Skoči na vsebino

Mazdina prihodnost

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Eni izgleda vozijo v gostem prometu po avtocesti 200 km/h ali vec... in to v Sloveniji :D 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Da se pridružim debati. Nisem vedel, da so v Mazdinih motorjih dročniki. To je prastara tehnologija, zdaj odmične gredi direktno odpirajo ventile.

Napisano
pred 11 minutami je etcho napisal:

Da se pridružim debati. Nisem vedel, da so v Mazdinih motorjih dročniki. To je prastara tehnologija, zdaj odmične gredi direktno odpirajo ventile.

V dinozavru so. Saj to je prastari motor. 😊

pred 25 minutami je Jest napisal:

Eni izgleda vozijo v gostem prometu po avtocesti 200 km/h ali vec... in to v Sloveniji :D 

Ah, se opravičujem. Res je, v Sloveniji je povprečna hitrost na avtocestah, ko ne stojiš, 80/uro.

 

 

Napisano (urejeno)
pred 55 minutami je Alex napisal:

110 km na uro po avtocesti?? 😊😊 A to so priporočene hitrosti  za dinozavra? 

Še Tesle gredo hitreje. 😉

Spet jemlješ stvari iz konteksta in jih komentiraš, kot tebi paše. Butasto, veš?

 

Napisal sem 110 km/h+. +, plus, oziroma več - kar vsak funkcionalno pismen dojame. Edino tebi to ne gre ... v betico in od rok ...

Popravljeno od dvorjan
Napisano
pred 49 minutami je dvorjan napisal:

Spet jemlješ stvari iz konteksta in jih komentiraš, kot tebi paše. Butasto, veš?

 

Napisal sem 110 km/h+. +, plus, oziroma več - kar vsak funkcionalno pismen dojame. Edino tebi to ne gre ... v betico in od rok ...

Ti si napisal, da voziš 110/uro po avtocesti. Izgleda, da tubi tebi ne gre ne v betico, ne po avtocesti. 😊😉

 

 

Napisano
pred 2 urama je Alex napisal:

Ti si napisal, da voziš 110/uro po avtocesti.

KJE?! Pokaži.

 

Bo treba k optiku. Pa mogoče še kakemu drugemu strokovnjaku ...

Napisano
pred 46 minutami je dvorjan napisal:

KJE?! Pokaži.

 

Bo treba k optiku. Pa mogoče še kakemu drugemu strokovnjaku ...

Vidim hvala bogu še vedno odlično brez očal, tuši najmanjši droben tisk. Pa nikjer nikjer  prebral v navodilih za dinozavra, da priporočajo takšno vožnjo po avtocestah. No ja, pri nas mogoče, ker so naše avtoceste kot kozje stezice. Za tujino pa nisem ziher. 🤔

 

 

Napisano
Pred eno uro je dvorjan napisal:

Še kar čakam tvoj konkreten odgovor na tvoje halucinacije glede mojega pisanja ... Saj vem, penzijo bom prej dočakal.

Pa haluciniraj še naprej... do penzije. 😉

 

 

Napisano (urejeno)
dne 11. 11. 2024 ob 20:17 je miha20 napisal:

To je zaradi emisij bomo vidl kko se bo obnesel, ta izklop valjev ni glih fajn za motor, većje vibracije motorja pa dročnike zjebev nekaterih primerih. Je pa saj soliden navor zdj bodo ga tud kšnu turbodizel fanu prodal 😁

Saj tudi 2.0 motor (v G122 in G150) ima izklop dveh valjev. Glede tega ne bi smelo biti razlike med 2.0 in 2.5 motorjem.

Popravljeno od gregor2137
Napisano

Ne delajte panike ropot je samo ob zagonu pa še to če se motor nerodno ustavi da glih na tiste dročnike tišči, takrat zjutraj ropota 30s pol k se dročniki nafilajo z oljem je ok, v ameriki je bil izdan tsb za to težavo, verjetno pa nekateri motorji veselo ropotajo 200kkm ali več, pa še kr lpo laufajo ogreti.

  • Všeč 1
  • Haha 1

Če rabiš pomoč piši zs

  • 1 leto kasneje...
Napisano

Če nadaljujemo temo, skyactiv-z motor naj bi prišel ven 2027 in naj bi ga najprej bila deležna Mazda CX-5. Izpolnjeval naj bi standard Euro 7 in LEV IV (Kalifornija). 

Testirajo ogljično nevtralna goriva, prav tako razvijajo sistem z zeolitnim materialom, ki naj bi v izpušnem sistemu zajemal CO2. Ta naj bi med vožnjo čistil zrak, kar pomeni, da bi sprostil ven manj CO2 kot ga zajame.

Novi motor naj bi imel tudi manj sestavnih delov.

  • Všeč 3
  • Ljubim 1
Napisano

CO2 se ne čisti in verjetno gre za dušikove okside NOx, ki pa jih lahko ali z dodajanjem sečnine ali z dodatno obdelavo in segrevanjem s spuščanjem preko sesalnega kolektora nevtraliziraš. Ja v tem primeru dejasnko gre ven iz izpuha lahko čistejši zrak kot ga je pa avto potegnil v motor preko zračnega filtra.

 

To je poznano pri dizlih že nekaj časa, očitno se bo pa šlo tudi na bencinske motorje, sploh v ZDA, kjer dajejo več poudarka na čiščenje dušikovih oksidov kot zmanjševanje izpustov ogljikovega dioksida.

 

Aja, pa tole s CO2 nevtralnimi gorivi je treba razumet v kontekstu, ker ogljično nevtralno gorivo ne pomeni, da nima CO2 v izpuho, ampak, da je cela proizvodnja v krogu postopkov CO2 nevtralna. Se pravi se na vhodu, ko se gorivo izdela vključuje CO2 za samo izdelavo goriva. Navadno je to v obliki biogoriv.

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • PogiCAR še vedno oz. ponovno najboljši poganjalski velemojster  
    • Kakor sem bral potem, se je ta ženska nesojeno zaljubila in zaradi tega zvrtala luknjo? Čeprav so trditve različne...     Pa to :D    
    • ...čakaj...a ti to resno?!!!
    • Ampak kaj ma luknja veze z ženskami (Ok, tole se ni slišalo najbolje)? Da bi nekdo naredil diverzijo v vesolju in s tem ogrozil sebe in kaj ma to povezavo z ženskami?   Prej bi človek rekel, da je nekdo luknjo naredil že na zemlji, mogoče celo po nesreči, kerj e zvrtal na napačnem mestu. Oziroma, delovodja naroči naj zvrta luknjo za bohvedi kaj in ta jo zvrta na napačnem mestu. Pride delovodja in išče, luknjo, kjer bi morala bit za bohvedi kaj in ker jo ne najde, naroči nekomu tretjemu, da jo naredi. Prvotna luknja pa ostane.   Kapsula je kovinska in kdorkoli bi vrtal v vesolju se bi moral prabit skozi centimeter in pol debelo kovinsko steno in ker se zvok prenaša po kovini izredno dobro bi ostali astronovti slišali tako vrtanje.
    • To je čisto možno, da bo izven vlade.   Je pa navadno tako in to je splošno znana skrivnost, da v politiki vedno uspevajo tisti, ki imajo vsaj malo masla na glavi. Zakaj? Zato, ker jih določene strukture s tem držijo za tisto tam spodaj. Te tiči, ki so šli v politiko to vedo, da so položaj dobili, da bodo izvajali po nareku in da v kolikor ne bodo se bo zgodila objava informacij. Recimo tudi Trumpa in še marsikoga držijo v šahu, tudi z Epsteinovimi fileti in če ne gre nekaj kot bi moralo pač pritisnejo na Epstein button in ljudje so v velikih težavah.   Zakaj torej levice, po tvoje, nihče ne mara. Mogoče zato, ker nimajo nahrbtnika, mogoče zato ker delajo mimo naročil kapitala in so ravno trn v peti tem, ki jih ne morejo za nič držat. Lahko da je to ta faktor nezaželenosti oziroma celo zavidanja, ker nimajo svojega gospodarja. Ne vem, vse je možno... pa da ne bo pomote, nisem volilec levice, ne raznih Socialistov in nikoli tudi nisem bil... je pa levica ravno zato zanimiva stranka, ki je dejasnko verjetno ena redkih, ki je neodvisna in nikomur nič dolžna. Ja in zato gre marsikomu v nos.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.