Skupinski Chip tuning pomlad 2021-Tunerc

[grezilo-1]

Pozdravljeni Vsi skupaj,

od marca letos spremljam tudi Mazda forum, ker sem iskal nov/drugi avto.

Imam Mazdo CX5 , letnik 2019. Sem bil zagret na čiping , da nabavim nekaj dodatnih konjev za vleko prikolice. Po prebranem , sem ostal kar kot je!

Mazda 2,2 - 150 KM - Skyactiv.

Vprašanje za Aleksa : ali si uredil dvig konje v z kolegom , na teh 185? Če, kako se vozi sedaj? V kolikor je v redu, bi se tudi sam verjetno odločil za ta dodatek konjev. Je morda kakšen takšen tip tudi kje c okolici Celja?

Glede regeneracije , sem tudi sam opazil, da jo dela nekje na 300 + km prevoženih; imam v glavnem relacije; nekako najkrajša 30 km, ostalo vse nad 60km , po avtocesti večinoma.

Na servisu v BTC-ju so mi dejali, da glede na letnik, ni potrebno skrbeti za ketno ( novejša različica motorja) ali čiščenje karterja/filtra. Olje menjam na 15.000 km.

Ja, pa Srečno vožnjo vsem. 

[Tilen5]

Ni.

Mazda + tuning = smrt, že tako so v originalu boge dizlce.

[Bini]

Pred eno uro je grezilo-1 napisal:

Pozdravljeni Vsi skupaj,

od marca letos spremljam tudi Mazda forum, ker sem iskal nov/drugi avto.

Imam Mazdo CX5 , letnik 2019. Sem bil zagret na čiping , da nabavim nekaj dodatnih konjev za vleko prikolice. Po prebranem , sem ostal kar kot je!

Mazda 2,2 - 150 KM - Skyactiv.

Vprašanje za Aleksa : ali si uredil dvig konje v z kolegom , na teh 185? Če, kako se vozi sedaj? V kolikor je v redu, bi se tudi sam verjetno odločil za ta dodatek konjev. Je morda kakšen takšen tip tudi kje c okolici Celja?

Glede regeneracije , sem tudi sam opazil, da jo dela nekje na 300 + km prevoženih; imam v glavnem relacije; nekako najkrajša 30 km, ostalo vse nad 60km , po avtocesti večinoma.

Na servisu v BTC-ju so mi dejali, da glede na letnik, ni potrebno skrbeti za ketno ( novejša različica motorja) ali čiščenje karterja/filtra. Olje menjam na 15.000 km.

Ja, pa Srečno vožnjo vsem. 

Očitno nisi vsega prebral! Je bil tam, da mu uredijo pa so svetovali, da naj tega ne naredi, ker so bodo pojavili razni problemi! 

Ketno menjaj po 150kkm,če boš imel avto preko 200kkm (mala je problem) ....

Kaj več ti bo Alex napisal glede mapiranja... 😉

[toto89]

pred 2 urama je grezilo-1 napisal:

Pozdravljeni Vsi skupaj,

od marca letos spremljam tudi Mazda forum, ker sem iskal nov/drugi avto.

Imam Mazdo CX5 , letnik 2019. Sem bil zagret na čiping , da nabavim nekaj dodatnih konjev za vleko prikolice. Po prebranem , sem ostal kar kot je!

Mazda 2,2 - 150 KM - Skyactiv.

Vprašanje za Aleksa : ali si uredil dvig konje v z kolegom , na teh 185? Če, kako se vozi sedaj? V kolikor je v redu, bi se tudi sam verjetno odločil za ta dodatek konjev. Je morda kakšen takšen tip tudi kje c okolici Celja?

Glede regeneracije , sem tudi sam opazil, da jo dela nekje na 300 + km prevoženih; imam v glavnem relacije; nekako najkrajša 30 km, ostalo vse nad 60km , po avtocesti večinoma.

Na servisu v BTC-ju so mi dejali, da glede na letnik, ni potrebno skrbeti za ketno ( novejša različica motorja) ali čiščenje karterja/filtra. Olje menjam na 15.000 km.

Ja, pa Srečno vožnjo vsem. 

V okolici Celja je CSS tuning, v Mestinju.

Kolegu so tam rihtali Mercedesa C klaso, pa za enkrat ni težav.

Kako bi to prenesla mazda dizel, pa je že bilo napisano na tem forumu.

 

css-tuning

[NevLado]

dne 18. 11. 2025 ob 9:09 je grezilo-1 napisal:

Pozdravljeni Vsi skupaj,

od marca letos spremljam tudi Mazda forum, ker sem iskal nov/drugi avto.

Imam Mazdo CX5 , letnik 2019. Sem bil zagret na čiping , da nabavim nekaj dodatnih konjev za vleko prikolice. Po prebranem , sem ostal kar kot je!

Mazda 2,2 - 150 KM - Skyactiv.

Vprašanje za Aleksa : ali si uredil dvig konje v z kolegom , na teh 185? Če, kako se vozi sedaj? V kolikor je v redu, bi se tudi sam verjetno odločil za ta dodatek konjev. Je morda kakšen takšen tip tudi kje c okolici Celja?

Glede regeneracije , sem tudi sam opazil, da jo dela nekje na 300 + km prevoženih; imam v glavnem relacije; nekako najkrajša 30 km, ostalo vse nad 60km , po avtocesti večinoma.

Na servisu v BTC-ju so mi dejali, da glede na letnik, ni potrebno skrbeti za ketno ( novejša različica motorja) ali čiščenje karterja/filtra. Olje menjam na 15.000 km.

Ja, pa Srečno vožnjo vsem. 

za vleko prikolice ne rabiš dodatnih konjev, rabiš samo večji navor

 

me pa skrbi, kje imaš moči premalo - ker jaz z bencinarjem in 3 ljudmi v avtu in adrijino prikolico komot pridem kamor me je volja, itak več k 100 nemorš vozit

[grezilo-1]

Pozdravljeni,

ja sem prečital komentarje od Aleksa glede čipiranja pri Turnecu. Oni so hoteli orngi navit avto, sam bi le teh 30 konjev dal poleg. 

Vlečem prikolico teže 1800 kg + 3 odrasli. Ja, se je v redu peljalo po Jadranski magistrali , AC okoli Reke in skozi Pivko. 

Drži, ni šlo več kot 100km/h. Po omejitvah. 

Bom okoli menjave ketne in tesnil na glavi motorja še kontaktiral Pelko-ta. Tudi v Celju na servisu so mi dejali, da po VIN cifri je modificirana izvedba in da brez skrbi.

Hvala za komentarje.

[Bini]

pred 27 minutami je grezilo-1 napisal:

Pozdravljeni,

ja sem prečital komentarje od Aleksa glede čipiranja pri Turnecu. Oni so hoteli orngi navit avto, sam bi le teh 30 konjev dal poleg. 

Vlečem prikolico teže 1800 kg + 3 odrasli. Ja, se je v redu peljalo po Jadranski magistrali , AC okoli Reke in skozi Pivko. 

Drži, ni šlo več kot 100km/h. Po omejitvah. 

Bom okoli menjave ketne in tesnil na glavi motorja še kontaktiral Pelko-ta. Tudi v Celju na servisu so mi dejali, da po VIN cifri je modificirana izvedba in da brez skrbi.

Hvala za komentarje.

Kdo v Ce. ti je to povedal? 

[mazdaman]

@miha20 je pravi naslov da ti po številki VIN pove ali je potrebna menjava verige in ali to lahkokaj še na motorju naredi za boljše HP-je