Skoči na vsebino

Jamralnik v2

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

@Slivka, naj le to navdu?enje in ne mine niti takrat, ko bo? imel kak?en "tapravi dizelski" servis oz. kot Pelko re?e; "?e Mazda ne bi imela dizlov, bi lahko ?e zdavnaj zaprl delavnico, ker na bencincih nimam kaj menjati, razen olja, filtrov in sve?k"  :cheers:

 

Bomo videli.

 

Glede na to, da sem BTjko kupil novo torej ni "prilagojenih" kilometrov. In glede na to, da sem lastnik tega vozila ?e od prvega dne, to?no vem, kaj je BTjka dala skozi in kaj je delala ter kako se je z njo delalo ( sramezljiv ). In bomo videli, kdaj bo pri?el kak?en "tapravi dizelski" servis. Osebno mislim, da so Mazde precej trpe?ne in zanesljive in da ko bo ?as za kak?en tak servis, bo dizela? ?e toliko dizelskega dela opravil, da bo upravi?en do "tapravega dizelskega" servisa...

 

V ?estih letih do sedaj je bilo samo nekaj ?arnic, semering na sprednjem diferencialu in stikalo za pomik elektri?no nastavljivih ogledal (tu ne ?tejem faliad kvazi mojstrov iz Kromberka, ki nimajo ve? servisa). Mislim, da ni? od tega ni vezano na gorivo in bi popravljal tudi, ?e bi bil bencinar...

 

Bomo videli.

Napisano

@Slivka, naj le to navdu?enje in ne mine niti takrat, ko bo? imel kak?en "tapravi dizelski" servis oz. kot Pelko re?e; "?e Mazda ne bi imela dizlov, bi lahko ?e zdavnaj zaprl delavnico, ker na bencincih nimam kaj menjati, razen olja, filtrov in sve?k"  :cheers:

vse je res, samo poglej koliko dizlov je na cestah in koliko benzincev....

Napisano

To je zato ker prodajalci forsirajo dolocen model...zadnje case so npr spet benzinci v modi.

Sam ce ti gre kaj narobe z dizlom pride kr strosek...ce ne bi blo garancije bi bil ob slabih 3000 eur zaradi 2x menjane verige.

Benzinc pa nima tega problema npr.

 

Prva sestka pa je bla itak poglavje zase :-)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Se strinjam, veliko je forsiranja s strani trgovcev. Saj je tud tista famozna veriga ki je kao bolj?a, sforsirana od strani tr?nikov. Pri zucukiju in pri macdi sem imel jermen, z vsakim avtom sem naredil prek 300Kkm. In ko se jermen zamenja naslednjih 120Kkm tud pomisli? ne nanj, medtem ko pri veri?ici ima? skos ?anse, da gre kaj narobe. Ni mazda edina firma s te?avami okol verige, vse znamke so imele te probleme. In ?e ni v garanciji, potem ? $ ? ?

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

post-1420-0-86929800-1443681846.png

 

Napisano

Zanimivo. Doma imam Fiatovo Pando z 0,9 litrskim motorjem, ki ima ravno tako verigo. Pa ima ?e preko 330.000 km in do zdaj ni bilo nobenih te?av. No, saj z motorjem ?e zdaj ni nobenih te?av. Te?ava je s plo?evino, ki je... No, pravzaprav je marsikje ni ve?...

 

Da ti pa trgovec forsira bencin ali pa dizel? No, ja, mogo?e pri kak?nih ?enskah, ki se ne spoznajo dosti na avtomobile, pa so same in nimajo koga vpra?at in pa? vpra?ajo trgovca v salonu... Druga?e pa ?lovek pride v salon pregledat ponudbo, potem se pa sam odlo?i, kaj je tisto pravo in gre kupit. Ravno, ko sem kupoval BTjko, sem prve informacije nabiral okoli Novega leta. In mi je trgovec ponujal 2000? Novoletnega popusta. Potem sem ?el gledat ?e k Nissanu, pa Toyoti in k Mitsubishiju. Pa nato malo premi?ljevanja in odlo?anja in sem se vseeno odlo?il za Mazdo. In ko sem jo konec junija ?el vpla?at, sem dobil 2000? popusta. Sicer ni bil Novoletni, imajo pa itak vedno neke akcije, tako da ni bistvene razlike, kdaj gre? po novi avto...

Napisano

Da ti pa trgovec forsira bencin ali pa dizel? No, ja, mogo?e pri kak?nih ?enskah, ki se ne spoznajo dosti na avtomobile, pa so same in nimajo koga vpra?at in pa? vpra?ajo trgovca v salonu...

Ne samo ?enske, po moje vsaj 80% mo?kih ni glih obsedenih s spremljanjem dogajanj na podro?ju avtomobilske industrije, nimajo zadosti podatkov in njih so trgovci precej bolj veseli. Je pa vsak trgovec pa? trgovec, meni je nekdo pred kratkim pri zimskih gumah poizkusil prodajat bu?ke.

 

Zanimiv primer je bil v na?i firmi pred kratkim, ko so za nas kupovali nove avte. Kar naenkrat so bili vsi ekonomisti in pravniki glavni strokovnajki tako s podro?ja avtomobilizma, kot tudi z na?ega strokovnega podro?ja. In so kupili avte kakr?ne ne rabimo, na na?in ki bo po prevo?enem kilometru hudi?evo drag in s pogodbo ki ne omogo?a da vgradimo za na?e delo nujno opremo. In na avtih se v gara?i veselo nabira prah, ekonomisti in pravniki se pa ?e vedno hvalijo kako dober posel so naredili.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

post-1420-0-86929800-1443681846.png

 

Napisano

Nacrtno gre trend v bencin, ker je 'cistejsi' tudi cene goriv bodo zaceli tako oblikovati

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Nacrtno gre trend v bencin, ker je 'cistejsi' tudi cene goriv bodo zaceli tako oblikovati

 

 

Koliko je "cistejsi" je pomoje odvisno od tega, kdo je tisti, ki dela primerjavo :) ... 

 

Tale link glede "cistosti" novih downsize-anih bencinskih motorjev sem pomoje ze enkrat nekje nalepil  :) >> http://www.motorevija.si/si/356/2482/Tezave_z_izpustom_trdnih_delcev_najsodobnejsih_bencinskih_motorjev.aspx

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

To je res ... kakor komu v dolo?enem trenutku pa?e. Je pa skrajni ?as, da nekdo pa? pove da je downsizing pa? "umazan" in da se da narest ?istej?i motor pri "normalnih" prostornih, ki je lahko zelo var?en. ?e ne vejo kako se lahko tud pri Mazdinih in?enirjih pozanimajo.

33112_1.png

Napisano

Matr, webasto s5 odpoveduje poslu?nost. O?itno menjava cevke za gorivo ni dovolj, spet se dogaja da se vmes ko dela restarta, v?asih potem spet dela naprej, v?asih je pa mrk .Grrrrr...

Napisano

Ti si to prekuru :)

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Sicer nisem zihr, ?e ne bi raje v pohvalite se pisal al tukaj, da sledi napornih delavnih 8 tednov, pol se bom pa najbr? ?e navadu na tak tempo :D ra?unam na cca 500ur dela v dveh mesecih, vklju?no z novoletnim ve?erom/no?jo

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Sicer nisem zihr, ?e ne bi raje v pohvalite se pisal al tukaj, da sledi napornih delavnih 8 tednov, pol se bom pa najbr? ?e navadu na tak tempo :D ra?unam na cca 500ur dela v dveh mesecih, vklju?no z novoletnim ve?erom/no?jo

Ej...to je pa super..samo a bo? imel potem kaj ?asa za SPAT...he he lp:-):-):-)

Napisano

Sicer nisem zihr, ?e ne bi raje v pohvalite se pisal al tukaj, da sledi napornih delavnih 8 tednov, pol se bom pa najbr? ?e navadu na tak tempo :D ra?unam na cca 500ur dela v dveh mesecih, vklju?no z novoletnim ve?erom/no?jo

In vajper bo dobil....kaj?

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Ej...to je pa super..samo a bo? imel potem kaj ?asa za SPAT...he he lp:-):-):-)

Upajmo da bo ja :)

In vajper bo dobil....kaj?

..streho nad glavo, ker gre ob naslednjem poslab?anju vremena na zaslu?en po?itek v gara?o.

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Fak sej res nov let bo....

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Jap, zato pa je ?e 'zadnjih' 8 tednov v letu najbol delavnih :zvizga:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Sicer nisem zihr, ?e ne bi raje v pohvalite se pisal al tukaj, da sledi napornih delavnih 8 tednov, pol se bom pa najbr? ?e navadu na tak tempo :D ra?unam na cca 500ur dela v dveh mesecih, vklju?no z novoletnim ve?erom/no?jo

 

To denarja...

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

Sploh ?e bojo ra?uni redno pla?ani in ne bo treba spet izvr?b na sodi??a po?iljat..jeb***o ta slovenistan

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Zgleda, da noben ne jebe moje Mazde. Ne odgovori mi ne g. ?gajner in ne A-Cosmos (poslala povpra?evanje za original DVD navigacijo)

Napisano

Mislim da si bom mogu novega zobarja najt. Ajde bi reku da se mu ne da ker bi delal na koncesijo. Ampak grem samopla?ni?ko. 

Napisano

Razmisljam da bi si kupu roadsterja.

Neki manjka v lajfu.....mam super zeno, familijo, sluzbo, videl in naredil tudi reference skorajda v celi Evropi, kurac mi se stoji....

 

Ampak nekaj manjka, praznina je....po moje bi roadster pomagal k samozavesti...

 

Kaj menite?

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pozdravljeni. Rad bi delil svojo izkušnjo z servisiranjem turbine pri serviserju turbin iz Zgornjih Pirnič.  Verjamem, da ima podjetje veliko zadovoljnih strank, vendar je moja izkušnja ravno obratna.  V koncu lanskega leta sem peljal avto na menjavo jedra turbine.  Pa treh dneh in 850€ računa ter garancijo, avto odpeljem.  Dva dni kasneje opazim, da mi pušča olje in manjka plastika pokrova motorja.  Avto pripeljem nazaj k omenjenu servisu, nakar ugotovimo, da je čep olja pretegnjen in navoji pobrani.  Serviser(lastnik) je vrezal nov navoj na karter, brez odstranjevanja karterja (prisoten sesalec), takrat sva oba opazila, da je karter udrt iz spodnje strani in je bil njegov komentar, da to ni treba gledat in najverjetneje ni tak problem.  Čeprav tri dni staro olje je stočil v staro obrisano kanto in mi ga brez kakršnega koli filtra zlil nazaj v motor  (preden je stočil olje sem vprašal če bo dal novo olje, kar je izignoreral). Po menjavi olja in 20min iskanja pokrova motorja po delavnici se brez stroškov odpeljem.    Olje je iz čepa še naprej puščalo, dokler mi ni popravil drug mehanik. Po poslanem smsu serviserju turbine, da olje še vedno pušča, nisem dobil nobenega odgovora.    V marcu spusti tesnilo med kolektorjem in turbino. Mehanik ugotovi, da naležna površina kolektorja ni bila očiščena, da manjka vijak nosilca turbine in da so se vijaki prirobnice zaradi vibracij odtegnili.    V aprilu se spet sliši žvižganje turbine.  Z serviserjem se dogovorimo, da nabavi novo jedro, izrecno sem večkrat povedal, da hočem menjavo pod garancijo,  sem pa pripravljen doplačat za morebitne dodatne stroške.  Ko ponovno pripeljem avto je bilo serviserju očitno, da je spet potrebna menjava jedra. Po 8ih dneh in večkratnem ignoriranju mi sporoči,  da je razlog za prehitro obrabo udrt karter, s tem je bilo pomanjkanje mazanja in da bo cena servisa 650€.  Po pregovarjanju prek telefona in omembi vseh problemov je ceno spustil na 550€.  Ko prevzamem vozilo mi pove da je karter popravil z dilo in kladivom, mi spusti ceno na 500€  in pravi, da če hočem novo garancijo za novo jedro, to stane dodatnih 100€.    Na lastni garanciji ima napisano, da je potrebno pri menjavi jedra narediti tlačni test olja. Ko sem ga postavil pred dejstvo ali  je naredil tlačni test in kje se nahaja senzor tlaka olja na motorju, se je izmikal, na koncu NI vedel kje je dotični senzor  in je priznal, da v obeh primerih servisa NI naredil tlačneg testa olja. Če bi se tlačni test naredil, bi že ob prvem servisu ugotovil, da ni dovolj mazanja in predlagal menjavo karterja.   Z dolgoletnimi izkušnjami in dejstvom, da je karter poškodovan, je vedel, da po ponovno potrebna predčasna menjava jedra turbine.   Dodatno je od sebe dal konkretno umazan avto od črnih rok po haubi, blatnikih in voznikovih vratih. Sprednja maska je bila spraskana in predvidevan, da so jo metali po peščenem dvorišču. Poslal sem sms s sliko spraskane maske, na kar ponovno ni bilo nobenega odgovora.    Vse bralce tega foruma prosim, da so previdni pri izbiri servisa v Zgornjih Pirničah.
    • Sem se kr oddahnil ker un brez lopate ni dost podoben meni.
    • Ufff, pri 4000 obratih bi mel 240km/h not, če bi šlo po kakem klancu navzdol. Pa 90% bi bilo pri 4750 obratih. Je pa res kot praviš...Zoe za mesto, absolutno da, za regionalke OK, za AC pa dejansko NE zato me kar mal čudi, da s tem kinderjajčkom voziš relacije. Pa pustmo porabe in polnjenja. Avto ni udoben za take vožnje in kr neprijetno utruja.
    • Ufff, living dengerously 😜 A to je zate dovolj zaloge? 10%, če je mal neroden teren si mogoče na 20km dometa. Ja če na prvi polnilnici najdeš plac in deluje je Ok, kaj pa če moraš do naslednje ali pa celo do tretje? Pol pa že mal ritko stiska.   Zame je še vedno preveč kompromisa tole in ko poslušam, kako je treba planirat poti imet postanke se spomnim časov mojega fotra, ko nas je peljal v Pulo v kamp, kjer se je dva dni intenzivno pripravljal na ta "podvig" dolg neverjetnih 200km. Pa kje se bomo ustavili, pa da bo preventivno tankal, pa da smo mel vodo s sabo, če se avto pokvari, pa avtokarte pa ne vem kaj še vse. Dobri stari časi, ki se nekako vračajo.   Aja, sem se preveč vživel in grem zdajle tankat, ker mi kaže domet "samo še" 235km        
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.