Skoči na vsebino

Kaj pomeni ta prometni znak

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

@godlike a si ti politik? 😜 

 

- seveda je kolona tri ali več, ampak v trenutku, ko prehitevaš dva ne prehitevaš kolone. Če prehitevaš tri ali več pol pa ja. Ampak to nima veze s hupanjem.

 

- obesil si se na to, kot da je trobljenje obvezno. Gre samo zato, da se sme potrobit in s tem opozorit na svoj manever, če sumiš, da bi lahko prehitevani skočil ven in tudi sam zaćel s prehitevanjem. Še 1x govorimo samo o tem, da SE SME potrobit in ne o tem, da je potrebno trobit ob vsakem prehitevanju. In tudi vprašanje na testu tako sprašuje.

 

- zakon tudi veleva, da moraš prehiteti na ustrezni bočni razdalji, BREZ OKLEVANJA in da se mora po končanem prehitevanju ČIM PREJ vrniti na izhodiščni pas. Če hočeš to izpolnit bo treba prekoračit hitrostin verjetno po zdravi kmečki logiki je to bolj varno kot pa če prehitevaš nekoga, ki pelje 80km/h s hitrostjo 90km/h, kar bo trajalo celo večnost.

 

Pa sploh ne vem zakaj se o tem pogovarjamo? Sej je bilo samo vprašanje ali smeš potrobit, ko greš v prehitevanje... odgovor je  - da, smeš.

34910_1.png

Napisano
pred 4 minutami je Boss napisal:

Pa sploh ne vem zakaj se o tem pogovarjamo? Sej je bilo samo vprašanje ali smeš potrobit, ko greš v prehitevanje... odgovor je  - da, smeš.

 

No... saj potrobit smes tudi v vseh ostalih primerih... ali je smotrno pa je drugo vprasanje... tako, da to vprasanje je po mojem mnenju res butasto ... :P 

 

dne 12. 7. 2024 ob 21:47 je Slivka napisal:

Dela sin vozniški izpit in se doma uči CPP. Jaz sedim zraven in malo poslušam. In v nekem trenutku se mi zazdi, da se fant malo norčuje.

 

Ne boste verjeli, kakšna so zdaj pravila...

IMG-20240712-WA0000.jpg

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Da ne bo v tej poletni vročini postalo prevroče. Nevarnost vžiga...

 

Jaz osebno mislim, da je to vprašanje namenjeno podj€#avanju kandidatov. Zakaj? Če vzamem primer, ki ga je navedel @Boss: če se lotiš prehitevat, pa posumiš, da bo tisti pred teboj "skočil ven", smo že pri tretjem odgovoru, ki ga ponujajo: kadar sem v cestnem prometu ogrožen sam oziroma je ogrožen kateri drugi udeleženec. 

 

Nikjer pa ni omenjeno, da prehitevaš kolono ali par. Po tej definiciji smeš potrobit tudi, če dohitiš samo eno vozilo in se ga lotiš prehitevat. Skoraj kot v kakšni Indiji...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 21 minutami je Boss napisal:

Če hočeš to izpolnit bo treba prekoračit hitrostin verjetno po zdravi kmečki logiki je to bolj varno kot pa če prehitevaš nekoga, ki pelje 80km/h s hitrostjo 90km/h, kar bo trajalo celo večnost.

Nisem politik.

 

Ne smeš prekoračiti hitrosti med prehitevanjem. Žal ne. Čeprav jo vsi.

 

Kaj boš policistu na radarju povedal, sem prehiteval po naselju, za to pa sem bil na 90 namesto na 50 😆

 

Evo preveri si AMZS navodila o prehitevanju.

Še izzsek, če be boš bral:

Pozor: tudi med prehitevanjem ne smemo prekoračiti dovoljene hitrosti,

 

Vrnimo se k hupanju. Ja meni ni všeč, me nervira, če mi kdo hupa po neupravičenem. In če me želi prehitevati, je to neupravičeno, razen če vozi s pol kole preko črte.

Napisano
pred 2 urama je godlike napisal:

Vrnimo se k hupanju. Ja meni ni všeč, me nervira, če mi kdo hupa po neupravičenem. In če me želi prehitevati, je to neupravičeno, razen če vozi s pol kole preko črte.

 

Ja pa sej to je bistvo, ko prehitevaš in vidiš, da se un, ki ga prehitevaš, ne zaveda da greš mimo - se pravi ga je polna cesta al pa daje občutek, da bi lahko naredil nekaj nepredvidenega. Takrat pač opozoriš nase pa ne glede al gre komu to na živce. Boljš to kot pa kreš.

 

 

Drugače pa v naselju ne prehitevam razen kolesarja al pa počasen traktor, če je to možno in ja tam res ne prekoračim hitrosti. Izzven naselja sem pa tolk pameten, da mi je bolj pomembno, da raje hitro zaključim z manevrom in sem bolj pozoren na varno izvedbo kot pa na to, da bi buljil na merilnik hitrosti. Ko pa zaključim prehitevanje pa spustim gas, da pade hitrost na dovoljeno (Ok, mogoče tistih 5km/h čez, da ne bo kdo mislil, da sem angelček in popoln).

 

Ja tekom manevra izzven naselja pa gre hitrost tudi 20-30km/h nad omejitvijo, kar je z avtom z dobrim navorom z lahkoto naredit. Zato je treba imet konjažo in navor pod havbo, da prehitevanje ni stres in da si v vsakem trenutku prepričan, da bo avto opravil svoje. Če pa se bo kdaj zgodilo, da bom zaradi tega plačal kazen jo plačam z rahlim srcem, kot pa da bi izzival prehitevanje s premajhno razliko v hitrosti in se s tem spravljal v nevarno situacijo škarij.

 

 

34910_1.png

Napisano
Pred eno uro je Boss napisal:

Ja tekom manevra izzven naselja pa gre hitrost tudi 20-30km/h nad omejitvijo, kar je z avtom z dobrim navorom z lahkoto naredit. Zato je treba imet konjažo in navor pod havbo, da prehitevanje ni stres in da si v vsakem trenutku prepričan, da bo avto opravil svoje.

To so pravila. Menda ne poznam človeka, ki bi na števec pazil med prehitevanjem. Kot sam praviš, je tudi bolj varno.

 

Vedno s polno hitrostjo, razen i20n, ki že pride na tako brutalno hitrost, da je nevarno izven naselja. To lahko pride na +40/50 izven naselja, tam dejansko spustim polno gas.

Napisano
pred 8 urami je Jest napisal:

No... saj potrobit smes tudi v vseh ostalih primerih... ali je smotrno pa je drugo vprasanje... tako, da to vprasanje je po mojem mnenju res butasto ... :P 

 

Hmmm, men je pa čist logično :nevem: Sej priznam, včasih sem čuden, ampak tuki sigurno ne bi falil pri odgovoru. Trobljenje v naselju in pri menjavi pasu pa je dejansko prepovedano, razen v primeru neposredne nevarnosti za nas al pa druge udeležence. Ja tako je... tudi če nekdo zaspi na semaforju v naselju mu ne smemo potrobit po pravilih in moramo zgolj upat, da se bo še pravočasno zbudil. Ampak a v praksi res čakamo k budale in ne uporabimo hupe, da ga po 5-6 sekundah ne zbudimo?

 

Me res zanima kdo potrobi in kdo potrpežljivo čaka v upanju, da se bo kej samo zgodilo. Prst gor za trobleže, prst dol za čakalce pa da vidimo dejansko stanje kolk je katerih. 🤪

34910_1.png

Napisano

Jaz vedno prvemu pred mano potrobim na kratko po cca 3,4 sekundah in se mi ponavadi celo zahvalijo.... :nevem:

  • Všeč 3
  • Začuden 1
Napisano
pred 6 urami je Bini napisal:

Jaz vedno prvemu pred mano potrobim na kratko po cca 3,4 sekundah in se mi ponavadi celo zahvalijo.... :nevem:

V lj ti trobijo po 2 sek...moraš imeti že skor f1 start🤣

  • Haha 2
  • Jezen 1
Napisano
pred 3 urami je sportman333 napisal:

V lj ti trobijo po 2 sek...moraš imeti že skor f1 start🤣

Torej ti trobijo🤔. Nalepi si ono nalepko zadaj, "Ne trobi voznik spi"..... :danzoman:

  • Haha 4
  • Ljubim 1
Napisano
pred 4 urami je sportman333 napisal:

V lj ti trobijo po 2 sek...moraš imeti že skor f1 start🤣

 

Aha, zdaj vemo kdo dela gnečo v LJ. :hudicek:

 

Ne res guys, dve sekundi pomenita, da en al pa dva avta ne bosta šla v intervalu čez. Res je treba bit zbran pred semaforjem in ne spat. Predvidevat na osnovi ostalih semaforjev, kdaj bo zelena, če imaš startstop "zaženeš" motor prej, daš v prvo in ko se prižge rumena je to cca sekunda in ko je zelena spelješ. Pa ni treba dirkaško speljat, ampak normalno pri tem pa vseeno popazit, da ni kak padalc kej spregledal.

 

Vse to se da brez težav, če se ne spi pred semaforjom, teksta po telefonu, opazuje mladenke v miničih (Ok, mal lahko) in predvsem, da smo fokusirani takrat na vožjo. Pol ne bo nobenega trobljenja, pizdenja in gneče bodo prec manjše.

  • Všeč 1
  • Haha 2
  • Ljubim 1

34910_1.png

Napisano

@Boss, vse ostalo bi se strinjal, ampak da bi moral biti med stanjem na semaforju fokusiran na vožnjo... To je pa huda zahteva, veš to? Sploh poleti, ko se toliko potenciala sprehaja naokoli... In nekatere se res znajo obleči in postaviti tako, da je barva luči na semaforju res zadnje, kar te takrat zanima...

  • Všeč 2
  • Haha 4

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 2 urama je Boss napisal:

 

Aha, zdaj vemo kdo dela gnečo v LJ. :hudicek:

 

Ne res guys, dve sekundi pomenita, da en al pa dva avta ne bosta šla v intervalu čez. Res je treba bit zbran pred semaforjem in ne spat. Predvidevat na osnovi ostalih semaforjev, kdaj bo zelena, če imaš startstop "zaženeš" motor prej, daš v prvo in ko se prižge rumena je to cca sekunda in ko je zelena spelješ. Pa ni treba dirkaško speljat, ampak normalno pri tem pa vseeno popazit, da ni kak padalc kej spregledal.

 

Vse to se da brez težav, če se ne spi pred semaforjom, teksta po telefonu, opazuje mladenke v miničih (Ok, mal lahko) in predvsem, da smo fokusirani takrat na vožjo. Pol ne bo nobenega trobljenja, pizdenja in gneče bodo prec manjše.

Mislim, da je večini z nas tule to znano, da pač na semaforju ne spiš ampak predvidevaš kaj bo. Problem je ostalih % ljudi (številko si izberi poljubno), ki jih tvoje besede ne dosežejo. Še zmeraj razmišljam o nakupu bele table z flumastri, da bom določenim v prometu lahko pomagal, bodisi z: pšenica ti leti iz kamijona, luči si prižgi itd.)

Napisano
pred 20 minutami je 50keda napisal:

Še zmeraj razmišljam o nakupu bele table z flumastri, da bom določenim v prometu lahko pomagal, bodisi z: pšenica ti leti iz kamijona, luči si prižgi itd.)

 

 

Si lahko tudi malo bolj "moderen" :D 

 

https://www.amazon.de/DIYOYOTM-Programmierbar-Leuchtreklame-Personalisiert-Namensschilder/dp/B0B2ZSNGS1/ref=sr_1_6

 

 

image.png

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 4 urami je Bini napisal:

Torej ti trobijo🤔. Nalepi si ono nalepko zadaj, "Ne trobi voznik spi"..... :danzoman:

občasno kdo ki je zadaj v bmw-ju ampak takrat me gladko BMK :)

  • 2 tedna kasneje...
Napisano
WWW.MOSKISVET.COM

Nenavaden prometni znak je namenjen točno določenim voznikom.

Pa malokdo ve da Renault-ov znak pomeni prav tako prednost, saj je Marcel Renault in ostalo povezano z njim bilo pionirsko v svetu vozil ; naslednje leto znamka tovornjakov praznuje 100 let ter je bil prvi taxi kateri je peljal vojake in osebje na fronto

  • 2 leti kasneje...
Napisano

IMG-20260807-WA0009~2.jpg

 

Samo na kratko: če te trikrat dobijo, da si skozi okno odvrgel čik, ostaneš brez vozniške.

 

To bi tudi pri nas morali uvesti, bi jih kar precej postalo precej hitro pešci...

  • Všeč 2
  • Ljubim 2

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano (urejeno)

O to se pa strinjam, kako sovražim te nekulturne kadilce ki fuknejo čik čez okno. Če že  kadiš v avtu si ga še ugasni notri in naj ti smrdi ne pa da da onesnažuješ okolje.

 

Enako velja tudi za peš kadilce, mečejo tiste ogorke okoli sebe kot da to ni smet in da so drugi dolžni pobirat to svinjarijo.

 

Matr sm se zjezil.

Popravljeno od ignacij
  • Všeč 3
  • Ljubim 3
Napisano

Fuga niti teoretično ne more povzročiti gozdnega požara...

 

Ja, je pa smet, ki obleži in mora potem nekdo to pospravit, če želimo imeti spodobno okolje...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 5 urami je DonFelipe napisal:

Iz odpadnih konstrukcij bi lahko naredili kadilnice kot imajo to v Novartis & Sandoz

 

Tam izvajajo teror nad zaposlenimi in testirajo na THC.

  • Haha 1
  • Začuden 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 5 urami je Mraušk Mčk napisal:

 

Tam izvajajo teror nad zaposlenimi in testirajo na THC.

Nič novega. Odkar so ločeni je čedalje slabše. 

 

Kadilnice bi lahko naredili tudi kot postojanke z ločenim prostorom. 

Napisano

In kaj imajo kadilnice zveze s prometnimi znaki??? 🙄 Malo se vsaj drzi teme... ne pa v vseh temah smetit z raznimi "legebitrami" in drugimi neumnostmi... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
    • Danes so me pa presenetili na Makita Servisu na Brnčičevi v Ljubljani...res jih moram pohvaliti😃👍.   Sem šel vprašati,če imajo na zalogi "kaveljc" in vijak za Makito 1806B. Tisti kaveljc,ki ti drži kabel na eno ali drugo stran. Na stroju je serijsko montiran en,a jaz bi imel montirana dva,da lahko izbiram,kam naj drži kabel...ker navojne luknje sta že pripravljene za obe variante....in seveda so imeli😃 In se spomnim še na vrtalnik DP4003, ki nima priložene šipke za omejitev globine vrtanja....sem že raziskoval,a tista šipka,ki bi naj serijako pasala,jo je Makita "izbrisala" iz programa in seznamov...."ni več na voljo"🙁...plastične,kot pa so pri njihovih vrtalnikih kitajskega porekla pa sem rekel,da nočem....in je prijazen gospod z servisa,ko sem omenil,da ima ta palica premer 6mm rekel ..da počakam,in šel nasproti v razstavni salon povprašati kolege....in pride nazaj z starejsim gospodom...cca.moj letnik ali malo več🤔...in v roki drži šipko,ki je serijsko priložena pri najmočnejših 40V LXT baterijskih vrtalnih vijačnkih....izmeri z "šublerjem"...v nulo-6mm in kot bombonček na torti komplet z gumastim "stoperjem" za zaščito površine obdelovanca...nebi si mogel zaželeti še kaj boljšega!!!   Cena vsega skupaj: 4,03€😲😃👌...tudi cena ne more biti boljša😁 Seveda sem doma preveril,če zagotovo paše...in paše😃👍 Sem danes med drugim kupoval še pri Robeksu in Shoppsteru vse živo,a to pri Makita servisu me je res izjemno pozitivno presenetilo...vsa čast fantom!!!
    • Večina ljudi se vozi z Mazdo6 2.5 benz pod 8 litri na 100kmh, jaz se vozim z 8.4 litri na 100kmh, ker pač ne delam gužve na AC in pridno pospešujem.   Če dajo meni to CX-6e v roke, bom imel očitno porabo na AC 30kWh gladko.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.