Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 15. 04. 2025 v vseh področjih
-
10 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
4 točke
-
4 točke
-
Predstavljaj si to: kupiš vozilo za 50.000€, daš v kesom motorko in cepine, se odpelješ po gozdni vlaki gor, cel dan žagaš, nato se v blatnih gojzarjih in v delovni obleki, polni žaganja in s smolnatimi rokami usedeš vanj in se pelješ nazaj domov - potem te pa hočejo prepričat, da je avto v enem letu izgubil 10% vrednosti. Ma kaj v enem letu, v enem dnevu zgubi 10% vrednosti... In bolj ko je nališpan, več izgubi. In ta ima že sprednjo tablico postavljeno tako, da ti jo že gostejša visoka trava sname dol, kaj šele kakšne mlade maline ali celo leske... In lahko si predstavljaš, kakšna je vožnja po visoki travi, ko ti začnejo vsi tisti parkirni senzorji piskat... Všečen je, dokler ga gledaš na sosedovem parkirišču. Verjamem, da je kar predmet poželenja. Po pol leta lastništva te pa mine vse...4 točke
-
4 točke
-
Sej veš, tudi vas lahko žene zamenjajo za mlajši model, k bo vedno v pripravljenosti, da se ''odklene'' 😁3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Blondinka pri avtomehaniku: - "Gospodična, alternator je crknil." - "Kaj pa je to alternator?" - "Ja, kako naj vam povem, težko je to na hitro razložit. V glavnem, kar vse 4 bo treba zamenjat..."3 točke
-
3 točke
-
Sicer je že zelo staro, ampak meni je še vedno dobro: 49032770_991665554690395_47206218684004234_n.mp4.a5192d0ea5a513b46b22cf8a0332cd65.mp43 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Na žalost kitajska SUV baterijska mikrovalovka, dinozavri bomo kot kaže počasi izumrli ali pa ne...2 točki
-
Hvala bogu za brezžične ključe. Že naša M2 2010 ni pustila zaklenit prtljažnika s ključi v prtljažniku. Ford mislim, da celo zahupa. Zakleneš lahko na Fordu ključ samo z drugim ključem v roki. Pa še te onemogoči notranjega. Nazadnje, kake pol leta nazaj, sem sam vlamljal tak kolegu, ki so mu iz žepa padli.... Upam, da se je rešli brez vidne škode.2 točki
-
Še ena muzejska... 93503895_933108933813474_4475196360101986304_n.mp4.5d34a77eeeadaf1ec2a9a891e891783e.mp42 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
1 točka
-
1 točka
-
V mestu imaš brez problema 14,4 kWh (in manj), glede na to da je sedan, lahko tudi na primestnih relacijah. Na avtocesti pa hitrost naredi svoje in bo res bližje 20 kWh. Pa še enkrat - in vedno znova - EV se kupuje glede na tipično dnevno uporabo in ne za tistih par špic letno. Tisti dopust na Hrvaško in dvakrat v Avstrijo (ali Italijo), kolikor se mogoče povprečni Slovenec zapelje preko meje, pa lahko preživi 15-30 minut na hitri polnilnici ob avtocesti. Za ostalih 95 % prevoženih kilometrov v letu pa bo kapaciteta baterije več kot zadostna. Čudno, da ne vozite vsi 5.0 V8 mašin, za tiste tri primere v letu, ko bi želeli na magistralki prehiteti 10 vozil v enem šusu ...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
A ta Defender ostaja v PGD ? Zanimiva osnova je ta CR-V prve generacije https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=20797600&display=Honda CR-V1 točka
-
120713575_478418853555301_2960401570505217685_n.mp4.184ebe210a0d9e5ae5c0627c0268c61e.mp41 točka
-
1 točka
-
Smo demontirali kar smo lahko. Potem pa je en vaški avtoklepar podvozje speskal in pobarval ene parkrat. Malo na avtodvigalu, malo na viličarju Avto je star 20 let, pa še toliko mora zdržat. Dobro da je komplet zgornji del aluminij.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Ja o tem smo se že parkrat pogovarjali, da ob normalni uporabi so cifre pod 20kWh/100km enostavno utopija. Pol pa še neugodne temperature, pa dejstvo, da se ne voziš, do čist prazne baterije, ker to ni telefon, da lahko praznega odneseš do vtičnice itd itd. Na konc si srečen, da je dometa preko 300km. Jaz osebno to dojemam, da bo treba počas it tankat ne pa da je to poln avto.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Za zamisliti, kdo bi si mislil kako umazani je tudi nikelj. Katastrofa kaj delajo z okoljem😡 Na Filipinih, lastniki Kitajci, pa takih obratov je verjetno ogromno še za druge redke materiale. Tisti, ki pridobivajo te materiale bolj čisto, na koncu propadejo, ker jih kitajci povozijo z neupoštevanjem vsega, so seveda zato najcenejši, pa noben jim nič ne more. Do čimveč ljudi bi morale priti take stvari, da pride v javnost. Seveda smo vsi porabniki takih in podobnih materialov, brez tega ni več naše civilizacije, bi se pa morali zavedati od kod izvirajo kateri materiali in imeti to možnost da sploh vemo, posledično bi kot kupci lahko tudi na kaj vplivali. V dokumentarcu prikazani umazani nikelj, če smo realni, verjetno ne gre vse za baterije EV-jev (res pa da verjetno za EVje poraba najbolj narašča), ampak večina, trenutno več kot pol niklja se porabi za nerjaveče jeklo (primer npr. doma imamo verjetno vsi posode iz nerjavečega jekla 18/10, kjer je 10% niklja), ostalo telefone, drugo elektroniko, verjetno je nekaj niklja na žalost tudi v naših dinotih in drugih ICEjih, res pa da manj kot v EVjih .... Zanimivo npr. na koncu dokumentarca se govornik vpraša ali ni "point" kupovanja EVjev da pomagamo naravi, če pa škodujemo naravi v procesu pridobivanja, pa je precej samouničujoče.1 točka
-
Po poteku garancije se res verjetno ne bo splačalo odpirati X motorja - se strinjam s @Shrek . Če se danes že pri G motorjih nekateri sprašujejo o stroškovni upravičenosti menjave navadnih batnih obročkov ... Za @Alex vemo, da se bo znašel. Pri morebitnih težavah GPF filtra ima že danes v rokavu poceni rešitev. 😁1 točka
-
1 točka
-
Zakaj pa ne, saj SŽ večinoma vozijo na elektriko. In ta tema je "elektromobilnost"... 😛1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00