Skoči na vsebino

Mazda6 2018 Facelift III.

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Tako bo izgledala ?estka po tretjem facelift-u:

post-1144-0-50694600-1510814917_thumb.jpg

 

Med novo opremo naj bi bila 360? kamera in mo?nost lesenih dodatkov v kabini. Precej ve? naj bi bilo tudi narejenega na protihrupni izolaciji.

Pa vsaj v Ameriki bo tudi z 2.5 turbo motorjem (ki ga ?e sedaj vgrajujejo v CX-9).

?isto nova ?estka bo pa verjetno ?ele v letu 2020.

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

Napisano

To je dobro po eni strani, da lahko prodajajo isto izvedbo ve? let. Verjetno pa ?akajo na Sky-X motorje.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Pa normalno da ne bom zdej narocil facelift model, ki je pravzaprav oblika 2012,pol pa cez 2 leti s solzami gledal nov model. Seveda ce bodo uspeli v dveh letih narediti nov model.

Napisano

No nekaj takega bo treba kupit leta 2021, ko mi pote?e kredit za trenutno mazdo. :) 

Napisano

Zanimivo.... da so prekinili z dosedanjo prakso... da je nov model bil ravno na vsakih 5 let... Ko sem menjal avto... ;) ... letos oz. drugo leto ne bo dileme... in bo verjetno kar CX-5... Nazadnje leta 2013 sem kolebal med sestico in CX-5 ;) ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ej...super..bo? sedel vi?je.. he he super avto ...pol pa dobrodo?el med mazda?e CX5.lp

Napisano

No da slisim vase mnenje. Imam M6 letnik 2008 ki mi odlicno sluzi, vendar imam zeljo po novejsem avtomobilu. Kupil bi si novo M6 samo ne vem kdaj. Gledam ta novi facelift in deluje vrhunski, ce primerjas sprednji del je celo nekoliko podoben novemu konceptnemu modelu. Predvidevam da bo nova generacija s skyactive x motorji prisla v M6 okoli 2020. Sedaj pa dilema, ali kupim ta facelift model ali cakam se 2 leti?

Napisano

No da slisim vase mnenje. Imam M6 letnik 2008 ki mi odlicno sluzi, vendar imam zeljo po novejsem avtomobilu. Kupil bi si novo M6 samo ne vem kdaj. Gledam ta novi facelift in deluje vrhunski, ce primerjas sprednji del je celo nekoliko podoben novemu konceptnemu modelu. Predvidevam da bo nova generacija s skyactive x motorji prisla v M6 okoli 2020. Sedaj pa dilema, ali kupim ta facelift model ali cakam se 2 leti?

Lahko kupi? ta model obstoje?i, vozi? ene tri leta, proda? in kupi? novi model.

 

 

Napisano

Konec leta 2018 se bo prodajala tudi moja M6, letnik 2008, pa sem tudi pred dilemo kdaj kupiti novega za razliko, da bo ?lo pri meni za

prehod iz M6 na M3. Ra?unam na novo M3 s Skyactive X motorjem pa kakr?ne oblike ?e bo. Je pa res da sta v "?pilu" za nakup novega avta ?e

dva modela iz druge tovarne.

Napisano

Ma ta skyactive x mi je malo ?katljiv predvsem v smislu uradne prodaje. Jaz bi ga tud pocakal samo me skrbi da to ne bo 2019 ampak 2021.

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

?e nekaj fri?nih slik...

 

post-1144-0-51831300-1512021696_thumb.jpg

 

post-1144-0-09119500-1512021703_thumb.jpg

 

post-1144-0-05153000-1512021711_thumb.jpg

 

post-1144-0-52954400-1512021718_thumb.jpg

 

post-1144-0-53821100-1512021726_thumb.jpg

 

post-1144-0-67951700-1512021732_thumb.jpg

 

post-1144-0-14458400-1512021739_thumb.jpg

 

post-1144-0-88215900-1512021745_thumb.jpg

 

post-1144-0-01176000-1512021753_thumb.jpg

 

post-1144-0-23300400-1512021764_thumb.jpg

 

post-1144-0-20130400-1512021773_thumb.jpg

 

post-1144-0-02442400-1512021780_thumb.jpg

 

post-1144-0-93314300-1512021791_thumb.jpg

 

post-1144-0-15416500-1512021799_thumb.jpg

 

post-1144-0-00602200-1512021807_thumb.jpg

 

post-1144-0-65754000-1512021816_thumb.jpg

 

post-1144-0-21365500-1512021827_thumb.jpg

 

post-1144-0-42361300-1512021834_thumb.jpg

 

post-1144-0-46079700-1512021841_thumb.jpg

 

post-1144-0-53268400-1512021853_thumb.jpg

 

Predstavitev na YouTube:

https://www.youtube.com/watch?v=f2mnEK6I3ic

 

Prednji sede?i so novi, pove?ani in (prvi? pri Mazdi) imajo tudi hlajenje oz. ventilacijo. Zaslon za navigacijo je tudi ve?ji - 8". Pri ?tevcih ima pa ?e 7" zaslon.

 

Pri?la naj bi spomladi.

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

Napisano

Nekaj vmesnega med Insignijo in Mondeom :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Meni te kromirane mre?e so kr neki.

Bo treba res po?akat na ?isto novo 6-ko,?e bodo zbrisali kaj pametnega in lepega.

Zdej s temi face-liftingi ga ?e kar malo sra?kajo.

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pride žena do mene in reče: - "A se midva malo pogovoriva o tvojih težavah?" Presenečen jo pogledam: - "Kakšnih težavah? Jaz nimam nobenih težav." Žena odgovori: - "Na primer o tem, kaj mi boš podaril za obletnico poroke." Hja, zdaj pa imam težavo...
    • Saj bi zadeva še bila smešna, če ne bi bila tako prekleto resnična...   Lev je ustanovil firmo in zaposlil osle kot svoje delavce. Na začetku je vse potekalo odlično. Lev je vodil podjetje, osli so delali in firma se je razvijala. Čez čas je lev spoznal, da so dobički tako visoki, da si lahko privošči managerja. Zaposlil je medveda. Kot profesionalni manager je medved zahteval od oslov različna poročila, da bi lažje vodil podjetje in levu oddajal poročila. Lev je užival, medved je vodil firmo, osli pa so delali in za povrh še pisali poročila. Seveda je medved prav kmalu uvidel, da porabi preveč časa za analizo teh poročil, zato je zaposlil tri volkove, kot poslovodje. Njihovo delo je bilo, da naredijo iz vseh poročil za medveda povzetek. Da bi volkovi dokazali medvedu, kako so strokovni in dobri, so za osle uvedli še dodatno poročilo. To osle seveda ni osrečevalo, saj so morali ostajati v službi po službi, da so spisali vse, kar so volkovi zahtevali. Medved je ugotovil, da morala v firmi pada, zato je zaposlil lisico, da dvigne razpoloženje. Ta je izvajala ankete, organizirala različne tečaje, dogodke, srečanja, … - vse to seveda izven delovnega časa – najraje med vikendi. Osli so vedno bolj očitno izražali nezadovoljstvo. Imeli so vedno več dela in vedno manj časa. Motivacija je padla na dno. Lev je uvidel, da dobiček firme drastično upada, zato je poklical na posvet medveda, volkove in pa lisico. Na sestanku je bilo določeno: potrebno bo odpustiti polovico oslov in tako zmanjšati stroške poslovanja, ostalim oslom pa znižati plačo za 20 odstotkov. Bolj ko berem, bolj premišljujem, če res sodi v rubriko "To je pa kr smeh"...
    • Lepo je vedeti, da nekomu manjkaš. Meni, na primer, kamorkoli pridem, vedno rečejo: "Samo ti si nam še manjkal..."
    • Čudi me, zakaj je večini ljudem nerodno kupiti kondome, medtem ko jim ni noben problem kupiti WC papir, čeprav je bolje biti jebač kot seronja...
    • Tole pa ni za vsakega, to je samo za profesionalce...   Zdajšnji modeli s 6,6 litrskim motorjem ustrezajo evropskim majhnim tovornjakom in so vozni s kategorijo C1, saj je največja dovoljena masa na primer za Silverado 3500 HD z dvojnimi kolesi preko 6 ton in ima nosilnost okoli 3,4 tone... Če pripneš zadaj še prikolico, je pa največja dovoljena masa okoli 16 ton, kar pa niti C1+E ni več dovolj in moraš imeti kar C+E...   Tako da to ni en navaden pick-up, ampak je že kar tovorno vozilo. In se že toka, da ima spodoben motor. Vsekakor pa tega v Evropi ne bo kaj dosti. Za premaknit tako težo, kot jo pelje Silverado 3500 HD z dvojnimi kolesi in prikolico, v Evropi uporabljamo na primer Iveco Eurocargo 110E. In čeprav ima Silverado HD na papirju večji in močnejši motor (6,6 l V8, 470 KM in 1.322 Nm), je Ivecov Tector 7 pravi "heavy-duty" industrijski motor, prilagojen za neprekinjeno delovanje pod polno obremenitvijo. Kako se bo pa pokazal tale novi motor, bomo pa še videli...    Pa še ena malenkost, ki zadnje čase v bistvu niti ni več malenkost: Iveco ima za okoli 5 litrov na 100 km manjšo porabo pri enaki obremenitvi...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.