Skoči na vsebino

P: Mazda 6 CD 2.2 150KM Revolution 2019

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 30 minutami je dvorjan napisal:

A to je še ročni menjalnik? Pa karavan?

 

 

Tukaj je njegova tema >> 

 

  • Všeč 1
  • Hvala 2

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 42 minutami je dvorjan napisal:

A to je še ročni menjalnik? Pa karavan?

2x DA, greš v naslednji krog. 😉

  • Všeč 2
  • Haha 1

34910_1.png

Napisano
pred 11 minutami je Boss napisal:

2x DA, greš v naslednji krog. 😉

Že včeraj sem pomislil na @dvorjan, da bi ga zamikala (poleg mene in forumaša s hribov). :) 

Napisano
pred 10 minutami je Janez007 napisal:

Že včeraj sem pomislil na @dvorjan, da bi ga zamikala (poleg mene in forumaša s hribov). :) 

V bistvu sem preposlal svaku, pa se mi ni nič javil ...

 

@Boss: A greš na električnega škodilaka? 😃

Napisano
Pred eno uro je dvorjan napisal:

@Boss: A greš na električnega škodilaka? 😃

 

Ne še... grem čist kontra v neko ekscesno zadevo glede na to kar mam zdajle (nekak k un tvoj 2.5 turbo). EV bo pol k zajaham penzion.

  • Všeč 2

34910_1.png

Napisano
pred 2 urama je NevLado napisal:

Dober avto, škoda da je dizel.

To mu je prednost. 

  • Všeč 1
  • Zmeden 1

 

 

Napisano

Tvoja šestica bi bila tudi zanimiva za sina... samo pravi, da škoda, ker ni avtomatik... drugače bi bil resen interesent... 

  • Všeč 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Tale klic zdajle je bil kar presenečenja.

 

V glavnem, Superb je ravno prispel in ga že pripravljajo. Tako, da verjetno v ponedeljek ali torek prevzamem.

 

 

Sem pa ravno uspel tudi Mazdo prodat. Kupil jo bo sodelavec, ki je šel ravnokar zdajle na dopust, tako da bom avto odjavil in prepis narediva v začetku avgusta.

  • Všeč 7
  • Začuden 1

34910_1.png

Napisano
pred 14 minutami je Boss napisal:

Tale klic zdajle je bil kar presenečenja.

 

V glavnem, Superb je ravno prispel in ga že pripravljajo. Tako, da verjetno v ponedeljek ali torek prevzamem.

 

 

Sem pa ravno uspel tudi Mazdo prodat. Kupil jo bo sodelavec, ki je šel ravnokar zdajle na dopust, tako da bom avto odjavil in prepis narediva v začetku avgusta.

Super, če bi bil pa bencinar, katerikoli, G145, G165 ali G194, ga bi že pred sodelavcem kupili vsaj trije forumaši. :) 

  • Všeč 2
Napisano

Hja sej, zdajle sem ravno dobil še eno ponudbo za odkup (očitno je bila cena silno ugodna 😉). Ampak OK, dokler ne dobim denarja na račun je še vedno zadeva nekoliko priprta. ;)

 

Mali problem je samo, da moram odjavo naredit, da ne morem takoj prepisa opravit.

34910_1.png

Napisano
Pravkar je ignacij napisal:

Svašta, za mojo g192 sem čakal pol leta na 1 klic.

Boss ima dizla. Velika večina ljudi ima raje varčnega dizla kot 2.5  benzinarja. Ljudje se bojijo tako velikih kubatur 

 

 

Napisano
pred 18 minutami je Janez007 napisal:

Super, če bi bil pa bencinar, katerikoli, G145, G165 ali G194, ga bi že pred sodelavcem kupili vsaj trije forumaši. :) 

nullEvo jih lepotic ...

image.png

  • Všeč 1
Napisano
pred 36 minutami je Boss napisal:

Hja sej, zdajle sem ravno dobil še eno ponudbo za odkup (očitno je bila cena silno ugodna 😉). Ampak OK, dokler ne dobim denarja na račun je še vedno zadeva nekoliko priprta. ;)

 

Mali problem je samo, da moram odjavo naredit, da ne morem takoj prepisa opravit.

 

Če je problem samo v tem, da bi od Mazde prenesel bonifikacijo pri zavarovanju, preveri na tvoji zavarovalnici, če lahko preneseš bonifikacijo na Škodo.

 

V kolikor sem bil jaz seznanjen, se to da, moraš pa potem v 30 dneh prvi avto prodati oziroma odjaviti. Je pa verjetno to odvisno tudi od zavarovalnice.

 

Drugače pa veliko srečnih kilometrov z novim vozilom in čim manj izrednih obiskov na servisih.

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano
pred 56 minutami je Boss napisal:

Hja sej, zdajle sem ravno dobil še eno ponudbo za odkup (očitno je bila cena silno ugodna 😉). Ampak OK, dokler ne dobim denarja na račun je še vedno zadeva nekoliko priprta. ;)

 

Mali problem je samo, da moram odjavo naredit, da ne morem takoj prepisa opravit.

Tega ne zastopim, zakaj odjavo?

Napisano
pred 17 minutami je jacques33 napisal:

V kolikor sem bil jaz seznanjen, se to da, moraš pa potem v 30 dneh prvi avto prodati oziroma odjaviti. Je pa verjetno to odvisno tudi od zavarovalnice.

 

Ja to rabim, odlična informacija. tnx. Preverim kaj se da.

  • Všeč 1

34910_1.png

Napisano
pred 6 minutami je Janez007 napisal:

Tega ne zastopim, zakaj odjavo?

Ja rad bi zavaroval s polno bonifikacijo. Al se da kako drugače? Nikoli namreč še nisem imel dva avta s polnim kaskom nase registrirana pa žal ne vem a sploh gre, da sta oba s polnim bonusom.

34910_1.png

Napisano
pred 2 urama je Boss napisal:

V glavnem, Superb je ravno prispel in ga že pripravljajo. Tako, da verjetno v ponedeljek ali torek prevzamem.

 

Pa ja ne češke greške. Ko na touru vsi vozijo škodilake, pa da ne brskaš preveč naokol kaj bi kupil.

A si vsaj karavana vzel sedaj, ko si ga v sedmih letih glih vzljubil. Vem kako je to. V sedmih letih se ženske naveličaš, karavan ti pa k srcu priraste. 

 

Čist off topic. Na touru naj bi i mele ekipe celo jahuarje in bosanska motorna wozila, pa so imeli težave s kuhanjem. Pa ne v smislu prehranjevanja. 

 

 

 

  • Haha 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 3 minutami je Mraušk Mčk napisal:

Pa ja ne češke greške. Ko na touru vsi vozijo škodilake, pa da ne brskaš preveč naokol kaj bi kupil.

Pa cca 20 Superbov s toura so polimali pri nas. Tako, da šablono majo in jih samo še obiščem, da mal polepmo zadevo. Bo bla kr dobra zaščita pred kamenčki.

34910_1.png

Napisano
pred 9 minutami je Mraušk Mčk napisal:

A si vsaj karavana vzel sedaj, ko si ga v sedmih letih glih vzljubil. Vem kako je to. V sedmih letih se ženske naveličaš, karavan ti pa k srcu priraste. 

 

hehe, to pa ne je kar HB limo... pa še popolnoma brez kakršnihkoli strešnih sani je.... ❤️❤️❤️

  • Haha 1

34910_1.png

Napisano
pred 7 urami je Boss napisal:

Ja rad bi zavaroval s polno bonifikacijo. Al se da kako drugače? Nikoli namreč še nisem imel dva avta s polnim kaskom nase registrirana pa žal ne vem a sploh gre, da sta oba s polnim bonusom.

Preneš vse na Superbija, potem pa M6 zavaruješ brez popusta, samo AO. In je to to.

  • Všeč 1
Napisano

A se mi to splača, ker rabim samo za 14 dni met oba avta registrirana? Po moje bom naredil takole, da Superba registriram pač brez popustov, potem pa naredim prepis Mazde, prenesem bonus in zahtevam poračun iz police za Superba in za ostanek police za Mazdo. 

 

A to bi šlo al sem preveč optimistično zastavil?

34910_1.png

Gost
Ta tema je zdaj zaprta za nadaljnje odgovore.

  • Zadnja sporočila

    • Ampak čim ne najdejo vzroka nesreče, miličniki takoj nalimajo gor nalepko neprilagojena hitrost, ne da bi jo izmerili. Kaj pa če je peljal v prvi, pa mu je čik padel na tla.   Sicer je napihal 0.0. O rezultatih drugih testov novinarji ne poročajo. Človek pri 24ih letih mora vseeno imeti neko pridobitno dejavnost da lahko vozi lambota po ograji avtoceste. 
    • Ko ti eden od 3 pogonov crkne, imaš še vedno 2 v rezervi. A ni to fajn ko ti kar 2 pogona crkneta, se lahko še vedno pelješ.
    • Ni napaka v sliki, novinar je napačno navedel model.    Slovenec na hrvaški avtocesti z lamborghinijem trčil v zaščitno ograjo PRIMORSKE.SI Na Hrvaškem se je davi na avtocesti blizu Senja zgodila prometna nesreča, v kateri je bil udeležen...  
    • Ker si glih vprašal...danes pripeljal na pumpo z 2 procentoma (7 km dosega). Pospeševanje in vse ostalo normalno. Na HUD-u ti ves čas "teži" napis, da moraš takoj na polnjenje, na ekranu tudi, a ga lahko zapreš. Nisem pa (še) upal nadaljevati do 1 procenta...raje počakam na kakšen youtube posnetek, kjer bodo testirali, koliko dosega imaš še dejansko, ko prideš na 0.
    • Kdor spremlja to temo,se bo spomnil,da sem nekdaj "ubil" 750W Makita kotno brusilko. Mi je bila zelo ljuba,zaradi svoje teže 1,4kg,a sem takrat "moral"... Imam več strojev te sorte,a vsi so "težkokategorniki" težki kot hudič...in tudi že relativno kompaktna Makita GA5040C, ki jo uporabljam za rezanje kanalov v zidove, ima pri svojih 1400W ponosne 3,6kg😅 Kotne brusilke z leti postajajo vse težje in težje...se zdi,da izdelovalci prav tekmujejo,kdo bo naredil "fleksarico" z čim več "okraskov", in čim večjo močjo,teža pa na koncu dobesedno "eksplodira"🤨. Danes je tudi zakonodaja v EU neizprosna,in zapoveduje raznorazne varnostne mehanizme...dober primer je pred leti uvedena obvezna zaščita proti ponovnem zagonu po izgubi napetosti....tako ima danes že čisto navadna najšibkejša Makita GA5030R kljub le 720W ponosnih 1,8kg!!!....takoj naslednja po moči,le 840W močna Makita 9558HNRG je težka že 3,2kg!!!...da ti roke stran padejo😬👎   Kam ciljam?...očitno,da kakšnega sorazmerno močnega,a vseeno "lahkega" težkokategornika danes ni več možno kupiti😟....razen,če se ti "userje",kot se je meni😁   Že pred dobrega pol leta,je nekdo na eBayu ponujal eno "legendarno" in tehnično izjemno posebno Makitino kotno brusilko,ki je takrat,leta 1999 bila en zadnjih poizkusiv iz te vrste strojev brez "šparanja" pri materialu konstruirati stroj,ki bi bil čim močnejši,in hkrati vseeno čim lažji. Tip je ta stroj na eBayu takrat ponujal za "ponosnih" 120€+18€ ptt,ker je stroj sicer star 27 let bil vsa ta leta od nakupa v skatli,nikoli prižgan oz. uporabljen...brez ene samcate praskice😲 Jaz sem takrat tipu ponudil 100€+ptt,a ni sprejel....in očitno ni prodal... Pred kratkim pa je stroj spet ponudil za 99€+18€za ptt ali "cenovni predlog"....in sem predlagal ceno 84€+ptt,in je sprejel😃. In za kateri stroj gre?!-za sveti gral takratnih še "kompaktnih" kotnih hrusilnikov. To je še iz časov,ko Makita še ni šparala na matrialu,ko so še bile dovoljene določene rešitve glede konstrukcije,katere danes zaradi cenovnega boja ne pridejo več v upoštev...nič mehkega zagona,nič regulacijske elektronike,nič konstantne elektronike,nič zaščite proti zagonu,nič SJS-sklopke...absolutno nič tega..le surova moč motorja in kotni prenos...nič drugega.....za povrh pa še točno eno leto pred Makitinim prehodom v barvi ohišij na bolj modro barvo iz takratne "retro petrol-zelene"...ju,hu,hu😍 Gre za takrat najmočnejšo kompaktno Makito 9541 z močjo 900W. To je 115mm model,ki pa se je v 100mm in 125mm verziji razlikoval le po velikosti ščitnika...torej bom ščitnik menjal,ker ustreznega z 125mm od tiste "ubite" še zmeraj imam. Še nekaj detajlov,ki so takrat bili nekaj posebnega. Vsak bo takoj opazil tisto,kar to Makito dela sveti gral med takimi brusilniki-tretja navojna luknja za stranski ročaj,katera pa ni locirana na spoju z motorjem,anpak na sredi glave na majhni "grbici"...stroj z tem izpade prav "sexy"😄. Kdor bo dobro pogledal,bo opazil velike napore narediti ta stroj čim bolj prevetren-dolga "ritka",ki ima reže tudi na spodnji strani,ob stranicvčez rob "ritke" speljane tudi nazaj. Za povrh pa ima luknje tudi v območju ščetk,da hladi ščetke in medeninasta nosilca le teh. Tudi na glavi je stroj neobičajno "odprte" konstrukcije. Kdor pa se kaj spozna na priključne kable,bo vedel,da je tukaj uporabljeni H05RN-F...honologiran za 500V,in guma+neopren (kar je celo boljše kot guma/guma,ker je neopren odpornejši na iskre,ostružke,visoke temperature,kisline in olja) danes absolutni high-end,takrat pa sploh. Stroj bom pazljivo razstavil,pregledal ležaje na evenruelne krogljične odtise na tekalih,zamenjal staro mast v glavi z novo "poltekočo",in z zunanjo variabilno elektroniko stroj počasi "utekel",da bo še dolga leta služil. Aja za konec,ko sem pisal o teži...z svojimi 1,8kg,je glede na moč tudi abolutni zmagovalec tudi v primerjavi z današnjimi "modernimi" stroji....kot rečeno,takšnih danes ne delajo več...😟 Že dolgo nisem na kak stroj tako nestrpno čakal,kot na tega😅   Sedaj pa ostanejo samo še slike,na katerih se lepo vidi,kakšna je za današnje pojme izjemno oreprosta in  všečna grafika na embalaži...tega danes ne znajo več...  
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.