Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 11. 04. 2026 v vseh področjih
-
Včeraj sem na hitro testiral še 6e. Nekaj občutkov sem napisal že ko sva se zapeljala z @Jest. Pozitivno: - videz zunanjosti in notranjosti - kvalitetni materiali - tišina med vožnjo - pospeški Negativno: - naštimat sem si mogel DAB postajo, očitno držki kar pišejo, da se si računalnik ne zapomni radijskih nastavitev in moraš vsakič posebej to štimat - line assist je obupno preveč agresiven oz. celo nevaren. Seveda se ga da izklopit samo z brskanjem po meniju vsakič posebej ko se vsedeš v avto. - po ovinkih se moja M6 pelje lepše, bolj lahkotno. Pojma nimam zakaj, možno zato ker ima 6e 2 toni in zadnji pogon. Vglavnem nisem se počutil čisto stabilno, je pa res da nisem navajen zadnjega pogona in je to mogoče razlog. - pomanjkanje fizičnih gumbom, ki pa ni bilo extra moteče. Sem se hitro navadil na ekranske tipke. Pod črto: V bistvu bi sprejel nekako te pomanjkljivosti, težko pa sprejmem premajhen doseg. Na AC poleti z družino in prtljago verjetno max 300 km s tamalo lfp baterijo. Zaenkat ostajam na svojim M6.7 točk
-
7 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
4 točke
-
4 točke
-
Po svoje sem zadovoljen, ker sem 4 leta poslušal jamranje kako nam gre slabo, še nikoli tako slabo. Sedaj pričakujem bencin spet po 1 €, cca 10% višjo plačo zaradi dohodninske razbremenitve, pa nižje davke (DDV 19% namesto 22%), porihtali bodo zdravstvo, da bom prišel takoj na vrsto, porihtali dolgtrajno oskrbo, pa še prispevek znižali, pa kaznovali korupcijo (tudi v svojih vrstah), vodili povezovalno politiko neizključevanja. Razen cene bencina vse drugače, kot je bilo v mandatu 2020-21. Sliši se super.4 točke
-
3 točke
-
Me prav zanima, kje se placa 100€ (ali pa v naslednji sekundi - ja pol pa 50€) za poštnino za vračilo izpolnjene glasovnice.3 točke
-
Danes sem v salonu v živo ogledal CX5. Za na cesto je še niso imeli pripravljeno in sem samo sedel v njej. Pozitivno: - udobni sedeži - prostornost v notranjosti - prostornost prtljažnika Negativno: - ceneni materiali v notranjosti - cenen volan - odsotnost fizičnih tik in vrtljivega gumba - cenen oz. vizualno dolgočasen ekran voznika-števec - osrednja tablica deluje kot, da bi bila bolj namenjena sopotniku, saj je centrirana popolnoma ravno, torej ni nič rotirana proti vozniku in je zelo moteče ker ne gledaš direkt vanjo ampak jo gledaš v bistvu s strani. Seveda je nameščena globoko pod voznikov ravni pogled. - celotna notranjost ni delovala nič "premijsko" oz. vizualno všečno, kot so nekatere prejšnje generacije Nevtralno: - zunanja oblika nič kaj vau, sam ne morem rečt, da je slabša kot prejšnja generacija. Pod črto: - ni me navdušila, najbolj razočaran sem bil nad ceneno notranjostjo in pomanjkanjem mazdinega občutka za stil. V bistvu sem bil srečen ko sem se usedel nazaj v svojo M6.3 točke
-
2 točki
-
Še malo v čast baje nedavno preminulemu Chuck Noriss-u: Smrt potrka na vrata. Odpre Chuck Norris. Smrt reče - maškareee... Chuck Norris je v resnici umrl že leta 1996, vendar je smrt zbirala pogum, da mu to pove. Chuck Norris osebno sprejema izrekanje sožalja jutri med 16. in 19. uro.2 točki
-
Dobr ti veš kje je to da ne bo prevelik stres pa ponujam slovenski izraz... volkojebalnica ali volkofukalnica2 točki
-
2 točki
-
Kaj pa gretje sedežev, volana. Na nadomestni Pumi me ravno to moti. Ker hudiča nacilat na ekranu, je pa že podvig. Če pa pustim pri miru, pa bojo jajca trdo kuhana in so za k žegnu nest.2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Zgrinjajo se temni oblaki z točo,nalivi,strelami in grmenjem...pravi vesoljni potop......POTOP!!! "Majhna" bitja zna celo odplakniti😂🤣1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Pa koji kurac mora nekdo iz tujine glasovat na Slovenskih volitvah... pa še stroške mu moramo vrnt... pa ta kurji mozag je čist prtegnjen. Volilec je lahko samo tisti, ki ima slo državljanstvo in ima stalno prebivališče v SLoveniji. Odločamo se o stanju v Sloveniji in ne v Avstraliji, Argentini in drugih vukojebinah. No je - enga klovna zamenjali z drugim... Tole je res en cirkus. Zdej bo pa moral uslugo vrnit in pomagat Jajotu sestavit vlado... kako predvidljiv scenarij ... Virant mu je že čestital.1 točka
-
Kmalu bomo videli še zadnjo etapo: zaviranje od 40.000 km/h do 0 km/h. Če se jim "zavore' ne pregrejejo, bo vse v redu. Si pa lahko mislim, da so zgoraj malo živčni, glede na to, da pri prvi kapsuli ščit ni preživel tako, kot so pričakovali in da so spremenili vstopno pot, pa je niso prej preiskusili... Saj so strokovnjaki pri NASI, ne da ne, ampak pri vesoljskih avanturah gre hitro lahko kaj narobe...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Prišla mi je nasproti... Dotaknila sva se... Tako, mimo grede... Povsem slučajno... Popolna neznanca... In takoj sem si zaželel, da bi poznal njeno telefonsko in naslov... Mislil sem se že obrnit in iti za njo, a so bili za menoj drugi ljudje... Ogledalo 70€, blatnik 300€, lakiranje blatnika in vrat še 300€...1 točka
-
A slikal si pa od daleč, da se nebi vidlo kak ma mazda še kr probleme z zarjavelimi bremzami?1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Sem rekel,da ne bom tukaj več komentiral. A tole vam moram prišepniti. V našem bloku živi oseba, ki je kandidirala na listi stranke resni.ca. V Kopru je bila na četrtem mestu, skupno. Danes sva se malo pogovarjala, kako in kaj misli Stevo. Najprej nič. Da ne ve nič. Vrtal sem in vrtal... Nato je počasi, med vrsticami, le povedala, da bodo podprli oziroma ne bodo ...Ne smem na žalost povedati. 😔 Sam pa vem. 😎1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Danes , ko sem bil na menjavi gum,sem sedel v dirkalniku za gorske /cestne dirke.🙂 Mehanik, ki servisira moji Mazdi in Gelipterjevo mazdo ima namreč novo ogračo. Kupil je novi, tovarniški dirkalnik Peugeot 308 TCR. Dirka namreč na gorskih, cestno-hitrostnih dirkah. Dirkalnik ima serijsko št. 001, kar pomeni, da je prvi iz serije 1.6 motorjev. Avto je težek 1200kg, ima 350HP in 420Nm navora. Pogon je na sprednja kolesa. Zanimivo je, da ima sklopko, a ta služi le za dati v prvi brzino. Ostalo menja na volanu. Pokazal mi je, kako on vozi. V bistvu ima desno nogo vedno na gasu , drugo, levo, vedno na bremzi. Leve noge nikoli ne da na počivalnik za nogo. Sam sem se komaj vsedel v njega. Še težje je bilo it ven iz njega. 😅😅 Ima takšno kletko,da je vmes malo prostora za se plaziti noter in ven. Sedeži so trdi, kot, da bi sedel na klopci v parku. Te pa komplet objamejo in se ne moreš niti premaknit. Motor naj bi zdržal nekje 5000km. To je za take avte kar veliko, saj mehanik pravi, da je takšna povprečna dirka dolga le nekje 5 Km. En dan prej imajo trening, a prevozijo progo ponavadi le enkrat. Ena guma stane okoli 400€. Zdraven avta je dobil še dva kompleta feltne+gume. Ob nakupu je dobil še rezervno turbino Garett in sprednji in zadnji difuzor ter "krilo"na zadnji havbi (vse karbon). Plus dve polosovini in nekaj body kita. Prvo dirko bo vozil maja v Planini.1 točka
-
1 točka
-
Dr. Pelko mi je po odlični ceni priskrbel in namestil nove Bridgestone Turanza, ki se zdaj že veselo vrtijo na Strojan bakrenih platiščih cestnega Netopirja1 točka
-
1 točka
-
Dobr jo je skurcal... pa še to se je mal nazaj držal, da ni vsega povedal. Jebat ga pač žal samo čajniz, ki skoraj nič nima z Mazdo razen značke. Prav na jok mi gre kam gre "moja" znamka.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Bolidi in dirkalniki na splošno niso za velike kilometre oziroma dolge proge. Kaj pa na to terensko legendo praviš? https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21729389&display=Toyota Land Cruiser1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00