Skoči na vsebino

Razni zanimivi posnetki in članki

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

V tem, da vedno jamrajo, da poslujejo z izgubo in da provizija komaj zadostuje. Iz istega razloga kakšno črpalko tudi zaprejo...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 4 minutami je Slivka napisal:

V tem, da vedno jamrajo, da poslujejo z izgubo in da provizija komaj zadostuje. Iz istega razloga kakšno črpalko tudi zaprejo...

To ja ampak važno je, da v resnici ni izgub.... :nevem: Kaj bi šele bilo, da bi bile 🤔

Napisano
WWW.RTVSLO.SI

Tekme Celja niso nikoli dolgočasne, a povratno soočenje z Luganom je bilo ekstremno. Devet golov, kopica preobratov, prečki, izključitev in...

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Z***at avte na vsak način 😡

 

AVTOARENA.SI

Leto 2025 bo ključno za evropsko avtomobilsko industrijo. Z uvedbo novih okoljskih standardov CAFE se...

 

N7rRRL1.jpg

Napisano

Dej, naslednjič prosim dopiši, da je notri slika une Bruseljske čarovnice pa da sploh ne odpiram članka. Na kozlanje mi gre ta šefica te mafijske klike.

33112_1.png

Napisano

Mene je tudi minlo, ko sem prebral povečanje evropske proizvodnje baterij.

Če pa edina firma propada.

Napisano

Nikjer v članku pa nisem zasledil, kje imajo "naftne vrtine", iz katerih bodo "tankali" vse te avtomobile in koliko ogljikovega dioksida na kilometer bodo imeli, če se še to upošteva. Bodo imeli manj kot 84g?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 15 urami je FuManchu napisal:

Z***at avte na vsak način 😡

 

AVTOARENA.SI

Leto 2025 bo ključno za evropsko avtomobilsko industrijo. Z uvedbo novih okoljskih standardov CAFE se...

 

Na vsak način nas hočejo prisiliti v EV, samo ne vem, kje bodo dobili toliko elektrike. Če vsi sedaj preklopimo na EV, bi najprej morali zgraditi še par jedrskih elektrarn in drugih (poleg tisoče polnilnic in transformatorjev..), v vsakem primeru na sedanje stanje kolaps elektro sistema. Odločajo na žalost politiki 😡 (ki jih nismo mi izvolili, npr. evropske komisije mi ne volimo, oni se sami določijo in sploh ne rabijo biti evroposlanci in potem odločajo v našem imenu... ). Večina teh verjetno sploh ne ve kaj je elektrika, od kod pride in kako to funkcionira. Vse skupaj bi moralo temeljiti na razvoju in postopnemu uvajanju novih tehnologij (brez groženj z dead-line roki, ker v bistvu s tem sami sebi uničujejo evropsko industrijo; pa v čigavem interesu je to, nas sigurno ne ?) 

  • Všeč 2
  • Ljubim 2
Napisano

Važno da ti prodajo avto. Ga boš pa na agregat filal🤣

N7rRRL1.jpg

Napisano

Ker bo premalo elektrike bo posledično manj avtomobilov in problem zastojev na cestah bo rešen brez gradenj novih cest! 

Polnili in vozili se bodo samo previligiranci visoko po družbeni lestvici in izjemoma še tisti, ki bodo samooskrbni s svojo sončnico. 

Upam, da bo to šele čez kakih 20 let, da me  nebo bolela glava.... :whatever:

Napisano

https://unionrayo.com/en/mazda-best-suv-brand-2024/

"Mazda CX-30: This vehicle is perfect if you want a compact SUV with the driving experience of a sports car. It has an attractive design, a premium interior, and advanced technology to make every journey more comfortable

  • Všeč 1
  • Ljubim 1

 

 

Napisano

Ampak a veš @Alex da kr mal pljuvaš v lastno skledo. Ocena je za USA tržišče, kjer imajo samo dinota 2.5 ampak pri 191KM in kar je najbolj pomembno imajo turbota 2.5 z 250KM. Pri svoji teži okoli 1400 do 1500kg je to dejansko raketa. S tem razmerjem teže in moči ter, da gre za manjši SUV oz crossover, je logično da so take ocene.

 

Takih motorjev pri nas ni, tako da za naše tržišče tale članek kaj dosti ne pove.

33112_1.png

Napisano (urejeno)
pred 34 minutami je Boss napisal:

Ampak a veš @Alex da kr mal pljuvaš v lastno skledo. Ocena je za USA tržišče, kjer imajo samo dinota 2.5 ampak pri 191KM in kar je najbolj pomembno imajo turbota 2.5 z 250KM. Pri svoji teži okoli 1400 do 1500kg je to dejansko raketa. S tem razmerjem teže in moči ter, da gre za manjši SUV oz crossover, je logično da so take ocene.

 

Takih motorjev pri nas ni, tako da za naše tržišče tale članek kaj dosti ne pove.

Ne pljuvam. Ta njihov turbo  motor je res bomba, vse ostalo pa velja tudi za naše cx30. Ne hvalijo Dinota amoak turbo. 😊

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

Res je CX-30 s tistim motorjem raketa a kaj, ko se potem vozijo po omejitvah 60,70,80 mi/h.... 🥴Res ne moreš razumeti teh amerikanarjev zakaj taki motorji potem pa vse počasi leze.... 🤔

Pravzaprav vem zakaj..... :nevem:

Napisano
pred 2 urama je Alex napisal:

Ta njihov turbo  motor je res bomba

 

Še vedno je isti motor, ki ma gor obešeno turbino. Motor je enak, le ECU je drugač nastavljen. To je pa to. Dino with a turbo.

33112_1.png

Napisano
pred 6 urami je Boss napisal:

 

Še vedno je isti motor, ki ma gor obešeno turbino. Motor je enak, le ECU je drugač nastavljen. To je pa to. Dino with a turbo.

Od vedno sem trdil, da je ta turbo Mazdin motor zelo dober. Motor 2.5 mora imeti vsskj 250 HP, da je kaj vreden. 

Dino brez turbine  je pa podhranjen, povprečen motor. 

 

 

Napisano

Torej zaključek je… če ima po tvoje 20 let star motor dodano turbino, je pa bomba? Drugače so pa zastarela jajca? 😜🤨🤨🤣

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 1 uro je Jest napisal:

Torej zaključek je… če ima po tvoje 20 let star motor dodano turbino, je pa bomba? Drugače so pa zastarela jajca? 😜🤨🤨🤣

Še vedno so zastarela jajca, a z turbino je to vsaj motor z jajci. Tako pa je le - dino. 

pred 6 minutami je Janez007 napisal:

Eni se tukaj resnično samo za(je)bavajo in jih ni jemati resno.

 

 

 

image.png

 

image.png

 

 

image.png

 

 

 

A niso forumi narejeni za izmenjavo kake informacije in predvsem  za zabavo? A ti to jemlješ smrtno resno? 

 

 

Napisano (urejeno)
pred 10 minutami je Alex napisal:

Še vedno so zastarela jajca, a z turbino je to vsaj motor z jajci. Tako pa je le - dino. 

A niso forumi narejeni za izmenjavo kake informacije in predvsem  za zabavo? A ti to jemlješ smrtno resno? 

 

Ja, se strinjam, samo ne vem, iz katerih virov jemlješ informacije in posledično skoraj vedno napačne sklepe ... Začni navajat vire, pa ti bomo morda nekoč verjeli ... glede na tvoje zadnje objave si vsaj nekaj let vozil Mazdin 2.5 atmosferc in zraven še Mazdin 2.5 turbo.

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 49 minutami je Shrek napisal:

Mokre sanje Alexa...imeti 2,5 mazda motor v avtu... 

Zadnja stvar na svetu. 😉

 

 

Napisano
pred 52 minutami je jures napisal:

Razmisljam na glas.

 

A bi bilo tezko namesto subvencij ljudem z SE dati pretvornik in investirati v infrastrukturo, ki bi cez dan ok na soncen dan ponujal polnenje avtomobilov? Ne glih doma pred bajto ampak speljano do neke bliznje lokacije. 

 

V smislu javnih brezplacnih polnjenj in ZELENEGA OKOLJA. Lastniki bi dobili nekaj nazaj, vracali pa bi uporabnikom namesto presezka v omrezje.

To bi seveda bilo mimo mreze, da ne bi se omreznine placeval.

 

Ali pa da bi imeli sistem izmenjivih baterij ki bi jih lastniki SE lahko polnili in izmenjevali s svojim presezkom

 

Gledano z moje strani: 

Ljudje bi imeli razlog za investicijo v avto in SE

 

Gledano s strani ekonomije:

- druzbe ne bi imele koristi od tega....

 

Zalostno je da moramo danes presezke ki se placajo snstrani lastnikov se rezati oz uravnavati, da ne obremenijo omrezja.

 

Energija je, sam je nocemo...oz je ne znamo uporabiit, ali se bolj neumno mamo samo strošek z njo

 

Ugibam, da v tem primeru ne bi imeli prav veliko SE (manj, kot jih je danes, ko se je forsiralo na vse pretege) in da bi bil tvoj predlog tudi za državo še dražji.

Napisano
Pred eno uro je Janez007 napisal:

 

Ja, se strinjam, samo ne vem, iz katerih virov jemlješ informacije in posledično skoraj vedno napačne sklepe ... Začni navajat vire, pa ti bomo morda nekoč verjeli ... glede na tvoje zadnje objave si vsaj nekaj let vozil Mazdin 2.5 atmosferc in zraven še Mazdin 2.5 turbo.

Nisem ga jaz vozil, je pa imel sodelavec do par let nazaj mazdo 3 MPS v rdeči barvi. 

In verjemi, da smo naredili kar nekaj divjih kilometrov z njo. Še Ajvar mu je montiral Mp3 player v njo veliko let nazaj. Takoj, ko jo je prodal, je novi kupec naredil totalko. O dinotu pa ne bi izgubljal besed. 

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.