Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Jup, pomoje ni ra?unice. Pa tudi z ostalimi 'eko' stvarmi je podobno. ?e bi ra?unal kdaj se ti izide, se ne spla?a. Gre se pomoje bolj za to pripadnost tej 'eko srenji'. Pa? trenutno je to in. Podobno kot s kakimi pralnimi, su?ilnimi stroji, klima napravami..?e kupi? najbolj var?en razred in ra?una? kdaj se ti za?ne vra?ati je podobno kot si ti napisal.

 

Ker pa povpre?ni ljudje nimajo toliko ? za tako nakupovanje seveda to odpade.

 

sam je nekej pa nardi? za okolje, mogo? je pa vredn s tega stali??a gledat. aja pa ne me zj napadt, tut jes nism prista? hibridov, ker ni to to, mamo pa doma enega in od tkrt mi da to mislt. mislim pa da ma? zej ene eko subvencije tko da se taki eko nakupi vse bolj bli?ajo realnosti

 

--narava vam bo hvale?na--

Napisano

sam je nekej pa nardi? za okolje, mogo? je pa vredn s tega stali??a gledat. aja pa ne me zj napadt, tut jes nism prista? hibridov, ker ni to to, mamo pa doma enega in od tkrt mi da to mislt. mislim pa da ma? zej ene eko subvencije tko da se taki eko nakupi vse bolj bli?ajo realnosti

 

--narava vam bo hvale?na--

 

Se strinjam. Ampak tako kot je trenutno, so te razlike za moje pojme ?e prevelike. Sicer pa ja, nekaj za okolje.

Napisano

sam je nekej pa nardi? za okolje.....

--narava vam bo hvale?na--

 

 

@Labi evo, da dokon?am misel. S hibridom privar?ujemo recimo 2 litra kar je 3? na vsakih 100km kot, ?e kupimo 1,3 bencinarja. Predpostavljam, da hibrid pije 5 in navaden 7. Pa sem verjetno rekel veliko cifro za oba. Se pravi privar?ujemo 3? na 100km, a za avto smo dali 8000? ve?:

3?.........100km

8000?....?

Da notri prinesemo unih 8000? razlike rabimo prevoziti 266.000 km ob trenutni ceni goriva. sramezljiv

 

?e dela? neke normalne relacije, da ne rabi? velikega avtomobila je (teoreti?no) ?e najbolj?i nakup kakega mal?ka (Clio, Polo, Mazda 2) z nekim normalnim motor?kom, da pije 6 ali manj (Clio dci pije 4 naprimer) in ima? ?e vedno ogromno denarja v ?epu. Zaenkrat so ti hibridi bolj kot ne metanje peska v o?i. Kot drugo pa mislim, da so ?e dokazali, da so avtomobili pri onesna?enju vseeno dosti bolj nedol?ni kot industrija in celo govedoreja. :vskalo: Mogo?e bi ve? naredili, ?e bi postali vegetarjanci in kupovali doma?e artikle. Tudi to, da iz neke xy dr?ave pripeljejo banane/cunje/belo tehniko iz nekje dr?ave na koncu sveta prispeva k onesna?enju dan za dnem.

Napisano

boss te bo verjetno pohvalil, ker ima tale post vse elemente boss-posta:

-sicer mal kratek ampak se vedno dost dolg

-racunanja je noter kar precej

-primerjava je tud

-rahlo se tud pljuva po audiju (kar je edino pravilno)

 

Kr solze so mi pritekle na o?i, ko sem bral Symonov post - sploh ko sem pomislil kako je v?asih ven padal, ko sem govoril o porabi in prera?unih kaj se finan?no spla?a. :prstgor:

 

Starej?i kot je modrej?i je in po?as bo verjetno celo razumel v ?em je poanta.

 

Se pa popolnoma strinjam s Symonovimi prera?uni, da na prvo ?ogo skakat sigurno ni racionalno in ?ele gola matematika prika?e tisto resnico, ki je o?em navadno skrita. Pri hibridih in el. avtomobilih je potrebno v prera?un vzeti ?e baterije, ki tudi imajo dolo?eno ?ivljensko dobo in omejeno ?tevilo polnjen - ta stro?ek je pa precej?en tako, d as Priusom in podobnii zaenkrat ne prihrani? ni? in tudi ekolo?ko nisi ni? kej osve??en, ker proizvodnja tega avta je energetsko potratna in ekolo?ko zelo sporna.

33112_1.png

Napisano

Hvala. :blush: To sva s sodelavcem, ki ima M3 ra?unala, da sva se tola?ila, da so uni, ki kupujejo hibride v bistvu ve?je budale kot midva. :P

 

Sem pa pozabil, da do 260.000 km mora? ?e enkrat menjati baterije kar je verjetno spet tak stro?ek, da se amortizacija povrne ?e kasneje kot do te kilometrine.

 

Da ne bomo offtopic, prej?nja runda je bila rekordnih 6,7 l/100km, tokrat malo manj skromnih 8 l/100km. Ko bojo 16ke se bo itak spet vrnilo to na 8,5 ali ve?, ko grejo spredaj letos gume z "ve?jim kotalnim uporom." :hudicek:

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Danes sem bil malo v Lj.In se vozil po mestu.Lepo po?asi v 5 brzini 50/uro.Ujel sem zeleni val in vse je ?lo gladko.

Zakaj to pi?em in kak?ne veze to ima?Ker je to bila to mestna vo?nja in mi je sedaj jasno, kako za vraga vam lahko pije 5-6 litrov po mestu.Seveda se tako s tako vo?njo da.

Pri meni v Kp pa ta mestna vo?nja izgleda tako:prva,druga,tretja,pa kro?i??e, pa spet tretja 100 m, pa kro?i??e,pa kon?no ?etrta,pa kro?i??e.Pa malo ravnine pa vo?nja v 20% klanec, kjer je trenutna poraba 30l/100 itd...

Valjda je nenormalno velika poraba po mestu in ?e dobro grem skozi.Sem pa danes tankal in ugotovil, da je bila poraba na smu?anju kljub thulejui in nakrganem avtu do tilta okroglih 6l/100.Spet je bila ovr?ena ena izmed bistrih, da ti popije 2 litra ve?.Novinarji...

 

 

Napisano

Danes sem bil malo v Lj.In se vozil po mestu.Lepo po?asi v 5 brzini 50/uro.Ujel sem zeleni val in vse je ?lo gladko.

Zakaj to pi?em in kak?ne veze to ima?Ker je to bila to mestna vo?nja in mi je sedaj jasno, kako za vraga vam lahko pije 5-6 litrov po mestu.Seveda se tako s tako vo?njo da.

Pri meni v Kp pa ta mestna vo?nja izgleda tako:prva,druga,tretja,pa kro?i??e, pa spet tretja 100 m, pa kro?i??e,pa kon?no ?etrta,pa kro?i??e.Pa malo ravnine pa vo?nja v 20% klanec, kjer je trenutna poraba 30l/100 itd...

Valjda je nenormalno velika poraba po mestu in ?e dobro grem skozi.Sem pa danes tankal in ugotovil, da je bila poraba na smu?anju kljub thulejui in nakrganem avtu do tilta okroglih 6l/100.Spet je bila ovr?ena ena izmed bistrih, da ti popije 2 litra ve?.Novinarji...

 

ja to da nabasan avto ful ve? kur, sm jes tut ?e ovrgu. Ampak u?ash mogo? to ne gre pripisat sami kila?i kokr pa na?inu vo?nje, saj zase govorim. ker kadar sem sam v avtu rad malo poteram pa to, kadar je pa nabasan pa ?e cela dru?ina, pa furam bl umirjeno, potnikom prijazno. No ?e statistika ?e vas zanima zadni? mi je uspelo od Bleda do Portoro?a s VW Sharanom 1.9dizl nabasan do vrha(dobesedno) pa 5 ljudi 6.2poraba. Nazaj (vsi veste da je malo bolj u breg) pa lepo 7.2 poraba. Vozil sem ves ?as 120-130 po avtocesti. Enkrat sem pa ?el s praznim avtom isto relacijo, enak na?in vo?nje (no mogo?e malo ve? prehitevanja ker je avto potegnil ker ni bilo krame) pa je bila poraba 6.0 in nazaj 6.8.

 

?e tako mimogrede, najni?je mi je uspelo spravit 5.0 ko sem kruzal po avstrijskih dolinah lepo 90km/h v 6prestavi. a je kdo mogo?e spravil ?e ni?je po ravnini?

Napisano

?e bi dal v ?etrto bi jo po moje mel, ni vse v nizkih obratih ?e se motor matra.

 

A to je zdaj trend - mi pa v Kopru cel dan :D (al si ?el volt :harhar: )

 

A v Kopru ste?Ni glih neko posre?eno vreme danes tukaj. Nisem ?e bil, ne. :P

 

 

Napisano

ne ne saj niso prenizki obrati, motor se ni? ne matra, ampak more bit pa po ravnem (takrt mi v 6 ka?e 3-4 porabo, ?e pa je v 5prestavi je pa 5-6l) sem ?e na?tudiral da je prav. Edin ?e je klanec pa ruknem v 5 ker druga?e pa za?ne pit ve? kot v 5.

Napisano

Meni moj ?e vedno pije 7,2l :pepsi: Poraba je nespremenjena, ?e vozim 130km/h ali 170km/h. Tak, da sem se odlo?il, da ne bom ve? upo?asnjeval prometa in delal kolon... Radar detektor na vetrobran pa "pedal to the metal" :policaj:

Napisano

Jah ima? ?e tak re?im vo?nje, druge ni. Jaz sem imel eno ?obo konkretno z**bano pa sem imel takrat povpre?je cirka 6,7. Po menjavi je padlo na 6.3. Cerklje - Ljubljana in nazaj. Pa ?e vmes mal :-)

Napisano

?lovek ne vem ker vla?ilec ti ima?, jaz sem sedajle na ravnini probal pri 50km/h

 

6. prestava 900rpm trenutna 6,4 - ne mi re?ti da se ne matra, mazda pod 1100 je mrtva tovarni?ko

4. prestava v kateri vozim takrat 1200 rpm trenutna 2,3L...

 

kot verjetno ve? se mazdino delovno polje za?ne pri 1300rpm cerka. Ni? ?udnega da dosega? veliko porabo. ?e je dizel ?e ne pomeni da mora? takoj ?altat.

 

Mojo ne ?param pa ?re 6,2-6,4 res da nov motor, a stara CD143 je ?rla 6.5 - 7 povpre?no kjerkoli

 

?ele pol sem ugotovil, da sem mislil Alexov post

 

Danes sem bil malo v Lj.In se vozil po mestu.Lepo po?asi v 5 brzini 50/uro.Ujel sem zeleni val in vse je ?lo gladko.

Zakaj to pi?em in kak?ne veze to ima?Ker je to bila to mestna vo?nja in mi je sedaj jasno, kako za vraga vam lahko pije 5-6 litrov po mestu.Seveda se tako s tako vo?njo da.

 

 

saj je podobno, samo sharan ima druga?ne obrate kot mazda. samo omenil sem prej. druga? pa valda mena? ?e se motor matra, kr poraba takrrt sko?i ful. s 6 vozt 60 gre sam po klancu navzdol pa ?e tkrt ti kur kr ma? fuul pod obrati. 5 je vredu, 4 pa ko je v breg ali po ravnem ko pospe?uje?.... aja vse to kar sem pisal spet leti na sharana, za mazdo je vrjetn druga?e.

Napisano

Mojo povpre?no porabo lahko preberete spodaj. Imam pa vsak dan relacijo 40 km v obe smeri skupaj in 25% mestne vo?nje. Vsak tank pa se sppravim tudi na AC in tam mi hitrosti 200+ niso tuje, tako da povpre?je(skoraj pol leta) pov svoje. Klima ali brez ni razlike 0,5 litra. Motor pa je 2.0 V6 144 KS.

 

Avto: Mazda CX-7,bencin 191 kW-260 KM.

Marec: 22 delovnih dni x 40 km ~ 900 km, 70% vzodne in ju?ne obvoznice in 30 % mesta. 10 semaforiziranih kri?i??.

Na?in vo?nje: Dinami?en. Povsod takoj na dovoljeno hitrost in po mo?nosti nadaljevanje z enakomerno vo?njo dokler je mo?no. Klima vedno vklopljena celo leto brez izjeme.

Poraba: 12,7/100 km po BC.

LP

Tupamaros

Napisano

Avto: Mazda CX-7,bencin 191 kW-260 KM.

Marec: 22 delovnih dni x 40 km ~ 900 km, 70% vzodne in ju?ne obvoznice in 30 % mesta. 10 semaforiziranih kri?i??.

Na?in vo?nje: Dinami?en. Povsod takoj na dovoljeno hitrost in po mo?nosti nadaljevanje z enakomerno vo?njo dokler je mo?no. Klima vedno vklopljena celo leto brez izjeme.

Poraba: 12,7/100 km po BC.

LP

Tupamaros

 

?e vedno samo na benz, ali ?e tudi s pomo?jo ... ? :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Avto: Mazda CX-7,bencin 191 kW-260 KM.

Marec: 22 delovnih dni x 40 km ~ 900 km, 70% vzodne in ju?ne obvoznice in 30 % mesta. 10 semaforiziranih kri?i??.

Na?in vo?nje: Dinami?en. Povsod takoj na dovoljeno hitrost in po mo?nosti nadaljevanje z enakomerno vo?njo dokler je mo?no. Klima vedno vklopljena celo leto brez izjeme.

Poraba: 12,7/100 km po BC.

LP

Tupamaros

 

Ker imam sam v moji M6 identicen motor, mi lahko verjames da BC laze vsaj 1-1,5 litra prevec.

Pojdi na pumpo tankaj in pol pes zracunaj,verjemi nc ti ne bo jasno.

Na poraba izzivu sem pri 260+ konjih imel porabo 8,5 in nismo smetili po cesti, imam pa price. :hudicek::hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Zadnja poraba do Bratislave in nazaj 6,1l/100km. ?eprav se mi zdi, da sem se nekje zakalkuliral, ker tak malo ?e nikoli nisem imel pa nisem spreminjal stila vo?nje :ne vem: Mogo?e se je avto sam vstra?il cen na Slova?kem in se odlo?il, da se ne bo nacejal z dizlom kot obi?ajno :vino: Ali so pa krive nove Inter?par radkape, ki so iz la?je plastike...

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Sam to si ga pa palil a :) no sej bezn gre dol jutr :) ...drga? pa pr meni na 8,8l....ker je en biznis v vodo padel za nekaj ?asa, avto do nadaljnega ostaja pri meni.

Napisano

Sam to si ga pa palil a :) no sej bezn gre dol jutr :) ...drga? pa pr meni na 8,8l....ker je en biznis v vodo padel za nekaj ?asa, avto do nadaljnega ostaja pri meni.

 

Kukr je ?lo. :hudicek: Zanimivo se je peljati ob avtocesti po regionalki.... :zvizga: Da ceste od ?rnega Kala pa proti notranjski nekje neke stranske ne omenjam.

Mimogrede na planinskih ridah je pa na nedeljo folka ob cesti kot bi bila kaka dirka. Pa pride? v kaki tretji na vrh s polnim gasom pa policaji parkirani pa gledajo in ?tejejo promet. :D

Napisano

Na na?i Yugo furi (cca. 1800km) je bila poraba po BC-ju 8.2, realno nekje slabih 9 litrov, LPG-ja se razume! :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

zadnja poraba 4,8l/100km... v dvoje pod samo 64KM :) ni Mazda, je pa japonski Lah :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Moj zadnji tank - 6.3 /100.Je pa res, da sem "kruizal" po prekmurju, kjer je vse ravno in od tu tudi nizka poraba. :D

 

 

  • 5 tednov kasneje...
Napisano

Hja sej men se je tud zdelo, da ni nekih razlik :ne vem:

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.