Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 28. 05. 2025 v Zadnja sporočila
-
Sej čakam na oceno vseh stroškov sam mi je že iz prve rekel da sm na 3000k takoj.... Avto pa vreden 7k🥴🤣 Že gledam bencin karavane.8 točk
-
7 točk
-
5 točk
-
Torej 100€ peskanje in 68€ prašno barvanje. Kar pomeni 25€ po komadu za peskanje in 17€ po komadu za prašno barvanje. So pa 19" col, ja. Plus davek, če ni na keš ali pa firma. Pa demontaža in montaža potem pri vulkanizerju, to pa sami veste kakšne so cene. Pa nekaj logistike sem in tja. Peskati sem dal v Preboldu, firma LM projekti. Kar imam za peskati nosim tja. Barval mi je pa Štorman v Žalcu, ki ima že nekaj preizkušene prakse s felgami. Peskanje so malo mučkali, pobarvano je bilo pa še isti dan. Pa celo prirobnice, ki nasedajo pri vijačenju na avto, zaščitijo in jih ne pobarvajo. Jim nisem nič rekel, pa so sami tako uredili. Pohvalno.5 točk
-
Po peskanju in barvanju felg dal zimske gume nazaj gor na felge in zdaj čakajo november. Na felgah se je luščil lak in je bilo grdo vse skupaj. Moram reči da sem zadovoljen z izvedbo in ceno. Je pa zanimivo, da je peskanje dražje od barvanja. Bi pričakoval kontra, pa danes skoraj ni nič več kot bi v prvo mislil.5 točk
-
Uvozi G194 iz njemačke pol leta staro in se boš vozil 15 let z njo bp4 točke
-
Sej nisem slabe volje,..nevem zakaj bi se sekiru za jajca Neki se b že zrihtalo.4 točke
-
4 točke
-
Hupa pri avtu je zato, da z njo opozoriš na nevarnost. Zato vsi trobijo, ko so v sprevodu na poroko.3 točke
-
3 točke
-
Ta kombinacija AT menjalnika in tega motorja je z vidika porabe najbolj neposrečena žal. Tako, da ta poraba, ki jo imaš bo kr prava. Na 6.5 bi bil z MT menjalnikom, pod 6 pa s švohnejšim 150KM dizlom3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
dizel brez problemov 🤣 vic stoletja,..trenutno največja jajca kar sem jih mel od avtomobilov3 točke
-
2 točki
-
Pričakujem seznam vsaj 3 tako performantnih in zanesljivih glede na tvoje arhikuliranje o njih v tej temi2 točki
-
To je povsem normalna poraba za tak avto (175 konjev v kombinaciji z AT) kot ga imaš, čeprav bodo nekateri na tem forumu govorili drugače. Ko se boš malo navadil vožnje in menjalnika boš imel povprečje pomoje 6.52 točki
-
Kupi ne-mazdo, da se lahko losaš tega foruma, ker 50% ljudi tle kr neki nabija v prazno subjektivne komentarje2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
bi moral zamenjati že pred meseci, ko si popravljal in investiral par k €.....jaz bi dobil od nekega dobrega mehanika oceno stroškov, potem pa odvisno od višine resno premislil ali bi to popravljal ali pa pač prodaš za 1000€ šverotu za v bosno in iščeš nek bolj zanesljiv avto.....da bi imel vsak mesec neke težave, ga sam zapeljem v savo takoj ob prvi priliki...razen, če imaš neomejeno denarja in ti je life zgubljati čas s popravili in servisiranjem avta :).....2 točki
-
2 točki
-
Sicer nimam nič z njimi, ampak so se res vedno izkazali. Po servisu vedno tudi opran in posesan avto, vsi zamenjani deli v košari v avtu, da pokažejo, kaj so menjali. Tudi znanje mislim, da je na nivoju, cene pa tudi nekje v okvirih pričakovanj.2 točki
-
... po kolikih letih sem bil zopet na hrvaškem. 😊 Sicer pa, Grožnjan zanimiv za pogledat, proge pa so tudi super. Za pokušino sva danes odpeljala eno in je vrhunska. Sem se pa uspel rešit v enem strmem ovinku tako, da sem drsel bočno v eno stran, nato še v drugo. 😊 Zelo zanimiv občutek. Sicer pa so cene v kafiču enake kot pri nas v Portorožu. Buje stara železniška postaja2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Prva ženska leti na Mesec in javlja v bazo: "Houston, imamo problem." "Kaj je narobe?" "Nima veze, nič." "Povej, kaj je problem!" "Ne bom!" "Prosim, povej, kaj je problem." "Ti dobro veš, kaj je problem!“2 točki
-
2 točki
-
Pozdravljeni, že vnaprej se iskreno opravičujem, če sem zagrešil kakršnokoli napako pri moji objavi, sem popolnoma nov in novopečeni lastnik Mazde CX5 letnik 2023. Vozilo sem uvozil iz DE, imelo je 106km, bilo je last neke avtohiše v DE letnik pa je 2023. Mi lahko lepo, lepo prosim svetujete kaj naj naredim, da obdržim 5 letno garancijo? Moram zdaj ko je avto v SLO peljati takoj na servis, da dobim štempelj...kakšna je procedura? Zdaj pa še najpomembnejše vprašanje, avta ne bi rad vozil v Mazda center BTC, ali katero drugo večjo Mazdino avtohišo. Ima kdorkoli kakšen nasvet za kakšnega dobrega + poštenega serviserja ki je pooblaščenec Mazde (sem iz Ljubljane)? Najlepša hvala za kakršnokoli pomoč, dam za pivo 🙂 L.p. Damjan1 točka
-
A veš,da sm zdej 2 dni pregledoval avto.net in na mazdo sploh nisem pomilsil1 točka
-
1 točka
-
Najlepša hvala za pomoč 🙂 Najlepša hvala za pomoč, sem ravnokar govoril z Avto Močnik, zelo prijazni, dobil vsa nadaljna navodila...hvala, hvala 🙂1 točka
-
Ja, načeloma nam je pred leti dejansko speljal kar dva dobra primerka izpred nosa pri zasebnikih😬. Avtolog sicer za konkretno vozilo piše, da ga je imel možakar (cca. 70 let) iz Velenja. Sicer pa verjetno ta tip avta nima posebnih težav? Bencinska Mazdica naj bi bila kar zanesljiva.1 točka
-
Prvič koristil in klical MES. Žena nepravilno "ugasnila" avto. Aku spraznjen čist oz. zgleda ,da ima neko varovalo, ker je nato v 10min bil poln. Poskušal sem sam polnit vendar ni hotelo zagnati programa. Možakar prišel v malo več, kot pol ure. Vklopil booster in problem rešen. Moram pohvalit MES. Hitra odzivnost in zelo prijazni vsi... od sprejema klica, do potem mehankarja. Kljub temu, upam da jih ne bom več moral klicat. 😄1 točka
-
1 točka
-
Ne nič ne tulijo pri nobeni hitrosti. Izredno tihe so. Po pravici povedano sploh ne vem kolk mi je vulkanizer napolnil, samo nekaj je omenjal 2.5 in 2.4 . To bom preveril med vikendom v miru. To pa ja, kamenčke pobirajo, da ne rečem pri seb k mam peščen dovoz. K da bi peskal vse skupaj. Duh po gumi je kar izrazit, ampak daleč od tega da bi bil neprijeten - guma pač. Tud to ne vem kje so narejene - preverim, ampak načeloma mi je to več ali manj vseeno, ker bi morale bit narejene po iste postopku ne glede na državo izvora. GoodYear Eagle F1 asy.61 točka
-
1 točka
-
Sam opravil redni servis in menjal svečke. Stalo me je natanko 110€. Pa še opazil sem, da sem pri prejšnjem servisu slabo zaprl škatlo od zračnega filtra in se je pojavil nek čuden zvok okrog 2000.obratov kot, da bi bilo kaj narobe z izpuhom. No sedaj je vse ok. Pa še s porabo se lahko pohvalim 5.8/100 km.1 točka
-
To je pa splošno znano. Sam sem prodal M6 nekomu, ki je v prvi vrsti iskal CX-5, pa je bil prepočasen.1 točka
-
Aja, pa še nekaj ključnega je, ne gre za SUV. CX5 se verjetneje bistveno lažje proda.1 točka
-
Tista? Pri prvi mi je sumljivo, ker nič ne piše o lastništvu in o nekaramboliranosti, pa cena bi morala biti v primeru nekaramboliranosti cca. 10% nižja, sicer pa še vsaj 5% dodatno nižja. Pri drugi je s ceno podobno. Poleg tega 2 tako močni a različni rdeči barvi (karoserija, sedeži) po mojem ne pašeta skupaj.1 točka
-
Zato ker: - folk rajši kupuje 1.2l turbo mlinčke z LCD TV na armaturki - 2,5l motor vzbuja strah in trepet kakšna je to cestnina, zavarovanje in poraba - mazda še vedno velja kot "butična" znamka, ki je ne moreš šraufati pod kozolcem - povprečen kupec ne prepozna zanesljivosti bencinske mazde - kot je omenil @Shrek ji tista rdeča barva glih ne šteje v plus1 točka
-
1 točka
-
@uklopko. Ko berem tvoj zapis me nekoliko zmrazi - ker sem doživljal podobno zgodbo 4 leta nazaj. Pri takratni CD175 z okoli 100.000 prevoženih je bilo po testiranju pooblaščenih servisov vse BP. A interval regeneracij se je iz tedna v teden zmanjševal in v cca 4 mesecih skoraj prepolovil (iz cca 200 km na cca 100 km - zelo odvisno od režima vožnje). Pa sem si kupil OBD2 adapter, preko aplikacij FORScan-a in Torque spremljal parametre, objavljal na več forumih, se oglasil na več pooblaščenih servisih. Odgovorov pa vedno več kot vprašanj - iz matematike vemo, da v takem primeru ni točne rešitve.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00