Skoči na vsebino

Rjavenje novih (novejsih) mazd

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
dne 18. 1. 2023 ob 21:01 je LabiGT napisal:

Kaj pa ti vidis, a zmaja?

Filip je poseben

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano
pred 4 minutami je mazdaman napisal:

Filip je poseben

Če ti povem da je moj dobri prijatelj Kale Gospodar Vremena.

 

Ne skrbi, nisem kreljo z razliko od večine. 

 

Verjetno se sprašuješ

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano (urejeno)

111.jpg

2222.jpg

 

Nekaj takšnega nebi bilo slabo tudi za naše mazdice :)

Popravljeno od Scr3am
Napisano

Tako zaščiten avto je potrm super za 2,3,4tega kupca.... Za prvega kupca do 7,8 starostilet je brez pomena :nevem:

Napisano
pred 14 minutami je Bini napisal:

Tako zaščiten avto je potrm super za 2,3,4tega kupca.... Za prvega kupca do 7,8 starostilet je brez pomena :nevem:

 

Noben od kolegov, ki imajo blizu 15 let stare avte, se ne pritožuje nad prerjavenim podvozjem oziroma plehom, težave in z njimi povezani veliki stroški se jim pojavljajo na motorju, na klimatskih napravah, na elektroniki, ...  

Napisano

Jaz sem leto dni nazaj dal podobno zaščito pri tri krone. Ko sem imel prvi tehnični spomladi se je mojster, ko je pregledoval podvozje kar malo šokiran čudil in iz kanala zakričal, da ne more verjet, da je Mazda brez rje in me hvalil, da je kaj. Rekel je, da je videl Mazde rjave po podvozju že pri 2h, 3h letih pa sem po tem tudi sam skoraj zakričal, da ne morem verjet.

Tako, da za Mazde zaščita podvozja ni slab poseg. Jaz jo bom letos peljal še 1x na pregled, če bo potrebno še kaj pošpricat. Dal sem pa 90€.

Napisano
pred 4 urami je Gregster napisal:

Jaz sem leto dni nazaj dal podobno zaščito pri tri krone. Ko sem imel prvi tehnični spomladi se je mojster, ko je pregledoval podvozje kar malo šokiran čudil in iz kanala zakričal, da ne more verjet, da je Mazda brez rje in me hvalil, da je kaj. Rekel je, da je videl Mazde rjave po podvozju že pri 2h, 3h letih pa sem po tem tudi sam skoraj zakričal, da ne morem verjet.

Tako, da za Mazde zaščita podvozja ni slab poseg. Jaz jo bom letos peljal še 1x na pregled, če bo potrebno še kaj pošpricat. Dal sem pa 90€.

Tudi prav...👍

Napisano
pred 4 urami je Gregster napisal:

Jaz sem leto dni nazaj dal podobno zaščito pri tri krone. Ko sem imel prvi tehnični spomladi se je mojster, ko je pregledoval podvozje kar malo šokiran čudil in iz kanala zakričal, da ne more verjet, da je Mazda brez rje in me hvalil, da je kaj. Rekel je, da je videl Mazde rjave po podvozju že pri 2h, 3h letih pa sem po tem tudi sam skoraj zakričal, da ne morem verjet.

Tako, da za Mazde zaščita podvozja ni slab poseg. Jaz jo bom letos peljal še 1x na pregled, če bo potrebno še kaj pošpricat. Dal sem pa 90€.

Sploh tiste 2, 3 lete stare je vidu na tehničnem, ko se lastnik odloču mal prej prit na obisk 😁

  • Všeč 1
  • Haha 4
Napisano

Vse je odvisno od skrbnosti lastnika in kvalitete izdelave. 

Danes se enostavno ne cinka več zaradi ekologije oziroma greta sindroma. 

Zlati časi cinkanja so se končali po letu 2001 ko so začeli nametavati plastiko in ostale okraske kateri dušijo pločevino oziroma ji ne pustijo dihati. Rja vedno tolče od znotraj na ven in potrebno je preprečiti njeno širjenje. Jaz poznam dosti znancev kateri avto takoj po nakupu dajo zaščititi in zadevo ponovijo na vsake nekaj let. 

Pa dobro je uveljavljati garancijo na prerjavenje ter javljati vsako pikico. 

Napisano

Premium evropska vozila (katera pač spadajo pod to) imajo še vedno veliko delov podvozja pocinkana in nato še pobarvano. 

 

Ne vem pa kako imajo rešeno Japonci.

N7rRRL1.jpg

Napisano
Pravkar je FuManchu napisal:

Premium evropska vozila (katera pač spadajo pod to) imajo še vedno veliko delov podvozja pocinkana in nato še pobarvano. 

 

Ne vem pa kako imajo rešeno Japonci.

Pomoje bolje rešeno. 

Kot so mi pravili naj bi bili votli deli voskani.

  • Začuden 1
  • Zmeden 1
  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Kako ti to vidiš na tolk daleč, da rjavi? Pa še nova Mazda ni za povrh. :nevem:

33112_1.png

Napisano
pred 1 minuto je Boss napisal:

Kako ti to vidiš na tolk daleč, da rjavi? Pa še nova Mazda ni za povrh. :nevem:

X-ray eyes

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano (urejeno)
pred 4 minutami je Boss napisal:

Kako ti to vidiš na tolk daleč, da rjavi? Pa še nova Mazda ni za povrh. :nevem:

Ta ne rjavi.

Vsak avto katerega pogledam potrkam in uporabim merilec debeline laka, iz izkušenj pa vem da japonci radi rjavijo. 

Spodaj pod pleh in dele podvozja ne vidim, ampak prosim če je možno zadevo dvigniti in pregledati strokovno na AMZS ali v delavnici kjer poznam ekipo v naši občini. Če mene vprašaš najmanj rjavijo v obalno-kraški in podravski regiji, najbolj pa v osrednjeslovenski in posavski. 

Vse so pa dobro oko in opažanje ter vse skupaj izkušnje.

Popravljeno od DonFelipe
Napisano

Se pravi hodiš naokoli z merilcem laka in preveriš Mazdo, ki ti je všeč, da ne rjavi in jo potem slikaš ter objaviš v tej temi? ?zmeden?

33112_1.png

Napisano
pred 3 minutami je Boss napisal:

Se pravi hodiš naokoli z merilcem laka in preveriš Mazdo, ki ti je všeč, da ne rjavi in jo potem slikaš ter objaviš v tej temi? ?zmeden?

Ne tega ne počnem, pregledam od A do Ž in če mi je uredu jo kupim, če ne pa se zahvalim in grem dalje.

Nisem narcisoidnež da vse objavljam na spletu. 

Pa ni nujno da je le Mazda, vsak poševnooki mi je zanimiv v kolikor je avtomatik in v dobrem stanju. 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Prodaj in bo najbolje...in upam da najdeš znamko ki ti bo ok...
    • Ju,hu,hu😃-prišel center Nubert nuBox-330 Nekaj prask na foliji tu in tam,a to sem pričakoval...pač kozmetika... Hardware pa tukaj ne more biti vprašljiv,ker...sem že pisal o tem...nuBox oz. Nubert pasivne zvočnike praktično ne moreš fentati,ker imajo avtomatske reverzibilne varovalke tako za srednjetonce kot za visokotonce...z normalnimi ojačevalci ni mogoče uničiti...se izklopi dokler ne zmanjšaš obremenitev....pa še ta je z 200W-stalne,300W-končne obremenljivosti onkraj zmogljivosti večine ojačevalcev. Za kretnico ne rabim še enkrat pisati-"adijo pamet": 9 keramičnih uporov 9 tuljav (3x z jedrom,6x zračne) 8 kondenzatorjev 2 varovalki 1 stikalo Skupaj 29 elementov...in seveda niti en elektrolitski kondenzator,torej vse komponente,ki z časom ostanejo električno stabilne-prerfekcija😍
    • to se greste sam še nekateri, ki bi želeli spremenit zgodovino. Če bi vsi Slovenci enotno stopili proti Nemškim, Italijanskim in Madžarskim okupatorjem leta 1941 se danes sploh ne bi o nobeni NOB pogovarjali in vse generacije bi si lahko čestitale za pogum in domoljubno držo ter borbo proti okupatorju. Tako pa so eni kvizlingi, petokolonaši, izdajalci pač se oportunistično odločili, da je bolje lizat okupatorjeve škornje - ja pač so nekateri zaradi takega oportunizma pač plačali ultimativno kazen. Je blo to upravičeno ali ne? Danes gledamo drugače, leta 1945 pa je bila klima čisto drugačna pa ne samo pri nas, ampak po celi Evropi pa konec koncev tud po celi vzhodni Aziji in vsepovsod, kjer je vojna odnesla svoj davek. Skupno pri vsem tem pa je, da izdajalci in sodelavci okupatorja so najebali vsepovsod. Razlika pa le v tem, da drugod so čistko naredili veliko bolj temeljito kot v bivši Jugi.    
    • Da se malo javim po dolgem času...  Bil na servisu... Ne boste verjeli... Dejansko sem bil. Ker to kar se dogaja zadnje čase je nenormalno za nov avto. Škripanje povsod, tehnični problemi... Se sprašujem če bi sploh obdržal avto... Kaj so rešili? Kaj dosti niti ne! Totalno razočaranje! Mislim, da slabšega reševanja napak nisem doživel.  Mazdini odgovori...  Prilagam tudi kopije odgovorov!   1. Matrične luči niso rešili! 2. Da pade pedalo zavore občasno ob zagonu in prime le na koncu po dveh, treh "pumpanjih" se njim zdi normalno!?!!. To je občasno. 3. Zvoki podvozja normalen pojav pri Mazdah zaradi slabe izolacije? 😁 Tudi škripanje ob obračanju volana?!?? 4. Za kazalec nivoja goriva je po njihovo normalen pojav!?? Do sedaj pri nobenem oplovem ali kateremkoli drugem avtu tega nisem doživel... Nikoli. 5. Škripanje notranjosti zaradi ratzezanja in krčenja plastike?!! In kao "eko" materialov??? 😆   V glavnem en kup napak ki jih servis ni odpravil. Sedaj se pa sprašujem kaj sem kupil in kakšne sevise ima Mazda. Sploh pa kaj mi bo garancija če pa pod njo ne morem nlč rešiti???!   Aja barva je katastrofa. Havba je cela spikana... Tudi praske so že povsod. Avta ne perem na krtače.  Kaj se da še narediti predno prodam avto? Škoda ker avto je za vozit super.   Škripajo mi tudi zadnja vrata. 😆Ampak to so "podmazali" in naj bi bilo ok...    Toliko o moji prvi in verjetno zadnji izkušnji z Mazdo. 
    • Pozdravljena klapa.   Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.     Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.   Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.   Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.   Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94   Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.   Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.   Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.   Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.   Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).   Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).   Hvala že vnaprej.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.