Tilen5 Napisano 23. oktober, 2018 Prijavi Napisano 23. oktober, 2018 A lahko vpra?am, koliko prevozi?, da se opravi regeneracija?Ojej prav koliko km prevozim, da se opravi ne bi vedel to?no. Vem pa da sem enkrat spremljal kliko minut traja, da se opravi genracija. Ponavadi tam 10minut normalne vo?nje izven mesta. Drga? mi je tudi ?e v mestu opravilo regeneracijo sam je pa? dlje trajalo pa vo?nja je bila tisti 50-60km/h Citiraj Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah.
Aless Napisano 23. oktober, 2018 Prijavi Napisano 23. oktober, 2018 Na moji 2gen. M6 2.0 dizl regeneracije trajajo med 18-25km, ponavadi traja 20km. To je ve?inoma na AC 6.prestava 130kmh. Citiraj 2008 Mazda 6 2004 Mazda 3
Bini Napisano 23. oktober, 2018 Prijavi Napisano 23. oktober, 2018 Kupi? becinarja pa ni problemov,pa pocenil se je.... 2 Citiraj
jacques33 Napisano 23. oktober, 2018 Prijavi Napisano 23. oktober, 2018 Meni tudi 2.2 motor pri 2. generaciji rabi 15-20 km vo?nje na avtocesti, da opravi regeneracijo. ?udi me, da 3. generacija spet dela regeneracije na kraj?e razdalje, zato je tudi mo?nost, da pride do prekinitve regeneracije ve?ja. Kolikor sli?im pa se pri drugih znamkah regeneracija v povpre?ju opravi enkrat na tank goriva. Bom moral dobiti 6-ko bencinarko na test, da bom stestiral porabo z mojim na?inom vo?nje. Citiraj Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex Mazda6 SPC CD 150 Revolution
Bini Napisano 23. oktober, 2018 Prijavi Napisano 23. oktober, 2018 Poskusi,mogo?e ti nebo ?al.Pa nobene zajebancije z praznimi kilometri pod prisilo,da dokon?a rege.....?e ne dela? vsaj 30-40 000 na mesec se tako ne spla?a imet dizla. Citiraj
Aless Napisano 23. oktober, 2018 Prijavi Napisano 23. oktober, 2018 Jst sem mel testno M6 G145 pa me ni glih neki prepri?ala, teh 145HP ni blo glih ?utit, pa? NA bencinar. ?e bom kupil bencinarja bo definitivno Turbo bencinar, ker se mi ne lu?ta ve? nabijat motorja v obrate da da kaj od sebe. Tak da bencinar DA samo ne atmosferski.Aja no poraba je bla ?e kr vredu pri enaki vo?nji na ?iht AC130kmh+5oseb, je bila poraba po ra?unalniku 6,9L, za primerjavo moj dizl ima prera?unano porabo 6L. Citiraj 2008 Mazda 6 2004 Mazda 3
SpEkTr Napisano 27. oktober, 2018 Avtor Prijavi Napisano 27. oktober, 2018 Opazil sem nekaj zanimivega. Velikokrat sem bral da se nekaterim dviguje nivo olja. Tudi jaz sem trenutno pri?a temu. Prej?nji servisni interval se mi je nabralo nafte v olju za 350g. Majes je rekel, da je to super. No v 2 mesecih od servisa se mi je nabralo ?e 286g. Sedaj pa zanimiv del. Zadnje regeneracije opa?am, da se nivo olja dviguje med izvajanjem regeneracije. Ne, takrat ko naj bi jo prekinil, ampak vmes. Na za?etku regeneracije je bil oil dilution na 245g, po koncu pa na skoraj 290g. Kar je ful. Razlog? Mislim da s samim dpf-jem ni n? Narobe, kar sumim ?e od za?etka te?av. No pa o?itno kak injektor slab. Zadnji? mi je majstr z mlake dejal, da ?e pri forsirani regeneraciji pogleda? korekcijo injektorjev in ?e ima kaj injektor korekcijo blizu 2,potem je zanic. Torej, naslednja stvar je, da to preverim. Po dopustu. To bi pojasnilo zakaj enim olje raste, drugim ne. Pod pogojem da se regeneracija seveda normalno izvaja. Sent from my SM-G950F using Tapatalk Citiraj
Aless Napisano 28. oktober, 2018 Prijavi Napisano 28. oktober, 2018 Hmh, zanimiva ugotovitev. Zdaj nevem kdaj bi spremljal korekcijske vrednosti injektrojev a med samo regeneracijo ali po?Korekcijske vrednosti se spreminjajo po kalibraciji injektorjev in po dolocenih kilometrih, tocno se ne spomnim mislim da vsakih 1500km.Aja, pa korekcijske vrednosti so od -100 do +100 pri razli?nih pritiskih. Zdaj pri keri korekciji je mi?ljena vrednost 2?? Citiraj 2008 Mazda 6 2004 Mazda 3
SpEkTr Napisano 28. oktober, 2018 Avtor Prijavi Napisano 28. oktober, 2018 V forscan se recimo korekcija vidi v leru in se tudi spreminja. Morm probat kako je pri regeneraciji. V leru ima pri meni prvi injektor - 0.5 korekcije Sent from my SM-G950F using Tapatalk Citiraj
Aless Napisano 29. oktober, 2018 Prijavi Napisano 29. oktober, 2018 Ktere PIDe to gleda??? FI_LRN_01? Citiraj 2008 Mazda 6 2004 Mazda 3
SpEkTr Napisano 29. oktober, 2018 Avtor Prijavi Napisano 29. oktober, 2018 Ktere PIDe to gleda??? FI_LRN_01?Ne, inj_correction al nekaj takega. Sent from my SM-G950F using Tapatalk Citiraj
SpEkTr Napisano 29. oktober, 2018 Avtor Prijavi Napisano 29. oktober, 2018 Bi, ?e bi bil zihr da je to to. Pa nisem ?e. Poraba ni ni? kaj ve?ja, pri prej?nji ko je bil en injektor Fu? je bila poraba vi?ja za cca 5 deci. To me ?e malo bega. Sent from my SM-G950F using Tapatalk Citiraj
SpEkTr Napisano 9. november, 2018 Avtor Prijavi Napisano 9. november, 2018 Aless, a se ti pm_acc_dsd hitro dviguje ob pospe?evanju ali ne? Pri meni je trenutno takole, ampak ko bom ju3 zalaufal bodo vrednosti prvih dveh malce padle. Sent from my SM-G950F using Tapatalk Citiraj
Aless Napisano 9. november, 2018 Prijavi Napisano 9. november, 2018 Aless, a se ti pm_acc_dsd hitro dviguje ob pospe?evanju ali ne? Pri meni je trenutno takole, ampak ko bom ju3 zalaufal bodo vrednosti prvih dveh malce padle. Sent from my SM-G950F using Tapatalk Bom preveril ob priliki Citiraj 2008 Mazda 6 2004 Mazda 3
SpEkTr Napisano 9. november, 2018 Avtor Prijavi Napisano 9. november, 2018 Sej ti ma? 2.2 masino? Sent from my SM-G950F using Tapatalk Citiraj
Aless Napisano 9. november, 2018 Prijavi Napisano 9. november, 2018 Sej ti ma? 2.2 masino? Sent from my SM-G950F using Tapatalk Ne 2.0 mam. Citiraj 2008 Mazda 6 2004 Mazda 3
SpEkTr Napisano 9. november, 2018 Avtor Prijavi Napisano 9. november, 2018 Aha, no sj je podobno najbr?. Sent from my SM-G950F using Tapatalk Citiraj
Aless Napisano 10. november, 2018 Prijavi Napisano 10. november, 2018 Evo sem danes preveril in sem zanala?? na polno pospe?evali in sta se pm_acc_dsd in pm_gen dvignila za 0,4 v 10km. Pm_acc pa se je dvignil za 0,9 Citiraj 2008 Mazda 6 2004 Mazda 3
SpEkTr Napisano 10. november, 2018 Avtor Prijavi Napisano 10. november, 2018 Ampak ti nista potem padli nazaj. Pri tebi so ti trije tudi poravnani vidim. Sent from my SM-G950F using Tapatalk Citiraj
Aless Napisano 11. november, 2018 Prijavi Napisano 11. november, 2018 pm_acc_dsd in pm_gen sta ve? ali manj poravnana. pm_acc pa se v?asih zni?a za 0,3 ko se vozim po ac konstantno, ob mo?nem pospe?evanju pa se zvi?uje. Citiraj 2008 Mazda 6 2004 Mazda 3
SpEkTr Napisano 11. november, 2018 Avtor Prijavi Napisano 11. november, 2018 A pa si kdaj opazil da sta vi?je od pm_gen? Sent from my SM-G950F using Tapatalk 1 Citiraj
Alex Napisano 11. november, 2018 Prijavi Napisano 11. november, 2018 Tako, malo za hec... o ?em vi to pi?ete oz o ?em je govora? Ker se mi zdi, da se pogovarjate o izstrelitvi raket?? 1 Citiraj
Scr3am Napisano 11. november, 2018 Prijavi Napisano 11. november, 2018 Ja o cem o DPFju . Je pa podobno ja.. Citiraj
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.