavce z ročnim znanjem obrti. Ponavadi v vrsti stojijo, pa zaenkrat so nižjega standarda navajeni, kot smo ga mi. Ja, povezano s tem kar sem napisal. Ni firm, ki bi takšen kader potrebovale, zato se pa konča pri steklenih stropih vodilnih iz prejšnjih generacij. Edino pazimo lahko, da ne bomo enaki do naslednjih rodov, ker je škoda. Se pa velikokrat tako konča... Saj vsi vemo, zakaj bi bilo pa naslednjemu bolje kot je bilo meni. Neka osnovna človeška lastnost, ki se jo je treba zavedati in zatreti.

V moji prvi službi se je o nekom govorilo točno tako ... "tukaj ni bilo nič od njega", no kasneje, ko je odšel v Siemens v Nemčijo, je zelo hitro postal direktor razvoja ... Z nami tukaj nekaj ni čisto OK ...

Lep pooonedeeeeljek vam želim.... 😁😉

To se pa bere skoraj tako kot mantra LGBTIQ....+++ zakaj hočte bit 100% hetero, če ste pa lahko vsaj mal homo?