Skoči na vsebino

Jamralnik v2

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
Pred eno uro je etcho napisal:

Da bi pa dali verigo, to pa ne.

1.8 tdci tip KKDA ima verigo. KKDB poznejši pa so šli prvič na wet belt. To so res super naredili... 

Veriga je predraga in brez vzdrževanja...

N7rRRL1.jpg

Napisano

Jap. Celo prva wet belt mašina je 1.8 Ford diesel. Torej PSA.

 

Ziher je PSA želel posredno Forda uničit.

Napisano

Takoj so vedli, da so zajebal, ker so ponudili kit za zamenjavo na verigo. 

Jebo jih res... Škoda. Ogromno motorjev je šlo v maloro.

N7rRRL1.jpg

Napisano

Tudi pri nas v firmi je škripno Berlingo pri 90kkm še v garanciji.🫣 Sedaj so dali tovarniško zamenjavo jermena na 80kkm! Še serviser sam se je čudil kaj to pri Citroënu čarajo.... 😁

Napisano
pred 3 urami je SpEkTr napisal:

Z verigo je pa več hrupa, vibracij, višja poraba..itd...sigurno :)

Sem imel Mazdo3 z verigo, je bila tiha ko miš. Vse se da, če ne mislijo šparat na vsakem koraku.

Napisano

Sicer pa bodimo srečni, da ne vozimo kaka novejša bmw-jeva jajca😁

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 57 minutami je etcho napisal:

Baje lastniki BMWjev večkrat odprejo sprednjo haubo kot vozniška vrata....

 

Hahahaha...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
Pred eno uro je etcho napisal:

Baje lastniki BMWjev večkrat odprejo sprednjo haubo kot vozniška vrata....

 

Kakšna ironija, ko CX-30 lastnik to napiše...

Tema CX-30 na tem forumu je dokaz, da ta avto ni lih biser avtomobilizma :) 

  • Haha 1
  • Zmeden 1

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 11 minutami je Bini napisal:

Bomo še videli kaj je od tega res in kaj ne... :whatever::nevem:

Ne bomo videli,ker lahko napiše kar hoče. Kot do sedaj  Edino,če nalepi gor delovne naloge od uradnega servisa  za vse odpravljene težave.

 

 

Napisano
pred 2 urama je g.Wankel napisal:

 

Kakšna ironija, ko CX-30 lastnik to napiše...

Tema CX-30 na tem forumu je dokaz, da ta avto ni lih biser avtomobilizma :) 

Ouch! 

Napisano (urejeno)

Zdaj pa sem že težko tiho.

 

Pa BMW verižice (na mesto ketne) na seznam. Torej mašine par let nazaj, ki nimajo 4 cilindre.

Poznam par, ko jim jih je vtrgalo.

 

Pa dajmo še 2020 serijo 3 na seznam. Ko je pri treh letih zadnji diferencial razpadel. Sem pisal dopise kulans in jamstvo. Ca. 4000€ škode. 100% vsa servisna zgodovina prisotna.

 

Pa to so vse zgodbe iz družbe ne iz gostilne.

 

Vsaka firma ima svoje grehe, tudi znameniti modro beli propeler.

Popravljeno od godlike
Napisano

Avtomobilska industrija ima eno veliko rak rano, ki se zdaj končno kaže hudo navzven še posebej zadnje čase.

Njihovo ekstremno bolano nižanje stroškov in stiskanje podizvajalcev. Saj gre, samo vsi ti izvajalci potem počasi skozi čas najdejo pot do cilja preko slabših materialov, slabših strojev, nezadovoljnih zaposlenih, itd. In to potem vidimo v avtomobilih.

 

Saj ni samo v avto industriji tako, samo je pa ta v samem vrhu glede teh neumnosti.

 

Morate si zapomniti, da pri velikih podjetjih so stranke delničarji, ki čakajo samo rast delnice in dividende. Temu kar mi normalni ljudje rečemo stranka, je v resnici molzna krava. Ki pa enkrat tudi crkne.

  • Všeč 3
  • Ljubim 3
  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Baje, da bodo začeli Forde serijsko opremljati s 'šibedahom'.

 

Zato, da bodo tisti vosli, ko ga bodo kupili, imeli kam dat ušesa...

 

 

 

Pravkar mi sodelavec razlaga, kako mu je na Ford Courierju počila sprednja šipa. In stopi do našega FucksWagna, da mi pokaže in reče:

- "Ja, prav tako kot tebi."

Pogledam malo bolje in res, razpoka je vzporedno s spodnjim robom šipe, kakšna dva centimetra nad spodnjim robom. Iz kabine se sploh ne vidi, on je opazil, ko je ročno pral tisto koreto. Jaz pa šele, ko mi je on pokazal.

Da bi kakšen kamenček tako nizko udaril, je že skoraj nemogoče, ker je v "zavetju" pokrova motorja in zaščiten z brisalci. Prej bi rekel, da prihaja do kakšnih napetosti, ko na šipo piha topel zrak, ker so zračniki narejeni tako, da piha na sredino šipe. In v tem mrazu je rob okoli mrzel, sredina pa vroča...

Najbrž je utopično pričakovati, da bodo to upoštevali kot garancijo...

 

Ma, jebo ga da ga jebo stokrat da ga jebo pa FucksWagen...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Mogoče prihaja nekaj, kar bi zate bilo zanimivo za zamenjavo Fukswagna :P  ... 

 

AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI

Na avtomobilskem salonu v Bruslju je Fiat predstavil velikoprostrosko zasnovani Qubo L, ki bo imel do 7 sedežev ter dizelske, bencinske in električne motorje.

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Sicer se omenja, da bo 100kW dizel samo v kombinaciji z samodejnim menjalnikom, kar mi ni všeč, ampak, če dodajo zraven še štirikolesni pogon, bi tudi to pogoltnil.

 

Upam samo, da motor ne bo kak nafriziran litrski trivaljnik...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 5 urami je Slivka napisal:

Najbrž je utopično pričakovati, da bodo to upoštevali kot garancijo...

 

Če bi bil udarec kamenčka potem sigurno ne. Zdaj pa ker praviš, da je tako nizko, da kamenček ne bi mogel tam udarit pa je vseeno počila šipa, jim lepo povej, da je to konstrukcijska napaka, če šipa poči sama od sebe pa ne glede, da imaš gretje priklopljeno. Za primer povej, da gre očitno za serijsko napako, ker se je sodelavcu zgodilo enako. Možnost za naključje je v takem primeru skoraj nemogoča.

 

Drugače, ma pa Ford kar veliko težav pri šipah na vseh modelih po svetu. Očitno šparajo na polno pa izdelava ni na nivoju, ker jim šipe konstantno pokajo. Lahko, da je napaka ali v sami izdelavi stekla ali pa v lepilu, ki drži steklo v okvirju. Je pa večino vezano na nizke temperature, kjer bi lahko bil vzrok otrdelosti lepila, ki preprečuje, da bi steklo "dihalo" pri spremembi temperature. Lahko pa da se celo odtrga od trdega lepila in začne rahlo vibrirati , kar tudi povzroči pokanje.

 

V glavnem... vztrajaj pri garanciji.

33112_1.png

Napisano
pred 3 urami je Boss napisal:

Drugače, ma pa Ford kar veliko težav pri šipah na vseh modelih po svetu. Očitno šparajo na polno pa izdelava ni na nivoju, ker jim šipe konstantno pokajo. Lahko, da je napaka ali v sami izdelavi stekla ali pa v lepilu, ki drži steklo v okvirju.

2019 Focus ni počila še.

2008 Mondeo ni počila nikoli. Oziroma 2x od kamenčka.

 

Je pa res, da sta obe ogrevani. Mogoče je ta z grelno žico bolj kakovostna. In oba imata športno podvozje, torej bolj trdo šasijo.

pred 5 urami je Slivka napisal:

Upam samo, da motor ne bo kak nafriziran litrski trivaljnik...

3 valjnik 1.0 dizl 😲?

Napisano
pred 11 urami je Slivka napisal:

Sicer se omenja, da bo 100kW dizel samo v kombinaciji z samodejnim menjalnikom, kar mi ni všeč, ampak, če dodajo zraven še štirikolesni pogon, bi tudi to pogoltnil.

 

Upam samo, da motor ne bo kak nafriziran litrski trivaljnik...

Zavaruj šipo, ker se ne opazi ti jo bodo zavarovali in nato jo čez par mesecev uveljaviš in menjaš, če jo prej ne zgubiš.... :nevem:

Napisano
pred 16 urami je godlike napisal:

... ... ... ... ...

... ... ... ... ...

 

3 valjnik 1.0 dizl 😲?

 

Pri vseh neumnostih, ki jih zadnje desetletje počnejo, se ne bi čisto nič čudil, če bi naredili kaj takega. Saj v kombije tiščijo 1,5 litrske dizle, kaj bi jim bil problem speštat skupaj 3 valjni litrski dizel?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Alfa je imela po knjigi 2000km utekanja. Edini avto, kjer sem celo po 2000km olje menjal. Focus 1500km. i20n 1500km.   Pri i20n je pisalo, da ga naj ne bi vozil pod 2000 obratov in nad 4500. Če je avtocesta, potem naj menjavaš med 6 in 5 predstavo, da se tudi menjalnik uteče.   Zavore. Kakih 100km se izogibat brutalnim zaviranjem. Da se uležejo.   Drugih pozornosti nimam.   Ford delam intervale med 13 in 18k km. Ko pade indikator olja na okoli 5%. Tovarniški interval je 20k km. Po 90k km, je bil moker jermen oljne črplake, kot nov. i20n ima skrajšan interval na 10k km, delam ga na 7.5k km.   Alfa je imela interval na 30k km, delal sem na 15k km, pa je bilo preveč. Prežgano olje, zamašeno sito v glavi....   Vrnimo se k Mazdi. Kupil sem 3.5 leta staro z zvitimi diski spredaj. Čeprav sem jo mantretiral  novih diskov nisem uspel zvit. Tako da res uleži zavore.
    • Glede na to, da sem vrsto let delal v oglaševanju, ne vem če bi slepo zaupal. Ene 1000km imam v planu naredit kombinirane vožnje, potem pa mam še kakih 200km da najdem do takrat servis
    • Če je motor kot oglašuje Mazda, takoj brez utekanja, no limit🤣....saj naj bi bila to japonska kvaliteta...zakaj bi šparal konje.... (kolega je to 25 let nazaj testiral na p206 s16 in ni bilo posledic valjda je mazda malo boljša kot peugeot, upam😉🤓)...
    • Živjo! Sem čisto nov član, prvič kupujem Mazdo in se že zanimam, kam jo bom peljal in kako bom spravil na delovno obratovanje nov avto. Tako, da me zanima, kaj vam je bilo rečeno ob prevzemu vaše Mazde, kako se lotit Brake-in-a da bo delovanje motorja v bodoče čim boljše. Drugo vprašanje pa se nanaša na prvi servis (menjava olja), kaj so vam dejali in kateri servis mi priporočate v Ljubljani z okolico. Hvala vam za odgovore že v naprej!
    • Čestitke za nakup, velik varnih km.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.