Skoči na vsebino

Pohvalite se,...

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Moderatorji?

 

Kaj moderatorji? Napisana beseda ni nujno, da je kletvica >> http://goo.gl/uitYBi ... Vcasih ni treba vsega tako dobesedno vzeti... Saj smo vec ali manj vsi polnoletni...  :angry2:  :cheers:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Lep esej. Zdej pa to?no citiraj, kje je navedeno da gre denar iz cestnin v prora?un S?ja. Potem te bom pa popravil z dokazi :)

 

Pa da ?e malo pomagam s ?tevilkami:

TRR od Letnih dajatev:

a ) 01100-8450169874    "Letna dajatev za uporabo vozil v cestnem prometu od pravnih oseb" in

b ) 01100-8450169971    "Letna dajatev za uporabo vozil v cestnem prometu od fizi?nih oseb in zasebnikov"

 

TRR od Slovenskih ?eleznic:

02923-0019346887

 

 

A ti tud delas na zeleznicah, da jih tako zagovarjas? Vem da casi niso ravno roznati... vem pa tudi, da na SZ niso ravno najbolj racionalni, kar se denarja tice... Sem vcasih kar nekaj delal z njimi... in verjamem, da se od takrat do danes ni spremenilo nic na bolje... kvecjemu na slabse ... :( 

Mene si kregu :)

 

Zato obstaja funkcija ignore, zato tud ne vem zakaj se gre....vem samo da Me Slivka pobere na poti v toplice

 

 

Nisem "kregu"... podobno sem napisal... ker eni so res ko otroci... in znajo samo jokcat, ko mislijo, da se jim godi krivica ... Forum ni kaj dosti moderiran... samo v primerih, da res ne gre drugace... In prav je tako...  :pepsi: ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

@Jest, ne delam na S?. Sem pa delal oz. ?e delam neposredno v povezavi z letnimi dajatvami. Niti mi nista tuja JU in dr?avni prora?un, zato me pa zmoti, ko se o teh dveh stvareh kaj govori ''na pamet''.

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

@Jest, ne delam na S?. Sem pa delal oz. ?e delam neposredno v povezavi z letnimi dajatvami. Niti mi nista tuja JU in dr?avni prora?un, zato me pa zmoti, ko se o teh dveh stvareh kaj govori ''na pamet''.

 

 

Samo od nekod so mogli tudi mediji pobrati te informacije, da gre veliko prevec denarja, ki je namenjen vzdrzevanju cest v druge zadeve... med drugim menda tudi v zakelj brez dna SZ ... Ali si mediji take zadeve kar izmisljujejo in lazejo? Tudi nisem bral, da bi se te zadeve kaj dosti demantirale oz. da bi se taksna nesogalsja resevala na sodiscu.... Ce po pravici povem, sem tukaj prvic bral o tem, da to, da denar namenjen vzdrzevanju cest NE gre v SZ... Situacija pa je vidna... denarja se pobere precej... rezultatov pa ni videti... oz. so videti rezultati nevzdrzevanja. Se tisto, kar se naredi, se naredi izredno nekakovostno... pa to velja tako za avtoceste kot tudi za regionalne in lokalne ceste... torej tako DARS, kot DRSC in ostali, ki so odgovorni za vzdrzevanje, ocitno ne opravljajo svojega dela... 

 

Najvecji absurd pa so razne zapore dotrajanih mostov, kot je recimo tisti v Mednem... po drugi strani pa tudi dolgotrajna zapora, semaforji, fizikalci z lizikami in policisti, ki urejajo promet tam ob konicah niso zastonj... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Pa samo neki ?e da povem, nikakor nism simpatizer S?-ja, ker sami delamo z njimi in vem kako se vse komplicira, vle?e in tako, denarja pa itak nikoli ni. Vse kar sm pisal v tej temi je izklju?no blo mi?ljeno na ?eleznico kot objekt in ne podjetje.

 

bi blo pa zelo zanimivo debato v tej smeri poslu?ati/brati, med ljudmi ki dejansko vedo za kaj se gre. Ker ?al, mi ne bomo temu nikoli pri?li do konca:)

 

Z tem pa tud zaklu?ujem to debato, ker neki je debatiranje, da sem pa ko omenim svoje mnenje (ki ga nisem ne razglablal, ampak samo posplo?eno na?teval) ozna?en kot parkratni bedak, potem pa Slivka, nisi vreden ve? nobene moje besede.

A je to vse kar znate? :) Lepo je u?ivati v va?i otro?ki nesposobnosti:) Bravo

Napisano

Ni me odnesl, ne boste se oddahnl pred mano !!!!! :hudicek:  :hudicek:  :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Baje ma tvoj avto sedaj pred zra?nim ?e ribji filter.

 

pa ribji ?ar nad ma?ino....

All in one ? :jezicek:  :jezicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

V?eri naredil pomemben izpit, obenem pa ?e prostvoljno prepe?a?il preko 10km, ko je glih debata kaj je najbolj kamot, jaz prav rad uporabljam noge in to ne le za kick boks.  :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

ja vse ?estitke - iz ?esa pa si diplomirala?

34910_1.png

Napisano

Ej..?estitke pa znana mi je lokacija slike..lp

Napisano

Zdej sem dipl.vzgojiteljica ;)

 

O,ja... ?e so tako lu?tne vzgojiteljice v vrtcu, bom pa ?e jaz ?el kdaj na govorilne... 

 

In, ja, seveda, ?estitke!

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ja, sem ?tudirala v Kp. Smo ?li po tortice k Popovi?u:)

 

Hvala za ?estitke.

ej..to je super  :prstgor: to je pravi mo?  :D  :rispekt: na obali ..lp  B)

Napisano

Pa ne potem pozabit odpret nove teme in predstavit voza :prst gor:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

supr.. ?estitam:) v nedeljo je pa ?e zadnji leto?nji miata trip.. ?e te zanima:)

hvala za cestitke, 

 

 spremljam temo, mogoce uletim, ce nebom letu na stajersko po hardtop ... :-)

Napisano

Sem dans opazu, da imam ?e preko 200 forumskih "v?e?kov", ki mi sicer ne igrajo neke ve?je vloge, ampak se vam pa vseeno zahvaljujem za podeljevanje le-teh.  :rispekt:

 

No, ?elim vam super wikend, kakr?nega bom imel verjetno tudi sam.  :punk:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pride žena do mene in reče: - "A se midva malo pogovoriva o tvojih težavah?" Presenečen jo pogledam: - "Kakšnih težavah? Jaz nimam nobenih težav." Žena odgovori: - "Na primer o tem, kaj mi boš podaril za obletnico poroke." Hja, zdaj pa imam težavo...
    • Saj bi zadeva še bila smešna, če ne bi bila tako prekleto resnična...   Lev je ustanovil firmo in zaposlil osle kot svoje delavce. Na začetku je vse potekalo odlično. Lev je vodil podjetje, osli so delali in firma se je razvijala. Čez čas je lev spoznal, da so dobički tako visoki, da si lahko privošči managerja. Zaposlil je medveda. Kot profesionalni manager je medved zahteval od oslov različna poročila, da bi lažje vodil podjetje in levu oddajal poročila. Lev je užival, medved je vodil firmo, osli pa so delali in za povrh še pisali poročila. Seveda je medved prav kmalu uvidel, da porabi preveč časa za analizo teh poročil, zato je zaposlil tri volkove, kot poslovodje. Njihovo delo je bilo, da naredijo iz vseh poročil za medveda povzetek. Da bi volkovi dokazali medvedu, kako so strokovni in dobri, so za osle uvedli še dodatno poročilo. To osle seveda ni osrečevalo, saj so morali ostajati v službi po službi, da so spisali vse, kar so volkovi zahtevali. Medved je ugotovil, da morala v firmi pada, zato je zaposlil lisico, da dvigne razpoloženje. Ta je izvajala ankete, organizirala različne tečaje, dogodke, srečanja, … - vse to seveda izven delovnega časa – najraje med vikendi. Osli so vedno bolj očitno izražali nezadovoljstvo. Imeli so vedno več dela in vedno manj časa. Motivacija je padla na dno. Lev je uvidel, da dobiček firme drastično upada, zato je poklical na posvet medveda, volkove in pa lisico. Na sestanku je bilo določeno: potrebno bo odpustiti polovico oslov in tako zmanjšati stroške poslovanja, ostalim oslom pa znižati plačo za 20 odstotkov. Bolj ko berem, bolj premišljujem, če res sodi v rubriko "To je pa kr smeh"...
    • Lepo je vedeti, da nekomu manjkaš. Meni, na primer, kamorkoli pridem, vedno rečejo: "Samo ti si nam še manjkal..."
    • Čudi me, zakaj je večini ljudem nerodno kupiti kondome, medtem ko jim ni noben problem kupiti WC papir, čeprav je bolje biti jebač kot seronja...
    • Tole pa ni za vsakega, to je samo za profesionalce...   Zdajšnji modeli s 6,6 litrskim motorjem ustrezajo evropskim majhnim tovornjakom in so vozni s kategorijo C1, saj je največja dovoljena masa na primer za Silverado 3500 HD z dvojnimi kolesi preko 6 ton in ima nosilnost okoli 3,4 tone... Če pripneš zadaj še prikolico, je pa največja dovoljena masa okoli 16 ton, kar pa niti C1+E ni več dovolj in moraš imeti kar C+E...   Tako da to ni en navaden pick-up, ampak je že kar tovorno vozilo. In se že toka, da ima spodoben motor. Vsekakor pa tega v Evropi ne bo kaj dosti. Za premaknit tako težo, kot jo pelje Silverado 3500 HD z dvojnimi kolesi in prikolico, v Evropi uporabljamo na primer Iveco Eurocargo 110E. In čeprav ima Silverado HD na papirju večji in močnejši motor (6,6 l V8, 470 KM in 1.322 Nm), je Ivecov Tector 7 pravi "heavy-duty" industrijski motor, prilagojen za neprekinjeno delovanje pod polno obremenitvijo. Kako se bo pa pokazal tale novi motor, bomo pa še videli...    Pa še ena malenkost, ki zadnje čase v bistvu niti ni več malenkost: Iveco ima za okoli 5 litrov na 100 km manjšo porabo pri enaki obremenitvi...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.