Lestvica

To je razlog, zakaj bom po M6 tudi sam tako kot Boss resno razmislil o zamenjavi znamke. Enkrat pred nakupom Mazde sem jo že zaradi enakega razloga, ker so mi ukinile vse modele, ki so mi ustrezali, bom pa moral žal še enkrat. Se mi pa zdi, da pri Mazdi ravno zaradi relativno dolgega vztrajanja pri enem modelu vedno zamujajo s temi prenovami. Pri CX-5 so šli na popolno digitalizacijo ravno v času, ko je kar nekaj ostalih znamk ugotovilo, da to ni ravno OK, in zopet za določene funkcije (klima, osnovne nastavitve radia ...) vračajo fizične gumbe. Pri Mazdi se mi zdi kombinacija digitalno-fizično, ki jo ima CX-30 ali pa CX-60 vsaj za moje okus optimalna.

Nič ne zamujamo. Smo sproti obveščeni na forumu CX30. Pardon, Mazda forumu.

... pa sem šel samoplačniško k sosedi in bil takoj na vrsti.

In potem imajo mene za čudaka...

Ja kle je smešno, če bi pa Jajotu vdirali na profil bi pa tulili "prekleti komunajzerji". Dvojna merila pač.

😂 🤣

Preživel bi brez skrbi saj si bil zdrav mladenič..... 🤗 👍

Moj komentar je bil cinične narave. Tehnično bi bil odklop-izolacija od omrežja enostaven, težava so predpisi in seveda to, da si s tako sončno elektrarno, ko je na njej 20 cm snega nimaš kaj pomagati. Tudi če sneg ne bi oviral njenega delovanja, bi bila elektrika iz sončne elektrarne dokaj neuporabna, morda za kakšen električni bojler. Ne predstavljam si, da bi na nepredvidljivi elektriki izolirane sončne elektrarne brez baterije resno delal na računalniku, gledal TV itd. Če eno gospodinjstvo (brez el. avtov in brez toplotne črpalke za ogrevanje) na dan porabi okoli 10 kWh elektrike, to pomeni, da bi elektrarna za 1 dan avtonomnega zimskega obratovanja zraven potrebovala vsaj 10 kWh baterijo, ki menda stane vsaj 5.000 €.

To bi bilo pa zelo težko izvedljivo. Mislim, kako bi ločili, kaj je gadov strup kaj je pa njegov lastni. Saj sam vidiš, kako strupen zna biti... Samo hecam se, da ne bo kdo preveč resno vzel tega...

A je Tommzy ? 😁

Sem prav vesel, da ti je bilo vse všeč pri vožnji celo SUV 👍 Zdaj vidiš vsaj pribižno kako se je vozit z CX-30, ki je pol nižja.... Nimaš kaj, kupi SUPERBA in to je to... 🤗 👍

Meni je itak smešno, da politika daje toliko pomena na spletna omrežja. Se je pa treba zavedati, da ravno tako kot imajo ljudje pravico pisati komentarje, jim ima nasprotna stran pravico brisati.

Vse ti bi recimo še delno verjel,edino ta s porabo je bosa. Ker sem vozil tak motor (nečak je imel oktavio RS, ne vem sicer,če je motor enak) in pod 8,5 litra tudi z nežnejšo vožnjo ni šlo. Sem jo pa z lahkoto naredil žejno z 10 litri. Ok. Če si naredil en štart in eno vključevanje na avtocesto, drugo pa vozil z tvojo "nežno nogo" po omejitvah ali pa še raje manj , potem ja. Drugače ni šans.😉

Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl, ki če ta tip narest szi svojo ženo? Pasterizacija zenske FORUM.ZURNAL24.SI

In potem imajo mene za čudneža...

Pa tudi Maseratija ne 😄

Ja, samo ker na koncu ni tako. Velika večina tistih, ki imajo sončno, imajo tudi toplotno črpalko in veliko od teh še električni avto. To je klasični Jevonsov paradoks. Znižaš si porabo potrebne energije preko prestopa na elektrifikacijo in s tem izredno povečaš porabo električne energije, samo tvoja porabljena energija glede na prej je dosti manjša. Upam, da sem razumljivo napisal. Zato pa JEK2 ni več vprašanje, ampak samo kdaj, kdaj. Pa še tretjega zraven čimprej...

Žal tokrat ni športna dimenzija na testu. So pa Linglong, ko so se par postov nazaj hvalile. Pa sem rekel počakat na kompleten test.

Golob je bil odličen. Janša je bil preveč zadržan in umirjen. Logarju nekaj zmanjka. Ostali pričakovano. Ne izgleda, da bi kdo precej promoviral svoj predvolilni program. A ga sploh imajo?

Mah, bi ti izsesali ven strup in bi bil kot nov.😉

To je vse super, samo po moje je večina uporabnikov malo presenečena ker niso samooskrbni v takšnih situacijah. Pustimo tehnične ljudi, govorim o drugih. Pa baterije so koliko? 20 kWh? To je pri neki zimski porabi za malo več kot pol dneva. Pa verjetno je niti do konca ni priporočljivo sprazniti. Če bi jaz delal sistem pod 100 kWh baterij ne bi niti razmišljal. To mi pa potem zdrži 3 do 4 dni normalne zimske porabe ali pa kakšnih 14 dni ekstrema, ĉe pazim na porabnike.

Stvari so "namensko" narejene tako, da inverter sončne elektrarne za svoje delovanje potrebuje "stik" z omrežjem. Če pade omrežje, se tudi inverter izklopi in ni proizvodnje fotovoltaike. To je predvsem zato, da ne bi sončna delala elektrike in jo pošiljala v omrežje, če bi bilo to izklopljeno zaradi kakšnega vzdrževanja ipd (bi kakega delavca lahko ubilo). Za take situacije so zato predvidene elektrarne z baterijami, kjer inverterji omogočajo t. i. otočno delovanje. Takrat se preklopi posebno stikalo in sklene lokalni krog - baterija napaja inverter in porabnike - sonce pa polni baterijo in zagotavlja elektriko porabnikom. To je dobesedno samooskrba.

Na Brniku ob prihodu iz Dubaja aretirali znanega vplivneža | 24ur.com WWW.24UR.COM Policija je potrdila, da so v okviru preiskave suma poskusa storitve kaznivega dejanja izsiljevanja aretirali eno osebo, potekajo pa tudi hišne preiskave. Po naših neuradnih informacijah so na Brniku pridržali...

Dinozavri se raje vozijo v SUVih. Mi športniki vemo kaj na cestišču pomeni nižja točka oprijemališča sil. 😉

Cesta smrti v Boliviji: zakaj velja za najnevarnejšo cesto na svetu | Moskisvet.com WWW.MOSKISVET.COM Če obstaja cesta, ki si je svoj zloglasni sloves prislužila na najbolj brutalen način, je to brez dvoma bolivijska Cesta smrti. Gre za eno najbolj ekstremnih prometnic na svetu, kjer je bila napaka voznika...

Najbrž. Je prodal Mazdo in kupil Škodo.😄

Debata za šankom: - Žena je predlagala, da se igrava zdravnika. - In kaj se je zgodilo? - Najprej sem čakal tri ure pred vrati spalnice, potem pa me je naročila čez eno leto...

Sej men je vseeno a mi verjameš al pa ne, žal edino, da nisem naredil slikice. Ne vem zakaj bi sam sebe lagal še manj pa da bi avto šparal na kratkem testu, kjer iščeš pluse in minuse. Ja sem si prav želel najti kakšen minus pa ga kar ni hotelo bit. Je pa tako, da v tej zadnji 4. generaciji TSI 2.0 ea888 je ta motor še nekoliko varčnejši. Sem pregledal neskončno testov in recimo samo v starem superbu z TSI 2.0 gen 3. je cca liter razlike s tem novim.

Točno to, vsak zna naredit super gume za kratko življensko dobo, ki na testih primejo odlično a zdržijo max dve sezoni.

Robi ima pa težke probleme z "vdori"v svoje račune. 🙂 https://www.24ur.com/novice/slovenija/znova-napadli-instagram-profil-gibanja-svoboda.html

Dokaj....

Zagotovo nihče na forumu ne bo oporekal trditvi o nizkem težišču tvoje skirce. Ampak, kaj ko potem ti to pokvariš s svojim truplom.😄

So si pa SDS privoščili priredit ustaško pesem, da so zadovoljili svojega polboga. No ja, sej kej drugega ni blo za pričakovat.

Če dobro poslušaš X motor, ima športni zvok. 👍

Geckotu kar namestil letne pnevmatike (verige itaaak), Netopirja pa lastnoročno opraw

Ja in to nam razlagajo forumski geriatriki, kaj je moderno in kaj ni. Prav zabavno je tole brat, moram reč 😜

@Boss, glej, vse statistike kažejo, kako se povečuje delež električnih vozil (kmalu bodo dosegli 160%) in vse statistike kažejo, da je to sodobna mobilnost in mobilna prihodnjost, a ti pa vztrajaš pri nakupu dizla, ki vztrajno izgublja svoj delež (koliko časa že izgubljajo delež bi morali že vsi izginiti s cest...). Daj, no, pojdi v korak s časom! Ali pa vsaj v korak s čredo... Novi avtomobili: spet slabši začetek leta in jasno razvidni trendi SIOL.NET Prodaja novih avtomobilov v Evropi je januarja padla za skoraj štiri odstotke, električni avtomobili pa so blizu petine trga. P.S.: Tudi pri tej objavi me ne preveč resno jemat...

Recimo da spada pod to temo. Sem pred dnevi zasledil zanimiv kar šokanten podatek in sicer bomo letos po ocenah za celoten svet za razne podatkovne centre potrebovali že nekje 1000 TWh energije. Z uporabo umetne inteligence, internetom, shranjevanjem in objavljanjem vsega živega, raznih oblakov in podobno potreba po energiji samo raste..., saj se nekje v ozadju vsi ti podatki morajo shraniti. Večina uporabnikov to verjetno niti ne ve, jih ne zanima ali se ne zaveda, kaj s tem povzročamo. Npr. naša jedrska elektrarna JEK letno proizvede do nekje 6 TWh energije. Se pravi samo za shranjevanje teh podatkov porabimo kapaciteto ca. 167 JEKov letno v svetovnem merilu, pa kot kaže bo še samo raslo. Kaj lahko naredimo sami: ne shranjujmo vse, sortirajmo samo bistveno, shranjujmo res kaj potrebujemo, verjetno tako večino vseh teh podatkov nikoli več ne pogledamo/rabimo, shranjujmo lokalno na naših računalnikih, ne v oblakih, kar je možno in podobno (npr. print ali klasična knjiga, je dejansko precej bolj ekološka kot digitalna knjiga, pa še več generacij ali mnogo let jo lahko uporablja)...

Ma dej tole ni normalno. Držim v roki manjšo škatlo ramov in NvMe-jev cca veliko 40x40x15cm, pogledam na dobavnico in na račun.... 38.000€. Fak... cel avto držim v roki pa še bolijo me ne, ker je manj kot 5kg. Sem kar okrog začel gledat in še bolj stisnil robo k sebi. Razmišljam, če zaprosim za dodatek k nevarnem delu in dovoljenje za nošnjo orožja.

Kaj nej jaz recem za SSD 🤣. Lahko bi se reklo, da imam v racunalniku ssdje v vrednosti 700€ 🤣.

Enako. Sem imel usnje in ga že v drugem avtu zaporedoma nimam. To blago v cx30 mi je veliko bolj prijetno.