Skoči na vsebino

Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

  • 5 tednov kasneje...
Napisano

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Jures, so ti ?e razstrelili hi?o?

 

?e slu?ajno ve?, me zanima, od katere plinarne je pa bila cisterna: TPJ, Istragas, SOL, UTP, Linde,...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ja, ampak na nobeni fotografiji se ne vidi, iz katere plinarne je cisterna. Povsod se vidi samo podvozje. Najve? takih cistern so imeli Hrvatje in Italijani, pa tudi Istragas. 

 

Nekaj let nazaj sem delal v plinarni, tudi zdaj imam ?e vedno precej opravka z njimi, pa me zanima, kateri je ?el na glavo...

 

Mogo?e je pa guma po?ila, pa se je je lotil menjat tako kot kolesar: bicikel na "glavo" pa klju? v roke...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ja, sem ?e zvedel: Messer. Iz Pan?evega...

 

S ceste je pa zapeljal Mercedesovega Actosa.

 

Glavno, da je cisterna zdr?ala. 

 

Kriogeni plini, kamor spada tudi teko?i kisik, so krepko ohlajeni. Konkretno kisik ima okoli -196?C. Zato morajo biti cisterne dobro izolirane. Kot vemo, je najbolj?i izolator vakuum. Zato imajo te cisterne dvojno steno in vmes so vakuumirane. ?e se v prometni nesre?i pla?? predre in vakuum "spusti", se za?ne cisterna segrevat. In ko se segreje nad kriti?no temperaturo, se kisik za?ne uparjat. In ko se dvajset ton teko?ega kisika uplini, ga ni varnostnega ventila, ki bi to varno ubla?il. Tlak tako naraste, da odtrga vse skupaj in ven butne precej mrzel plin (?e vedno kak?nih -190?C) z dodatki ?e uteko?injenega plina in jeklenih delov cisterne. ?e se znajde? v takem mrazu, je nekako... Ni ravno koristno za zdravje... Poleg tega se vse stvari (in tudi obleke) napojijo s kisikom. Ki pa pospe?uje gorenje. In ?e pride do kak?nih ma??ob (motorno olje, olje iz menjalnika,...) se v?ge samo od sebe. In ?e se ?lovek znajde v taki situaciji... Nekako spet ni koristno za zdravje...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano (urejeno)

Gledam te fotografije tovornjaka na mostu pri Vodicah. Kaj to je na mostu samo taka mre?a, ki jo imam jaz okoli pa?nika in niti koze ne zadr?i? Vsaj jaz ne opazim tiste tipi?ne mo?ne odbojne ograje, kakr?na je ponavadi ob cesti...

 

?e enkrat pogledal fotografijo: taka, kot je spodaj postavljena ob robu avtoceste.

Popravljeno od Slivka

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

ah ja, profesionalni vozniki - obna?ajo se pa bolj noro kot ve?ina amaterjev.

33112_1.png

Napisano

ah ja, profesionalni vozniki - obna?ajo se pa bolj noro kot ve?ina amaterjev.

Poklicni vozniki. Dale? od profesionalnih...

Napisano

Poklicni vozniki. Dale? od profesionalnih...

sej to se sami rzgla?ajo za profesionalce... v bistvu je pa ena rev?na.

33112_1.png

Napisano

Ma to se je zameril kaksnemu policistu in ga je cakal. Nekdo mu je pac povedal da je zupan koma in naj ga ustavijo.

 

Pac obstajajo tudi izjeme ampak slovenski policaji so nasplosno picke tako kot redarji cim dobijo uniformo ratajo cisto drugacni. Po moznosti se zeno in otroke ne pozna vec. V trzicu je bil primer ko je policaj kaznoval svojega oceta zaradi pasu. Polom od poloma...

 

za take stvari bi zivel balkan... zihr bi policaj brez sluzbe ostal :)

www.trziskisladoled.si

Napisano

Ma to se je zameril kaksnemu policistu in ga je cakal. Nekdo mu je pac povedal da je zupan koma in naj ga ustavijo.

 

Pac obstajajo tudi izjeme ampak slovenski policaji so nasplosno picke tako kot redarji cim dobijo uniformo ratajo cisto drugacni. Po moznosti se zeno in otroke ne pozna vec. V trzicu je bil primer ko je policaj kaznoval svojega oceta zaradi pasu. Polom od poloma...

 

za take stvari bi zivel balkan... zihr bi policaj brez sluzbe ostal :)

 

ah lepo te prosim... a zdej je pa policaj kriv, ker je bil un pijan do konca in za volanom? ?e velik premal pijandur za volanom polovijo in sr?no upam, da bo vo?nja v alkoholiziranem stanju postala kaznivo dejanje z zaporno kaznijo. Alkohol za volanom je naklepno dejanje in ni napaka - ljude zavestno sedajo pijani za volan. ?e bolj se pa zavedajo tega takrat, ko gre z avtom ?e trezen v gostilno in bi ?e takrat moral vedeti kako bo ko bo ?el iz gostilne. Sorry ampak tukaj pa? ni opravi?il.

33112_1.png

Napisano

 V trzicu je bil primer ko je policaj kaznoval svojega oceta zaradi pasu. Polom od poloma...

 

 

Ah to pa ni tako redko, tudi v na?ih koncih je par takih primerov, ko so prve kazni potalali star?em....

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

V?eraj pa so nadebudne?i ugotavljali, da pa? vsak ne zna driftat z bimmerjem (polomil tako prednji kot zadnji odbija?) in da ?e prehitro pripelje? v drse? ovinek ti tudi 4x4 v Legacyu ne pomaga, da ne kon?a? v jarku z razbitim avtom - o?itno je rally po Rakitni spet na rednem sporedu.

33112_1.png

Napisano

Spet ?tala na primorki, spet tovorna vozila, jao jao jao, a se res ampak res ne da tega ustaviti preden zapeljejo na zasne?eno AC???

 

Se da. V Krtini je en Hoferjev tovornjak ?el rikverc dol iz izvoza na kri?i??e, pa verjetno samo nazaj v njihovo centralno skladi??e, ki je kilometer stran. 

Je pa dejansko danes ena bolj obupnih cest kar jih pomnim. Pa govorim za mesto, celo v Dom?alah ga je v treh urah zapadlo toliko, da ni variante, da bi sproti pucali. Kaj ?ele 10km stran kake vasi.

Napisano

Odgovorni ?akajo, da se bo zaradi enega takega naredila katastrofalna nesre?a, da bo 10 mrtvih, potem se bo zakonodaja drasti?no spremenila. Do takrat pa bomo vsi na cestah talci takih neuravnove?encev.

in ker smo ?e pri sne?enju je bilo v?eraj malo pred polno?jo tako lepo na cestah, ko je bilo vse ?isto belo. Ampak vozniki 4x4 pogonov so v takem celo najbolj nevarni, ker podcenjujejo razmere. Pogon na vsa ?tiri kolesa zamegljuje ob?utek, da je podlaga zelo drse?a, ampak ko se je potrebno ustavit je dejansko 4x4 zaradi lastne ve?je te?e celo slab?i kot enoosno gnani avtomobili. V?eraj recimo videl razbit Sorento v ograji in Navara nasedla na bankini, ko ga je zavrtelo.

33112_1.png

Napisano

 Ampak vozniki 4x4 pogonov so v takem celo najbolj nevarni, ker podcenjujejo razmere. Pogon na vsa ?tiri kolesa zamegljuje ob?utek, da je podlaga zelo drse?a, ampak ko se je potrebno ustavit je dejansko 4x4 zaradi lastne ve?je te?e celo slab?i kot enoosno gnani avtomobili.

 

Ni? nismo bolj nevarni. Ne delamo napote na cesti. ?e je avto te?ji, potem vsaj orenk sedi na cesti - skozi plundro pri isti ?irini gum le te prej dobijo kontakt. Pa bolj?a vodljivost - (pre)krmarjenje z gasom. Kot ?oferji smo tudi bolj previdni - ker avto ko?ta ve? pa ga je bolj ?koda. Pa...

 

Danes v kro?i??u pred letali??em en klijo pred menoj naredil pirueto. ?e bi jaz vozil brez varnostne tako kot to eni ?e vedno po?no v tem snegu, bi po?ilo.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

pickupi so izredno nevodljivi v tem ker je zadek tako lahek....

dr?i, pa kar nekaj jih ima v osnovi zadnji pogon in je treba 4x4 priklopit ro?no - sicer nisem poznavalec Nissanov samo mislim, da je Navara ?e eden takih. Vpra?anje kolk lastnikov to ve oziroma se sploh spomni takrat - lahek zadek in pogon zadaj je pa recept za nenadzorovano vrtenje.

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Niti ne je pa najlažje merljiv in tudi najbolj udarno se sliši...  problem je, če imaš svojo samostojno valuto, ki s tem izgublja vrednost. Če pa imaš enotno valuto pa to ne vpliva. Pomeni le, da se z inflacijo dvigujejo vse vrtste prihodki, ki imajo uzakonjeno, da se morajo dvigovat z inflacijo. Po domače povedano se potem zvišujejo ne samo taki dohodki ampak tudi ostali. Še enkrat, bistveno je da nimaš svoje valute, ker takrat vpliva na devalvacijo vrednosti in imaš dejansko lahko manj.   Drug aspekt je pa recimo ta, da proscenti znajo zavajat.   Recimo storitev, ki stane pri nas 1000€ in jo podražiš za 2.5% stane potem 1025€. Če pa recimo v drugi državi enaka storitev stane 1300€ pa jo podražiš za 2% je to potem 1326€.   Se pravi kljub temu, da je podražitev v procentih manjša, je pa nominalno treba dat več denarja. In ker ne živimo od procentov ampak od nominalnih zneskov.   Pa še tretji aspekt je ta, da inflacijo je potrebno gledat na daljše obdobje nekaj let, da se iznačijo letna nihanja, zraven upoštevat rast dohodkov in predvsem realno kupno moč.   Tako, da inflacija, sploh kadar govorimo o desetinkah procentov, ni nek merodajni pokazatelj, še manj pa da bi jo lahko resno napovedovali za naprej. 
    • Jaz sem zdaj na servisu omenil za pumpo in hladilno tekočino in mi je rekel, da delajo pri 240.000 km ponavadi. Ni pa do zdaj videti nikakršnih problemov. Moja G194 ima pa zdaj 207.000 km, od nabave sem jih naredil 23.000 km. Mikro jermen sem menjal takoj po nakupu rabljenega avta, se pravi pri okrog 185.000 km. Kaj je bilo prej, je samo ugibanje. Moram potrkati zaenkrat, če bi bilo kaj hujšega skritega, bi se verjetno v teh dveh letih že pokazalo. Drugo je bila potrošna roba in sem vedel, da me pri takšnem nakupu v prvih dveh letih čaka par stvari za urediti, ker prejšnji lastnik jih je pač pustil za naslednjega.
    • Pusti. Jaz menjal originalno pri 360000km na mazdi 6 2004 letniku, pa je spustila po 5000 km... 
    • Aha-Dongfeng🧐    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.