Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

?ak, mal - ?portni odbija? in zlo?ljiva ogledala so pa zastonj, al kaj? :jezicek:

34910_1.png

Napisano

Ja, sej velik je glih ene tolk k manj?a garsonjera.

34910_1.png

Napisano

Mislim, da je Mitja barval to in tudi rihtal

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ugodna cena za 2.0i 3-ko 2.generacije;

 

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13952053

 

Pri temu majstru smo z Dr. Pelkom gledali eno petico in bi skoraj dobili po bu?i.

 

Avto je bil kao brezhiben. Cena dokaj ugodna glede na napisano. Potem se pa spravi? malo pogledat zadeve pa ni delalo gretje voznikovega sede?a, pranje xenona, preperele gumice ob oknih, sede?na pena skompresirana v tri krasne, ?isto znucano blago na vratih, ?tantgas je bil nekam visok, rja pod vrati... Pa pregovornih 200kkm i kusur.

 

Ko smo omenili, da to ne morejo biti realni kilometri je tip popizdil, ?e? da se on spozna na avte in da je ta avto u piko i tako dalje. Smo se raje ekspresno poslovili.

 

Ne re?em, da je nategun, ampak morda se je pustil nafukat komu v Nem?iji ali pa pa? ni imel interesa podvomit v njihove ogla?evane kilometre. V glavnem, ne izgubljajte ?asa z njim.

olQpsQr.jpg

Casual Gearheads
: Drones, Trikes and Automobiles / General Youtube Shenanigans

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Tam sigurno in pa verjetno ?e kje. A niso tudi LPP mestni busi v prestolnici na CNG?

 

(nekdo mi je pred kratkim razlagal, da naj bi bil CNG precej cenej?a vo?nja kot na "moj" LPG). :zvizga:

 

P.S. Ja vem, da 110PS s takim strojem ni glih neka alpska posko?nica na cesti, hehe :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Tam sigurno in pa verjetno ?e kje. A niso tudi LPP mestni busi v prestolnici na CNG?

 

(nekdo mi je pred kratkim razlagal, da naj bi bil CNG precej cenej?a vo?nja kot na "moj" LPG). :zvizga:

 

P.S. Ja vem, da 110PS s takim strojem ni glih neka alpska posko?nica na cesti, hehe :P

Ja,res je, busi so tudi na CNG.

 

?e se ne motim je voznja okoli 25% ceneje od lpg....

Napisano

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

MOL v Kranju :)

 

 

Hmmm... oznaceno ima samo LPG ... 

 

MOL_22D88144.png

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Kako pa je servisiranjem sistema? Osebno ne bi niti pod razno vzel takega avta, tsi motor (?eprav kao neproblemati?na varianta), poleg tega pa ?e CNG. ?e DSG bi bil, pa je tu idealna kombinacija za nekaj tiso?everske ra?une izrednih servisov. Audi se kupi nov, po izteku garancije pa se ga poceni proda. :)

Napisano

Pri nas na ?ihtu imamo vw UP-e in caddy-je na CNG. Zadeva je super. Caddy-ji imajo isto ma?ino 110KM in glede na to, da imamo samo mestno vo?njo, je zadeva precej var?na. Sodelovec ima s caddy-jem porabo dobrih 6kg/100km. ?e pogleda?, da je cena  za 1kg 0,92?, je res kul. Jaz imam UP-a in z 10? naredim skoraj 250km mestne vo?nje. Je pa res,da je avto ?ist podhranjen (nima turbine). Pa poraba se drasti?no pove?a na AC.

 

?e bi dobu kako octavio karavan na CNG, pa da bi mel ke?, mislim da nebi dost razmi?lju.

Napisano

Letijo ?e letijo, ?e so dizli... ostalo pa hmmm, da ne bom koga u?alil... pogreb.

34910_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Hja take so cene novih,?al.... Druga?e pa sem opazil da je postal MB serija A cenovno zelo ugoden! Lp

Napisano

Takega, ki je ugoden z "lepimi radkapami" in 1,3 renojevim motorjem ne bi ravno ?tel med prave MB. Ugoden je zato, ker imajo kao akcijo minus 5k EUR. Kljub temu je 22k EUR preve?, ?e dobi? skoraj polno opremljeno mazdo 3 za ta denar, pa je relativno draga.

 

Zanimiv pa je B, ki je ve?ji, a za?uda ?e nekaj cenej?i od A: https://www.mercedes-benz.si/passengercars/mercedes-benz-cars/models/b-class/hatchback/buy-and-own/pricelist-brochure-local.module.html

 

Oprema je sicer bolje ni da je, kot pa ni da ni, ampak res dobra cena za spodobno velik dru?inski enoprostorec. Scenic verjetno ni kaj bistveno ugodnej?i z istim motorjem, pa B ima verjetno enako prostora in je brez ogabnih ozkih 20 col 195 koles. :)

Napisano

Tej, kao mercedesi z renojevimi motorji niso niti M od mercedesa.

So samo renoji preoble?eni v obleko mercedesa. Moj kolega dela v prodajalni in ta ?uda se sploh ne prodajajo od tu tudi tej popusti. On hkrati mo?no odsvetuje nakup.

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Panasonic Oled ima dva načina čiščenja matrike. Po vseh letih burn-ina ni.     Normal Maintenance:     Triggers automatically after every 3 to 4 hours of accumulated viewing time. Once you turn the TV off, it runs in the background for about 10 minutes to refresh pixel uniformity. During this time, the standby LED light on the TV will turn orange. [1, 2, 3] Regular Maintenance: A much deeper compensation cycle that triggers automatically every 1,500 hours of use. This cycle takes approximately 80 minutes. You may see a temporary white horizontal line move across the screen while it runs, and the standby LED will remain orange until it completes. [1]  
    • To težavo so z novejšimi modeli praktično izničili. Verjamem pa, da ti je pustilo grenak priokus. Tako kot hibe določenih Mazdinih diesel motorjev. 😉 
    • Pod nevladnike so mišljeni kolesarji in ostali brezdelneži, ki kradejo kolesa in potem razgrajajo pred parlamentom, razne Nike 007 in mukiji, in razni jenulčki in podobni sinčki pomembnih očkotov.  Pustimo gasilce in ostale , ki so zaslužijo se več. Tem zagotovo ne bodo vzeli sredstev. Le mešalcem megle. 😉  
    • Lahko bi ti pokazal moj bivši oled TV, a je žal na odpadu. Lepo je bila vidna vžgana rumena črta od T2 in še nekaj sličic  iz teleteksta. Pri nas je TV vžgana ponavadi  cel dan ( ali je kaka glasba ali pa se gleda sama sebe) . Seveda, če gledaš TV pol ure na dan se ji ne bo zgodilo hudega. Ta vrstica napredka (progress bar) pri T-2 je tipičen primer vsebine, ki povzroča t.i. burn-in (trajno vžgano sliko) ali image retention (začasno ostalo sliko) na OLED zaslonih. Zakaj do tega pride in na kaj paziti: Zakaj je T-2 vrstica problematčna? Visoka kontrastnost in svetlost: Vrstica napredka je pogosto svetle barve - rumena na temnem ozadju. Statičnost in ponavljanje: Čeprav se vrstica premika, se ob vsakem premoru (pause), premikanju naprej/nazaj ali ob prikazu informacijskega traku pojavi na točno istem mestu na dnu zaslona. Kumulativni učinek: Obraba pik pri OLED tehnologiji je kumulativna. Tudi če vrstice ne gledate 10 ur skupaj, se čas, ko je prikazana na istem mestu, skozi mesece in leta sešteva.
    • Bomo rekli  da skupni izdelek. Baterija in software je kitajski, ostalo je mazdino.   Potekalo naj bi tako, da se 6e in CX6e izdelujeta v Kitajski v Changhan tovarni, kjer ima Mazda svoj oddelek, kamor jim Changhan dostavi baterijski sklop, ostalo naredi Mazda.   Kar se tiče tega sodelovanja se ne bo končalo saj Mazda načrtuje še 2 skupna EV modela, tako da tisti, ki bo hotel voziti novo Mazdo bo očitno prisiljen v kompromis ali pa se bo obrnil k Tesli, ki pa je tudi daleč od pričakovanj.    
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.