Skoči na vsebino

Razkurnik oz. Razpiiiizdnik

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 4 minutami je Alex napisal:

Poraba pa je bila takrat preveč litrov/100.😄😄

 

Viš dobr da imaš ICE. Če bi imel EV, ne bi prišel do naslednje polnilnice, če bi top speed probaval na polno.

33112_1.png

Napisano
pred 1 minuto je Boss napisal:

 

Viš dobr da imaš ICE. Če bi imel EV, ne bi prišel do naslednje polnilnice, če bi top speed probaval na polno.

Mah, tudi tam se vozijo razni električni audiji, tesle in podobno na skrajnem pasu 110/uro. Edino en električni porsche ga je žgal mimo mene krepko preko 200. Najbrž lokalna vožnja. 

  • Všeč 2
  • Ljubim 1

 

 

Napisano
pred 55 minutami je Alex napisal:

 

No, sem pa za nagrado dobil na autobahnu  igrico, preizkusi, koli gre ta x motor. Z doseženim sem zelo zadovoljen. Poraba pa je bila takrat preveč litrov/100.😄😄

 

in kakšen je rezultat 215 ?

Napisano
pred 14 minutami je sportman333 napisal:

in kakšen je rezultat 215 ?

Blizu. 😊

 

 

Napisano
pred 19 urami je jures napisal:

namesto siritev cest vsaka vas vpeljuje omejitve za lokalni promet in prostor

Mi smo jo dobil tako tablo, pa noben ne jebe. Pol Kočevja se mi zjutri pod oknom pelje, da bi 400m zastoja zaobšli. Kontrola pa 1x letno pa še to sam opozarjajo, tako da dovolilnice sploh ne vozim na armaturi, ker samo kazi izgled. Se mi je že večkrat zgodilo, da so ulico tako zabili, da nismo mogli z dvorišč, pa še preozka je in ko v to kolono nasproti zjutraj pride recimo kamion od vodovoda je kar veselica.

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Da ni sram Petrola, ko se gre take igrice pri takem dobičku🥴pri MOL-u si pa lepo manejo roke in delijo nagrade..... :nevem:

IMG_20250703_152324.jpg

Napisano

Je Petrol mislil, da bodo z njim potegnili pa so ga samo nategnili. In prav je tako.

33112_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Enega mojstra (bagerista) poslal v 3 Pisane Marjetice, stalno neko dogovarjanje, pa da se slišiva v torek, pa da se slišiva v četrtek, pa dajva se slišat v ponedeljek in kasneje se na ta njegov PONEDELJEK niti ne odziva več na telefonske klice in sms-je. Mah res fuk adio pamet, a je tok težko rečt; ne utegnem, ne želim, nočem, ne bom ... ?

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano (urejeno)
dne 15. 7. 2025 ob 19:42 je Z M A J napisal:

Enega mojstra (bagerista) poslal v 3 Pisane Marjetice, stalno neko dogovarjanje, pa da se slišiva v torek, pa da se slišiva v četrtek, pa dajva se slišat v ponedeljek in kasneje se na ta njegov PONEDELJEK niti ne odziva več na telefonske klice in sms-je. Mah res fuk adio pamet, a je tok težko rečt; ne utegnem, ne želim, nočem, ne bom ... ?

Se bojim, da to postaja pri obrtnikih vsakdanja realnost.  Ne da se zmeniš in čakaš realizacijo, ampak te prestavlja v smislu "drug teden proti koncu tedna me pokliči". Zakaj bi ga klical 5 x, če sva se že zmenila?  Žal tudi na pooblaščenih Mazdinih servisih ... 

Popravljeno od Janez007
  • Všeč 3
  • Žalosten 3
  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Letni dopust se mi kmalu izteče IN zdaj pa bo tisto vreme, ki sem si ga želel (pa ne za na delovno mesto, heh) :(

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
dne 15. 7. 2025 ob 19:42 je Z M A J napisal:

Enega mojstra (bagerista) poslal v 3 Pisane Marjetice, stalno neko dogovarjanje, pa da se slišiva v torek, pa da se slišiva v četrtek, pa dajva se slišat v ponedeljek in kasneje se na ta njegov PONEDELJEK niti ne odziva več na telefonske klice in sms-je. Mah res fuk adio pamet, a je tok težko rečt; ne utegnem, ne želim, nočem, ne bom ... ?

Ah te privatniki... sem neke papirje rabil, pa vprašam človeka kdaj jih lahko pričakujem.

 

"V nedeljo zvečer". OK KUL!

 

Pride ponedeljek, nič, pride torek, nič,... pišem... "ja evo bo do četrtka".

 

Jaz te vprašam KDAJ... lahko rečeš čez 14 dni, samo povej da se lahko zanesem nate

 

Saj ti nisem dal jaz roka v nedeljo, sam si ga zbral.

 

Pa tudi pri zdravnikih je že isto, sem se v sredo naročil za čet ob 12:20, pa so me klicali 11:45 če lahko pridem ob 17:00, ker zdravnice ni.

 

Jah, čudni časi res, kaj šele da bi JAZ izbral termin...

  • Všeč 2
  • Zmeden 1
  • Žalosten 2
  • Jezen 1
  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Vreme me totalno nervira. Ju3 imamo pizza piknik, bo menda vreme boljše, pa vseeno mi tole trenutno nalivanje niti malo ni simpatično. :( 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Mi mamo že cel teden sonce :D

  • Všeč 1
  • Ljubim 1

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Pritisk dvignjen. Poizkus plačila malce višjega zneska preko spletne banke zadostni količini šuškavcev navkljub neuspešen - razlog: uporabniško ime ki ga stalno uporabljam in sem ga tudi danes pri drugih nižjih plačilih z istega računa uspešno uporabljal, ni bil všeč sistemu - vsaj tako se je izpisalo sporočilce. 

 

Če nebi banke sanirali in potem tudi prodali tujcu ki je uiber gospodar, bi človek pomislil, da je z Ljubljansko banko kaj narobe. 

 

Bo treba začet uporabljat Ivan Janez sistem - z vrečko denarja v avtosalon.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
Pred eno uro je Mraušk Mčk napisal:

Pritisk dvignjen. Poizkus plačila malce višjega zneska preko spletne banke zadostni količini šuškavcev navkljub neuspešen - razlog: uporabniško ime ki ga stalno uporabljam in sem ga tudi danes pri drugih nižjih plačilih z istega računa uspešno uporabljal, ni bil všeč sistemu - vsaj tako se je izpisalo sporočilce. 

 

Če nebi banke sanirali in potem tudi prodali tujcu ki je uiber gospodar, bi človek pomislil, da je z Ljubljansko banko kaj narobe. 

 

Bo treba začet uporabljat Ivan Janez sistem - z vrečko denarja v avtosalon.

 

Klik, če sem prov razumel? Updataj ga, ker jaz sem normalno višji znesek nakazal. Samo pač pokličejo te iz NLBja, če si to res ti :D

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Kolega je nakazal par mesecev za nakup stanovanja vec kot 100k....ob 23ih zvecer, cez 5 sek so ga klicali iz nlb supporta in je moral potrditi da je on in da ima namen nakazati na drug trr večjo vsoto, tako da to imajo dobro urejeno, kakor koli ima folk za cez nlb povedat....

Napisano
pred 34 minutami je g.Wankel napisal:

 

Klik, če sem prov razumel? Updataj ga, ker jaz sem normalno višji znesek nakazal. Samo pač pokličejo te iz NLBja, če si to res ti :D

 

Klik je že bil updatan, tako da to ni razlog. Tudi mene so že klicali, ko sem nakazoval večje zneske in preverjali istovetnost.

Če si prijavljen in v isti prijavi lahko nakazuješ manjše zneske, nekoliko večjega pa ne moreš, je nekaj narobe s klikom. Tako da ja, imam kaj za povedat čez NLB, sploh čez suport. Ampak za to smo se boril. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 2 urama je Mraušk Mčk napisal:

Če si prijavljen in v isti prijavi lahko nakazuješ manjše zneske, nekoliko večjega pa ne moreš, je nekaj narobe s klikom. Tako da ja, imam kaj za povedat čez NLB, sploh čez suport. Ampak za to smo se boril. 

 

Ne pretiravaj prjatu, kaj so ti pa rekli na kontaktnem centru? Če si prišel v Klik na računalniku z uporabniškim imenom in enkratnim geslom ter že naredil nalog je z uporabniškim imenom vse OK. Moraš pa taka plačila potrdit z dodatno avtentikacijo preko push sporočila na mobilcu.

 

Če pa si šel v Klik na mobilcu pa rabiš le tvoj PIN/fingerprint/face recognition in nobenge uporabniškega imena nikjer. Za plačilo potrebuješ ponovit prepoznavo. Za večja plačila pa sistem ustavi, ampak ko je plačilo že na banki. Sprosti ga oseba, ki te prej pokliče in preveri ali si res želel dat tako plačilo. Zakaj se preverja? Niti ne toliko zaradi zlorab, ampak zaradi napak. Ljudje nakazujejo dodatne nule in podobno, čeških napak je ogromno. Pri manjših zneskih pač jebat ga, pri večjih pa se splača pobarat ali je vse OK.

33112_1.png

Napisano
Pred eno uro je Boss napisal:

 

Ne pretiravaj prjatu, kaj so ti pa rekli na kontaktnem centru? Če si prišel v Klik na računalniku z uporabniškim imenom in enkratnim geslom ter že naredil nalog je z uporabniškim imenom vse OK. Moraš pa taka plačila potrdit z dodatno avtentikacijo preko push sporočila na mobilcu.

 

Če pa si šel v Klik na mobilcu pa rabiš le tvoj PIN/fingerprint/face recognition in nobenge uporabniškega imena nikjer. Za plačilo potrebuješ ponovit prepoznavo. Za večja plačila pa sistem ustavi, ampak ko je plačilo že na banki. Sprosti ga oseba, ki te prej pokliče in preveri ali si res želel dat tako plačilo. Zakaj se preverja? Niti ne toliko zaradi zlorab, ampak zaradi napak. Ljudje nakazujejo dodatne nule in podobno, čeških napak je ogromno. Pri manjših zneskih pač jebat ga, pri večjih pa se splača pobarat ali je vse OK.

 

Prebral više puta. 

 

Priznam, moja krivda ker nisem vedel da obstaja limit nad katerim prijava z majlom ne velja. Še vedno ne vem, pri katerem znesku je zadosti prijava z mailom in od kod naprej se moraš prijavljat z uporabniškim imenom. 

 

 

A kaj so rekli na kontaktnem centru. Avtomatski odzivniki so ful družabna bitja. Ene tri nivoje sem skoz dal. Na vsakem nivoju se pomakneš naprej na naslednjega tako, da na številčnici izbereš eno cifro od naštetih možnosti. Čeprav so bile računalniške igrice v mojih mladih časih sila preproste, sem bil uspešen in na 3. nivoju so mi potem ponudili virtualnega pomočnika. Bolje išta nego ništa in ga izbral. Potem so rekli da dobim na sms povezavo. Potem sem šel na to povezavo. Potem so zahtevali da na telefonu omogočim nevemkaj enkup možnosti. In v tistem trenutku je čisto malo manjkalo da telefon ni poletel v steno.

 

Eto, to so mi rekli na kontaktnem centru. 

 

 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Aja z mailom si se prijavil in ne z dodeljenim uporabniškim imenom. Ja to pa je malo drugače res. Predno je šel Klik dol iz certifikatov in na prijavo OTP se je razglabljalo na nivoju varnosti ali sploh pustiti prijavo z mail naslovom. Precej nasprotnih mnenj je bilo in potem so naredili kompromis, da zaradi lažje uporabe se dovoli mail prijavo ampak samo za omejene zneske. Žal sem pozabil kolk je bil limit, ampak mislim, da ni visok. Če presežeš moraš pa res potrdit prijavo z uporabniškim imenom.

 

Video klic uporabi naslednjič... tam boš sigurno dobil nekoga v živo.

33112_1.png

Napisano
pred 9 minutami je Mraušk Mčk napisal:

Ne maram ker se moram prej počesat.

 

No ja, dokler ne boš razkazoval družinskih draguljev na kameri si v redu. 😜

 

Tole ni izmišljeno in dejansko so imeli v kontaktnem centru enega takega ekshibicionista. Kljub ponavljanju policija ni ukrepala, češ sej to ni kršenje javnega reda in miru. Če bi to naredil na tromostovjo bi ga prijeli, tko pa... 

  • Všeč 1
  • Začuden 1

33112_1.png

Napisano
pred 7 urami je Mraušk Mčk napisal:

Priznam, moja krivda ker nisem vedel da obstaja limit nad katerim prijava z majlom ne velja. Še vedno ne vem, pri katerem znesku je zadosti prijava z mailom in od kod naprej se moraš prijavljat z uporabniškim imenom. 

Sparkasse ima limit v nastavitvah na spletu. Na mobikni ga ne moreš dvignit.

Tudi sam sem ga dvigoval za plačilo avta.

 

Ko sem še bil na NKBMu, sem tudi za Focusa dvignil limit na spletu, plačal iz spletne in potem spustil limit.

Je pa napaka smotana. NKBM je tudi rekel, da pač ne gre, Sparkasse pa lepo javi, da si presegel limit nakazila.

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Sem si prislužil radarsko globo in sicer predvsem po zaslugi mečkača in tenstatorja, ki je za seboj naredil neznosno kolono, z vožnjo nekih 35kmh v trajanju 2km razdalje.

 

Ko se je ta naporni DeSUS za volanom, do-končno ODSTRANIL, sem rahlo pospešil in hop "ahoj, lizika policijska"

 

P.S. izmerjenih 62 namesto 50kmh, preden me kdo za ušesa zvleče v arest, ohohoho

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Evo v ponedeljek pripeljana je danes dobila dmv odločbo; Tako da posodabljam ceno na 5.999€  😅 Nimam spet tolk placa.  
    • Elektrike se je letos manj proizvedlo. To ti pravim.    Še iz osnovne šole vem, da v Afriki v puščavi ni ravno dosti vode. Hvala za opomin 😉
    • Ja. Elektrika je prihodnost. Tako kot je bil prehod iz kočije na ICE.   O ekologiji pa ne. moj Focus bo še 7 bolj čist, kot da ga vrþem v prešo in kupim BEV. Zgoraj pojasnjeno.   Mogoče pa bo naslednji štrom. Samo za to, da bom všečen, ga ne dam v prešo danes.
    • Niti ti, niti @dvorjan nista razumela, oz. ne želita razumeti kar sem pisal.   @dvorjan rekel sem, da je bolj ekološko voziti trenutni ICE naprej  kot pa na grobo silo ga prodati in kupiti novega štromarja.   Vsak ve, da je je štromar bolj čist na dolgi rok. To bi bilo iluzorno trditi da ni.   Evo, vprašam za @dvorjan še AI.   ICE ali BEV: kaj je z vidika CO₂ smiselneje, če že imaš 5 let star avto? Primerjava ni med novim ICE in novim BEV, ampak med: A) obdržati že izdelanega 5 let starega Ford Focusa 1.5 EcoBoost 182 KM, ročni menjalnik, še 7 let, Focusa danes prodati in kupiti popolnoma nov BEV. Predvidena uporaba je 15.000 km letno oziroma 105.000 km v sedmih letih. Pomembno je, da se pri takšni odločitvi proizvodnja Focusa ne šteje ponovno. Njegove proizvodne emisije so že nastale in bodo obstajale ne glede na to, ali ga danes obdržimo ali prodamo. Pri novem BEV pa moramo upoštevati celotne emisije njegove nove proizvodnje, vključno z baterijo. Focus Za 1.5 EcoBoost 182 KM z ročnim menjalnikom obstajajo različne homologacijske vrednosti glede na modelno leto, karoserijo in uporabljeni merilni standard. Fordova dokumentacija potrjuje različne uradne vrednosti CO₂ za to kombinacijo motorja in menjalnika. � ND Media Gallery +1 Za naš primer smo uporabljali približno 139 g CO₂/km. [Sklepanje] Pri 105.000 km bi to pomenilo: 105.000 × 139 g/km = 14,6 t CO₂. Tu namenoma ne dodajamo emisij črpanja nafte, rafiniranja, prevoza goriva, gradnje rafinerij itd. Primerjamo predvsem neposredno uporabo obstoječega vozila z novo proizvodnjo in uporabo BEV. Novi BEV Pri BEV nastane velik del začetnega CO₂ pri izdelavi vozila in predvsem baterije. ICCT v analizi iz leta 2025 ocenjuje, da ima proizvodnja BEV približno 40 % višje emisije kot proizvodnja primerljivega bencinskega avtomobila, vendar so celotne življenjske emisije BEV v Evropi zaradi učinkovitejše uporabe energije bistveno nižje. � ICCT +1 [Sklepanje] Za primerljiv srednje velik BEV z baterijo približno 60 kWh lahko za naš poenostavljeni račun uporabimo približno 12 t CO₂e za proizvodnjo vozila in baterije. To ni univerzalna vrednost za vsak BEV; dejanski rezultat je močno odvisen od velikosti baterije, kemije, tovarne in elektrike, uporabljene pri proizvodnji. Za uporabo smo predpostavili približno 20 kWh/100 km iz omrežja, torej že z izgubami pri polnjenju. V 105.000 km bi BEV zato porabil približno: 21.000 kWh elektrike. Slovenija ima zaradi kombinacije jedrske, hidro, sončne in fosilne proizvodnje precej nižjo ogljično intenzivnost elektrike kot države, ki so močneje odvisne od premoga. ARSO za leto 2023 navaja 166 g CO₂/kWh proizvedene elektrike. � Okoljski kazalci Pri tem faktorju bi 21.000 kWh pomenilo: 21.000 × 166 g = 3,49 t CO₂. [Sklepanje] Skupaj bi torej novi BEV po sedmih letih znašal približno: 12 t proizvodnja + 3,5 t elektrika = 15,5 t CO₂e. Rezultat po sedmih letih Od danes naprej Focus 1.5 182 Novi BEV Nova proizvodnja vozila 0 t ~12 t 105.000 km uporabe ~14,6 t ~3,5 t Skupaj ~14,6 t ~15,5 t [Sklepanje] Pri teh predpostavkah bi bil po 7 letih oziroma 105.000 km obstoječi Focus še vedno rahlo ugodnejši, približno za eno tono CO₂e. Kdaj bi BEV Focusa prehitel? Pri slovenski elektriki 166 g/kWh povzroči BEV pri porabi 20 kWh/100 km približno: 33 g CO₂/km. Focus približno: 139 g/km. Razlika je torej okoli: 106 g/km v korist BEV. Da BEV nadomesti približno 12 t začetnih proizvodnih emisij: 12.000 kg ÷ 0,106 kg/km ≈ 113.000 km. Pri 15.000 km letno je to približno: 7,5 leta. [Sklepanje] Šele nekje po 110–115 tisoč kilometrih oziroma približno 7–8 letih bi novi BEV v tem scenariju kumulativno postal boljši od nadaljnje uporabe že izdelanega Focusa. Kaj pa premog, plin in sončne elektrarne? Slovenska elektrika ni brezogljična. ARSO-jev faktor 166 g/kWh že odraža emisije elektroenergetske proizvodnje; slovenski miks vključuje tudi fosilne vire. � Okoljski kazalci Hkrati pa je treba paziti na metodologijo. Če bi BEV pripisali še CO₂ zaradi izdelave sončnih panelov, elektrarn in elektroenergetske infrastrukture, bi morali pri ICE analogno vključiti tudi črpanje nafte, tankerje in cevovode, rafiniranje, distribucijo goriva in pripadajočo infrastrukturo. ICCT-jeva polna LCA zato vključuje proizvodnjo vozil ter proizvodnjo goriva in elektrike na obeh straneh. � ICCT Naša primerjava je namenoma drugačna: odgovarja na praktično vprašanje “Kaj se zgodi od danes naprej, če že imam brezhiben Focus?” Zaključek [Sklepanje] Če imaš že izdelanega, 5 let starega Focusa 1.5 EcoBoost 182 KM in narediš približno 15.000 km letno, nakup novega BEV samo zaradi zmanjšanja CO₂ ni očitna ekološka zmaga.
    • Kje je proizvodnja bolj ekoloska je stvar debate... Oboji niso ravno ekoloski  ... Ampak je to samo v prozivodni fazi... Kaj pa v fazi rabe? Je tam tudi ICE bolj ekoloski od EV?   
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.