Jump to content

Recommended Posts

Posted

Pozdravljeni majstri! Moja mazda 6 2.0d 2nd gen z 398kkm se kar melje ko tank z original sklopko in vztrajnikom… zadnje case pa se slisi nekaksno klokotanje, predvsem ko stisnem samo sklopko (neha ko jo spustim) in predvsem ko je avto ogret… pri hladnemu tega klokotanja ni… vcasih je bolj slisno vcasih zelo malo… sklepam da je vztrajnik? Drugace avto ni ne trese pri speljevanju, tudi sklopka prime normalno… je pa res da je ta zvok klokotanja na momente kar glasen, sploh ko po kaki malo bolj dinamicni voznji parkiram in stisnem sklopko! Hvala za ideje, ce je vztrajnik sem

pred tocko preloma najbrz ;) lp

  • Like 2
Posted

Vidim, da si dober voznik, da ti je zdržala tako dolgo🤗 Ponavadi jo menjajo cca 100kkm prej. Verjetno je to, to in bo potrbno menjat cel komplet, ko se ravno razdira.... :nevem:

  • Like 1
Posted

Pa še dizel je... joj jo, kolk bodo eni zdaj žalostni. 😭

33112_1.png

Posted

Zakaj bi bli zalostni? 😁 avto je drgac v nulo, original vzmetenje, izpuh, turbina, prva lezaja menjana 10kkm nazaj, zadnja original… pelje se super 😅 kolegi me ze malo j**** ampak jaz ga nocem zamenjat, super je 😅 no bomo vidli kak bo z vztrajnikom, glede na to da se ga slisi samo ko je avto segret bo se trajal recimo 😁

Posted

To je fora za dolgoletne člane, ki pravijo da Mazdini dizli skupaj padejo samo, da jih grdo pogledaš. Zato jih bo tvojih 400kkm kar močno udarilo po prepričanju - je pa res, da verjetno 800.000km pa vseeno ne boš naredil 😂

  • Like 1

33112_1.png

Posted
pred 54 minutami je Boss napisal:

Pa še dizel je... joj jo, kolk bodo eni zdaj žalostni. 😭

Ti dizli še niso bli čist zaprti.... 🤗😉

Posted

Ne, nisem menjal. Leta nazaj imel Passata, pa so bili taki simptomi... 

  • 2 months later...
Posted

Po menjavi sklopke, vse tako kot mora bit. Na potisnem je bilo veliko masti ki je je razmetalo po vencu in potisni plosci zato je drselo dokler ni obrisalo. Razlog: po raziskovanju in zabelezenih info se zgodi v tovarni ob montazi, ko gre mast proti koncu da robot neve koliko masti je nanesel na os, ker je malo zraka malo masti. Zgleda sem imel sreco. Glavno da je sedaj vse kot mora biti. 

Po menjavi sklopke sem nalil tudi novo olje redline, 14dni po menjavi sem opazil da sem ranil semering za polos in je malo puscalo olje. Potem sem menjal oba semering in se enkrat menjal olje v menjalniku, tako da je menjalnik spran v nulo 😄

  • Like 7
Posted
pred 2 urama je Brane napisal:

Ti je bilo dosti 8 ur za zamenjavo?Kaj je prvovgradnja?

Sem dal kolegu delat, ki dela na mazdi, je slo skoz v 5urah (ampak dela to vsak dan tako da bi mu slo z zaprtimi ocmi) ce bi sam pa sem racunal cca 7-8 ur. Prvovgradnja je aisin, zdaj sem dal luk.

  • Like 2

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.