Skoči na vsebino

Nakup Mazde CX-5 SKY ACTIV-G 194 AT AWD

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 7 minutami je SpEkTr napisal:

Kaj pa danes pomeni mehki hibrid? A to je ta varianta, ki jo ima že nekaj let tudi šestica notri - nek kvazi kondenzator, ki naj bi hranil in potem dajal nekaj energije nazaj?

 

V bistvu je to bolj nadgradnja i-Eloop ... samo da pomaga tudi pri speljevanju in pospesevanju ... 

 

Mazda M Hybrid

The mild-hybrid system consists of an integrated starter generator and a 24V lithium-ion battery. The system reduces fuel consumption, by using the starter generator to store energy released during braking in the compact 24V battery. The integrated starter generator can not only recover energy, but can also support the gasoline engine during acceleration. This also reduces consumption. In addition, all versions of the e-Skyactiv G 2.0 liter and e-Skyactiv G 2.5 liter are equipped with cylinder deactivation.

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 9 urami je Senad napisal:

Ja sedaj so nove opreme, spet so spremenjene

V podatkih je takšna cifra .... je pa posodobljen motor in sicer je že mehki hibrid in ima zaradi tega manjšo porabo in pa večji navor kot prejšnja verzija.

 

Drugače pa hvala 

 

 

Hmm... v zadnjem ceniku so sicer omenjene tudi nove oznake opreme... povsod pa je omenjen samo G194 motor ... 

 

image.jpeg

V predstavitvi in konfiguratorju na spletni strani pa izgleda se ni posodobljeno, ker ni ne duha ne sluha o paketu opreme Exclusive Line ... Prav tako v katalogu tega ni ... 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 4 urami je Jest napisal:

 

Hmm... v zadnjem ceniku so sicer omenjene tudi nove oznake opreme... povsod pa je omenjen samo G194 motor ... 

 

image.jpeg

V predstavitvi in konfiguratorju na spletni strani pa izgleda se ni posodobljeno, ker ni ne duha ne sluha o paketu opreme Exclusive Line ... Prav tako v katalogu tega ni ... 

 

Sem gledal na ceniku in je res pisano 194 KM, verjetno se je prodajalec zatipkal v mailu. 

Na naši strani še ni posodobljen konfigurator, sem pa gledal na češki strani kjer pa je že spremenjen in so razvidne nove opreme

 

https://www.mazda.cz/konfigurator/MAZDA CX-5/5WGN/

 

Napisano
pred 2 minutama je Senad napisal:

Sem gledal na ceniku in je res pisano 194 KM, verjetno se je prodajalec zatipkal v mailu. 

Na naši strani še ni posodobljen konfigurator, sem pa gledal na češki strani kjer pa je že spremenjen in so razvidne nove opreme

 

https://www.mazda.cz/konfigurator/MAZDA CX-5/5WGN/

 

Ej, dobro si kupil :wub:

  • Všeč 2
  • Ljubim 1
Napisano

Da kar tuki vprašam. Gledam isto CX5, g194 AT. Novo. Te na zalogi imajo še i eloop. Ta nove so že mild hibrid. A so še vedno (pri CX5?) težave z i eloop in je bolje naročiti z mild hibrid sistemom? Vem, da je zdaj 6 let garancije. Aja, za AT pravjo, da ne rabi servis, lahko pa naredijo. Nima čepa spodaj in izčrpajo ven. 

  • Všeč 1
  • Zmeden 1
Napisano
pred 44 minutami je Volume napisal:

Da kar tuki vprašam. Gledam isto CX5, g194 AT. Novo. Te na zalogi imajo še i eloop. Ta nove so že mild hibrid. A so še vedno (pri CX5?) težave z i eloop in je bolje naročiti z mild hibrid sistemom? Vem, da je zdaj 6 let garancije. Aja, za AT pravjo, da ne rabi servis, lahko pa naredijo. Nima čepa spodaj in izčrpajo ven. 

Prvič slišim za ieloop tezave na G194, kaj si mislil s tem?

Napisano
Pred eno uro je Volume napisal:

Da kar tuki vprašam. Gledam isto CX5, g194 AT. Novo. Te na zalogi imajo še i eloop. Ta nove so že mild hibrid. A so še vedno (pri CX5?) težave z i eloop in je bolje naročiti z mild hibrid sistemom? Vem, da je zdaj 6 let garancije. Aja, za AT pravjo, da ne rabi servis, lahko pa naredijo. Nima čepa spodaj in izčrpajo ven. 

Če že vprašaš - z i-eloop je in bo manj težav kot s temi "mild hybrid". Prva rešitev je precej bolj enostavna.

 

Kdo te je pa nahecal, da Mazdin avtomatski menjalnik nima čepa spodaj?! Ulezi se pod avto in se prepičaj na lastne oči - da ga ima.

Napisano
pred 32 minutami je NevLado napisal:

Prvič slišim za ieloop tezave na G194, kaj si mislil s tem?

Sprašujem za CX5 in g194 motor. Bral sem za težave in ne ravno za omenjeni model

pred 4 minutami je dvorjan napisal:

Če že vprašaš - z i-eloop je in bo manj težav kot s temi "mild hybrid". Prva rešitev je precej bolj enostavna.

 

Kdo te je pa nahecal, da Mazdin avtomatski menjalnik nima čepa spodaj?! Ulezi se pod avto in se prepičaj na lastne oči - da ga ima.

Ok super! Rekel prodajalec. V Lj. Sem pa že 2 leti nazaj dobil občutek,  da lih ne drži vse kar rečejo. Tako glede opreme, tehnologije oziroma mehanike

Oziroma a so kakšne specifične težave z CX5 g194 

Napisano

Osebno mislim, da je CX5 G194 AT najmanj problematična med vsemi CX5. Sicer pa je to že v osnovi precej neproblematičen avto, če gre za bencinarja. Pri dizlih z visoko kilometrino prihaja do težav. Mislim, da te čaka več brezskrbnih let vožnje.

Napisano
pred 9 minutami je dvorjan napisal:

Osebno mislim, da je CX5 G194 AT najmanj problematična med vsemi CX5. Sicer pa je to že v osnovi precej neproblematičen avto, če gre za bencinarja. Pri dizlih z visoko kilometrino prihaja do težav. Mislim, da te čaka več brezskrbnih let vožnje.

🫡 Music for my ears....

 

 

Se pravi aisin (neproblematičen) AT, servis na 60.000km. Zanesljiv bencinar. Pa brez AWD...

Napisano
Pred eno uro je Volume napisal:

Oziroma a so kakšne specifične težave z CX5 g194

 

Sam nisem imel v petih letih prav nobenega, omembe vrednega problema... Edino, kar bi lahko omenil, so mehanizmi preklopljivih ogledal ... Ampak ta problem se pojavlja tudi pri drugih modelih... Sam sem ga imel na prejsnji sestici in sedanji CX-5 ... Ostalo pa je samo redni servisi, tankanje in potrosni material ... 

 

V petih letih (9.3.2018 -> danes) in prevozenih cca. 85.000 km sem imel naslednje stroske:

 

Vzdrzevanje (servisi, potrosni material): ........... 1.376,63 €

Gume (nabava (1 x letne, 1 x zimske), menjave) ...... 1.708,00 €

Registracija (cestnina, takse...) ...................   823,44 €

Zavarovanje (redno+kasko) ........................... 4.891,05 €

Dodatki (CarPlay modul, vlecna kljuka, tepihi...) ...   951,20 €

Gorivo .............................................. 9.136,41 €

______________________________________________________________________________________

Skupaj ............................................. 18.886,73 €

 

 

  • Všeč 3
  • Začuden 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 3 minutami je Shrek napisal:

Ampak, nisi vozil premium avta... 😆😂🤣

 

 

To je res... pa se zastarel motor iz pamtiveka ima :) ... 

 

 

 

Letosnji model je celo Premium Plus :)

 

 

  • Všeč 1
  • Haha 3

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
Pred eno uro je Jest napisal:

 

Sam nisem imel v petih letih prav nobenega, omembe vrednega problema... Edino, kar bi lahko omenil, so mehanizmi preklopljivih ogledal ... Ampak ta problem se pojavlja tudi pri drugih modelih... Sam sem ga imel na prejsnji sestici in sedanji CX-5 ... Ostalo pa je samo redni servisi, tankanje in potrosni material ... 

 

V petih letih (9.3.2018 -> danes) in prevozenih cca. 85.000 km sem imel naslednje stroske:

 

Vzdrzevanje (servisi, potrosni material): ........... 1.376,63 €

Gume (nabava (1 x letne, 1 x zimske), menjave) ...... 1.708,00 €

Registracija (cestnina, takse...) ...................   823,44 €

Zavarovanje (redno+kasko) ........................... 4.891,05 €

Dodatki (CarPlay modul, vlecna kljuka, tepihi...) ...   951,20 €

Gorivo .............................................. 9.136,41 €

______________________________________________________________________________________

Skupaj ............................................. 18.886,73 €

 

 

Evo odgovor iz prve roke 😁😁😁  

 

Za ogledala pa vem, pomoje pomaga izklop pozimi....ampak kaj potem imamo to funkcijo???

 

Napisano
pred 42 minutami je Volume napisal:

Evo odgovor iz prve roke 😁😁😁  

 

Za ogledala pa vem, pomoje pomaga izklop pozimi....ampak kaj potem imamo to funkcijo???

 

E, tukaj pa se vidi, kdo ima jajca in kdo ne. Tisti, ki jih nimajo (teh je na forumu tudi nekaj) to funkcijo prejlapljanja elegantno izklopijo in se hvalijo, da oni pa nimajo problemov z motorčki. Sedaj je na tebi, med katere se boš štel ko dobiš avto-med heroje ali med mehkužce.😉

  • Haha 5
  • Začuden 1

 

 

Napisano
pred 2 urama je Jest napisal:

 

 

To je res... pa se zastarel motor iz pamtiveka ima :) ... 

 

 

 

Letosnji model je celo Premium Plus :)

 

 

Ogledala delajo, sprobano 😉

  • Všeč 1
  • Haha 1

 

 

Napisano
pred 41 minutami je Alex napisal:

E, tukaj pa se vidi, kdo ima jajca in kdo ne. Tisti, ki jih nimajo (teh je na forumu tudi nekaj) to funkcijo prejlapljanja elegantno izklopijo in se hvalijo, da oni pa nimajo problemov z motorčki. Sedaj je na tebi, med katere se boš štel ko dobiš avto-med heroje ali med mehkužce.😉

He,he... herojev nikol dost.... zaenkrat ni bojazni.....

Napisano

Ampak taki heroji hitro ratajo največje jokice k crkne ogledalo. Bodi takrat heroj pa se pohvali kako si dobr z jajci zjebu špegu, da se zdaj sploh ne odpre več. 😜

34910_1.png

Napisano
pred 9 minutami je Boss napisal:

Ampak taki heroji hitro ratajo največje jokice k crkne ogledalo. Bodi takrat heroj pa se pohvali kako si dobr z jajci zjebu špegu, da se zdaj sploh ne odpre več. 😜

Nimam problemov s tem. Ogledala imajo funkcijo, da se preklapljajo. 

Mi, heroji, to tudi vedno uporabljamo. 😊

So se vedno in se bodo vedno. 

V bistvu sem šele pozneje ugotovil, da motorčki meni nikoli niti niso crknili. Le odprla se niso. Malo vsakokrat pošprejaš in je mir za pol leta. To, da pa sploh ne bi delali, pa se mi ni zgodilo. 

 

 

Napisano

Saj sam motorcek verjetno nobenemu ni crknil ... Samo mehanizem je nehal delovati pravilno... Se ne zlozijo cisto ven ali se ne odprejo cisto... in je treba z roko pomagati ... 

 

Jaz imam to vedno vkljuceno... in tudi "jokcal" nisem... samo napisal sem, da so menjali pod garancijo ... :P 

  • Všeč 4
  • Ljubim 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 26 minutami je Jest napisal:

Saj sam motorcek verjetno nobenemu ni crknil ... Samo mehanizem je nehal delovati pravilno... Se ne zlozijo cisto ven ali se ne odprejo cisto... in je treba z roko pomagati ... 

 

Jaz imam to vedno vkljuceno... in tudi "jokcal" nisem... samo napisal sem, da so menjali pod garancijo ... :P 

Res je. Skoraj vsi , ki smo ta ogledala  "popravljali", smo to večinoma opravili v  garanciji in nismo jokcali, ker smo pač mazda-heroji .V bistvu je res glavni  problem ta, da pridejo smeti vmes in motorček, ki je malce prešvoh, ne more odpreti ali zapreti ogledala. Po preteče ni garanciji to rešujemo z šprejanjem. 

Je pa zanimivo, da se to najve"krat zgodi po pra ju avta. 

 

 

Napisano (urejeno)

Kolk more šele moja serija ogledala biti premium, da jih vsak dan poklapljam brez nepotrebnega špricanja in mazanja 😎

 

Si morm kako nalepko izdelat pa naflikat na avto.

 

 

Pa od teh jajc..eni heroji kot zgledajo majo majhna jajca, k preventivno mažejo in špricajo  🤣

Popravljeno od TiEn

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Eni pa izgleda lažejo sami sebi in si pravijo "heroji". 😊😊 a še vedno brez... j**iki. 😉

 

 

 

Napisano
pred 4 urami je Alex napisal:

Eni pa izgleda lažejo sami sebi in si pravijo "heroji". 😊😊 a še vedno brez... j**iki. 😉

 

 

Pa ker Alex zdaj to odgovarja? To ni isti Alex, ki je sebe kar trikrat poimenoval kot heroja v slabih dveh urah. Tisti, ki ne preklapljajo ogledal se nikoli niso izrekli za heroja, ampak so verjetno bolj preudarni in raje na varni strani, ker med herojskim in nepremišljenim dejanjem je navadno zelo tanka linija. Zdaj pa ta Alexov drugi jaz pravi, da njegov prvi jaz laže sam sebi in si pravi heroj in brezjajčnik. Ufff mind blowing oz. kot bi rekli Indijci mind blasting. 🤪

 

pred 5 urami je Alex napisal:

Res je. Skoraj vsi , ki smo ta ogledala  "popravljali", smo to večinoma opravili v  garanciji in nismo jokcali, ker smo pač mazda-heroji .V bistvu je res glavni  problem ta, da pridejo smeti vmes in motorček, ki je malce prešvoh, ne more odpreti ali zapreti ogledala. Po preteče ni garanciji to rešujemo z šprejanjem. 

Je pa zanimivo, da se to najve"krat zgodi po pra ju avta. 

 

pred 6 urami je Alex napisal:

Nimam problemov s tem. Ogledala imajo funkcijo, da se preklapljajo. 

Mi, heroji, to tudi vedno uporabljamo. 😊

So se vedno in se bodo vedno. 

V bistvu sem šele pozneje ugotovil, da motorčki meni nikoli niti niso crknili. Le odprla se niso. Malo vsakokrat pošprejaš in je mir za pol leta. To, da pa sploh ne bi delali, pa se mi ni zgodilo. 

 

 

pred 7 urami je Alex napisal:

E, tukaj pa se vidi, kdo ima jajca in kdo ne. Tisti, ki jih nimajo (teh je na forumu tudi nekaj) to funkcijo prejlapljanja elegantno izklopijo in se hvalijo, da oni pa nimajo problemov z motorčki. Sedaj je na tebi, med katere se boš štel ko dobiš avto-med heroje ali med mehkužce.😉

 

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • A si sigurn, da v petek popoldne v avgustu ni prometa? 15 minut je že promet stal in se je zadaj nabralo koliko stoječih vozil? Koliko takih tam stoječih (sploh tujcev) ne ve kaj je reševalni pas in kako se ga izvaja. Rešilec tudi, če je narejen reševalni pas ne bo tvegal plin do konca, med dvema kolonama, ker to bi pa bilo najbolj idiotsko ravnanje tega dne. Ampak ok, če so sedeli v rešilcu pred SBI in samo čakali klic, ja mogoče jim res celo uspe v tem času prit do kraja nesreče. In ne v petek popoldne rešilci kaj dosti ne vozijo v Ljubljano na preglede, ampak ok, možno pa seveda je.
    • Lepo te prosim preberi Zvrcp pa kaj moraš naredit, ko se ti približuje taka kolona. Ne mi zdaj neke hipotetične fore prodajat. Točno lepo piše kaj je potrebno naredit in tukaj pač ni izgovorov, kot jih klele zdajle vlečete iz nekega zaprašenega predala.    Varovani koloni se moraš umaknit brez pardona, tole na posnetku je pa šlo celo za brake checking. Še enkrat poglej na posnetku, ne samo da se ne umakne celo zahodi bremzo. Zakaj je tako reagiral ne vem, je pa to popolnoma nenaravni način odziva na situacijo razen, če je Italijan, ker pol mi je lahko celo jasno zakaj tak manever.   Ampak kakorkoli že iniciator trka ni varovana kolona ampak nespametno dejanje tega šoferja, ki je motovilil pred kolono. Mi pa ni jasno zakaj se tako trudite opravičevat nora dejanja na cestah, ker tole ni ne prvo ne zadnje, kjer ste nekateri tu na forumu v preteklosti že opravičevali idiotske odločitve v prometu kot normalno sprejemljive. Včasih sem celo podvomil, da imate nekateri sploh veljaven izpit pa da ni bil kupljen nekje v republiki srbski.
    • Danes sem malo delavnico pospravljal in našel tole.  Kupil sem ga davnega leta 2003. Še vedno deluje in v original škatli. Vse skupaj, kot novo.
    • Tak je ko je preveč denarja pri hiši. 2019 je krepko pod povprečjem voznega parka v Sloveniji. Potem pa se nos viha. Vzamem jaz Klijeka, pa bo i20n počivala, ko bo sneg.   No da ne bom samo grajal. Moje mnenje je, da je za hčerko dosti boljši Clio, ker je manjši. Ko še nisi tak vešč vožnje, se tek par cm pozna.
    • Moj tast nam ponuja zastonj  svojega cliota ( Letnik 2019, 1.2 ) glej ga zlomka, rdeče barve, prevoženih samo 25000 km. Ker ne sme oziroma noče več vozit , ne ve kaj narediti z njim. Lahko bi ga vzeli za hčerko, ki dela izpit... A ona se že buni ,da bi raje tudi ona vozila Mazdo 6 karavan. Po moje za začetek, da ga podrsa , bi bil v redu. Bomo videli kaj bomo storili z njim.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.