Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

WWW.AVTO.NET

Mazda CX-7 CD173 Revolution Luxury XENON NAVI , letnik:2011,11990 EUR :: www.Avto.net ::


Pozna kdo ta avto? Cena se mi zdi mal visoka. Kaj pa ta trgovec, ima kdo morda kake izkušnje z njim? Sprašujem za enga kolega, se malo zanima za nakup in cx-7 je tud v njegovem izboru.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

 

Napisano

Cena je fejst močna... konec koncev je to 11 let star SUV. Sicer ma mal kilometrov, ampak še pred kakim letom ali dvema se je podobno prodajalo za 6 jurjev.

33112_1.png

Napisano

Tole je za v prešo zrelo. Eden slabših ex Yugo avt. 

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 2 minutama je Boss napisal:

Zmaju je všeč ker je na plin. 😛

Realno pa res drek od avta, hehe

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano (urejeno)

Klasika, moja bivša se tudi po skoraj 3 letih od moje prodaje sedaj prodaja za 2k € več kot sem dobil zanjo sam (trenutno prodajalec jo ima pri planetu tuš Kranj že skoraj eno leto parkirano, hkrati ma pa 50k km več kot takrat. Je pa notri ostala vsaj tista moja aftermarket vzratna kamera) :D

image.png

Popravljeno od 50keda
Napisano

@Janez007: Vidim, da stalno čekiraš tale avto.net za Mazdami. Daj me prosim pingni, če vidiš kako lepo 2, mogoče celo CX-3 ali 3, bencinar, letnik 2015 in novejši po približno pametni ceni.

  • 2 tedna kasneje...
Napisano (urejeno)

Tale M6 G145 MT 45.000 km letnik 2019/1 je bila danes na Avtonetu rezervirana takoj, cena 18.999€. Rezervirala jo je firma, ki jo bo menda prodajala naprej ... Če koga resno zanima, morda lahko lastnico danes še prepriča z nekaj 100€ več gotovine, predno jo ta jutri odpelje na firmo v odkup.😜

 

image.png

 

image.png

 

image.png

 

image.png

 

image.png

Popravljeno od Janez007
  • Všeč 2
  • Začuden 2
Napisano
pred 49 minutami je Janez007 napisal:

Tale M6 G145 MT 45.000 km letnik 2019/1 je bila danes na Avtonetu rezervirana takoj, cena 18.999€. Rezervirala jo je firma, ki jo bo menda prodajala naprej ... Če koga resno zanima, morda lahko lastnico danes še prepriča z nekaj 100€ več gotovine, predno jo ta jutri odpelje na firmo v odkup.😜

 

image.png

 

image.png

 

image.png

 

image.png

 

image.png

Glede na okvirček tablic takole na prvo žogo uvožena pri naročiavto?

Napisano (urejeno)
pred 5 minutami je NevLado napisal:

Glede na okvirček tablic takole na prvo žogo uvožena pri naročiavto?

Menda jo je kupila in sama pripeljala iz Nemčiji v času začetka Corone, ne vprašaj za kakšno smešno ceno. 😝

Te zanima? 😁

Popravljeno od Janez007
Napisano

Dober avto za penzionista😉😄, manjka mu 60konjev pa bi bila super....za nekoga ki se vozi malo pa verjetno super wagen...dealer jo bo prodajal za kake 3k eur več😁

Napisano
pred 53 minutami je Janez007 napisal:

Menda jo je kupila in sama pripeljala iz Nemčiji v času začetka Corone, ne vprašaj za kakšno smešno ceno. 😝

Te zanima? 😁

Po moje kakih 18000€.

 

 

Napisano

Mazdilakarji, če se strinjate ali ne, a za vozilo tega segmenta, je atmosferskih 145 konjičev odločno premalo.

 

Ja, se pride iz točke A do B, a to uspe tudi Suzuki Marutiju ali Katrci. :)))

  • Všeč 4
  • Haha 3
  • Hvala 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 3 urami je Z M A J napisal:

Mazdilakarji, če se strinjate ali ne, a za vozilo tega segmenta, je atmosferskih 145 konjičev odločno premalo.

 

Ja, se pride iz točke A do B, a to uspe tudi Suzuki Marutiju ali Katrci. :)))

Čipiraš pa je....😀👍

Napisano
pred 6 urami je Bini napisal:

Čipiraš pa je....😀👍

Ne bi dosti pomagalo. Pretežek avto za tak motor. 

 

 

Napisano
pred 5 minutami je Brane napisal:

Sami modri dirkači, me prav zanima kje poženeste te vaše konje v galop.

Po resnici, 🤔 redko kje..... 😟🥴👍

Napisano
pred 2 urama je Alex napisal:

Ne bi dosti pomagalo. Pretežek avto za tak motor. 

 

Tudi X186 kolikor slišim, ni kakšen presežek, sploh glede na to, da je mnogo bolj komplicirano narejen. Vemo pa kaj to pomeni, če začne kaj zafrkavat. 😔

 

In če spodnji podatki držijo, je CX-30 le cca 2,5% lažja od Mazde 6.

 

image.png

https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Mazda/116446/Mazda-6-MY17-Wagon-20-SkyActiv-G-145.html

https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Mazda/123233/Mazda-CX-30-e-SkyActiv-X-186-2WD.html

 

 

 

Napisano
pred 17 minutami je Janez007 napisal:

 

Tudi X186 kolikor slišim, ni kakšen presežek, sploh glede na to, da je mnogo bolj komplicirano narejen. Vemo pa kaj to pomeni, če začne kaj zafrkavat. 😔

 

In če spodnji podatki držijo, je CX-30 le cca 2,5% lažja od Mazde 6.

 

image.png

https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Mazda/116446/Mazda-6-MY17-Wagon-20-SkyActiv-G-145.html

https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Mazda/123233/Mazda-CX-30-e-SkyActiv-X-186-2WD.html

 

 

 

"Če"  začne zafrkavati. Je pa drugače ta x motor res extremen dosežek mazdinih konstruktorjev. Druge znamke so tudi poizkušal nekaj na to temo a je ostalo vse v razvojnih inštitutih. 

Sicer pa imamo 5 letno garancijo in če se ne bodo izkazali za vzdržljive motorje jih  bomo pa" zamenjali. 

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • 5. Ne vem za vas, ampak moj avto je vsakič najmanj 50% poln.
    • Kaj pa tisti s custom tablicami? Aja, soglasniki in samoglasniki na prvo črko. 😁
    • opa... par nepar se nam bliža ... tale EU gre v smer bivše Juge... lepo, res lepo.   Immediate actions to reduce demand: 1. Work from home where possible Displaces oil use from commuting, particularly where jobs are suitable for remote work. 2. Reduce highway speed limits by at least 10 km/h Lower speeds reduce fuel use for passenger cars, vans and trucks. 3. Encourage public transport A shift from private cars to buses and trains can quickly reduce oil demand. 4. Alternate private car access to roads in large cities on different days Number-plate rotation schemes can reduce congestion and fuel-intensive driving. 5. Increase car sharing and adopt efficient driving practices Higher car occupancy and eco-driving can lower fuel consumption quickly. 6. Efficient driving for road commercial vehicles and delivery of goods Better driving practices, vehicle maintenance and load optimisation can cut diesel use. 7. Divert LPG use from transport Shifting bi-fuel and converted vehicles from LPG to gasoline can preserve LPG for cooking and other essential needs. 8. Avoid air travel where alternative options exist Reducing business flights can quickly ease pressure on jet fuel markets. 9. Where possible, switch to other modern cooking solutions Encouraging electric cooking and other modern options can reduce reliance on LPG. 10. Leverage flexibility with petrochemical feedstocks and implement short-term efficiency and maintenance measures Industry can help free up LPG for essential uses while reducing oil consumption through quick operational improvements.     Just a moment... WWW.IEA.ORG  
    • Dober je ta temni.... 
    • Pizzerija Andy-Sl.Konjice
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.