Skoči na vsebino

Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

ok... @BOSS:

 

daj nehaj ?alit pa kurcat vse okrog sebe, ker se to tak ne dela, dajmo forum ohranit na enem nivoju vsaj tisti, ki smo ?e nekaj ?asa tule !

 

tole tvoje izzivalno pisarjenje pa tudi ne bo ni? prineslo v tej temi, ki je ?al ?isto skrenula v brezvezen besedni dvoboj....

 

p/s: danes dobi? zaradi tvojega neprimernega obna?anja samo ?nicl brez ?evapov :P

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

ok... @BOSS:

 

daj nehaj ?alit pa kurcat vse okrog sebe, ker se to tak ne dela, dajmo forum ohranit na enem nivoju vsaj tisti, ki smo ?e nekaj ?asa tule !

 

tole tvoje izzivalno pisarjenje pa tudi ne bo ni? prineslo v tej temi, ki je ?al ?isto skrenula v brezvezen besedni dvoboj....

 

p/s: danes dobi? zaradi tvojega neprimernega obna?anja samo ?nicl brez ?evapov :P

 

Kaj zdej ga bodo vsi kaznovali ne sam js, spet zgleda da mam komando nad vsemi na forumu, kar seveda ni res.

Lej takole narediva js bom njegovo hrano po?ru, da bo la?en, kazen mora bit vzgojna. <_<

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Kaj zdej ga bodo vsi kaznovali ne sam js, spet zgleda da mam komando nad vsemi na forumu, kar seveda ni res.

Lej takole narediva js bom njegovo hrano po?ru, da bo la?en, kazen mora bit vzgojna. <_<

 

OK...

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Kar se ti?e vo?nje v kontra smeri po AC,bi jaz takemu odvzel vozni?ko za vedno pa ?e kazen bi mu nalo?il,

da bi vedel naslednja leta za kaj dela. :angry2:

Se pa strinjam,da ponavadi taki,ki radi "dirkajo" tam nekje 138-142 km/uro po avtocesti imajo po?lihane

gume in zavore v nulo...

...za razliko od nekaterih po?asne?ev,ki vozijo poleti z zlizanimi zimskimi gumami in zamenjajo zavorne plo??ice le takrat,ko jim le-te odpadejo zaradi izrabljenosti.No,tej ta zadnji vsekakor vozijo po predpisih,a ne Lojz? ;)

Zaradi hitrosti nihogar ne ogro?ajo,a ne?

 

 

Napisano

Samo da v par besedah povzamem kaj ste iz resnega in za normalnega ?loveka pou?nega in tragi?nega slu?aja naredili.

Izpostavu sem primer, kjer je blo popolnoma jasno, da je smrt zagre?ila norost norca, ki je divjal in zaradi prevelike hitrosti ubil svojo lastno mater. Vi pa ste iz vsega tega naredili totalno ?talo, ne priznate da je to naredila prevelika hitrost, za?eli ste iskat 100 in 1 izgovor samo, da bi opravi?ili norca in norenje, mene ste o?igosali s pijancem, popljuvali ?lendra, policijo, statistiko in vse kar omenja preveliko hitrost, kot GLAVNEGA krivca za NAJVE? (pazi, najve?, ne vse) smrti na cesti. S prstom pa nezrelo, neodgovorno in otro?je ka?ete na vse druge manj pogoste, manj pomembne in manj nevarne vzroke nesre?. To jasno ka?e na to, da se vi z vso mo?jo oklepate ravno na ta NAJPOGOSTEJ?I vzrok smrti saj ga sami najraje delate. Hitrost je najpogostej?i vzrok za smrt zato, ker vas je tudi najve?, ki ta vzrok po?nete in ga zagovarjate in opravi?ujete. Jasno vi ste face ker, kao znate hitro vozit.

Jaz sem vas najdu, vi z vso mo?jo sekate po men, pol pa pravte da bi radi obdr?ali nek ustaljen nivo foruma. Ja res lep nivo. Zagovarjate prekr?ek, ki botruje najhuj?im nesre?am, za gre?nega kozla krivite pa tiste, ki se trudijo in red delajo in, po va?em, napa?no statistiko.

In glej ga hudi?a kako ste vsi slo?ni. Niti eden ni potegnu z mano, pa ne zagovarjam ni? druzga kot to, kar pravi tudi stroka. Jasno, po va?em je vsa na?a stroka zani?, je sama sebi namen, vi tukaj pa ste najbolj pametni in veste ve? kot strokovna slu?ba, ki se vsakodnevno ukvarja s tem problemom umiranja na cestah. Le kako hudi?a da ni kdo od vas, ki se tako hudi?evio spoznate na sr? cestnega problema, v tak?ni slu?bi, da bi re?evali probleme pobijanja na cesti. Tam kjer ta slu?ba obstaja so vsi kadri zani?, vas pa je tukaj vse polno, ki to?no veste kaj je narobe in ki se na tezadeve odli?no spoznate. ?udno res, da ni kdo od vas zalezu v ?lendrovo slu?bo.

Trenutna stroka res ni idealna kot ni idealen nih?e, ampak tako zani?, kot bi jo pa radi prikazali vi, pa spet ni. Ta debata je jasno pokazala da statistike ne la?ejo. Ni statistika kriva da ste vi tak?ni kot ste. Vi ste krivi, da je statistika tak?na kot je. Ta debata je briljanten dokaz da to dr?i..

Zdaj pa spet vsi skupaj usekajte po men, saj vi dr?ite skupaj, ker nivo foruma to zahteva.

Napisano

ok... @BOSS:

 

daj nehaj ?alit pa kurcat vse okrog sebe, ker se to tak ne dela, dajmo forum ohranit na enem nivoju vsaj tisti, ki smo ?e nekaj ?asa tule !

 

tole tvoje izzivalno pisarjenje pa tudi ne bo ni? prineslo v tej temi, ki je ?al ?isto skrenula v brezvezen besedni dvoboj....

 

p/s: danes dobi? zaradi tvojega neprimernega obna?anja samo ?nicl brez ?evapov :P

 

Mea Culpa.... ups, spet na RKC ciljam, ne bom ve?. Obljubim, da ne bom ve? ?alil ne cerkve, ne politikov, ne ?lendra, ne pijanih za volanom in da bom udrihal samo po tistih, ki vozijo par km prehitro. :hohoho:

 

Bom samo pozitivne misli pisal in se strinjal z vsakim pa bo to en big happy family... yeeeeeahhh :ouje:

Moram pa re?t, da sem nehote kar "u?ival" na tem nivoju komunikacije, si nisem mislil, da zna bit tko zabavno ampak zdele me je pa res malo sram tako, da bom ?el se mal spove.... mislim napit... ne to tud ne. Sekiral se bom... ja to bo pomagalo. :bravo:

 

Se pa kr bojim danes, da me bo Javarje, celo pot do MS, pral mo?gane pa ?e brez ?evapov bom ostal... kr na jok mi gre.

 

Ej, hecam se, da ne bo kdo resno jemal. :hohoho::hohoho:

33112_1.png

Napisano

G. Lojze, malo nizka ok, prav ima?, samo je to blo potrebno prej?nji post off line napisat ? <_<

 

Mea Culpa.... ups, spet na RKC ciljam, ne bom ve?. Obljubim, da ne bom ve? ?alil ne cerkve, ne politikov, ne ?lendra, ne pijanih za volanom in da bom udrihal samo po tistih, ki vozijo par km prehitro. :hohoho:

 

Bom samo pozitivne misli pisal in se strinjal z vsakim pa bo to en big happy family... yeeeeeahhh :ouje:

Moram pa re?t, da sem nehote kar "u?ival" na tem nivoju komunikacije, si nisem mislil, da zna bit tko zabavno ampak zdele me je pa res malo sram tako, da bom ?el se mal spove.... mislim napit... ne to tud ne. Sekiral se bom... ja to bo pomagalo. :bravo:

 

Se pa kr bojim danes, da me bo Javarje, celo pot do MS, pral mo?gane pa ?e brez ?evapov bom ostal... kr na jok mi gre.

 

Ej, hecam se, da ne bo kdo resno jemal. :hohoho::hohoho:

 

Samo stari v?eraj sem res kvihtal, tako da se pazi, pa danes nabom malcal tolk kot ponavad, sam da te bom lahko kaznoval pri hrani, pit pa itaq ne sme? ker bo? vozil. :angry2:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Lej takole narediva js bom njegovo hrano po?ru, da bo la?en, kazen mora bit vzgojna. <_<

 

Potem bo la?en, nezbran in bo poraba prevelika. :P

 

...saj vi dr?ite skupaj...

A ni to lepo? Mogo?e bo to zato ker se ve?ina pozna v ?ivo in vemo kak?ni smo v resnici. ?zmeden? Se ne ocenjujemo le po pisanju na forumu.

 

Problem pa razumemo ker smo menda (po va?ih besedah) na forumu sami divjaki. Kdo bo bolje vedel o te?avi kot te?ava sama? :blink:

Napisano

Samo da v par besedah povzamem kaj ste iz resnega in za normalnega ?loveka pou?nega in tragi?nega slu?aja naredili.

Izpostavu sem primer, kjer je blo popolnoma jasno, da je smrt zagre?ila norost norca, ki je divjal in zaradi prevelike hitrosti ubil svojo lastno mater. Vi pa ste iz vsega tega naredili totalno ?talo, ne priznate da je to naredila prevelika hitrost, za?eli ste iskat 100 in 1 izgovor samo, da bi opravi?ili norca in norenje, mene ste o?igosali s pijancem, popljuvali ?lendra, policijo, statistiko in vse kar omenja preveliko hitrost, kot GLAVNEGA krivca za NAJVE? (pazi, najve?, ne vse) smrti na cesti. S prstom pa nezrelo, neodgovorno in otro?je ka?ete na vse druge manj pogoste, manj pomembne in manj nevarne vzroke nesre?. To jasno ka?e na to, da se vi z vso mo?jo oklepate ravno na ta NAJPOGOSTEJ?I vzrok smrti saj ga sami najraje delate. Hitrost je najpogostej?i vzrok za smrt zato, ker vas je tudi najve?, ki ta vzrok po?nete in ga zagovarjate in opravi?ujete. Jasno vi ste face ker, kao znate hitro vozit.

Jaz sem vas najdu, vi z vso mo?jo sekate po men, pol pa pravte da bi radi obdr?ali nek ustaljen nivo foruma. Ja res lep nivo. Zagovarjate prekr?ek, ki botruje najhuj?im nesre?am, za gre?nega kozla krivite pa tiste, ki se trudijo in red delajo in, po va?em, napa?no statistiko.

In glej ga hudi?a kako ste vsi slo?ni. Niti eden ni potegnu z mano, pa ne zagovarjam ni? druzga kot to, kar pravi tudi stroka. Jasno, po va?em je vsa na?a stroka zani?, je sama sebi namen, vi tukaj pa ste najbolj pametni in veste ve? kot strokovna slu?ba, ki se vsakodnevno ukvarja s tem problemom umiranja na cestah. Le kako hudi?a da ni kdo od vas, ki se tako hudi?evio spoznate na sr? cestnega problema, v tak?ni slu?bi, da bi re?evali probleme pobijanja na cesti. Tam kjer ta slu?ba obstaja so vsi kadri zani?, vas pa je tukaj vse polno, ki to?no veste kaj je narobe in ki se na tezadeve odli?no spoznate. ?udno res, da ni kdo od vas zalezu v ?lendrovo slu?bo.

Trenutna stroka res ni idealna kot ni idealen nih?e, ampak tako zani?, kot bi jo pa radi prikazali vi, pa spet ni. Ta debata je jasno pokazala da statistike ne la?ejo. Ni statistika kriva da ste vi tak?ni kot ste. Vi ste krivi, da je statistika tak?na kot je. Ta debata je briljanten dokaz da to dr?i..

Zdaj pa spet vsi skupaj usekajte po men, saj vi dr?ite skupaj, ker nivo foruma to zahteva.

 

Ok, prevzamem krivdo statistike nase in v prihodnje obljubim, da bom manj nesre? naredil in pobil manj ljudi zaradi moje krivde. Od danes naprej vozim 80km/h po AC, ker vse kar je ve? je divjanje tako, da bom z lahkoto dosegel porabo na Cx-7 tud pod 9 litrov. :D Ne mi zamerit, ?e bom kdaj zapeljal v napa?no smer al pa govoril po telefonu in vijugal po cesti saj teh prekr?kov ne delam namensko.

 

ok, ?alo na stran, ker niti ni sme?na... : <_<

 

Ampak vseeno je najbolj sme?no pri vsem tem, da v bistvu bi vsi radi vi?jo varnost na cestah razlika je le v tem, da eni vidimo ?e kaj drugega kot vzrok in ne samo hitrost. ?tos je v tem, da ?e bi za vse prometne prekr?ke policija uspela ukrepat potem bi se varnost bistveno pove?ala.

 

In da se nave?em na eno tvoje prej?nje razmi?ljanje - prekr?ki, ki jih delamo nezavestno so med najbolj nevarnimi saj mislimo da delamo vse prav in po predpisih v resnici pa ogro?amo vse po spisku. In ?e se ne zavedamo tega po?etja take prekr?ke ponavljamo v nedogled, dokler se ne zgodi tragedija ali pa nas k sre?i prej ustavi policija in s kaznijo prepri?a, da delamo narobe.

 

 

Predlagam, da dana?njo pot v MS in nazaj udele?enci malo spremljamo in si zapisujemo prekr?ke, ki jih po?nejo ostali udele?enci in pa tudi sami. Pa da vidimo kolk je recimo divjanja, kolk pa je izsiljevanja, pa ?migavcev pa upam, da ne bomo koga videli v nasprotno smer pelat ?zmeden?

33112_1.png

Napisano

Ok, prevzamem krivdo statistike nase in v prihodnje obljubim, da bom manj nesre? naredil in pobil manj ljudi zaradi moje krivde. Od danes naprej vozim 80km/h po AC, ker vse kar je ve? je divjanje tako, da bom z lahkoto dosegel porabo na Cx-7 tud pod 9 litrov. :D Ne mi zamerit, ?e bom kdaj zapeljal v napa?no smer al pa govoril po telefonu in vijugal po cesti saj teh prekr?kov ne delam namensko.

 

ok, ?alo na stran, ker niti ni sme?na... : <_<

 

Ampak vseeno je najbolj sme?no pri vsem tem, da v bistvu bi vsi radi vi?jo varnost na cestah razlika je le v tem, da eni vidimo ?e kaj drugega kot vzrok in ne samo hitrost. ?tos je v tem, da ?e bi za vse prometne prekr?ke policija uspela ukrepat potem bi se varnost bistveno pove?ala.

 

In da se nave?em na eno tvoje prej?nje razmi?ljanje - prekr?ki, ki jih delamo nezavestno so med najbolj nevarnimi saj mislimo da delamo vse prav in po predpisih v resnici pa ogro?amo vse po spisku. In ?e se ne zavedamo tega po?etja take prekr?ke ponavljamo v nedogled, dokler se ne zgodi tragedija ali pa nas k sre?i prej ustavi policija in s kaznijo prepri?a, da delamo narobe.

Predlagam, da dana?njo pot v MS in nazaj udele?enci malo spremljamo in si zapisujemo prekr?ke, ki jih po?nejo ostali udele?enci in pa tudi sami. Pa da vidimo kolk je recimo divjanja, kolk pa je izsiljevanja, pa ?migavcev pa upam, da ne bomo koga videli v nasprotno smer pelat ?zmeden?

 

Prnesem sab blok, al kar napi?em tabelo pa pol samo ?rtice delamo ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Predlagam, da dana?njo pot v MS in nazaj udele?enci malo spremljamo in si zapisujemo prekr?ke, ki jih po?nejo ostali udele?enci in pa tudi sami. Pa da vidimo kolk je recimo divjanja, kolk pa je izsiljevanja, pa ?migavcev pa upam, da ne bomo koga videli v nasprotno smer pelat ?zmeden?

 

fantje, pazite, pri nas v na?ih okrajih ?e nismo ?isto vajeni avtocest, in zlahka kdo nehote spregleda 3 (TRI) prometne znake, ki ka?ejo na to, da vo?nja v nasprotni smeri po AC ni dovoljena!

 

da o vklju?evanju na AC ne govorim, saj se samo na priklju?ku Vu?ja Vas v smeri MS VSAK DAN vsaj eden od voznikov samo v tistem ?asu, ko grem jaz iz slu?be, vklju?i na vozni pas AC direktno brez pospe?evanja po pospe?evalnem, vklju?i pa se predvidoma z zelo nizko hitrostjo cca 60km/h, tako da tisti divjaki, ki po pravilih pripeljete po voznem pasu, pazite na uvozih AC, zmanj?ajte hitrost in se umaknite na prehitevalnega, saj meni je itak jasno, da pri uvozih na AC moramo tisti, ki smo ?e na AC, biti pazljivi in previdni, pa vendar...

pa da ne nakladam, da je tak?no po?etje npr. na nem?kih AC STROGO PREPOVEDANO, tako vsiljevanje v promet, kot umikanje na prehitevalni pas !

 

zakaj to pi?em, ne zato, da bi opravi?eval preveliko hitrost, ampak zato, ker sem v?eraj SPET na lastne o?i pred sabo imel takega padalca, ki so mu ogledala, ?migavci in CPP ?pansko selo, in evo, danes zjutraj spet... <_<:(

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Zdaj pa spet vsi skupaj usekajte po men, saj vi dr?ite skupaj, ker nivo foruma to zahteva.

 

Ampak tale stavek me pa spomne na en ?tos in sicer, k se Janez (naj bo Slovenski ime, da ne bo problemov ?e z nacionalizmom) pelje po AC in poslu?a radio, kjer opozarjajo, da se nekdo po AC vozi v napa?no semer. P akaj so zme?ani se razburi Janez, ne en vsi vozijo v nasprotno smer. :P

33112_1.png

Napisano

Tale prevelika oz. neprilagojena hitrost je zeloooo relativna stvar in tega se je treba zavedat.

Samo primer ki to potrjuje.....pred kakim tednom je bila na cesti pivka-il. bistrica (malo pred ribnico) prom. nesre?a in je bila nekaj ?asa zaprta celotna cesta. Normalno da se je takoj nabrala kolona, no in v mojem primeru je zadnji avto v koloni na pasu po katerem sem vozil stal ravno sredi nepreglednega desnega srednje hitrega ovinka. Imel sem hitrost cca. 80 km/h (omejitev je tam 90 ), uglaunem ko sem cca. 20 m pred seboj sredi ovinka zagledal stoje?e vozilo sem pohodil bremzo ko divji (abs ?opal kot nor) ter zgro?eno ugotovil da ni teorije da se ustavim do avta pred seboj ter nekako zvozil mimo avta in se ustavil na nasprotnem pasu vsaj 10 m naprej.

?e bi nebi zvozil mimo, bi priletel vanj in vzrok bi bil trikrat lahko ugibate kaj....neprilagojena oz. prevelika hitrost....pa ?eprav sem vozil cca. 10 km/h pod omejitvijo.

Toliko o no.1 vzroku za prom. nese?e pri nas!

 

Alkohol za volanom je dosti manj relativna zadeva, in po mojem mnenju tudi dosti bolj nevarna in se po tej plati kar strinjam z Boss-om.

 

Pri meni je za hitrost kar nekaj tolerance, za alkohol pa 0.....in za tem bom stal vedno!

Napisano

ah ja... kar se tele debate ti?e, oz. izvirnika, ki spra?uje, ?e se zamislimo, ko vidimo nesre?o,

seveda se zamislimo, ampak, ko vidimo nesre?no, ponavadi itak ne vemo vzroka, mene stisne, pa ?e vidim samo da je ma?ka povo?ena ali pa je?, kaj ?ele, ?e vidim, da je nastala ve?ja materialna ?koda ali celo po?kodovane ali smrtne ?rtve

 

veseli me, da se je debata tako razvnela, saj zdaj vsaj vidimo, da ima ve? ljudi druga?na razmi?ljanja, in da nam mora biti to tudi na cesti jasno, mogo?e niso vsi tak pametni kot mi, mogo?e so kateri malce pozabili CPP, mogo?e so kateri utrujeni, so pa tudi taki, ki so sve?i na cesti in polni znanja o CPP

 

zavedajte se nekaj !

 

VSI DELAMO NAPAKE, ja tudi Lojz jih dela, pa ?eprav se marsikdo od nas tega sploh ne zave, dokler se kaj ne zgodi...

 

nikakor pa ne gre prometa spremljati samo skozi ozkogledost enega vzroka za prometno nesre?o

 

petek, jutro ob pol sedmih sredi novembra... megla, spolzka cesta zaradi megle, na glavni cesti skozi vas ovire "delo na cesti", ter moj nasprotnik v megli zjutraj brez pri?ganih lu?i, vozil je h?erkin novi avto, pa mu verjetno ?e ni bilo jasno, kako se jih pri?ge:

jaz sem imel nesre?o, ker sem prevozil znak kri?i??e s prednostno cesto, ampak ni bilo nobenemu policaju, da bi zmeril zavorno pot ali pot drsenja vozila mojega "nasprotnika" ki je po vasi pripeljal z neprimerno hitrostjo, zame se je zadeva zaklju?ila s sodnikom za prekr?ke malusom pri zavarovalnici in odbitno fran?izo, pa ?eprav sem vsaj 2x pogledal v obe smeri kri?i??a, ki je bilo prazno v trenutku vklju?evanja, in ?e vedno trdim, da bi se ob prilagojeni hitrosti razmeram na cesti??u moj "nasprotnik" lahko varno zaustavil, in mi celo omogo?il normalno vklju?itev v promet... ah okoli??ine, le kdo bo te raziskoval...

policiste sem ve?krat opozoril na to, da ni imel pri?ganih lu?i, in da je pripeljal okoli??inam neprimerno hitro, od obeh policistov, ki sta nesre?o obravnavala, pa sem dobil odgovor, da je pa? jasno, da sem jaz znak prevozil in zanju se tu zadeva kon?a... niti v poro?ilu nista omenila karkoli v zvezi z mojim komentarjem na celoten potek nesre?e....

 

informativno naj povem, da sem po nesre? izmeril pot drsenja "nasprotnikovega" vozila, ki je bila ob vla?ni cesti 15 metrov, potem pa ga je odneslo v potok... res je... prevelika hitrost je bila eden od vzrokov za to nesre?o, pa vendar je nih?e ni priznal, ker se prometni prekr?ki obravnavajo enostavno in hitro zaradi polnjenja dr?avnega prora?una...

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Vzrok

 

in

 

posledica

 

 

Kaj je krivo v tem smrtnem primeru? Hitrost ali nepravilno prehitevanje. Jaz bi rekel, da je veliko krivde na strani neprevidnega prehitevanja, ki pa ga je zvesto spremljala velika prekora?itev hitrosti in divjanje. In tukaj bi se strinjal z Lojzom, da je ?lo za divjanje preko razumnih mej. Ampak spet, ?e ne bi ?el neprevidno v prehitevanje bi verjetno danes bil ?e ?iv. :ne vem:

33112_1.png

Napisano

ah ja... kar se tele debate ti?e, oz. izvirnika, ki spra?uje, ?e se zamislimo, ko vidimo nesre?o,

seveda se zamislimo, ampak, ko vidimo nesre?no, ponavadi itak ne vemo vzroka, mene stisne, pa ?e vidim samo da je ma?ka povo?ena ali pa je?, kaj ?ele, ?e vidim, da je nastala ve?ja materialna ?koda ali celo po?kodovane ali smrtne ?rtve

 

veseli me, da se je debata tako razvnela, saj zdaj vsaj vidimo, da ima ve? ljudi druga?na razmi?ljanja, in da nam mora biti to tudi na cesti jasno, mogo?e niso vsi tak pametni kot mi, mogo?e so kateri malce pozabili CPP, mogo?e so kateri utrujeni, so pa tudi taki, ki so sve?i na cesti in polni znanja o CPP

 

zavedajte se nekaj !

 

VSI DELAMO NAPAKE, ja tudi Lojz jih dela, pa ?eprav se marsikdo od nas tega sploh ne zave, dokler se kaj ne zgodi...

 

nikakor pa ne gre prometa spremljati samo skozi ozkogledost enega vzroka za prometno nesre?o

 

petek, jutro ob pol sedmih sredi novembra... megla, spolzka cesta zaradi megle, na glavni cesti skozi vas ovire "delo na cesti", ter moj nasprotnik v megli zjutraj brez pri?ganih lu?i, vozil je h?erkin novi avto, pa mu verjetno ?e ni bilo jasno, kako se jih pri?ge:

jaz sem imel nesre?o, ker sem prevozil znak kri?i??e s prednostno cesto, ampak ni bilo nobenemu policaju, da bi zmeril zavorno pot ali pot drsenja vozila mojega "nasprotnika" ki je po vasi pripeljal z neprimerno hitrostjo, zame se je zadeva zaklju?ila s sodnikom za prekr?ke malusom pri zavarovalnici in odbitno fran?izo, pa ?eprav sem vsaj 2x pogledal v obe smeri kri?i??a, ki je bilo prazno v trenutku vklju?evanja, in ?e vedno trdim, da bi se ob prilagojeni hitrosti razmeram na cesti??u moj "nasprotnik" lahko varno zaustavil, in mi celo omogo?il normalno vklju?itev v promet... ah okoli??ine, le kdo bo te raziskoval...

policiste sem ve?krat opozoril na to, da ni imel pri?ganih lu?i, in da je pripeljal okoli??inam neprimerno hitro, od obeh policistov, ki sta nesre?o obravnavala, pa sem dobil odgovor, da je pa? jasno, da sem jaz znak prevozil in zanju se tu zadeva kon?a... niti v poro?ilu nista omenila karkoli v zvezi z mojim komentarjem na celoten potek nesre?e....

 

informativno naj povem, da sem po nesre? izmeril pot drsenja "nasprotnikovega" vozila, ki je bila ob vla?ni cesti 15 metrov, potem pa ga je odneslo v potok... res je... prevelika hitrost je bila eden od vzrokov za to nesre?o, pa vendar je nih?e ni priznal, ker se prometni prekr?ki obravnavajo enostavno in hitro zaradi polnjenja dr?avnega prora?una...

 

KAALman saj bi te moral skoraj pohvalit za to kar si napisal. Bil si celo iskren in priznal dolo?ene napake ki jih delamo. Tud jaz sem priznal svojo ?e davno storjeno napako, katere od takrat ne delam ve?, pol sem pa fasal pridigo, ?e? ti kar tiho bodi, ker v meglo prehiteva?.

Zdaj si tukaj povedal, da se policisti zmotijo celo v nasprotno smer. Ti si bil v tvojem primeru uradno kriv, ker si v kri?i??u, kao izsilil, ?eprav je bla stvar jasna da jo je un prehitro pripihal. Hmmmm, nevem, ?e bo tukaj?njim hitrim mojstrom v?e?, da so policisti napisali nekaj drugega kot neprilagojena hitrost. Do zdaj je tukaj?nja teorija nekako tak?na, ?e? da policisti napi?ejo ZMERAJ neprilagojena hitrost, ker se jim pa? ne da druzga pisat in ker je to fajn za prora?un filat. No zdaj pa tak preobrat na enkrat.

Pa ?e na to, ko pravi?, da si vesel, ker se je debata tolk razvnela in pokazala da ima ve? ljudi razli?na mnenja. Kot jaz lahko preberem tukaj imam druga?no mnenje samo jaz. Ostali vsi pribli?no enako govorijo. In kaj govorijo? Kar naprej mi tukaj plozajo, ?e? da jaz, policaji, ?lender in ne vem kdo ?e v se iz dr?ave, VEDNO za vzrok nesre?e pi?emo o neprilagojeni hitrosti. Zdaj ne vem al so tukaj res vsi tako neumni, da sploh ne vidijo kaj pi?em al kaj jemljejo. Jaz skoz in kar naprej pi?em, da je prevelika in neprilagojena hitrost vzrok za NAJVE? nesre?, tukaj mi pa kar naprej odgovarjajo in me?ejo pred nos, ?e? da jaz, policaji, ?lender, statistika itd...govorimo, da je prevelika in neprilagojena hitrost vzrok za VSE nesre?e. Ja pa kaj je z vami? A mogo?e kaj tazga ?udnega kadite al kaj, da sploh ne razlikujete termina NAJVE?, od termina VSE?

Pa pismo NAJVE? ne pomeni VSE. Kristus saj me je sram da vozim isto firmo avta kot vi. A res pripadam skupini, ki ne zna razmi?ljat in razlikovat preprostih besedic kot sta ve?ina in vse.

Skrajni ?as da menjam firmo avta. Pri BMW-ju je ve?ina (spet pi?em o ve?ini, ne o vseh) voznikov, milo re?eno, ?udnih, zato te firme avta ne maram, vi pa ste na dobri poti da se jim pridru?ite.

 

@KAALman ta odgovor ni namenjen konkretno v celoti tebi, ker se mi zdi, da si tukaj eden redkih, ki razmi?lja? tudi bolj zrelo, ampak tistim, ki mi itak odgovarjajo vsi skoraj do besedice enako.

 

 

 

 

Vzrok

 

in

 

posledica

Kaj je krivo v tem smrtnem primeru? Hitrost ali nepravilno prehitevanje. Jaz bi rekel, da je veliko krivde na strani neprevidnega prehitevanja, ki pa ga je zvesto spremljala velika prekora?itev hitrosti in divjanje. In tukaj bi se strinjal z Lojzom, da je ?lo za divjanje preko razumnih mej. Ampak spet, ?e ne bi ?el neprevidno v prehitevanje bi verjetno danes bil ?e ?iv. :ne vem:

 

Dej ti Boss povej, al pa kdo drug, saj itak vsi enako mislite; zakaj vas tako moti to, ?e je v statistikah napisano, da je neprilagojena hitrost vzrok za ve?ino nesre?, torej namber 1! Zakaj se ti in ostali po?utite zarad tega tolk u?aljeni in prizadeti? Zakaj se tolk sekirate ?e je, po va?em, statistika izkrivljena. Kaj bi blo druga?, ?e bi namesto neprilagojene hitrosti bil na prvem mestu kak drug vzrok, na primer, ne pri?iganje ?migavcev, ker se uglavnem v to skoz tako spotikate in vas tako grozno motijo ti uga?njeni ?migavci?
Napisano

Tole kompletno temo si moram pa sprintat, ker me od monitorja ?e o?i bolijo. Bom imel za na dopust :bravo:

 

ti kr... je tako super lahkotno poletno branje :bravo:

33112_1.png

Napisano

"Zakaj se tolk sekirate ?e je, po va?em, statistika izkrivljena"

 

?zmeden?

 

Pa res ne vem ve?, al sm jst normaln al kaj, da tega ne zastopim... nevem kam spadajo takle izjave... hudo me spominjajo na politiko... katera me, kot sm ?e nakazu, dela "rahlo" ?iv?nega ?e leta

 

Why oh why? ...oz. kako to, da ne verjamem nobenemu politiku? :D

 

 

 

...pa ja imajo vse prov in vse vedo .....BEEEEEEE!

Lp,

D

Napisano

"Zakaj se tolk sekirate ?e je, po va?em, statistika izkrivljena"

 

?zmeden?

 

Pa res ne vem ve?, al sm jst normaln al kaj, da tega ne zastopim... nevem kam spadajo takle izjave... hudo me spominjajo na politiko... katera me, kot sm ?e nakazu, dela "rahlo" ?iv?nega ?e leta

 

Why oh why? ...oz. kako to, da ne verjamem nobenemu politiku? :D

...pa ja imajo vse prov in vse vedo .....BEEEEEEE!

 

Bravo. :bravo:

Le zakaj ne verjamemo vsega,kar naplavzajo politiki in ?asopisi in razne statistike?

Ker razmi?ljamo z svojo glavo in ne njihovo.Na smeh mi gre,ko kdo omeni-oni so tako rekli ali napisali,se pravi,da je to res. ;)

 

 

Napisano

"Zakaj se tolk sekirate ?e je, po va?em, statistika izkrivljena"

 

?zmeden?

 

Pa res ne vem ve?, al sm jst normaln al kaj, da tega ne zastopim... nevem kam spadajo takle izjave... hudo me spominjajo na politiko... katera me, kot sm ?e nakazu, dela "rahlo" ?iv?nega ?e leta

 

Why oh why? ...oz. kako to, da ne verjamem nobenemu politiku? :D

...pa ja imajo vse prov in vse vedo .....BEEEEEEE!

 

?e si normalen se spra?uje?? Najbr? se to ?e kdo spra?uje. Ampak si vseeno pozabu odgovort na moje vpra?anje. Pa Boss in ostali so tud pozabili odgovort. Kako to?

Bom ?e enkrat vpra?al.

Zakaj se tolk sekirate in razburjate, ?e statistike ka?ejo, da je NAJPOGOSTE?I vzrok za hude nesre?e, neprilagojena hitriost? ?e vi pravte, da ne vozite prehitro in da ostali tud ne vozijo prehitro, se to vas in vesoljne Slovenije itak ne ti?e.

Torej kaj bi blo druga?, ?e bi bil na vrhu statistike nek drug vzrok, na primer, vo?nja kontra po AC, ker se ?e v to nonstop obregate.

In zdaj ?e se spustim na va? nezrel nivo razmi?ljanja.

Povejte prosm in mi odgovorte, ker vi nikakor ne priznate da je prevelika in neprilagojena hitrost poglavitni in najpogostej?i krivec za te?je nesre?e in potem naplozate vsesorte druge kvazi vzroke .....

Pol pa vi povejte, k se mate za huj? strokovnjake od dr?ave, policije, ?lendra, politike itd... kdaj po va?em, potem sploh je prevelika in neprilagojena hitrost vzrok za nesre?e? A v va?i teoriji zarote sploh obstaja neprilagojena hitrost kot faktor za nesre?e? Saj po va?i teoriji se lahko zmeraj zgovarja? na nekaj druzga; slabe gume, slabo vreme, de?, sneg, slaba cesta, slab?i avto, prepo?asen avto pred vami, Bog nedaj po?asna vo?nnja nekoga po prehitevalnem pasu, nepri?iganje ?migavcev, utrujenost, skrbi v slu?bi, doma, nereden sex, polo?aj venere, marsa, lune itd,...

No povejte, kdaj se pol nekdo razkanta zaradi prevelike hitrosti? Ker kot je mo? razbrati, va?o "cenjeno rajtengo", bi se dalo peljat povsod hitro, ?e ne bi.....ups....skoraj bi se zareku...

Boss bo ziher vedu odgovor, ker on je veliko ?tudiral o varnosti itd...knede Boss?

Napisano

Daens okrog 8h zjutraj spet rde? golf kontra po ljubljanski obvoznici. :bravo: Je pri njemu hitrost sploh pomembna ? ?zmeden?

 

Pa dejmo nehat komplicirat, ker se bo tema vlekla do nezavesti in vsi enostavno odgovorite z DA ali NE, bo g.Lojz sre?en ker bo dobil odgovor na njegovo vpra?anje mi pa tud. :danzoman:

 

Js sem ga ?e dal kako stran ali dve nazaj.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Lojz, ampak boh ne dej, da bi ti tole temo sploh dobro prebiral, a ne? Zastavlja? vpra?anje na katerega si v ve?ih postih ravno v tej temi ?e sli?al odgovor. Ne vem no, a pri?akuje?, da ti bomo znova in znova dajali isti odgovor ti nas bo? pa pol lahko zmerjal, da se ponavljamo kot papige.

 

Kar se ti?e kdo je pre?tudiral veliko o prometni varnosti ti lahko bistveno razliko povem, da jaz sem jo veliko ti je pa nisi ni? oz. se naslanja? samo na ustna izro?ila, ki ste jih predelalil v gostilni?kih debatnih kro?kih. Seveda po tvoje je veliko bolj prav, da se ravna? po zdravi kme?ki pameti kot pa da bi probal razumet realne argumente.

 

Ni ti treba, da vzame? moje argumente, ampak lahko poi??e? tudi kak?nega od strokovnjakov, ki se s tem ukvarjajo na takem profesionalnem nivoju, da izsledke raziskav ne bremenijo finan?ni in drugi vzgibi.

 

Upam, da si tale zadnja dva odstavka razumel, ?e ju pa nisi pa lahko v odgovor samo napi?e?, da pa? spet plozam in da nakladam in da sem otro?ji. Ni problem ti kr napi?i, saj forum prenese skoraj vse.

 

Ker o?itno ne ve? kak?na je razlika med previsoko hitrostjo in neprilagojeno ti lahko povem, da previsoka je vedno kadar je vo?nja nad omejitvijo, neprilagojena je pa takrat, ko se nesre?a zgodi takrat, ko se vozi pod omejitvijo.

 

?e ne razume? kako grdo raztegljiv pojem je to ti lahko povem, da vsaki?, ko se nesre?a zgodi iz slabo znanih razlogov policija enostavno napi?e neprilagojena hitrost in ta podatek se zdru?i tudi s tistimi, ki so res divjali. Pa so vsi sre?ni in zadovoljni razen ?rtev oz. o?kodovancev takih nesre?. Saj je vseeno a ne, tudi ?e se ne napi?e resni?nih vzrokov, va?no da odgovorni "opravijo" svoje delo in zaklju?ijo poro?ila. Pa je to res odraz dejanskega stanja?

 

O?itno ti razume? zadeve samo do trenutka, ko ti pa?ejo pa ?etudi ne prikazujejo realne slike oz je ta zelo popa?ena. Zadovoljen si z dejstvom, da bo? re?il prometno varnost samo s tem, da bo? zamanj?al hitrost vse ostale faktorje pa pozablja? ali pa se jim namensko izogiba?, ker po tvoje je hitrost klju? do vsega.

 

Zanimivo je to, da v tujini so to dejstvo ?e davno ovrgli in posku?ajo ?imbolj realno oceniti zakaj prihaja do nesre? in kaj bi bilo pomembno narediti, da bi se varnost izbolj?ala. Realni podatki in resni?na dejstva so vredna veliko, la?ni in izkrivljeni podatki pa ni? in upam, da je to jasno.

 

V tujini so za nesre?e velikokrat v statistih krivi tako vzdr?evalci in upravljalci cest, kot neustrezna signalizacija in napake na vozilih. Znajo tudi ugotoviti ali je ?loveka zadela kap med vo?njo in je zapeljal s ceste. Pri nas tega podatka ni nikjer saj tudi, ?e ?lovek zapelje na ravni ceste v jarek policija zapi?e kot neprilagojeno hitrost ?eprav vsi vejo da to ni res.

 

Nih?e ne ugotavlja, ali se je to zgodilo ker je voznika zadela kap, ker je recimo po?ila guma, ker se je nekdo ustra?il pre?kajo?e ?ivili, ker je v trenutku nesre?e drkal po radiju ali pa po mobitelu ali pa si je pri?igal cigareto. Ne teh podatkov v na?ih statistikah ni, ker se niti ne pomatrajo, da bi jih sploh posku?ali pridobiti.

 

Za vse te primere je pri nas kriva neprilagojena hitrost, ki je zaradi tega na tako visokem mestu (na mestu ?tevilka dve, prvi je alkohol - ?e 1x poglej mednarodno poro?ilo, ki sem ga priepil nekaj postov nazaj). ?udno, da v tujini je struktura statistike precej druga?na in da je skoraj 30-35% vzrokov na strani tehnike, neustreznih cest, neustreznih ozna?b. Pri nas pa ti vzroki zasedajo natanko 0%. A ti ta podatek ni niti malo ?uden ali pa vsaj neobi?ajen.

 

Zanimivo, da pa pred leti pa so bili krivi vzdr?evalci, ko je na Gorenjskem nenadoma zamrznil del avtoceste. Pa ?e takrat so mislili vse skupaj potu?ati in naprtiti kazen voznikom za neprilagojeno hitrost. Sre?a v nesre?i za vse te udele?ence je bila, da je bilo v nesre?i udele?eno tudi policijsko vozilo in SAMO zaradi tega je potem policijsko poro?ilo vsebovalo, da so vozniki opro??eni krivde in je bil kriv vzdr?evalec cest DARS, ker ni pravo?asno posul AC. A te tudi to ne spravi k temu, da bi malo razmislil ali bo? spet napisal, da nakladam in da sem otro?ji?

 

Pa po?asi lahko neha? limat insinuacije na vse druge udele?ence debate in nas obkladat z divjaki pa ?etudi to v resnici nismo. Upam, da se ne bo kdaj tebi zgodilo, da bo? zaradi spelta okoli??in bil kriv in ti bodo dali kazen in naprtili krivdo za nesre?o zaradi neprilagojene hitrosti pa bo? 100% vedel, da je vzrok nekje drugje ampak policija in sodniki bojo bili neomajni. Me zanima a bo? takrat ?e vedno tako vestno zagovarjal samo eno dejstvo, ki ga po?iljajo v javnost odgovorni. In ja, takrat bo? ti tudi zabele?en v delu statistike, kjer se po tvojem, nahajajo samo divjaki.

 

Ja napisal sem dejstvo - hitrost je velik faktor ni pa glavni (vsaj v resnici ne) in to je problem, ker se vse stvari osredoto?ajo samo na ta faktor vse ostale pa se pozablja. To pa je problem, ki ti ga posku?amo dopovedati. Ogromno nas vozi po omejitvah in se posku?amo ?imbolj dr?ati pravil dolo?enih v bibliji za voznike (ZVCP) ampak vseeno se najdejo nepredvidljive situacije in takrat bi bilo zelo lepo da odgovorni navedejo prave razloge za nesre?o pa ?etudi to zahteva ve? truda, kot pa ?e samo na hitro na pamet in na hitro napi?ejo da je kriva neprilagojena hitrost.

 

Samo to ho?emo in mislim, da tukaj ni NIKOGAR, ki bi zagovarjal divja?ko vedenje in divjanje brez mej po na?ih cestah, ?eprav si ti skoraj prepri?an, da smo ve?ina Mazda?ev takih divjakov in norcev.

33112_1.png

Napisano

Samo to ho?emo in mislim, da tukaj ni NIKOGAR, ki bi zagovarjal divja?ko vedenje in divjanje brez mej po na?ih cestah, ?eprav si ti skoraj prepri?an, da smo ve?ina Mazda?ev takih divjakov in norcev.

 

Kaj si pol g.Lojz misli ?ele o potentnih lastnikih ?vabov ? :angry2:

 

?e v?eraj?nja statistika od pumpe v lj do murske in nazaj na pumpo.

 

Nepravilna menjava pasu na avtocesti, brez uporabe smernika - 24X

 

Nepravilna menjava, samo smernikom, ampak brez da pogleda-preveri ?e lahko to varno stori - 2X (mi smo pa fajn zavirali, pa ?eprav smo peljali cca 135 km/h-pravi dirka?i)

 

Leplenje na rit - 3X (modeli so nam rinili v rit pa ?eprav se jim nismo mogli umaknit, ker je bila na voznem pasu kolona tovornjakov, ko pa smo le te prehiteli smo se jim takoj umaknili, da jih nismo ve? ovirali)

 

Izsiljevanje - 1X in 1X tovonjak ki je enostavno samo zapeljal na prehitevalni pas, brez smernika in da bi pogledal, tablica ja bila iz Bolgarska(BG).

 

Uporaba telefona - 3X

 

Divjaki ki so nas kljub na?ih 135 km/h, prehiteli da se je Cx kar zaguncal in ?e ga ni bilo - 6X

 

Varnostna razdalja, tovornjakarji vozijo 5 metrov narazen(dobr da ve?krat ne poka) - 5X

 

Dirke slonov(2 tovornjaka se prehitevata) - 2X

 

In ?e meglenkarji - 1X zadaj in 2X spredaj

 

To so vsi prkr?ki ki smo j ih vsi trije opazili med vo?njo v na?o smer, nasprotna nismo mogli in niti utegnili spremljat.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Copilot pravi:   Ali ima sistem vžiga s svečko v bencinskih motorjih pri napajanju elektrike v svečke kakšen kondenzator?   Kratek odgovor: da, vendar ne na način, kot si ga morda predstavljaš. V klasičnem bencinskem motorju s svečko je kondenzator del sistema vžiga, vendar ni v sami svečki. Kondenzator je bil ključni del kontaktnega (platinskega) vžiga, danes pa ga v sodobnih sistemih nadomeščajo elektronske komponente.   🔧 Kako je bilo pri starejših motorjih (kontaktni vžig) Pri starejših motorjih z razdelilnikom in platinskimi kontakti je bil kondenzator nujen. Njegova naloga: preprečevanje iskrenja na kontaktih ob prekinitvi toka hitrejši padec toka skozi tuljavo → močnejša iskra zaščita kontaktov pred obrabo Ta kondenzator je bil običajno nameščen v razdelilniku ali na ohišju tuljave, nikoli v svečki.   ⚡ Kako je danes (elektronski vžig, coil-on-plug) Sodobni sistemi vžiga (DIS, COP) nimajo klasičnega kondenzatorja, kot ga poznamo iz kontaktnega vžiga. Namesto tega: elektronika (tranzistorji, MOSFET-i) krmili tok skozi tuljavo dušenje napetostnih konic in filtriranje opravljajo notranji RC elementi, varistorji ali diodni sklopi svečka je samo mehanski element, brez elektronike Torej: v sodobnem sistemu kondenzator obstaja, vendar kot del elektronike v krmilniku ali tuljavi, ne kot samostojen kondenzator v napajanju svečke.   Obstajajo pa svečke s kondenzatorjem proizvajalca Pulstar? Ima to smisel?   Da, Pulstar res izdeluje svečke z vgrajenim kondenzatorjem – vendar je vprašanje, ali to dejansko prinese merljive koristi. Tehnologija je zanimiva, a neodvisni testi kažejo precej manj dramatične učinke, kot jih navaja proizvajalec.   🔍 Kaj Pulstar dejansko ponuja Pulstarjeve svečke imajo vgrajen majhen kondenzator, ki se napolni iz vžigalne tuljave in ob proženju sprosti energijo v kratkem, močnem pulzu. Po njihovih trditvah to ustvari: močnejši začetni impulz iskre plazemsko jedro za hitrejše vžiganje mešanice bolj popolno izgorevanje in s tem več moči ter manjšo porabo To potrjujejo tudi njihovi lastni opisi tehnologije, kjer navajajo, da vgrajeni kondenzator “amplifies discharge” in ustvari “high‑intensity electrical pulse” za hitrejše in popolnejše izgorevanje.   🧪 Ima to smisel v praksi? 1) Teoretično – da Koncept je podoben CDI (capacitor discharge ignition) sistemom, ki so dokazano učinkoviti pri dvotaktnih motorjih, športnih motorjih in visokih vrtljajih. Pulstar poskuša del tega učinka prenesti direktno v svečko. 2) V praksi – odvisno od motorja Neodvisni testi (revije, forumi, dyno meritve) pogosto pokažejo: minimalne ali ničelne razlike v moči pri sodobnih motorjih rahlo boljši odziv pri nekaterih starejših motorjih ali motorjih z manj učinkovitim vžigom možne težave pri motorjih, občutljivih na spremembe upornosti svečke Sodobni motorji imajo že zelo optimizirane tuljave, elektroniko in strategije vžiga. Dodaten kondenzator v svečki zato pogosto ne prinese bistvene prednosti, ker ECU in tuljava že nadzorujeta energijo iskre. 3) Marketing vs. realnost Pulstar navaja ogromne številke (npr. “5.000.000 W peak power”), kar je res, a gre za izjemno kratek impulz, ki v praksi ne pomeni 5 MW moči motorja. To je bolj marketinška interpretacija fizikalne realnosti.   ⚙️ Kdaj bi Pulstar lahko imel smisel? starejši motorji z induktivnim vžigom motorji, ki imajo težave z vžigom pri bogati mešanici dvotaktni motorji ali manjši motorji z enostavnim vžigom tuning projekti, kjer se išče vsaka malenkost ❌ Kdaj najverjetneje ne bo razlike? sodobni avtomobilski motorji z coil‑on‑plug motorji z zelo natančnim ECU nadzorom turbo motorji z visokim tlakom, kjer je pomembnejša kakovost tuljave kot svečke   📌 Moj iskren zaključek Pulstarjeve svečke niso prevara, tehnologija je realna in deluje tako, kot opisujejo. Vprašanje je le, koliko koristi dejansko prinese v sodobnem motorju. V večini primerov bo razlika: manjša, kot obljublja marketing, pogosto nezaznavna, včasih pa lahko motor celo deluje slabše, če ECU ne mara drugačne karakteristike iskre. Če želiš, lahko pogledava konkretno tvoj motor (znamka, model, letnik, tip vžiga) in ti povem, ali bi Pulstar tam imel kakšen realen učinek.       Mazda 6 2.0 G165   Pri Mazdi 6 2.0 G165 (motor PE‑VPS iz Skyactiv‑G družine) je odgovor precej jasen: Pulstar svečke pri tem motorju praktično nimajo smisla, in v nekaterih primerih lahko celo povzročijo slabše delovanje. Spodaj ti razložim natančno zakaj – tehnično, praktično in iz izkušenj lastnikov.   🔧 1) Tvoj motor ima izjemno učinkovit vžigalni sistem Skyactiv‑G motorji uporabljajo: coil‑on‑plug tuljave z visoko energijo zelo natančno krmiljenje iskre (čas, trajanje, večkratno proženje) svečke iridium z zelo nizko upornostjo kompresijsko razmerje 14:1, kar zahteva zelo stabilno iskro Mazdin ECU in tuljave so zasnovani tako, da natančno nadzorujejo energijo iskre. Dodajanje kondenzatorja v svečki (Pulstar) spremeni električne karakteristike, ki jih ECU pričakuje.   ⚠️ 2) Pulstar svečke lahko povzročijo težave v Skyactiv motorjih Na forumih Mazde (Mazda6Club, Mazda3Revolution, Reddit r/mazda) se pojavljajo zelo podobne izkušnje: nepravilno delovanje vžiga pri nizkih vrtljajih povečane vibracije v prostem teku občasni misfire (P0300, P0301–P0304) slabša poraba namesto boljše krajša življenjska doba tuljav zaradi drugačne obremenitve Skyactiv‑G je občutljiv na spremembe upornosti in oblike impulza. Pulstarjeva “plazemska iskra” je sicer zanimiva, a ECU Mazde tega ne zna optimalno izkoristiti.   📉 3) Realni testi ne kažejo koristi Neodvisne meritve (dyno, poraba, odzivnost) pri sodobnih motorjih z direktnim vbrizgom in coil‑on‑plug sistemom kažejo: 0–1 % razlike v moči (v okviru merilne napake) 0 % izboljšanja porabe ni hitrejšega vžiga Pulstar ima največ koristi pri starejših motorjih z induktivnim vžigom, ne pa pri modernih Skyactiv sistemih.   🧩 4) Kaj je optimalno za tvoj motor? Mazda za PE‑VPS motor predpisuje: Denso SXU22HCR11S (iridium) ali NGK ILKAR7L11 (iridium laser) To sta svečki, ki sta zasnovani za: visoko kompresijo dolg interval (120.000 km) natančno obliko iskre pravilno toplotno vrednost V praksi se lastniki Mazde 6 G165 najbolje držijo OEM Denso.   🧠 Moj zaključek Za tvoj motor: Pulstar = zanimiva tehnologija, a neprimerna za Skyactiv‑G. OEM iridium = najboljša izbira. Če želiš, lahko preverim še: katere svečke imaš trenutno vgrajene ali obstajajo boljše alternative (npr. NGK Ruthenium) ali bi tvoj motor imel koristi od česa drugega (npr. čiščenje EGR, injektorjev, MAF, svežina tuljav) S tem motorjem si že tako na zelo dobri osnovi.
    • Je že kdo uspel raziskati oz. ugotoviti možnost predvajanja video? Youtube, netflix,... sicer ne toliko za 6e kot CX-6e v prihodu, me pa zanima do te mere, da vidim če je to sploh realna opcija.  Nekako me bolj vleče v smer Mazde kot Tesle, pa bi rad še to informacijo. Sploh mi je všeč dejstvo, da je isofix na voljo tudi za sprednje sedeže.
    • Pijemo kavo, klepetamo, pa me sodelavec vpraša: - "Kater letnik je tvoj Ford?" - "Glede na to, kaj vse so zamenjali,lahko rečemo, da je letnik 2025..."
    • Ima vsaj squash washer oziroma zmečkljivo podložko, na Fordu tega več ni. Konveksni navoj in moreš zategnit na moment.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.