Skoči na vsebino

Mazdina prihodnost

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Eni izgleda vozijo v gostem prometu po avtocesti 200 km/h ali vec... in to v Sloveniji :D 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Da se pridružim debati. Nisem vedel, da so v Mazdinih motorjih dročniki. To je prastara tehnologija, zdaj odmične gredi direktno odpirajo ventile.

Napisano
pred 11 minutami je etcho napisal:

Da se pridružim debati. Nisem vedel, da so v Mazdinih motorjih dročniki. To je prastara tehnologija, zdaj odmične gredi direktno odpirajo ventile.

V dinozavru so. Saj to je prastari motor. 😊

pred 25 minutami je Jest napisal:

Eni izgleda vozijo v gostem prometu po avtocesti 200 km/h ali vec... in to v Sloveniji :D 

Ah, se opravičujem. Res je, v Sloveniji je povprečna hitrost na avtocestah, ko ne stojiš, 80/uro.

 

 

Napisano (urejeno)
pred 55 minutami je Alex napisal:

110 km na uro po avtocesti?? 😊😊 A to so priporočene hitrosti  za dinozavra? 

Še Tesle gredo hitreje. 😉

Spet jemlješ stvari iz konteksta in jih komentiraš, kot tebi paše. Butasto, veš?

 

Napisal sem 110 km/h+. +, plus, oziroma več - kar vsak funkcionalno pismen dojame. Edino tebi to ne gre ... v betico in od rok ...

Popravljeno od dvorjan
Napisano
pred 49 minutami je dvorjan napisal:

Spet jemlješ stvari iz konteksta in jih komentiraš, kot tebi paše. Butasto, veš?

 

Napisal sem 110 km/h+. +, plus, oziroma več - kar vsak funkcionalno pismen dojame. Edino tebi to ne gre ... v betico in od rok ...

Ti si napisal, da voziš 110/uro po avtocesti. Izgleda, da tubi tebi ne gre ne v betico, ne po avtocesti. 😊😉

 

 

Napisano
pred 2 urama je Alex napisal:

Ti si napisal, da voziš 110/uro po avtocesti.

KJE?! Pokaži.

 

Bo treba k optiku. Pa mogoče še kakemu drugemu strokovnjaku ...

Napisano
pred 46 minutami je dvorjan napisal:

KJE?! Pokaži.

 

Bo treba k optiku. Pa mogoče še kakemu drugemu strokovnjaku ...

Vidim hvala bogu še vedno odlično brez očal, tuši najmanjši droben tisk. Pa nikjer nikjer  prebral v navodilih za dinozavra, da priporočajo takšno vožnjo po avtocestah. No ja, pri nas mogoče, ker so naše avtoceste kot kozje stezice. Za tujino pa nisem ziher. 🤔

 

 

Napisano
Pred eno uro je dvorjan napisal:

Še kar čakam tvoj konkreten odgovor na tvoje halucinacije glede mojega pisanja ... Saj vem, penzijo bom prej dočakal.

Pa haluciniraj še naprej... do penzije. 😉

 

 

Napisano (urejeno)
dne 11. 11. 2024 ob 20:17 je miha20 napisal:

To je zaradi emisij bomo vidl kko se bo obnesel, ta izklop valjev ni glih fajn za motor, većje vibracije motorja pa dročnike zjebev nekaterih primerih. Je pa saj soliden navor zdj bodo ga tud kšnu turbodizel fanu prodal 😁

Saj tudi 2.0 motor (v G122 in G150) ima izklop dveh valjev. Glede tega ne bi smelo biti razlike med 2.0 in 2.5 motorjem.

Popravljeno od gregor2137
Napisano

Ne delajte panike ropot je samo ob zagonu pa še to če se motor nerodno ustavi da glih na tiste dročnike tišči, takrat zjutraj ropota 30s pol k se dročniki nafilajo z oljem je ok, v ameriki je bil izdan tsb za to težavo, verjetno pa nekateri motorji veselo ropotajo 200kkm ali več, pa še kr lpo laufajo ogreti.

  • Všeč 1
  • Haha 1

Če rabiš pomoč piši zs

  • 1 leto kasneje...
Napisano

Če nadaljujemo temo, skyactiv-z motor naj bi prišel ven 2027 in naj bi ga najprej bila deležna Mazda CX-5. Izpolnjeval naj bi standard Euro 7 in LEV IV (Kalifornija). 

Testirajo ogljično nevtralna goriva, prav tako razvijajo sistem z zeolitnim materialom, ki naj bi v izpušnem sistemu zajemal CO2. Ta naj bi med vožnjo čistil zrak, kar pomeni, da bi sprostil ven manj CO2 kot ga zajame.

Novi motor naj bi imel tudi manj sestavnih delov.

  • Všeč 3
  • Ljubim 1
Napisano

CO2 se ne čisti in verjetno gre za dušikove okside NOx, ki pa jih lahko ali z dodajanjem sečnine ali z dodatno obdelavo in segrevanjem s spuščanjem preko sesalnega kolektora nevtraliziraš. Ja v tem primeru dejasnko gre ven iz izpuha lahko čistejši zrak kot ga je pa avto potegnil v motor preko zračnega filtra.

 

To je poznano pri dizlih že nekaj časa, očitno se bo pa šlo tudi na bencinske motorje, sploh v ZDA, kjer dajejo več poudarka na čiščenje dušikovih oksidov kot zmanjševanje izpustov ogljikovega dioksida.

 

Aja, pa tole s CO2 nevtralnimi gorivi je treba razumet v kontekstu, ker ogljično nevtralno gorivo ne pomeni, da nima CO2 v izpuho, ampak, da je cela proizvodnja v krogu postopkov CO2 nevtralna. Se pravi se na vhodu, ko se gorivo izdela vključuje CO2 za samo izdelavo goriva. Navadno je to v obliki biogoriv.

33112_1.png

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Super, zdej pa naj se začnejo ukvarjati še s tem, kam točno bodo vgradili te motorje, ker jim ponudba močno šepa.

Napisano

Japonci so šli žal v napačno smer.

 

Toyota 1.2 turbo je vrh glave, poceni vzdrževanje, super užitek v vožnji, ni fore da kupuješ elektriko pod sedežem

 

Mazda6 karavan vrhunski potovalnik, dali bi turbo motorje v evropo in bi se prodajale kot vroče žemljice

 

Mazda CX-5 najbolj konkurečni SUV eu SUV-om ampak z podhranjeno konjažo motorja

 

Mazda CX-30 trenutno edini pravi mazdin avto še ki ga lahko kupiš, pa še to je že karjola

 

Škoda, jaz sem prepričan da bo moj naslednji avto passat karavan DIZEL

  • Všeč 2
  • Haha 2
  • Začuden 1
  • Žalosten 1
Napisano
pred 9 minutami je NevLado napisal:

Mazda CX-30 trenutno edini pravi mazdin avto še ki ga lahko kupiš, pa še to je že karjola

 

Kako to misliš, edini 😜

 

Racing Driving GIF by CorkSport Mazda Performance

  • Všeč 1
  • Haha 1
  • Ljubim 1

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 5 minutami je g.Wankel napisal:

 

Kako to misliš, edini 😜

 

Racing Driving GIF by CorkSport Mazda Performance

Ehehe, žal mi miata ne nuca do 50+

  • Všeč 1
  • Haha 1
  • Ljubim 1
Napisano
pred 7 minutami je g.Wankel napisal:

 

Kako to misliš, edini 😜

 

Racing Driving GIF by CorkSport Mazda Performance

Bemfla voziš. Žal 😉

Napisano
pred 15 minutami je godlike napisal:

Bemfla voziš. Žal 😉

 

Sem vozil tudi MX-5 in sem si kar vzel pravico komentirati o PRAVEM Mazda avtomobilu. Zdej pa začepi pa šraufaj Forda dalje 😂

  • Haha 2
  • Začuden 1

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 2 minutama je g.Wankel napisal:

Zdej pa začepi pa šraufaj Forda dalje 😂

Iz vsega srca upam, da imaš gasilni aparat v šibični škatli.

 

Ker če kaj gori, pa BMW.

 

Pa ko ti BMW, da pri 2.5 leta starem predračun za 3.500€, raje vozim Forda.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • @Alex   In še kdo si narobe razlagate vso to moje pisanje.  Daleč od tega, da mi avto ne bi bil všeč.  Če mi ne bi bil ga ne bi kupil.    To je menda lahko jasno vsakemu.  Ne takšnega avta še niso naredili. Popolnega. Ne zame ne za druge. Pri vsakem se kaj najde.   Po testni sem se odločil za Mazdo, ker me je vožnja, motor prepričala. Kot tudi kvaliteta notranjosti.    Pripravljen sem bil "požrt" manj placa v drugi vrsti.    Pa se je po 16.000 vendrale pokazala druga (slaba) stran Mazde.  Ali pa sem jaz naletel na slab primerek.    Ko pa berem po spletu in predvsem tujih forumih mnenja lastnikov pa vidim, da nisem edini s temi problemi.    Recimo primer delovanja matričnih luči v slabših vremenskih pogojih... Po brskanju sem ugotovil, da mi lahko na servisu 100x flashajo software kamere oziroma kalibrirajo pa ne bo nič boljše ker nisem edini ki je to opazil.    Ta sistem je v Oplu deloval neprimerno boljše in ga ni vsaka kaplja, dež zmotil...   Pravtako klima ki je v tem zelo švoh. Sploh avtomatika...    Ampak tega na testni nisem mogel preizkusit...    Ne matričnih pa tudi take vročine ni bilo.    O vzvratnih ogledalih vemo da je hiba... Tega prej nisem vedel...    Malo pa me je "presenetila" škripajoča notranjost. Vse bolj škripa na več koncih.    Sedaj na random vsake toliko nekje v armaturi ali v stropu pokne kot takrat ko kamenček prileti v šipo... Nisem še lociral...    Na slabi cesti še posebej zjutraj ko še ni vročine pa že vse ropoče.    Očitno sem naletel na slab primerek...  Nimaš kaj.    Pa ne narobe razumet... Drugače mi je avto zelo všeč.    In tudi pri oplu je bila kakšna malenkost ki mi je živce parala ampak je bilo teh stvari veliko manj kot pri tej Mazdi.    Saj pravim, da na moje začudenje je bilo od novega malo ali nič problemov z astro proti CX30.    Bom videl kako bofo odreagirali ob prvem servisu... Če bom naletel na gluha ušesa mi pač drigega ne preostane kot, da menjam...   Škoda ker avto se zelo dobro vozi, je ravno prav oddaljen od tal in zame dovolj prostoren.    Pa še eden lepših na trgu v svojem razredu...    Bomo videli kakšen odziv bo na servisu.    Vem, da je motor zanesljiv in ni nek kavni mlinček vendar se je pri moji Cx30 nabralo kar nekaj minusov...   
    • Samo imam občutek, da niso še naredili tako dobrega avta, da bi bilo zanj vse ok. 😉
    • @tommzy, izgleda, da imaš smolo, sranje od avta, se zgodi. Imaš pa hkrati super priložnost in se ga znebiš - koliko doplačaš za 2 tedna staro Vitaro, prevoženih 650 km? Mamo sem včeraj peljal v trgovino in je dejala, da je kot piksna. Na Mazda forumu si pomagamo.     Cena po ceniku v akciji: 25.950 200 priprava 490 vlečna kljuka ___________________ 26.640 €       Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET HIBRID ELEGANCE ALLGRIP, letnik:2026,25950 EUR - prodam :: Avtonet :: www.Avto.net  
    • vklopi ročno zunanje kroženje zraka
    • Nobeden pameten človek ne more toliko popustiti, kot bedak lahko 'zategne'...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.