Skoči na vsebino

Jamralnik v2

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 9 urami je Slivka napisal:

Preklopi.

 

S tisto plavutko na strehi ne lovi ne DAB ne FM...

 

Pa je plavutka za DAB al je za GPS?

Napisano
pred 50 minutami je godlike napisal:

Ne poznam avta, ko bi lahko sprednje zaklenil, zadnje pa ne.

 

Lahko odklenem samo voznika....


Zaklenes itak vse… Lahko pa odpres prtljaznik… Pri prejsnji CX-5 in sedanji CX-60 lahko odprem prtljaznik, brez, da bi se avto odklenil… Seveda moram pa imeti kljuc pri sebi oz. v dosegu… Za prejsnjo sestico pa se ne spomnim vec… samo se mi zdi, da je bilo enako…

 

pred 45 minutami je godlike napisal:

Pa je plavutka za DAB al je za GPS?


Glede na to, da je ze sestica iz leta 2013 imela “plavutko” in ni imela DAB, bi rekel, da je sedaj kombinirana antena za DAB/AM …

 

image.jpeg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano (urejeno)
pred 27 minutami je Jest napisal:


Zaklenes itak vse… Lahko pa odpres prtljaznik… Pri prejsnji CX-5 in sedanji CX-60 lahko odprem prtljaznik, brez, da bi se avto odklenil… Seveda moram pa imeti kljuc pri sebi oz. v dosegu… Za prejsnjo sestico pa se ne spomnim vec… samo se mi zdi, da je bilo enako…

 


Glede na to, da je ze sestica iz leta 2013 imela “plavutko” in ni imela DAB, bi rekel, da je sedaj kombinirana antena za DAB/AM …

 

 

To vem in se je vedno dalo samo koferaum ofnat. On je govoril o zadnjih drsnih 😉

Obstaja pa opcija, da se ti ob odklepu samo voznikova odklenejo, zadnjo rižo in desna pa moreš peš. Je pa to nastavitev.

 

Kar pa res Fordu zamerim, da smo mogli telovadit, da je autolock se vklopil. Regijsko onemogočeno.

 

Plavutka je prišla na trg kot kombinirana FM in GPS.

Alfa je bila brez nabigacije in je imela namesto plavutke navadno FM, drugo FM pa nekak nad al v sprednji šipi. Tudi Golf 2010, ker sem kolegu radijo menjaval, je imel 2 FM anteni.

In za to se vprašujem, če ni FM kje drugje, ker sem imel že takšne primere.

Popravljeno od godlike
Napisano

Da malo pojamram...

Na sprednjem steklu imam 3 odrgnine oz. vdolbine v velikosti riževega zrna, pa bi rad saniral. Je že kdo bil na Carglasu, koliko bi me to stalo?

Sicer imam kasko, ampak misil da se ne splača pokvariti bonus...

Napisano

A maš samo osnovni kasko al tud dodatni za stekla? Će maš še za stekla ne boš nič bonitet izgubil.

34910_1.png

Napisano
pred 13 urami je Boss napisal:

A maš samo osnovni kasko al tud dodatni za stekla? Će maš še za stekla ne boš nič bonitet izgubil.

Imam polni kasko, tudi stekla. Hvala.

Sem se ustrašil, da bom padel 2 ali 3 razrede nižje če uveljavljam pravice iz kaska, kot je to pri nesrečah.

Napisano

Ce imas kombinacijo E - steklo, potem ni nobene odbitne fransize in tudi ne izgubis bonusa... Ravno to je smisel kombinacij :)...

 

 

image.png

image.png

  • Všeč 1
  • Hvala 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Jap. Zato pa jaz nimam kasko pri triglavu, ker je nateg. Imam kombinacijo parking, stekla in elementarne nesrece. Je res da je malenkost drazji od kasko zavarovanja, ampak ni pa odbitne fransize.

Napisano
pred 1 uro je MazdaBoy napisal:

Tako ja, daš vse kombinacije, pa brez odbitne franšize pa maš mir.

 

Jaz imam odbitne franšize 1%. Torej do 203,9 eur plačam sam.

 

Torej na Carglasu v vsakem primeru plačam, če grem te 3 praske sanirat? @Jest

Napisano
pred 15 minutami je Jaka32 napisal:

 

Jaz imam odbitne franšize 1%. Torej do 203,9 eur plačam sam.

 

Torej na Carglasu v vsakem primeru plačam, če grem te 3 praske sanirat? @Jest

 

 

Ce imas kombinacijo E, potem ne placas nic ...in ne izgubis bonusa ...

 

image.png

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ja, preveri če je računica. Se pravi da nimaš delne kombinacije ampak samo kasko, pa odkup prve škode recimo. Potem prvič ne izgubiš bonusa, plačaš pa odbitno, ki pa zna bit dražje potem. Razen če maš odbitno 0% :)

Napisano

Imeli v službi požarno vajo. In na koncu se dobimo odgovorni in si vsi po vrsti čestitajo, kako je vse super in krasno in oh in sploh...

 

Jaz pa gledam nekaj časa in se sprašujem, če je bila požarna vaja v isti stavbi...

 

Kot zadnji se le oglasim in omenim, da ko smo šli nazaj do požarne centrale izklopit alarm, v objekt nismo mogli brez kartice. Kaj bodo gasilci šli noter s karticam? Vrata bi se v primeru požara morala odklenit in omogočat prost prehod tako ven kot tudi noter - za gasilce in reševalce.

 

Nato je bila tišina.

 

Nazadnje se nekdo oglasi:

- "Deset let je bilo dobro, zdaj pa ti prideš, si pol leta tu in naenkrat ni več dobro..."

 

 

 

Se resno sprašujem, če je film Idiocracy mogoče res dokumentarec...

  • Všeč 1
  • Haha 5

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

In po vsem tem se vprašaš zakaj se toliko let kakšna stvar ne spremeni na bolje ... :whatever:

Napisano

Če koga zanima, sem dobil odgovor iz Carglasa.

Pravijo, da v primeru treh luknjic od kamenčkov zamenjajo samo celo vetrobransko steklo, torej plačam 1% vrednosti avta (203,90 eur), ostalo pa zavarovalnica.

Očitno pri njih krijejo samo eno luknjico, en kamenček.

 

V odgovoru pa nisem dobil odgovora na to, koliko bi me stalo, če sam plačam flikanje treh razpok. Verjetno je ceneje, kot teh 203 eur za celotno steklo.

Jah, površni ljudje in preobremenjeni za sedenje za računalnikom, da bi dosledno prebrali cel mail...

Napisano

Samo potem ocitno nimas doplacane kombinacije za stekla… ali pa imas tako zavarovalnico, ki ima drugacne pogoje… Pojdi direktno do cenilca pri tvoji zavarovalnici…  Potem pa sam izberes ustreznega izvajalca. Carglass ni edini, ko to dela… se pa najvec oglasuje in je posledicno tudi med najdrazjimi… 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 2 urama je Jaka32 napisal:

Če koga zanima, sem dobil odgovor iz Carglasa.

Pravijo, da v primeru treh luknjic od kamenčkov zamenjajo samo celo vetrobransko steklo, torej plačam 1% vrednosti avta (203,90 eur), ostalo pa zavarovalnica.

Očitno pri njih krijejo samo eno luknjico, en kamenček.

 

V odgovoru pa nisem dobil odgovora na to, koliko bi me stalo, če sam plačam flikanje treh razpok. Verjetno je ceneje, kot teh 203 eur za celotno steklo.

Jah, površni ljudje in preobremenjeni za sedenje za računalnikom, da bi dosledno prebrali cel mail...

Sem šel pred par meseci v samoplačniško steklarsko akcijo (Pelko me je napotil na Zbilje), tam sem na keš plačal 35€, je pa bila konkretna poškodba, v velikosti kovanca 1 eur. Priporočam!

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
Pred eno uro je Z M A J napisal:

Sem šel pred par meseci v samoplačniško steklarsko akcijo (Pelko me je napotil na Zbilje), tam sem na keš plačal 35€, je pa bila konkretna poškodba, v velikosti kovanca 1 eur. Priporočam!

 

 

Verjetno v Medvode... na poti proti Zbiljam... Steklarstvo Omejec ... Imam tudi jaz z njim dobre izkusnje... in poceni... Cenejsi kot Carglass in tudi cenejsi od Rogelj Romat ... 

 

 

  • Ljubim 1
  • Hvala 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Danes se je po 8ih letih poslovila Workzone baterijska. Naj ima večen mir:rispekt: 

Nikoli več za tako malo denarja tako veliko muzike...

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 33 minutami je FuManchu napisal:

Danes se je po 8ih letih poslovila Workzone baterijska. Naj ima večen mir:rispekt: 

Nikoli več za tako malo denarja tako veliko muzike...

😊Nikoli ne reci nikoli.... 😉

Napisano

V službi smo praznili arhiv. In so mi znosili okoli 8 kubikov papirja v garažo. Se zmenim s podjetjem, ki bo dalo tudi dokument o uničenju in jim razložim, koliko robe je.

 

Danes me pred garažo pričaka njihov šofer - z Reno Masterjem... 

 

Smo naložili gor kakšnih šest kubikov, pa je začel možakar jamrat, da to je to in da raje pride še enkrat. Pogledam malo tega Masterja - listnate vzmeti je napelo že v drugo stran... Kombi pa povsem na tleh. Možakar nekako zmakne z mesta in odpelje.

 

Zdaj me zanima, kakšen bo tehtalni listek. Ampak če se njihovo podjetje ukvarja z prevozom in uničevanjem dokumentov, bi morali vedeti, koliko tehta kubik papirja in kako velik tovornjak morajo poslati. Ampak minili so časi, ko so ljudje bili strokovnjaki svojega poklica...

 

In zdaj se bo model s preobremenjeno Reno odpravil čez Rebrnice...

  • Všeč 3
  • Haha 1
  • Začuden 3
  • Ni všeč 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Kolk enga žolča mora biti izlitega med zaposlenim in delodajalcem, da pojasniš, da če ne bo dal konkretne povišice, bo izgubil dobrega delavca. Vadi pare al pa adijo. A je tolk težko?

  • Všeč 2
  • Ljubim 2

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • PARKIRIŠČE PRED LIDLOM V ŠALARI SAMEVA: WWW.REGIONALOBALA.SI Parkiranje pred Lidlovo trgovino v Šalari je v zadnjih mesecih sprožilo precej... Upam,da se bodo tudi kupci preusmerili v druge trgovine. 
    • Slavko zadel na loto...   https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22938364&display=Volkswagen Tiguan
    • Zdej k bo hčerka kupila el. avto, ji boš verjetno sledil a ne 🙂 
    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.