Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 21. 01. 2023 v vseh področjih
-
Js tko nrdim,..se mi ne da it delat, pokličem v ambulanto, se mi javi medicinska sestra rečem sem bolan odprite mi bolniško in mi jo doprejo,...nekaj dni počakam, pogledam če je moje delo na šihtu že narejeno,..si rečem ok lahko grem delat. Pokličem v ambulatno rečem se počutim bolje pomoje lahko grem jutri delat in mi zaključijo bolniško,.. do naslednijič,..k se spet delo nabere pa to. Ponavadi na vsaked dva tedna4 točke
-
Ma nisem prepričan. Imaš veliko poštenih ljudi med Slovenci, Bosanci, Srbi, ... in kar dosti nepoštenih med Slovenci, Bosanci, Srbi, ... Sam ljudi ne ločujem na leve, desne, verne, neverne, Slovence, tujce,... ampak predvsem po njihovih poštenih ali nepoštenih dejanjih.4 točke
-
4 točke
-
3 točke
-
Rimacu so avti postranski posel. Pač ima ekipo par sto ljudi, ki so na Nevera programu. Ostalih 700 jih dela čisto druge stvari. Tudi el. kolo lahko kupiš Rimac znamke😄3 točke
-
Vauuu,to smo pili še kot otroci pa divka je bila še zraven,zakon.....👌 Iz tele kombinacije je bila najboljša bela kava,še danes bi jo pil.....🤗☺️👍3 točke
-
3 točke
-
Pravijo mojstri (tako vulkanizer kot tisti z avtovleko), da niso toliko obrabljene. Sicer so preživele lansko zimo in pol letošnje. Se pa sedaj manj vozim. Včasih bi bile že za odpis. 🤣 Bom videl, kaj bodo zrihtali. Saj bi ga človek imel, ne provocirat. 😁 Ja, luknja je itak od kakšne pizdarije, ki sem jo povozil. Čudi pa jih, da je potem na boku nastala bula in vulkanizer je rekel, da to običajno pomeni, da je nekaj udarilo tja in oslabilo tisti del. Ali je bilo to prej ali sedaj, pa "pitaj boga". Saj, sedaj je, kar je.3 točke
-
Spet gre za primer, ki kaže, kakšni Balkanci smo. Sistem omogoči enostavnejšo prijavo in koriščenje bolniške, pa začnemo to izkoriščati. In vemo kaj sledi. Pol se bomo pa spet pritoževali, ker se bo treba za bolniško pokazat (čakat v polni čakalnici) zdravniku in za prekinitev še enkrat, kot je že bilo včasih.3 točke
-
3 točke
-
Prva runda prototipnih kosov skoraj končana. Zahteven kos predstavlja samo dodaten izziv3 točke
-
3 točke
-
Hvala. Bom počakal ponedeljek, da moje veze pri svojih vezah (ki segajo v vrh Continentala :-)) poskusijo to dobiti. Pojma pa nimam, koliko bo sedaj guma še zdržala. Če citiram tistga pri menjavi: "Za tle ukol bo dobra, na avtocestah pa ne preveč vozit.".3 točke
-
Se pravi, da se lahko določeni pacienti, ki se jim ne ljubi v službo, pokličejo medicinsko sestro, se zlažejo kaj jim je, pa so lepo doma. To delajo verjetno takšni, ki imajo dobre plače. In se prav pišejo.3 točke
-
Osnove zdravja je pa že potrebno poznat, če zboliš in ti po treh, štirih dneh ne gre na bolje greš zdravniku, da ugotovi kaj ti je in te začne zdravit..... 👍3 točke
-
Torej rabmo sam medicinske sestre, da nam odpirajo in zapirajo bolniške.... če človek preživi. K dohtarju pa itak ne smeš, če nisi zdrav, al kako to zgleda?3 točke
-
Jaz sem že čist overflowed glede infov in raznoraznih možnosti, tako da zdajle raje gledam gojzerje. Je velik bolj enostavno. 🤪2 točki
-
2 točki
-
Jaz mislim, da se pa ti hecaš, ker praviš, da doktor ni tisti, ki ugotovi ali si bolan za na bolniško, ampak, da je to naloga medicinske sestre, da odpre in zapre bolniško. Sam si ugotovil, da so nekateri ljudje nepošteni in izkoriščajo to in zato pač mora biti ustrezna strokovna oseba, ki bo ali pa ne bo odobrila bolniške. Žal ni druge in žal tudi ni to sestra ampak zdravnik. Sestra lahko dela druge stvari, da se razbremeni zdravnika, od podaljševanja receptov, do naročanja, spremljave pacientov, do organiziranja dela, da to tekoče teče in tako s tem preprečevat polne čakalnice. Dokler bodo pa kavice in čvek prioriteta, pa neorganiziranost vrlina in nerazumevanje, da so zdravstveni delavci tam zaradi pacientov in ne obratno ter, da denar je plačilo porabe njihovega časa za opravljanje svojega poslanstva in ne da je njihovo poslanstvo nagrabit čim več denarja, toliko časa bo kaos v zdravstvu ostajal oziroma se bo poglabljal. Pa ker si se glih vpiknil vame osebno in spet limaš etikete takole na pamet bom raje teba vprašal, kolk bolniške imaš v svoji delovni dobi kolk si koristil zdravstveni sistem v katerega vplačujemo vsi delovni? Ti povem zame - v 32 letih delovne dobe nimam niti enega dneva bolniške, nisem imel nikoli take poškodbe, da bi bil nezmožen za delo. Še pri izpahu kolena sem čez par dni sicer s težavo vseeno prišel na delovno mesto. Pa ne zato, ker sem mazohist, ampak zato, ker sem se počutil dovolj sposobnega za delo le prilagodil sem si tisto, kar sem lahko opravljal. Aja, vse ostale zdravstvene zadeve pa ali je plačala služba (sistematski pregled), zdravniški pregled za podaljševanje vozniške, seveda plačam sam, kot tudi zobozdravnika, ki ga imam privat na lastne stroške. Zato pa lahko tukaj vseeno govorim brez vsake slabe vesti, se pa zavedam, da se mi lahko zelo hitro kaj zgodi in da bom rabil tako bolniško, kot zdravstveno oskrbo in zato sem tudi toliko kritičen, kaj se dogaja v zdravstvu in da kljub temu, da sem zgolj vplačnik se mi lahko zgodi, da bom nasrkal takrat, ko bom bil prisiljen uporabiti zdravstveno storitev. Evo to se mi zdi pa res nepošteno, da ne rečem celo meji na goljufijo.2 točki
-
Kent, Weicon, Fuchs, Wurth in še jih je. Za rookije je wd čist dober🤣2 točki
-
Ugibam, da so taki občutki zelo subjektivni. Težko je dajat sodbo na osnovi razlik občutkov med novimi gumami in 2 leti starimi gumami, 1/2 leta starega avta in 6 let starega drugačnega avta, ceste s 3 ali 6 cm snega, suhega snega ali mokrega snega, na zmrznjeni podlagi ali odmrznjeni podlagi, na ravni cesti ali na ovinkasti cesti, nagnjeni, itd, itd. ... N različnih dejavnikov.2 točki
-
Včeraj sem dobro preizkusil zimske gume Hankook v snegu. Pred vrhom ceste (par km do cilja) je bilo namreč par cm svežega snega, ki ga še niso splužili. Bili smo zelo zgodnji namreč. Avto je šel kot po tirnicah (zasluge gum in odličnega avta, seveda) in nikoli ni niti za trenutek kaj zavrtelo v prazno ali pa naredilo kaj, kar bi nakazovali na to, da je sneg na cesti. Proti Vredestein, ki jih imam na 6-ki so vsaj za razred ali dva boljše. Tako, da bodo šle naslednjič tudi na 6-ko.2 točki
-
Mi tukaj na obali smo imeli pa boljšo verzijo iz Italije - Orzoro. Vedno, ko smo šli čez železno mejo v Trst (to je bilo enkrat ali dvakrat na teden) smo obvezno pretihotapili veliko količino tega. Za strice in tete iz notranjosti Slo. 😉2 točki
-
2 točki
-
Konkretno katerih? Pričakujem, da si olajšaš glavobol in jih iz glave vržeš vsaj 10.2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
1 točka
-
6-ka za 6-ko🙂 Naj bi bila 6 Asymetric izboljšana verzija Asymetric 5, naj bi pa zaradi tega trpela odpornost proti aquaplaningu.👎 Sicer jo imam tudi jaz ogledano, bom pa videl, kaj se bo sploh dalo dobiti v klasični dimenziji za 6-ko.1 točka
-
1 točka
-
Kolikor jaz poznam osebno članov tu gor, so vsi poštenjaki in super pobje. Za ostale pa ne bi dal roke v ogenj.1 točka
-
To je škatljiva igra na papirju. Ker Bugatti je res šel pod njih, so pa za to lep del Rimaca dali v lastništvo VAG-u.1 točka
-
Enako. Se strinjam glede poštenosti. A sem imel priložnost iz prve roke to ugotavljati( glede bolniških) In je res bilo tako. Ja, se najde tudi nepošten Janez vmes.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
se ne morem bolj strinjati 👍...boste privarčevali 1/365/110 €, niti ne vem koliko to pride....ste veliko več porabili za čas, ko delate te doktorate tukaj na forumu1 točka
-
Itak je vseeno, ce bos cez 10 let imel menjavo sredi februarja ... Prevec dlakocepis glede tega... Sicer pa, ce ti to ni vsec... lahko vseeno kupis novo vinjeto, ki velja od 1.2.2023 ... le opozorilo moras ignorirat ... Sicer pa... prej, ko so bile nalepke... je letna vinjeta lahko veljala tudi 14 mesecev od. 1.12.xxxx do 31.1. naslednjega leta ... Pred nakupom: te novosti pri letni vinjeti številni ne vedo WWW.ZURNAL24.SI Pozor, veljavnost vinjete morate letos izbrati za en dan kasneje. Dars je uvedel enostavno orodje proti pozabljivosti in napakam.1 točka
-
1 točka
-
Moje mnenje je, da bi se dalo denar, ki je vložen v ta cirkus s sončnicami, v elektroenergetiki veliko bolje porabiti. Če pomislimo, da je bilo v zadnjih 15-ih letih v sončnice vloženo toliko subvencij, kot stane TEŠ6, ki proizvede 10 x toliko energije kot te sončnice, pa to takrat, ko jo rabimo, je mrzlo in ni sonca. Torej so bile sončnice za davkoplačevalce 10 x dražje kot preplačana TEŠ6.1 točka
-
Še ni velika težava, na nekaterih mestih v nizkonapetostnih omrežjih pa že - zato se ne dovoli priklopa. Govorim o tehničnih težavah. V vsaki sekundi, mora biti proizvedeno točno toliko električne energije, kot se jo porabi, sicer se lahko spremeni frekvenca ali celo pride do napetostnega zloma. In včasih se je proizvodnja (nekaj večjih elektrarn) prilagajala porabi ... to se da kar dobro uganit za nekaj ur naprej, nekaj manj za nekaj dni naprej, ... Danes se mora proizvodnja velikih elektrarn prilagajati ne samo porabi, ampak še privilegirani proizvodnji sončnih elektrarn, torej lokaciji, velikosti in gostoti oblakov , kar je nepredvidljivo. To prilagajanje moči velikih enot (predvsem plinskih elektrarn, ki lahko iz hladnega stanja pridejo v obratovanje v cca 15 minutah) je lahko zelo drago, ne moreš kar zaganjat in ugašat brez stroškov, vsako segrevanje/ohlajanje pa krajša življenjsko dobo (podobno kot pri Mazdah ) . Torej poleg subvencij iz prispevka za obnovljive vire energije, delajo sončne elektrarne dodatne stroške sistemu, velikim "nosilnim" elektrarnam ter tudi omrežju, predvsem nizkonapetostnem (230V), ki pred nekaj 10 leti, ko je bilo zgrajeno, ni bilo načrtovano za vključevanje nezanesljivih sončnih elektrarn. To lahko povzroči velike obratovalne težave, recimo poleti, ko je cela ulica na morju in nima porabe, zadnji v ulici pa ima sončno elektrarno, mora biti napetost pri njem višja od napetosti v transformatorju (cca 250V), da elektrika sončnice steče v transformator in naprej v srednje-napetostno omrežje (20 kV). Transformator pa mora biti nastavljen tako, da tudi ko sončnica na koncu ne dela (ponoči), ima lastnik sončnice še dovolj visoko napetost (cca 200V). Torej, kako nastaviti napetost transformatorja, da bo ob nedelovanju sončnice tudi pri zadnjem odjemalcu dovolj visoka napetost in tudi, da ko bo sončnica dajala največ, da bo energija sončnice lahko odtekla v transformator? In da ne bo nekomu v ulici zaradi previsoke napetosti uničilo elektronskih naprav. Zamenjat obstoječe kable z debelejšimi, kar izboljša napetostne razmere, pa ogromno stane. In kdo bi to zamenjavo plačal, lastnik sončnice, zaradi katerega so te težave nastale?1 točka
-
1 točka
-
Tole je dokaj jasno napisano. Smo se ravno zadnjič v službi "zabavali" s temi datumi in nedoslednostjo. Nekje je recimo pisalo, da je treba opraviti plačilo do 15. decembra. Matematično gledano to pomeni, da moraš najkasneje plačati 14. decembra. Pač velja besedica DO in pri matematiki je to povsem jasno. Nekateri pravijo, da veljajo plačila tudi 15. decembra. Take stvari mora pisec navodil/besedila rešiti tako, da so nedvoumna. Recimo napiše, da se plača najkasneje »do VKLJUČNO 15. decembra« in je stvar rešena.1 točka
-
Saj ne pise, da letna velja eno leto… Pise takole: Letna e-vinjeta velja od dneva začetka veljavnosti, ki ga določi kupec, do konca istega dne v naslednjem letu. Primer: če za letno e-vinjeto ob nakupu določite, da začne veljati 15. aprila 2022, boste avtoceste in hitre ceste s to e-vinjeto lahko uporabljali do vključno 15. aprila 2023, torej do 24. ure tega dne. Edina izjema pri letni e-vinjeti se zgodi ob prestopnem letu – če namreč kot datum začetka veljavnosti kupec določi 29. februar, ki ga v naslednjem letu ni v koledarju, se veljavnost letne e-vinjete v tem primeru izteče 28. februarja naslednje leto. https://evinjeta.dars.si/vrste-e-vinjete1 točka
-
Saj veš da je Volvo za ateje in da je tud v križarki tipa S80 dovolj 1.6 dizelček s 110KM.1 točka
-
To so bli časi, ko je bil Citroen še top in ko je Fiat delal resnično dobre avte in ko Audi in Mercedes sta capljala zadaj.1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00