Skoči na vsebino

Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pe??i, kolesarji in njihov samoohranitveni nagon v vsem svojem sijaju:

 

Uberjevo samovoze?e vozilo je v mestu Tempe pri Phoenixu do smrti povozilo 49-letno pe?ko, ki je nepravilno pre?kala cesto. 

Napisano

Da tako vozilo postavi? nekam v Rim, se niti z mesta ne premakne, pa mu ?e ra?unalnik pregori...

 

Je pa res, da se pa v tem primeru lahko precej la?je doka?e krivda pe?ca oz. kolesarja. ?e prileti pred voznika, lahko policaj dolo?i, da je voznik pripeljal z neprilagojeno hitrostjo in konec. ?e pa bodo po pregledu vozila ugotovili, da so vsi senzorji delovali, je pa torej edina mo?nost, da je pe?ec res stopil na cesti??e tik pred vozilom.

 

A pa je res to prva smrtna ?rtev samovoze?e tehnologije? Se mi zdi, da sem enkrat prebral, da neka Tesla ni zaznala tovornjaka, ki je obra?al in je tr?ila noter. ?e se prav spomnim, je takrat voznik umrl...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Nih?e ne trdi tega. Tudi ni treba da so prfektni, samo bolj?i od nas morajo biti. To pa ni tako te?ko, ker ra?unalnik ne more bit neumen, se med vo?njo pogovarjati po telefonu, se ukvarjati z osebki v avtu namesto da bi spremljal cesto, ni pijan/zadrogiran ipd.

 

Je avtopilot danes bolj?i voznik od ljudi ki se v prostem ?asu pogovarjajo na avtomobilskem forumu? Mogo?e. Je bolj?i od povpre?nega voznika ki se vsak dan vozi od to?ke a do to?ke b in nazaj? Definitivno.

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

Napisano

Ampak kdo bo kriv, ?e se doka?e napaka v senzorju? Vsi vemo, da se elektronske naprave lahko pokvarijo - torej, krivec je, proizvajalec ali lastnik. Al pa bodo rekli, da pa? to je collateral damage.

34910_1.png

Napisano

https://www.zurnal24.si/avto/sedaj-objavili-video-prometne-nesrece-o-kateri-govori-ves-svet-306969

 

Tole bi avtomatika morala videti, glede na to da hvalijo, da senzorji vidijo v infra rde?em delu spektra. Dejansko so senzorji odpovedali na polno saj niti zaviral ni.

34910_1.png

Napisano

Te?ko je iz posnetka razbrati, ali bi se dalo predvideti nesre?o in zaustaviti, ker je kolesarka kar naenkrat zapeljala pred avto in verjetno ne bi nih?e mogel zaustaviti. Je pa tudi res, da razni mercedesi ugrajujejo te no?ne in ne vem ?e kak?ne kamere, da bi kao predvideli v temi in megli tak?ne dogodke. O?itno se ne more? zanesti na tehniko in bo potrebno tudi v bodo?e prilagoditi hitrost razmeram na cesti in zaupati svojim o?em.

 

 

Napisano

Nore reflekse (in zbranost) bi morala imeti ta operaterka, da bi karkoli spremenila. 99.9% voznikov bi povzro?ilo isto nesre?o, pa bi bila samo ?e ena statistika ve?, tako je pa ?lanek.

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

Napisano

Te?ko je iz posnetka razbrati, ali bi se dalo predvideti nesre?o in zaustaviti, ker je kolesarka kar naenkrat zapeljala pred avto in verjetno ne bi nih?e mogel zaustaviti. Je pa tudi res, da razni mercedesi ugrajujejo te no?ne in ne vem ?e kak?ne kamere, da bi kao predvideli v temi in megli tak?ne dogodke. O?itno se ne more? zanesti na tehniko in bo potrebno tudi v bodo?e prilagoditi hitrost razmeram na cesti in zaupati svojim o?em.

Ampak en od glavnih argumentov za samovoze?e je ravno reakcijski ?as, ki ga ni ali pa je stra?no majhen. Avtomatika lahko reagira prakti?no takoj - tega noben ?lovek ne zmore. V teoriji seveda - praksa pa ... hmmm.

34910_1.png

Napisano

Ravno nekaj takega sem premi?ljevala.

 

Zdaj ?e skoraj vsi novi avtomobili imajo avtomatsko zasen?enje lu?i, ko se kdo pripelje nasproti. Torej bi ga lahko vgradili tudi v tega. ?eprav bi ta oprema najbr? morala biti na samem osnovnem vozilu in ne na nadgradnji "avtopilota". Pa? bi pa nadgradnja morala imeti senzorje, ki jih tema ne moti. Saj to ni ni? nemogo?ega: infra rde?a kamera, sonar, radar,...

 

Je pa zanimivo, da je pri vsem skupaj najve?ji problem nepredvidljivost ?loveka. Mislim, po Marsu se ?e nekaj ?asa preva?ajo samovoze?a vozila. Brez nesre?. Sicer so hitrosti precej manj?e, je pa zato popolno in povsem nepoznano brezpotje. Z vsemi pastmi brezpotij... In vendar so pri?li tako dale?, da umetna inteligenca sama poi??e pot mimo vseh ovir do cilja. Za tiste, ki ne veste o ?em govorim: NASA je na Mars izstrelila robotsko vozilce z imenom Mars Pathfinder, ki je na Mars prispel sredi leta 1997. Vozilce so upravljali iz nadzornega centra, kar pa je delalo precej te?av. Zato so kasneje poslali dve vozilci, ki sta bila sposobna avtonomnej?e vo?nje. Prvi je bil Spirit (uradna oznaka MER-A, kar pomeni Mars Eksploration Rover). Kmalu mu je sledil ?e MER-B z imenom Opportunity. Na Mars sta prispela za?etek leta 2004. ?eprav je bila predvidena ?ivljenjska doba 92 zemeljskih dni, so s Spiritom "sodelovali" kar ?est let. Najve?ja te?ava je bila, ker sta mu odpovedala dva motorja in je ob?i?al v pe??eni "pasti"...  Opportunity pa po ?tirinajstih letih ?e vedno "sodeluje"... Brez nesre?. Zdaj pa se ?e pet let po Marsu preva?a Curiosity. Torej se da narediti vozilo, ki se brez nesre? povsem avtonomno preva?a po 1.900.000 km oddaljenem planetu pri temperaturah od -140 do +20 stopinj Celzija, v okolju, kjer je mo?no kozmi?no sevanje in mo?no UV sevanje, veliko drobnega prahu in pe??enih viharjev, brez urejenih poti, brez GPSa, kjer pa se ni za bat, da kdo prikolovrati pred vozilo med tem, ko "lovi Pokemone"...

Sem poročena že devetnajst let, poleg tega imam šest otrok. Ne moreš me prestrašiti, niti presenetiti, niti šokirati...

Napisano

Dejstvo je, da na Marsu prav hude gostote prometa ni so pa druge pote?ko?e in zato tako nizka hitrost. Po Luni so se vozili hitreje ampak so imeli ?oferja.

 

V vsakem primeru bodo morali biti avtonomni avti sposobni pravilno odreagirat, pa naj bo to osebek na dveh ali 4nogah ki sko?i pred avto, ali pa drugo avtonomno vozilo ki so se mu pokvarili senzorji.

 

Precej prej kot avti so bila avtonomne vo?nje sposobna letala. Pilote se res brez potrebe tla?i v letala - potnikom od?irajo dva zica (neznosen stro?ek za nizkocenovnike) in na koncu se dogaja tole: https://siol.net/novice/svet/potniki-zaradi-pijanega-kopilota-tri-dni-obticali-na-letaliscu-463288

Vic z brado:

Kateri pilot ne pije alkohola?

Mrtev pilot in avtopilot.

 

Edit: @ Mamica, kako da vozila na Marsu nimajo GPS-a ?e ga premore ?e vsak mobilni telefon?

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

No dejstvo je, da je sama povzro?ila nesre?o. Ampak izgleda je tudi dejstvo, da so Uber mojstri izklopili OEM Volvotove senzorje in ?arili po svoje in s tem postali sokrivi za nesre?o. ?e je sistem zaznal pe?ko 1s pred nesre?o ima zelo slab reakcijski ?as, na posnetku ni videti, da bi avto kakorkoli spredaj "po?epnil", torej zaviral na polno. 

Napisano

A ni bilo pred ?asom re?eno, da Uber testira skupaj z Volvomi strokovnjaki - tako, da mo?no dvomim, da Volvo nima ni? pri tem.

 

http://www.rtvslo.si/zabava/avtomobilnost/novice/vec-tisoc-volvov-za-uberjeve-avtonomne-taksije/438386

 

eno navadno sprenevedanje je vse skupaj.

34910_1.png

Napisano

https://www.24ur.com/novice/crna-kronika/teslo-upravljal-avtopilot-ko-se-je-zgodila-nesreca-s-smrtnim-izidom.html

 

Cas resnice za voznike, gre zgolj za pomagal, ne za avtonomijo. Voznik rabis biti ves cas...

"V izjavi za javnost so poudarili, da je voznik prejel ve? vizualnih in eno zvo?no opozorilo, da mora imeti roke ves ?as na volanu. ?est sekund pred nesre?o voznik rok ni imel na volanu, kar sicer Teslin avtopilot zahteva. "

 

Mogo?e mu je pa zmanjkalo pomaran?:

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Kdo je razbil mx5 v?eraj na Rakitni:-(

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

:-)

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Kak?na je razlika med slovenskim in hrva?kim policajem?

Pravzaprav je ni - norost ne pozna meja...

 

http://www.regionalobala.si/novica/neverjetna-nesreca-v-istrskem-predoru-to-je-bil-razlog-foto

 

Odpade strop predora, kriva je pa premajhna varnostna razdalja... Dobro, ja, tr?il je drugi avto, to je res. Samo... Koliko nas pa je takih, ki pri?akujemo, da bo na avtocesti v predoru voznik pred nami kar z jasnega zaviral na polno? Kje pri "kri?i??ih" ?e, ko se kdo vklju?uje na avtocesto, pa naredi kak?no neumnost... Ampak tole je bilo pa na "ravnem" delu.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

 

Dr?i, sam v tem primeru upam, da se bo poba zmazal, saj pi?e, da je sicer te?je po?kodovan.

 

Druga?e so bili pa danes spet motoristi v akciji ... bolj, ko jih opozarjajo, da je asfalt umazan in ?e vedno hladen, bolj imajo ob?utek, da morajo posnemati MotoGP.

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • 130 Nm motorja je vhodni navor, ki se preko prestav lahko večkrat poveča.  Torej lahko motor s samo 130 Nm na ročični gredi ustvari več kot 1800 Nm na kolesu.   (pa da ne bo pomote, nisem tolk pameten, ampak z AI nekako gre)
    • Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...   130 Nm navora? Pa saj toliko ga ima Mazda 2 z 1,5 SkyActiv-G motorjem. In Suzuki Jimny ima tudi 130Nm navora. Pa mislim, da tudi Hyundai i-20, pa ena od Toyot Yaris, ... A to je mašina za predore vrtat? Take, manjše predore, za zvrtat v kakšno klet banke...
    • Za svojo novo TV Sony true RGB bi nabavil en zelo kvaliteten soundbar. Kar gledam,  izgleda, da so Sonos najkvalitetnejši. Ali pozna kdo oziroma ima kdo doma? Jutri pride ven novi Sonos Beam ultra. https://www.t3.com/tech/soundbars/sonos-beam-ultra-review  
    • Zadnji čas mal več mešam lepila,tlak,beton...pa matram svoje ostale našine...nucam en stroj bolj za mešanje. Pa je problem,ker so mešalniki praktično vsi čajnizi...ne glede al na baterijo al kabel...pa eni imajo samo desni tek,drugi-cenejši spet plastično ohišje menjalnika,nekateri spet nimajo "gasa" oz. variabilne elektronike...tretji elektroniko imajo,a za to nimajo tek levo/desno Pa sem pri Povše-tu naročil  zelo star tip Makita 6300-4...za 195€....a me je Povše obvestil,da ni več dobavljiv. Sem mu rekel,da rabim namesto namenskega mešalnega stroja...samo nekaj kvalitetnejšega,ne "čajniza"....me je takoj zaštekal,in predlagal model DP4003. Sicer ni tako "old scool" kot 6300-4,a še zmeraj masivna neuničljiva kompletno krogljično in igljično ležajena konstrukcija stare šole in še "Made in Japan"😃,kar danes med vrtalniki tudi pri Makiti že zelo težko najdeš. Je model strogo za visokonavorska dela...za profesionalce za razna zelo zahtevna vrtanja z velikimi premeri...z močjo 750W in le 0-600 obrati (0-700 v prostem teku),a za to z navorom 73Nm😍. Moj najnočnejši baterijski Metabo BS18LTX BL Qi zmore 65Nm mehkega navora...trdega pa 130Nm...ta makita pa po vsej verjetnosti veliko več...sklepam nekje v rangu 150-160Nm,ker ima menjalnik z motorjem veliko večjo maso,kar je odločiilno za "trdi" navor. Glava proti pričakovanjem preseneča🧐😃...nima zaklepa (bolj robustno) in očitno Makitina Made in Japan🧐....samo glava je npr.na Amazonu več kot 80€,z ptt pa več kot 100€! Sem najprej nameraval dokuputi klasično makitino glavo na ključ,pa ne bom...je za moje potrebe več kot zadovoljiva...tulec za zategovanje lepo prosto in precizno teče-moram pohvaliti👌. Dodatni ročaj pove veliko o zmogljivosti stroja...komplet kovinski kjer čisto objame 43mm vrat...v primerjavi so ročaji za baterijske vrtalne vijačnike le z "kleščami", ki ne objamejo po celem obodu stroja...navdušuje pa tudi sponka za pas,ki se "pospravi" v stroj😃👍...ima celo blokado za trajno delovanje,kar marsikater "mešalnik" nima. V setu je le stroj in ročaj-nič dodane "solate"...še šipke za globinsko omejitev na ročaju ni...to mi je všeč-nič peska v oči. Če bi pa moral kaj pograjati,je le 2,5m dolg kabel....je sicer kvaliteten in mehek,a vseeno-ni gumasti....čez tri leta bo šel dol,in 4-5m gumasti gor🤔.   Je bil "v igri" tudi "Made in Germany" Metabo BE75-16 kateri že ima 4m gumasti kabel,2Nm več navora,preklop levo/desno na komutatorju...a nima tako kvalitetne glave,nima sponke za pas,krajše ohišje menjalnika (slabše za "mešalce"),in dobrih 50% višjo ceno👎...pa je zmagala Makita😁 Pohvale Povše-tu za svetovanje,ker prej tega modela nisem imel "na radarju",ker sem sklepal,da je "čajniz",kot praktično vsi novi Makita vrtalniki....je rekel,da ta model radi jemljejo tesarji in mizarji za vrtanje velikih lukenj in žaganje z kronskimi žagami...lih zame😃. In kot zmeraj-superhitro so poslali-še enkrat-pohvala👍   Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše Vrtalnik DP4003 | Elektroservis in trgovina Povše SHARE.GOOGLE Vrtalnik DP4003 - Vrtalnik-vijačnik DP4003 Samozatezna glava 13mm   Dost klobase.    
    • Pride žena do mene in reče: - "A se midva malo pogovoriva o tvojih težavah?" Presenečen jo pogledam: - "Kakšnih težavah? Jaz nimam nobenih težav." Žena odgovori: - "Na primer o tem, kaj mi boš podaril za obletnico poroke." Hja, zdaj pa imam težavo...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.