Skoči na vsebino

Mazda 3 (2014)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

daj mi nekaj pomagaj...zdaj sem na?el ?arnice za tablico, samo ne vem kako naj odstranim plasti?no za??ito, se bojim da kaj zlomim...ti si pa ?e odstranil, tako da ima? izku?nje :)

V bistvu je za tablco najlazje dol vzet pokrova in si sicer ob straneh plastike samo prtisnes z nekim predmetom - tam kjer imas jamice noter in kr sama ven skoci:)

Y.O.L.O. 

Napisano

daj mi nekaj pomagaj...zdaj sem na?el ?arnice za tablico, samo ne vem kako naj odstranim plasti?no za??ito, se bojim da kaj zlomim...ti si pa ?e odstranil, tako da ima? izku?nje :)

:zoom-zoom:

Napisano

U hvala vama :), zdj naro?im pa potem zamenjam...

Napisano

Kaj pa je / bo tu novega? 

Konkretno ni? novega, le nekaj opreme so pomaknili dol po razredih. HCCI bo, kot ?e omenjeno, sedaj uradno, v 2019 modelih.

Napisano

Evo danes sem zamenjal ?arnice v avtomobilu za LED in je res veliko veliko lep?e  :jupiii: . Ne vem zakaj mi je ostala ena ?isto majhna led lu?ka ,v paketu za trunk, ?eprav je zadaj samo ena kolikor jaz vem... Ne razumem zakaj ?e original ne dajo po celem avtu ledic noter ccccc, bolj premium zgleda. Druga?e ?e ?akam na led za tablico, ki bi jih naj dobil jutri., razmi?ljal sem ?e o LED za rikverc, ne vem pa kako je z ostalimi ali jih lahko zamenja? ali ne

Napisano

Evo, pogajanja zaklju?ena, Mazda3 G120 Revolution bo septembra ??

Upam da bom meu sre?o kot z ostalimi avti do sedaj...

 

Zanima me pa katera je zadnja verzija firmwara? OS 59.00.443C ali je ?e kak?en update?

 

Da se dogovorim s salonom da ?e to pogledajo in po potrebi posodobijo, da bo vse kot je treba...

 

Hvala!

Napisano

Evo danes sem zamenjal ?arnice v avtomobilu za LED in je res veliko veliko lep?e  :jupiii: . Ne vem zakaj mi je ostala ena ?isto majhna led lu?ka ,v paketu za trunk, ?eprav je zadaj samo ena kolikor jaz vem... Ne razumem zakaj ?e original ne dajo po celem avtu ledic noter ccccc, bolj premium zgleda. Druga?e ?e ?akam na led za tablico, ki bi jih naj dobil jutri., razmi?ljal sem ?e o LED za rikverc, ne vem pa kako je z ostalimi ali jih lahko zamenja? ali ne

 

Super, ja tudi meni je ostala ena ledica, verjetno za rezervo...mene je bolj mikalo da bi dal led smernike ?e naprej in odzadi:)

Y.O.L.O. 

Napisano

Ma ja saj mene tudi ?e to mika...ker avto ?isto druga?e pride z ledicami. Samo ne vem a lahko zamenja??


Evo, pogajanja zaklju?ena, Mazda3 G120 Revolution bo septembra ??
Upam da bom meu sre?o kot z ostalimi avti do sedaj...

Zanima me pa katera je zadnja verzija firmwara? OS 59.00.443C ali je ?e kak?en update?

Da se dogovorim s salonom da ?e to pogledajo in po potrebi posodobijo, da bo vse kot je treba...

Hvala!

Uuu ?estitke...sre?a, da je september pred vrati :). Kaj ti je uspelo iztr?iti pri pogajanjih?

Napisano

Hehe, za enkrat skrivnost, vsaj dokler ni vse na papirju, lahko re?em da je popust nad pri?akovanji...

Napisano

59.00.502A je zadnji firmware. V njem je precej sprememb (pod pokrovom) in z njim ni ve? mogo?e in?talirati hackov ali ga downgradati.

Napisano

Evo danes sem zamenjal ?arnice v avtomobilu za LED in je res veliko veliko lep?e  :jupiii: . Ne vem zakaj mi je ostala ena ?isto majhna led lu?ka ,v paketu za trunk, ?eprav je zadaj samo ena kolikor jaz vem... Ne razumem zakaj ?e original ne dajo po celem avtu ledic noter ccccc, bolj premium zgleda. Druga?e ?e ?akam na led za tablico, ki bi jih naj dobil jutri., razmi?ljal sem ?e o LED za rikverc, ne vem pa kako je z ostalimi ali jih lahko zamenja? ali ne

serijsko ne dajejo, ker izgleda cesko...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

59.00.502A je zadnji firmware. V njem je precej sprememb (pod pokrovom) in z njim ni ve? mogo?e in?talirati hackov ali ga downgradati.

Pa je bolsi od prejsnjih, so odpravli buge? Navigacija dela ok?

 

Hackov ne bom rabil...

 

Druga?e te posodobitve naredijo na servisu brezplacno?

 

Poslano z mojega SM-A520F z uporabo Tapatalk

Napisano

59.00.502A je zadnji firmware. V njem je precej sprememb (pod pokrovom) in z njim ni ve? mogo?e in?talirati hackov ali ga downgradati.

Pozdrav,

 

se da mogo?e kje videti kak?ne so spremembe, da vidim ali se mi spla?a pred servisom prosit za nadgradnjo.

 

LP

Napisano

Pozdrav,

 

se da mogo?e kje videti kak?ne so spremembe, da vidim ali se mi spla?a pred servisom prosit za nadgradnjo.

 

LP

 

Vidnih sprememb nekih ni, eni ljudje so rekli da jim bolj?e dela in da na 2017+ modelih popravi te?ave z navigacijo na HUDu. Pri meni se od upgrada ni ve? usul in navigacija deluje vredu.

 

Uradnega chagneloga mislim da Mazda ni objavila.

Napisano

Lep pozdrav vsem, tudi sam razmisljam o nakupu mazde 3, sicer se cincam med sport in limuzinsko varianto. Limuzinska izvedba mi je oblikovno lepsa in ima vecji prtljaznik, a omejen dostop do prtljaznika. Je se kaksna bistvena razlika med izvedbama? Avto bo namenjen druzinski rabi, 3 druzinski clani. Hvala za pomoc.

Napisano

Druge bistvene razlike ni... Meni je limuzina lep?a, tudi mi smo trije in prtlja?nik zadovolji vse potrebe, tudi takrat ko gremo na dupust in je malo ve? prtljage. Pralnih strojev, hladilnikov in podobno pa v prtlja?niku ne vozimo ( skoraj vsaka trgovina ima za tak?ne predmete brezpla?no dostavo) :).

Napisano

Mi smo tudi trije, pa smo se odlo?ili za kombilimuzino in mi ni ?al. Nekako je prtlja?nik bolj uporaben (pri limuzini mi je bila preozka odprtina), tudi na morje ni bilo problemov s prostorom pa ?e kombilimuzina zadaj lep?e izgleda, ker ima dva vidna auspuha :ouje:    :jupiii:

Napisano

Vsakemu svoje...meni sta stylish :) ...limuzina je lepa samo prtlja?nik je totalno neuporaben...enostavno je preozka odprtina

Napisano

Zanimivo, da niso ponudili karavana, ki jih imajo vsi konkurenti. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Lep pozdrav vsem, tudi sam razmisljam o nakupu mazde 3, sicer se cincam med sport in limuzinsko varianto. Limuzinska izvedba mi je oblikovno lepsa in ima vecji prtljaznik, a omejen dostop do prtljaznika. Je se kaksna bistvena razlika med izvedbama? Avto bo namenjen druzinski rabi, 3 druzinski clani. Hvala za pomoc.

 

Mogo?e ?e edina omembe vredna razlika - limuzina ima gumb na daljincu za odpiranje prtlja?nika, hatcback pa brisalec na zadnjem oknu, ki ga limuzina nima.

Napisano

Hvala vsem za mnenja. @tommaazz za kaksne predmete je odprtina preozka, ce odmislimo nestandardno robo kot npr. pralni stroj, omare itd.? @izacus mislim, da vecina limuzin nima zadnjih brisalcev. @Pepo1980 kako se to obnese v praksi, ko dezuje?

Kar sem komuniciral z avtohisami glede ponudb, so le-te precej toge za popuste. Mogoce kaksen nasvet, kje so najbolj radodarni? So servisi med seboj primerljivi, ali kateri izstopajo po kvaliteti storitev?

Napisano

manjko brisalca na limuzini ni minus, ker jaz zadnje ?ipe nisem imel nikoli umazane.. za normalne predmete je pa odprtina ?isto ok. nikoli nisem imel problema z kov?ki in drugimi torbami. za gradbeni material in belo tehnika pa moj avto ni :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
    • Bemtiš, sm kmet an s hribu doma, pa mn ni nč jasn. Ma ki sm pole jest tud na drogah, kdr pride sodeluka z dekoltejem - k se mi tkrt ornk učki zasvetjo pa zenice mam na max...
    • Da ne bo samo o kmetih še o šlosarjih.    Prijatelj je kupil mašino za rezanje z vodo. Boljšo kot laser, pa več ko 50 kvadratov delavnce mu je zasedla. Potem je celi vasi kupil še nov transformator + še ene 600 m novega energetskega kabla od trafota do njegove bajte. Mašine nikoli v resnici ni uporabljal. Ko sem ga vprašal, zakaj jo je kupil, je rekel da za znižanje davčne osnove.    OK, znižanje davčne osnove. Ampak njegovi otroci so imeli že znižano ceno vrtca, zakaj bi potem rabil znižanje davčne osnove?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.