Skoči na vsebino

Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ok, dovolj te debate o asistenčnih sistemih. Čas bo pokazal svoje. Nek zaključek, ki sem ga naredil iz opažanj v zadnjih 15ih letih je tudi ta, da smo se v zadnjih 40ih letih hitrega razvoja teh elektronskih igračk (računalniki, telefoni, itd.) malo razvadili in bi radi to preslikali na vsa ostala področja, kjer so pa pogoji in fizikalne omejitve lahko čisto druge. Recimo energetika, kjer bi nekateri radi v 5ih letih naredili to kar se bo realno zgodilo v 50ih.

 

Glede zavarovalnice. Navadite da so kot branjevke na tržnici. Dali so prvo ponudbo. Ne jo zagrabiti ampak jih stisni v kot in zahtevaj več. Če lahko pijanke v Planici financirajo, potem morajo tudi takšne stvari korektno izplačati. Pri bankah je podobno.

Napisano

Meni je agent ponudil, da mi izplačajo pa da bodo oni kompenzirali z njegovo zavarovalnico, ko pridejo vsi papirji...

 

Zdaj, ko berem, kar sem napisal - mogoče bolje, če jaz sam kontaktiram njegovo zavarovalnico...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 2 urama je Slivka napisal:

Začenjajo se pa težave z zavarovalnico. 

 

Ima kdo kakšne izkušnje s tem?

 

Ker oni so ocenili, da je avto vreden 1.000€, da je razbitina vredna 500€ in mi ponujajo 500€ odškodnine.

 

Jaz pa sem januarja na tem avtu menjal zobati jermen in vse kar sodi zraven, ter izpušno cev in amortizerje. Vse to je bilo okoli 1.100€... 

 

Poleg tega me zanima, ali njegova zavarovalnica plača tudi kakšno odškodnino za telesne poškodbe hčerke?

 

Ima kdo kakšne izkušnje, kako gre to naprej?

 

 

Vse dobro tvoji hčerki, pa da se hitr vse pozdravi.

 

 

Glede odskodnine, je pa to ze del obveznega zavarovanja za avtomobile, tako da njegova zavarovalnica bi nekaj sigurno mogla pokrit. Punca od frenda je dobila neko odškodnino, plus "izpad dohodka", k je bla na bolniski so ji pokrili razliko do place + prevoz + malca, samo za ta del je šla z odvednikom do njih.

Napisano
pred 3 urami je Slivka napisal:

Ker oni so ocenili, da je avto vreden 1.000€, da je razbitina vredna 500€ in mi ponujajo 500€ odškodnine.

 

Kdo ti to ponuja? Povzročiteljeva zavarovalnica? A potem so policijski zapisniki že narejeni al si šel kasko uveljavljat?

 

AO je pokrit s strani povzročitelja in iz tega se naj plača zdravljenje in odškodnina. Žal pa za ta avto verjetno kaj več kot kakšnega jurja skoraj ne moreš dobit. Pa seveda na se dat odgnat, da cal avto je jurja razbitina pa 500€. Take buče naj komu drugemu prodajajo.

pred 1 uro je Slivka napisal:

Meni je agent ponudil, da mi izplačajo pa da bodo oni kompenzirali z njegovo zavarovalnico, ko pridejo vsi papirji...

 

Aha, teb bodo dal 500€, sami bodo pa od druge zavarovalnice hotel imet jurja al pa šekej več. Dober biznis.

33112_1.png

Napisano

jaz sem imel pred leti prometno nesrečo, kjer me je prehitra voznica na AC z premajhno varnostno razdaljo "nabila" od zadaj, ker smo se ustavili, sem jaz naprej zadel še vozilo pred sabo, torej trojček varianta. Ampak to niti nima veze, pod črto jaz nisem bil kriv, ker sem se ustavil, za obe vozili je bila kriva voznica zadaj. Na ogledu je bila seveda policija (zapisnik) in rešilci, ker pa v tistem trenutku ni bilo nobenemu nič oz. vsaj vidnih poškodb ne, so odšli....Jaz sem potem naslednji dan, ker me je občutno začel boleti vrat, glava šel na urgenco, kjer sem potem opravil rentgen in dobil izvide ter nato šel še cez cel kup preiskav....

Glede zavarovalnic in vsega ostalega sem pa jaz naredil tako:

- kolega ki je odvetnik sem ga poklical da mi je povedal postopek in sicer:

- vse obiske zdravnika, dokazila, izračun izpada osebnega dohodka, ker sem bil 3 tedne na bolniški, samoplačniška fizioterapija, policijski zapisnik (tega sem čakal več kot 14.dni oz. ga osebno niti nisem dobil, ampak oni so ga poslali na zavarovalnico od voznice ki je bila kriva) in potem sem tam dobil kopijo (tako da sem klicaril na zavarovalnico - v njenem primeru je bil to triglav). Vse to je potem on vložil kot odškodniski zahtevek na njeno zavarovalnico, kjer so potem v sklopu njenega zavarovanja ponudili neko poravnalno vsoto

- glede samega avtomobila, ki je bil ocenjen na totalko mi je po ogledu cenilca ZT, zavarovalnica ponudila bodisi odkup avta ali pa "odškodnino - ne poznam izraza" in da ostanem lastnik. Ker sem se vmes že zmenil, da bo avto razbit kupil nekdo, sem vzel "odškodnino" ki je bila samo malenkost nižja kot odkup avta (na koncu sem pa ven dobil ene 2k več). Avto so mi takrat ocenili po eurotax-u mislim da na 8k€ (če bi ga sam prodajal kot celoto ne vem če bi ga prodal za 9k, tako da sem samo hitro podpisal papirje). Ker je bil znesek zelo OK nisem imel niti namena se z njimi karkoli pregovarjati, ampak mislim da gledajo smao eurotax ne odvisno kar si ti naredil, ga servisiral, itd...(vem pa da sem takrat tudi kopiral vse račune servisov za odvetnika, če bi recimo zavarovalnica ponudila npr. 2k€...v tem primeru bi potem odvetnik ugovarjal in izpodbijal ponujeno vsoto)

- pod črto, za odškodnino za hčerko pojdi preko odvetnika

 

Upam, da se čim preje pozdravi....

 

 

Napisano

Kar mnogi ne vedo, da če nisi kriv v prometni nesreči lahko zahtevaš od zavarovalnice povzročitelja "tržno vrednost" avtomobila kar pa je običajno več kot po E. taxu, ki ga rade uporabljajo zavarovalnice! 

Meni so pred več leti ponujali za 3ko po E. Taxu 8k€ in po ugovoru sem dobil 11k€po tržni vrednosti! 

Poglej na avto net. kakšne so cene tam in zahtevaj približno toliko. Žena, ki je imela nekaj odrgnin od pasu in bolniške teden dni je dobila vse plačano posebej in tudi osebne stvari, ki niso oprema avta, telefon, oblačila in drugi predmeti so predmet za odškodnino. 

Upam, da ti tole kaj pomaga.... :whatever:

  • Všeč 3
  • Ljubim 1
  • Hvala 1
Napisano
pred 3 minutami je Bini napisal:

... ... ... ... ... tudi osebne stvari, ki niso oprema avta, telefon, oblačila in drugi predmeti so predmet za odškodnino. 

Upam, da ti tole kaj pomaga.... :whatever:

 

Šmorn, do tja še niti prišli nismo...

 

Hčerka je imela prenosni računalnik v avtu. Nihče ni preveril, kako je "preživel" takole premetavanje...

 

V bistvu je to druga taka nesreča v naši družini od kar jaz pomnim. Do zdaj je bila kvečjemu kakšna praska, kakšen razbit odbijač, kakšno razbito ogledalo, ..., v glavnem malenkosti, s katerimi smo lahko vozili naprej do popravila. Zdaj ugotavljam, da je tega veliko več, kot sem si sploh predstavljal. In če človek ne ve, po čem vprašati, so na zavarovalnici toliko bolj veseli...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 1 minuto je Slivka napisal:

Zdaj ugotavljam, da je tega veliko več, kot sem si sploh predstavljal. In če človek ne ve, po čem vprašati, so na zavarovalnici toliko bolj veseli...

Za to pa smo tu gor.

Ko je vse ok se zafrkavamo in podje...., ko je potrebna pomoč, pa se tu dobijo top nasveti.

  • Všeč 4
  • Ljubim 3
Napisano (urejeno)
pred 28 minutami je Slivka napisal:

In če človek ne ve, po čem vprašati, so na zavarovalnici toliko bolj veseli...

v takih primerih do zavarovalnice samo preko pravnikov/odvetnikov, sicer te kot "navadnega" človeka odkantajo z recitacijo vseh takih in onakih členov in da si vsega skorajda ti kriv, da ti nič ne pripada....ko dobijo uradni dopis in štempiljko s strani odvetnika potem je malo drugače, ker morajo to potem malo bolj resno proučiti....zato pa imajo milijonske dobičke....(v mojem primeru, sicer se ne spomnim več natančno številk, ampak mislim da mi je odvetnik vzel 500€, cca 8% kar sem dobil od zav.....s tem da je njemu to verjetno vzelo par ur dela ker ima take case že pripravljene, samo podatke je povzel.....in sva bila na koncu oba zadovoljna)....je bilo pa to 10 let nazaj...

Popravljeno od sportman333
Napisano
pred 3 minutami je sportman333 napisal:

... ... ... ... ...zato pa imajo milijonske dobičke....

 

          ..., da na koncu ne veš, a se pogovarjamo o zavarovalnici al o Petrolu...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 32 minutami je sportman333 napisal:

v takih primerih do zavarovalnice samo preko pravnikov/odvetnikov, sicer te kot "navadnega" človeka odkantajo z recitacijo vseh takih in onakih členov in da si vsega skorajda ti kriv, da ti nič ne pripada....ko dobijo uradni dopis in štempiljko s strani odvetnika potem je malo drugače, ker morajo to potem malo bolj resno proučiti....zato pa imajo milijonske dobičke....(v mojem primeru, sicer se ne spomnim več natančno številk, ampak mislim da mi je odvetnik vzel 500€, cca 8% kar sem dobil od zav.....s tem da je njemu to verjetno vzelo par ur dela ker ima take case že pripravljene, samo podatke je povzel.....in sva bila na koncu oba zadovoljna)....je bilo pa to 10 let nazaj...

Ma ja.

 

Tudi fizično osebo resno jemljejo, ko se začne enkrat sklicevati na zakon in na zakonske roke.

 

Samo je to za laika izredno težko, ker en kiks in vse pade.

Napisano
pred 27 minutami je godlike napisal:

Ma ja.

 

Tudi fizično osebo resno jemljejo, ko se začne enkrat sklicevati na zakon in na zakonske roke.

 

Samo je to za laika izredno težko, ker en kiks in vse pade.

E, tako sem tudi jaz urejal ampak po nasvetu cenilca konkurenčne zavarovalnice! 

Moj nasvet, ko se pogajaš s cenilcem glede škode avta in naletiš na oviro mu mimogrede omeniš, (zagroziš) s sodno zapriseženem cenilcem, da se začne zavedat resnost situacije! On tako ve, da ti tržno vrednost mora izplačati..... 

Napisano (urejeno)

Meni so nekoč ponudili popravilo (ocenjeno na X + nekaj €, s tem da bi zavarovalnica plačala X €, s čimer se je klepar strinjal), gotovine pa (X - 1.000 €). Pa sem jih poklical in dejal, da bo tudi za zavarovalnico bolje od popravila, če mi izplačajo (X - 1.000/2). So se strinjali in plačali celo 100 več (X - 1.000/2 + 100). :) 

 

 

 

Popravljeno od Janez007
Napisano

Bolj ko berem, bolj se mi zdi, da smo zavarovalci največje ku#b€: plačamo, da nas nategnejo...

 

No, ja, se pa pogajamo, da nas nategnejo manj kot bi nas, če se ne bi pogajali...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 8 urami je godlike napisal:

Po navadi so izplačevali 80% Eurotax-a

 

Čeprav to je kar visoka. Moja zadnja totalka je bila 60% Eurotax-a, preden sem se pritožil. (Sicer 2014, z rumeno NB)

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Če bo vse prav, bo hčerka jutri odpuščena iz bolnice v domačo oskrbo.

 

 

Povzročitelj nesreče ni lastnik Tesle. Če sem prav raztolmačil tole, jastnik je pravna oseba (ne lizing hiša in ne s.p.).

 

 

Bolj ko premišljujem bolj se nagibam k temu, da primer prepustim podjetju Poravnava. Vzamejo 10%, zato pa vem, da se bodo maksimalno zavzeli, da bo vsota čim višja. Odvetnik praviloma računa določeno ceno na uro pa če dobiš ali pa ne ... Ima kdo kakšne izkušnje s Poravnavo?

  • Všeč 1
  • Ljubim 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Na našem koncu so imeli cca 10let nazaj neko dogovarjanje pod mizo z zavarovalnicami za čim nižjo vrednost strankam in s tem njihov visok zaslužek.... :nevem:

Kako je zdaj pa ne vem.... 🤔 

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Sama sreča, da je šleparja zaustavila streha avtokleparske delavnice v Serjučah. Ker naprej, pri šoli v Moravčah bi lahko koga ubil ker so otroci ravno tisti čas množično zapuščali šolo. 

Očitno je bil šofer na drogah. S šleperjem je stotko goni skozi vas Negastrn po ovinkasti cesti širine 2,5m in hišami z obeh strani do roba ceste. 

 

Za vsak slučaj sem fotkal tablico če bi tip hotel pobegnit. Je pa potem domačinka rekla, da je sicer mislil spizdit, ampak ni mogel. Most je tam pod 90stopinjami na cesto, širok je pa tudi samo za en avto. 

20260417_133211r.jpg

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

A je bil iz Pakistana al iz Bangladeše oziroma Nepala? To so nam spravili na ceste, ker nočejo plačevat domačih voznikov.

33112_1.png

Napisano (urejeno)
pred 19 minutami je Boss napisal:

A je bil iz Pakistana al iz Bangladeše oziroma Nepala? To so nam spravili na ceste, ker nočejo plačevat domačih voznikov.

 

Kolikor sem ga slišal ko je govoril po telefonu, je bila lepa hrvaščina, človek po videzu urejen. Ampak to itak ne pomeni nič. Po vožnji sodeč je moral biti močno pod vplivom drog.

 

S kabino je treščil v streho kjer kaže puščica, itak je tam prepovedano za tovornjake in to zelo z razlogom. 

znak.jpg

Serjuče.jpg

Popravljeno od Mraušk Mčk

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Kobal ima že kar nekaj voznikov s TURBANI na glavi, to me totalni smeh zgrabi,ko ga vidim, jao :) 

P.S. to so ti Google-vozniki, ki tam kot mu navigacija reče, da gre lahko, bo on tudi dejansko šel, ne glede na znake in ZKP (zdravo kmečko pamet).

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 10 urami je Z M A J napisal:

Kobal ima že kar nekaj voznikov s TURBANI na glavi, to me totalni smeh zgrabi,ko ga vidim, jao :) 

P.S. to so ti Google-vozniki, ki tam kot mu navigacija reče, da gre lahko, bo on tudi dejansko šel, ne glede na znake in ZKP (zdravo kmečko pamet).

Važno, da se splača pravijo šefi.... :nevem:

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

Tole je bil verjetno kak DeSUS Mazdilakar (sklepa po tipu vozila) in da dela neumnosti po cesti?

 

WWW.KAMNIK.INFO

V prometni nesreči pri Šmartnem v Tuhinju, do katere naj bi prišlo zaradi nepravilnega prehitevanja,...

 

  • Začuden 1
  • Žalosten 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Kje je proizvodnja bolj ekoloska je stvar debate... Oboji niso ravno ekoloski  ... Ampak je to samo v prozivodni fazi... Kaj pa v fazi rabe? Je tam tudi ICE bolj ekoloski od EV?   
    • Pa vina bo letos tudi manj. Pomanjkanje vode postavlja pod vprašaj samooskrbnost z le tem.  
    • Vode imamo bistveno več kot arafati, Afrika in večina drugih delov sveta. Zaradi vode ne bomo vzeli konca ...
    • Pa ljudje božji, potegnite že enkrat glavo iz riti. Pojdite v salone, poglejte in zapeljite nove električne avtomobile iz Kitajske.   Če kdo zna narediti dobre EV, so to danes Kitajci! A Xpenga z VW značko boš pa koval v zvezde, ali pa Changana z Mazda značko?   Potem pa pojdite v salone EU proizvajalcev in poglejte, kako žalost dobite za primerljiv denar ...
    • Seveda boš našel kako tako študijo. Ampak če boš odprl oči, boš na eno tako našel sto takih, ki ugotavljajo drugače. Ker lahko AI prečeše splet hitreje od naju, je tu povzetek:   Velika večina znanstvenih študij življenjskega cikla (LCA) ugotavlja, da so baterijska električna vozila (BEV) na dolgi rok (celotni življenjski cikel) bolj ugodna glede emisij toplogrednih plinov (GHG) kot primerljiva vozila z motorjem z notranjim zgorevanjem (ICEV). Obratne ugotovitve so redke in omejene na specifične pogoje. Konsenz glede GHG emisij Pregledi literature, meta-analize in velike primerjalne študije (ICCT, IEA, Argonne National Laboratory, Nature-publikacije in druge) dosledno kažejo prednost BEV: V večini regij sveta imajo današnji BEV približno 40–73 % nižje življenjske GHG emisije kot primerljivi bencinski/dizelski avtomobili (odvisno od regije, velikosti vozila, mešanice električne energije in predpostavk o življenjski dobi/kilometrih). Primeri: ICCT (2025, EU): BEV približno 73 % nižje emisije kot bencinski ICEV (do 78 % z obnovljivo elektriko). Dodatne emisije iz proizvodnje baterije se povrnejo po približno 17.000 km (1–2 leti). ICCT (globalne primerjave 2021 in posodobitve): že za vozila iz leta 2021 prednost 60–69 % v Evropi/ZDA, 37–45 % na Kitajskem, 19–34 % v Indiji; prednost se z dekarbonizacijo omrežij še povečuje. IEA (Global EV Outlook): globalno približno polovične življenjske emisije glede na ICEV (ali še boljše v scenarijih hitrejše dekarbonizacije). Študije za ZDA (vključno s tržno širokimi analizami 2023–2025 modelov): BEV nižje emisije v skoraj vseh scenarijih in v vseh okrožjih celinske ZDA; prednost pogosto 60–70+ %. V eni od podrobnejših pregledov literature (znotraj-študijske primerjave) je 23 študij našlo nižji globalni potencial segrevanja (GWP) za BEV glede na ICEV, medtem ko je le 5 študij našlo obratno (predvsem v scenarijih z zelo umazanimi omrežji, močno odvisnimi od premoga, npr. deli Indije, Kitajske ali Litve). Knobloch in sodelavci (analiza 59 regij): v 53 regijah, ki predstavljajo 95 % globalnega transportnega povpraševanja, BEV znižajo življenjske emisije glede na ICEV. Prednost narašča z: čistejšim električnim omrežjem, daljšo življenjsko dobo / več prevoženih kilometrov, izboljšavami v proizvodnji baterij in recikliranju. Break-even točka (ko BEV postane boljši od ICEV) je danes tipično med 15.000 in 50.000–120.000 km, odvisno od regije (hitreje v Evropi/ZDA, počasneje na Kitajskem pri zelo umazanem omrežju). Kdaj študije ugotovijo obratno ali mešane rezultate? Študije, ki najdejo višje ali primerljive emisije BEV, so redke in skoraj vedno omejene na: zelo umazana električna omrežja (visok delež premoga) + kratka življenjska doba vozila, starejše podatke o proizvodnji baterij (emisije iz proizvodnje baterij so se medtem znižale), ali fokus na ne-GHG vplive (npr. poraba vode, rudarjenje mineralov, toksičnost, vplivi na dihala v nekaterih lokalnih kontekstih). Nekatere študije poudarjajo, da BEV niso nujno boljši pri vseh okoljskih kategorijah hkrati (npr. višji vplivi iz rudarjenja litija, niklja, kobalta), medtem ko so pri lokalnem onesnaženju zraka (NOₓ, PM) in GHG skoraj vedno boljši. Hibridna vozila (HEV) so boljša od klasičnih ICEV, a občutno slabša od čistih BEV.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.