Skoči na vsebino

Nakup mazda 6

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni!

 

 

Odlo?itev je padla,da zamenjam laguno GT.

Letno delam 15-20k km;kupujem limuzino(karavani,enoprostorci...odpadejo);najraje diesel,tudi solidnega benzinarja se ne branim.Cenovno do nekje max 18k euro;raje kaj manj.Optimalno nekje do 15k euro.

Opcij je kar nekaj;accord,insignia,MB C razreda,...?ena pa je zagreta za mazdo 6(moram povedati da sta mazda 6 in accord v najo?jem izboru).

Torej ?imve? za solidno ceno.

Prebral sem marsikaj;obra?am se na vas poznavalce Mazd;predvsem modela 6 da napi?ete lastne izku?nje,morebitne slabosti modela,o razredih opreme,ceni vzdr?evanja;pa tudi kak?ni linki so dobrodo?li.

 

?e vnaprej hvala in lep dan

 

lp tdk

Napisano

Jaz sem bil pred slabima dvema letoma pred podobno odlocitvijo, accord ali m6. Vzel sem 6-ko, ker sem nasel lep primerek, ki mi je prej prisel nasproti. Ce bi prej nasel accorda, bi vzel njega. Glede na cenovno mejo, verjetno gledas prejsnjo serije 6-je. Ce bi jaz se enkrat izbiral, bi izbral podobno, lep, ohranjen primerek z znano servisno zgodovino. Stroski servisov so si podobni, oba dizla imata ketni, seveda tudi zloglasni dpf, ki pa je v FL 6-ki ze precej izboljsan. Oba avtomobila imata paketno opremo, ki je med sabo primerljiva (CE-comfort, TE-elegance, TEplus-exeB, GTA-executive).

Jaz v slabih dveh letih nisem imel tezav, dva redna servisa ter obiski bencinskih pump. Poraba okrog 6 litrov, imam pa ta svohnega dizla. Pri mazdi je vecja izbira dizelskih motorjev, pri hondi le enega. Me pa pri mazdi moti obcutljiv lak na kamencke in svoh zavore.

Toliko z moje strani, seveda pa lahko se kaj konkretnega vprasas.

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano

?e moje mnenje. Pred M6 2.5 GT (bencin) hatchback sem imel Renault Laguno Expression 1.8 z veliko dodatne opreme (5 vratna). Moram re?i, da ko sem pre?el na M6 je bila ta precej tr?a, vendar sem se je kmalu navadil. Pri Laguni, ki sem jo imel 7 let sem imel precej te?av z elektroniko (prostoro?na kartica, odpiranje zapiranje vrat, elektronika....) kot motor in ostalo pa je bilo vse OK. Ko sem kupil novo M6 so se po kraj?em ?asu uporabe (?e vse v garanciji) tudi pojavile prve te?ave (zamenjava klju?a za v?ig, te?ave z odpiranjem zadnjih vrat, zamenjava cd changerja BOSE enote v garanciji, polomljen senzor za kontrolo gume) vendar moram re?i, da sem sedaj ko te?e 6 leto mojega dru?enja z M6 na splo?no bolj zadovoljen kot z Laguno. Sicer imam prevo?enih zelo malo km glede na letnik (2008/11), vendar jo uporabljam vsak dan za vo?njo v slu?bo. 1x na leto pa imam dalj?o turo (1000 km). ?e bo vse po sre?i jo nameravam imeti ?e 2-3 leta potem pa bo ?as za kaj novega, seveda ?e bodo to dopu??ale finance. Ga redno servisiram na uradnem servisu (Velenje) s katerim sem zelo zadovoljen. Z motorjem, podvozjem, zavorami in ostalim ni bilo do sedaj nobenih te?av. Skratka zelo zadovoljen.

Napisano

zakaj ne? Prijatelj jo ima 2007 sicer.. zaenkrat dela.

 

Prvi? ko bo noter nalil olje ki ni 1000% po specifikaciji, se mu bo ?ez mogo?e 2-3 servisne intervale ustavile odmi?ne, ker bo odletela veriga. :angry:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

1, 3, 5... 4 ma prevec km-jev... 2 ka pa men osebno ni neki... GTA glej ;) jz bi uno pod 100.000km sel pocekirat ce je slovenska... :)

If in doubt, flat out... 

Napisano

15-20.000 letno nekateri pravijo, da je ravno prelomnica, ali vzeti dizla ali bencinca, ?eprav spet odvisno kateri avto (za primer najnovej?a generacija Mazdinih motorjev (Skyactive), smo ugotovili da z dizlom ni neke blazne var?evalne ra?unice).

 

Smo pa nekateri Mazda?i izredno zadovoljni z var?no vo?njo bencinske motorja + LPG predelavo (razmisli tudi o tej opciji). :prstgor:

 

Kak?na se ti zdi pa tafri?na 3-ka? Mogo?e bi ti bila zanimiva 4-vratna izvedba, ki je ?e kar konkreten avto?ek, pa ima? povsem nov avto, ve?-letno garancijo, itd. :zvizga:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ja dilema...do sedaj nisem ?e nikoli kupil novega avta;vedno rabljen in potem menjava na pribli?no 4 leta.Ja vpra?anje je ali benz ali diesel;za?el sem z benzinarji;prvo Z101,pa fiat uno,ford escort,in dizli;fiat tipo,pa benz laguna 1,in spet dizli-laguna 1.9dci,bmw320d,laguna 3 2.0.dci in sedaj laguna gt dci.

Vedno sem tuhtal med benzinarjem in dizlom;se odlo?il kot pa? sem se;vzamem benzinarja v tem rangu takoj;je pa izbira(oprema) zelo skromna.

Glede na predlog sem pogledal tudi mazde 3,nove,mi pa nekako oblika ne potegne.

na vse prebrano tu pa ?e marsikje bo po prodaji(ali zamenjavi) lagune accord(predvsem mene vle?e) ali mazda 6(?elja ?ene)...in sedaj se odlo?i pravilno...

 

 

lp tdk

 

p.s.Pa seveda komentarji,nasveti,kritike....dobrodo?li!

Napisano

Prvi? ko bo noter nalil olje ki ni 1000% po specifikaciji, se mu bo ?ez mogo?e 2-3 servisne intervale ustavile odmi?ne, ker bo odletela veriga. :angry:

 

A to pri Akordih dizlih? Pa niso tile motorji veljali za full trpe?ne? Ali o 6kah govorimo?
Napisano

na vse prebrano tu pa ?e marsikje bo po prodaji(ali zamenjavi) lagune accord(predvsem mene vle?e) ali mazda 6(?elja ?ene)...in sedaj se odlo?i pravilno...

 

Ve?, enkrat sva se jaz in ?ena menila, kam bomo ?li na po?itnice. Jaz sem rekel v hribe, ?ena pa na morje. Pa sva vsak malo popustila in sva ?la na morje...

 

Ti bi rad Accorda, ?ena pa Mazdo 6. Pa bosta vsak malo popustila in bosta kupila... :P

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ve?, enkrat sva se jaz in ?ena menila, kam bomo ?li na po?itnice. Jaz sem rekel v hribe, ?ena pa na morje. Pa sva vsak malo popustila in sva ?la na morje...

 

Ti bi rad Accorda, ?ena pa Mazdo 6. Pa bosta vsak malo popustila in bosta kupila... :P

 

 

.... ?kodo Octavio (ojej, menda ne). <_<:D

 

Se pravi za nakup ti nekako pride v po?tev segment D oz. razred "Passata" bi rekel kleni Janez? :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

?e odmislimo dilemo dizel/bencin, sta od predlaganih 2. in 5. FL verziji (na ti dve bi jaz osebno najprej vrgel u?, ?eprav ima 5. ?e kar nekaj km za sabo, ?e te to ne moti), ostale tri PFL. Mogo?e kot prvi korak dobiti od vseh VIN ?tevilke in z njimi iti na prvi poobla??eni servis preveriti, kako so bili servisi opravljeni. Mazda ima digitalno servisno knjigo, tako da tu ne bo te?av. ?e bodo servisi pomanjkljivi, enostavno presko?i? avto in glej naslednjega.

Sku?aj najti takega, ki ima ?e tovarni?ko garancijo ali podalj?ano garancijo in ima? ?e eno skrb manj, ?e bi ?lo v za?etku nakupa kaj k vragu (podalj?ana garancija velja do 5 let ali 150.000 km).

Pa si ?e peljal oba avta? Mogo?e bo potem odlo?itev la?ja za eno ali drugo stran, ali kot so ?e nakazali fantje pred mano, se lahko zgodi, da bo? vzel nekaj tretjega.

Je pa tudi res, da pri japoncih ni tako velike izbire, kot pri evropejcih, zato je v?asih potrebno na dober primerek ?akati nekaj ?asa. :prstgor:

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano

Prvi? ko bo noter nalil olje ki ni 1000% po specifikaciji, se mu bo ?ez mogo?e 2-3 servisne intervale ustavile odmi?ne, ker bo odletela veriga. :angry:

 

ok, olje smo sem mu do zdaj dajal po specifikacijah, in dela normalno. Je pa veliko sli?ati in napisanega tudi o pokanju izpu?nih in sesalnih kolektorjev. Zanimivo ker se mu obrabljajo zadnje plo??ice prej kot sprednje. Hm, aja, pa tudi sklopka, v?asih ko potegne, zasli?im kako zdrsne...

sem malo bral na avtonasveti...vse kar sem omenil je tudi tam na?teto, od verige pa ni.. :ne vem:

Napisano

Prvi? ko bo noter nalil olje ki ni 1000% po specifikaciji, se mu bo ?ez mogo?e 2-3 servisne intervale ustavile odmi?ne, ker bo odletela veriga. :angry:

 

Kako je pa z Toyota d4-d motorji z ketnoso tudi problemi?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

A to pri Akordih dizlih? Pa niso tile motorji veljali za full trpe?ne? Ali o 6kah govorimo?

 

Ne govorim o mazdi 6.

Hondin CDTI motor, ki je 2x dobil nagrado za najbolj?i motor, sedaj NI ve? tako najbolj?i.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Insignio izlo?i. TI bo ?al, ?e ga kupi?. Ne poznam ?loveka, ki ne bi imel te?av z avtomobilom. Avtomobil vle?e v eno stran. Smo imeli tudi nadomestno vozilo Insignio in sva z o?etom na avtocesti skoraj zletela v ograjo. Avtomobil je samo prestavljalo sem in tja, volan pa je bil fiksno na mestu. Baje serijska napaka.

Napisano

Poleg tega je Insignija ena te?ka krava - ?etrt tone te?ja od primerljivih avtomobilov kot je recimo Mazda6. To je tolk razlike kot, ?e se vozi? sam v avtu al pa so s tabo ?e trije normalno te?ki osebki.

33112_1.png

Napisano

Pozdravljeni!

Odlo?itev je padla,da zamenjam laguno GT.

Letno delam 15-20k km;kupujem limuzino(karavani,enoprostorci...odpadejo);najraje diesel,tudi solidnega benzinarja se ne branim.Cenovno do nekje max 18k euro;raje kaj manj.Optimalno nekje do 15k euro.

Opcij je kar nekaj;accord,insignia,MB C razreda,...?ena pa je zagreta za mazdo 6(moram povedati da sta mazda 6 in accord v najo?jem izboru).

Torej ?imve? za solidno ceno.

Prebral sem marsikaj;obra?am se na vas poznavalce Mazd;predvsem modela 6 da napi?ete lastne izku?nje,morebitne slabosti modela,o razredih opreme,ceni vzdr?evanja;pa tudi kak?ni linki so dobrodo?li.

 

?e vnaprej hvala in lep dan

 

lp tdk

 

Pozdravljen

 

Samo kot neobvezno obvestilo. Sredi februarja gre v prodajo moja Mazda 6CD 2.2TEplus (92KW-125KM), letnik 4/2010, cca. 73500 km, petvratna, ?rne barve. Sicer jo bom do marca ?e potreboval, potem pa gre v menjavo. ?e te zanimajo bolj konkretni podatki me kontaktiraj na ZS.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Bo mogoče koga zanimalo...in 2-3 nasveti...   Za sina sem kupil Knipex Aligator klešče...v bistvu so kot Knipex Cobra,le da imajo preprostejši zglob z manj stopnjami nastavitve (kar je meni celo boljše ko se navadiš),ki pa je tudi veliko odpoprnejši na umazanijo,pesek,zemljo ipd....pač "robustnejša" izpeljanka Cobre. Za "začetnike" v Knipex svetu .lih taprava stvar za nalezt se😄...in še "češnja na torti"-cena: 15,99 sem ujel na Amazonu. Knipex Alligator Pince Multiprise 88 01 250 WWW.AMAZON.DE Elektro- und Handwerkzeuge online - KNIPEX Alligator Wasserpumpenzange, 250 mm, Muttern bis 46 mm, Rohre bis 50 mm... Moraš opazovati...gre cena skoz za 1-2€ gor,in dol...kakor kdaj...ko je lepa cena samo vzami😉   V slikah primerjava z Cobrami in mojimi prastarimi Aligatorkami še iz časa "W.Germany".   Sedaj pa nasvet @NevLado in tiste,ki jih zanima Bosch. Sem v Bauhausu vzel starter set bosch z GBA 18V/4Ah dvovrstično klasično (z18650 celicami) baterijo in najenostavnejšim počasnim (4A) polnilcem GAL 18V-40 Cena je absolutno "sladka"-59€ za set😲...če rabiš "enostavnejšo",poceni,a že malce močnejšo-dvovrstično baterijo in poceni polnilec (rezerva ali npr. za fiksno montažo na steno...),ali kot poceni vstop v AmpShare sistem-to je to. Varnostni pregled WWW.BAUHAUS.SI Napaka stran iz BAUHAUS   Za interesente za Metabo CAS sistem pa sem tudi nekaj izjemnega našel-vzel dve bateriji LiHD 18V/4Ah pri doktorkladivo. Kdor ve,kakšna baterija to je,bo vedel,da je ultrapoceni. METABO Baterijska celica LiHD 18 V - 4,0 Ah 625367000 | Doktor Kladivo WWW.DOKTORKLADIVO.SI Metabo LiHD 18 V 4,0 Ah – lahek, zmogljiv 18V akumulator z upravljanjem celic, LED prikazom in široko CAS kompatibilnostjo.   Pa še nekaj slik😉   EDIT-bo "lado" pogruntal-Bosch baterije sem malce modificiral z gumi-nogicami (3M)    
    • Pride žena do mene in reče: - "A se midva malo pogovoriva o tvojih težavah?" Presenečen jo pogledam: - "Kakšnih težavah? Jaz nimam nobenih težav." Žena odgovori: - "Na primer o tem, kaj mi boš podaril za obletnico poroke." Hja, zdaj pa imam težavo...
    • Posadiš krompir, pa avto zraste...   Naložen z avtomobili se je prevrnil, kjer sploh ne bi smel voziti WWW.ZURNAL24.SI Cesta čez Grmado nad Trebnjim je bila zaprta za ves promet.  
    • Saj bi zadeva še bila smešna, če ne bi bila tako prekleto resnična...       Lev je ustanovil firmo in zaposlil osle kot svoje delavce. Na začetku je vse potekalo odlično. Lev je vodil podjetje, osli so delali in firma se je razvijala. Čez čas je lev spoznal, da so dobički tako visoki, da si lahko privošči managerja. Zaposlil je medveda. Kot profesionalni manager je medved zahteval od oslov različna poročila, da bi lažje vodil podjetje in levu oddajal poročila. Lev je užival, medved je vodil firmo, osli pa so delali in za povrh še pisali poročila. Seveda je medved prav kmalu uvidel, da porabi preveč časa za analizo teh poročil, zato je zaposlil tri volke, kot poslovodje. Njihovo delo je bilo, da naredijo iz vseh poročil za medveda povzetek. Da bi volkovi dokazali medvedu, kako so strokovni in dobri, so za osle uvedli še dodatno poročilo. To osle seveda ni osrečevalo, saj so morali ostajati v službi po službi, da so spisali vse, kar so volkovi zahtevali. Medved je ugotovil, da morala v firmi pada, zato je zaposlil lisico, da dvigne razpoloženje. Ta je izvajala ankete, organizirala različne tečaje, dogodke, srečanja, … - vse to seveda izven delovnega časa – najraje med vikendi. Osli so vedno bolj očitno izražali nezadovoljstvo. Imeli so vedno več dela in vedno manj časa. Motivacija je padla na dno. Lev je uvidel, da dobiček firme drastično upada, zato je poklical na posvet medveda, volkove in pa lisico. Na sestanku je bilo določeno: potrebno bo odpustiti polovico oslov in tako zmanjšati stroške poslovanja, ostalim oslom pa znižati plačo za 20 odstotkov.     Bolj ko berem, bolj premišljujem, če res sodi v rubriko "Tole je pa kr smeh"...
    • Da bi treščil v višji SUV tega ne bi preživel.   In kdo je tu kriv? Logika pravi, da BMW, ampak če bi motorist vozil po omejitvah, ga verjetno ne bi spregledal, lahko bi celo ustavil.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.