Lestvica

Pozdravljeni, tudi mi imamo 2 štirinožca, ki bosta zdaj varno "potovala" z nami v CX-60-tki.

Danes ponoči sem pa bil prisoten na in ob SPENO vlaku za brušenje kretnic 🙂 Kar zanimiva zadevščina, sam jezuse...kako ga pa piha v Divači 🥶

Jaz mam že vse kupljene. To je res dobr, da lahko sam datum začetka veljavnosti izbereš.

Naša bivša županja skrbi, da poteka promet brez večjih zapletov 😁

Res površno sem šel skozi nastavitev jezikov, klical prodajalca, ki je zatrdil, da mora bit tudi opcija slovenslega jezika, šel pogledat še enkrat in je. Je pa omenil, da če slovenečine ne bi bilo, se tega menda ne da nadgradit.

Lušno blo zjutri. Prava zima

Prav je rekel - zamenjaj malo verižico oljne črpalke. Običajno jo menjajo med 150-200.000 km. Odtrgalo jo je tudi že prej, če drži ena tukajšnja objava, ko mu jo odtrgalo pri cca 135.000 km, pri slovenskem redno servisiranem avtu. Včasih so na Mazdinih servisih rednim strankam verižico menjali tudi gratis, kasneje so stranke plačale le delo, kako je danes, ne vem. Sploh, ker se gredo Mazdini servisi skupaj z Mazdo Slovenija skrivalnice. Dostikrat odgovornost prelagajo drug na drugega, pravila pa niso jasna in nikjer nam strankam na voljo, objavljena. Tako da je zelo odvisno od volje sprejemnika in koliko je stranka "zatežena". Žal. Upam, da kdo od njih spremlja ta forum in kaj ukrepa, izjavo pa lahko podkrepim s konkretnimi dokazi. Ugibal bi, da je kondicija te verižice zelo odvisna od njenega mazanja (mazalnih sposobnosti) in načina vožnje (naglo pospeševanje, veliki obrati ji sigurno ne koristijo). Mazanje je odvisno od pogostosti menjave motornega olja (za Mazdinega dizla naj bi bilo to prej kot na predpisanih 20.000 km, po tukajšnjih objavah zaželeno celo na 10.000 km), ker olje uničuje slabo izgorevanje - slabo stanje podložk injektorjev (problem te generacije motorjev) in morda tudi samih injektorjev (tudi pogost problem te generacije motorjev ... kar nekaj so jih zamenjali že v garanciji). Potem povzročajo dodatne umazaniie v olju pogoste regeneracije, še posebno olju škodujejo nedokončane (prekinjene), ki povzročajo določen ostanek goriva v olju - ga redčijo .... Potem je tukaj še nekakšen filter olja - oljno sito. Menda je največji problem za verižico z umazanijami zamašeno sito (posledica prej naštetih razlogov in morda še česa), ki prepreči olju pretok in mazanje verižice.

Zdravo, jaz sem relativno nov voznik Mazde 6 CD150, letnik 2017 (kupil lani s 101.000 km prevoženih). Na prejšnjem servisu (115.000 km) mi je sprejemnik rekel, da bi pri 150.000 km bilo fajn preventivno menjati verigo. Sem malo čudno pogledal, a nisem komentiral. Bil zadnjič na istem servisu (135.000 km) in povprašal, kaj pa kaj pri naslednjem servisu (bo okrog 155.000 km takrat). Je možak rekel, da je mali servis predviden. Hm, je bil prejšnji preveč prodajno orientiran? Naj povem, da ga vozim na pooblaščen Mazda servis. Trenutno delam okrog 3.000 km mesečno, od tega večino po AC.

Mogoče kdo ne pogrunta,kaj sem mislil...če gledaš krivuljo zunanje temperature in temperature v sistem spuščene vode (modra in rdeča krivulja) po 19i uri,opaziš,da krivulji nista čisto obratno simetrične,oz. da je temperatura zunaj bolj padla,kot pa je sistem reagiral z zvišanjem temperature "forlaufa". To je posledica tega,da je bajta suha,in de je "shranjevalnik poln" (hiša zares ogreta). Za po vrhu pa ni povečanega odvzema v radiatorjih oz. razlika med temperaturama v radiatorjih ne naraste tako močno goede na padec zunanje temperature.

Jajc je ta vw..... 😁

Ampak Marsovci Darsovci ne morejo iz svoje kože. Še včeraj so govorili kako je vse pripravljeno in da so ready, danes pa spet voznike krivijo za neočiščene ceste. Res je tam ena klientela zbrana na kupu - pa naj Snežića pokličejo, da jim odpre vsa vrata v pluge, ker očitno ne znajo pravočasno niti za volan pridet. Da sem jaz tam šef bi trenirali skok v kabino pluga in start tako kot v F1 trenirajo menjavo koles. Na Darsu znova presenečeni, kriva tudi 'nizka prometna kultura voznikov' | 24ur.com WWW.24UR.COM Prvi letošnji sneg je znova povzročil obilico nezadovoljstva na cestah. Vozniki na več odsekih avtocestnega križa so opozorili na počasne...

Jest bom kupu ko dobim mail da mi trenutna potece

Jaz sem jim v moji firmi tudi že razložil, da za računalnik izvajam triažo in za ne nujne primere je čakalna vrsta mesec vsaj.

Res ja. Hodoš - Koper sem šel kot sopotnik. Ne bom pozabil.

Odličen,ker je varjen okvir🧐...ne plastltični vogalniki in samo skup vtaknjeno al npr. zanetano...dela en tip iz Celja...zelooo priporočam👍 hovawart.si WWW.HOVAWART.SI

2010 smo se selili v hišo. Novo hišo. Do sedaj ni bilo problema z vlago, lani je bilo pa noro vlažno poletje in nam je vlaga pritisnila not. Prej nikoli problemov. Hiša klet zidana z betonskimi kvadri. Kar je v zemlji sem 2x nanosil NIVEDUR S od zunaj, da je bilo gladko. Potem še 2x s HIDROZANom. Potem z ibitolom, potem pa še s peskanim izotekom 5 mm, potem gumbasta folija in pol metra debelega peska, pa filc. Od zunaj ni teorije, da vlaga not pride. Pritličje in mansarda pa zidana z porotermom 38 in 12 cm tervol fasade. Okoli kiše 1 meter nadstreška. Hiša je delana brez problema, za moje pojme. Hiša stoji cca 100 metrov od reke Save, ob jezu elektrarne. Sem se že zanimal za klimo mitsubiši. Tam maja ali junija bo zmontirana...

končno prava zima....kot kaže Brnik najnižja temperatira -16 to VW narobe kaže

Igrajo na to, da bo Bog dal in Bog vzel...pa še stroškov ni. Cca 20 let nazaj, mogoče 25, ko še ni bilo AC čez Trojane, je imel nek privatnik čez pluženje. Šel s tovornjakom iz CE do Vranskega po AC, kjer je bilo cca 15 cm snega po cesti. Na vranskem na staro, pa po stari naprej. Stara cesta čez hrib pa črna...splužena in posipana...do Blagovice...od tam pa spet Sibirija naprej. V glavnem, ni interesa astronavtom cistit, ker so zakonsko zaščiteni. Saj je bilo enkrat na nedeljo, ko ni blo tovornjakov na cesti, ko je vrglo sneg in je tudi vse stalo. Zdaj se na tovornjaka izgovarjajo, takrat se pa niso mogli na nič. Bi pa rad sam to povedal, da vse, kar vidiš v trgovini in lekarni, pripelje tovornjak. Zdaj si pa zamisli, če tovornjaka en dan ni, in si ne moreš rit obrisat...

Takle smi imeli ob treh popoldan… Spluzit je prisel sele, ko sem bil gotov z dvoriscem in cesto do ovinka…

Jest sm dve ure rabu da sm ga zmetov. Se pozna da je 30+ cm

No carji kdo bo prvi ZMAJ-u razložil kako ga je na roko metal. p.s. Jaz sem ga kr zdrgnil, ker je bil dovolj puhast in mehak. (še vedno je govora o snegu, pokvarjenci 😜)

To najbolj pogrešam - ročna ročna. To je bil fun nekoč pa za moje pojme mnogo bolj varno. Če je avto hotel it preko prvih koles v understeering, si hitr sam mal cuknu ročno pa je bla kontrola vzpostavljena. Tukaj pa sam upač, da ni pločnik prebliz.

Ste danes kaj sneg premetavali in izgubili kakšno kalorijo, da ne rečem kilogram?

Lahko bi bil... Žar je zravn, hladilnik je... pa cisterna za kurilca 😅

Mal spremljam to stavko požrešnih dohtarjev... Pa prav kolega mehanik, al tud oni vozijo avte na servis 🤣 e jebiga, menjava olja pride na vrsto komaj 2026...

Čudno, da letos še nobenega panika ne grabi...

Dvorisce spucano… Telefon je nameril 37 cm …

Pri nas tudi ni spluženo. In molim da bo tako ostalo. Ker ko splužijo, potem ne moreš več nikamor. Pri nas to delajo "Rudolfi" s traktorji (in z rdečim nosom) ki se jim gladko j...e kako opravijo delo. Ob 19h dvigam sidro in grem na šiht, in upam da do takrat "Rudolfov" ne bo.

Ti bi lahko pluzil… skoraj do tal…

Moje mnenje je pa tako,da sovražim pluženje....še bolj pa soljenje. Vsak zase ve,kako mora voziti v zimakih razmerah,in da se takrat vozilo drugače odziva. Za kaj pa pol moramo imeti zimske,če vsak prec joka če ni spluženo in kopno. Zame ni lepsega kot vožnja po snegu...ga zvoziš in to je to. Sicer pa v krajih kjer sem prezivel otroštvo (Gor.Radgona) so v socializmu imrli pr komunali en bogi traktorček,pa je rabil teden-dva,da je malo kaj spluzil tisto najnujnejše...in se je tisti folk,k je sploh imel kak avto z tistim fičkotom,stoenko,Lado ipd peljal počasi in sigurno brez posebnih zimskih pnevmatik. Danes pa pade 5cm snega,in vse stoji,ker je 3/4 folka za volanom čisto posranih. Pač moje mnenje-pol soferjem bi itak bilo treba vzeti izpit...za take,k pr dveh centi snega po Zaloški v Ljubljani cincajo 20-30km/h...za take so avtobusi. In seveda vsi cvilijo,kako ni spucano,ker ne vedo,da se zimska guma lepše obnaša v snegu,kot pa ledu...in je treba ponucati tone in tone soli,da pol pr takih temperaturah,kot so sedaj itak vse spet zmrzne,in imamo drsalnico.

Vzdrževati stanje izpred 20 let mogoče res ni. Vzdrževati stanje izpred 10-13 let pa sploh ne bi bilo napačno... Mene dizli nikoli niso motili. Sicer sem od začetka imel bee eee eeen ... ... Me trese samo, ko moram napisat. Torej, od začetka sem imel ne-dizle. Saj je šlo, ne da ne, ampak mi nekako niso ležali. Pa so bili od 0,9 litra do 2,0 litra delovne prostornine. Potem so prišli pa na vrsto turbo-dizli s prostorninami od 2,0 do 2,5 litra. Oooo, to je zame. Ne razumem pa nečesa. Vsi kričijo, kako je CO2 problematičen in toplogredni plin in se meri na grame, koliko ga izpusti. Zdaj pa vzemimo za primer Toyoto Proace City Verso. Obstajata dva motorja: - 1.2L Petrol 12P- (110 HP) s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom (poraba - kombinirana vožnja: 6,5 l/100 km) in - 1.5L Diesel 15D- (100 HP) s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom (poraba - kombinirana vožnja: 5,4 l/100 km) Kljub temu, da je enako vozilo, ima dizelaš (po tovarniških podatkih) en liter manjšo porabo. Kako je potem ekološko bolj sporen, če ima za liter manjšo porabo? Recimo, da je življenjska doba takega vozila 200.000 km (čeprav so pri meni VSA vozila naredila 300.000, ko sem začel razmišljati o menjavi. Mazda 5, na primer, je imela 360.000, ko sem jo dejansko res zamenjal...). To pomeni, da dizelaš v življenjski dobi pokuri 2.000 litrov manj goriva kot ne-dizelaš... Zdaj mi pa razloži, kateri bo izpihal več CO2? In zdaj je pozitivno, da se dizelaši umikajo iz osebnih vozil... Mogoče bi še boljše naredili, če bi še osebna vozila umaknili iz prodaje... Je pa res, da... ... ... Bom povedal po kmečko: z vilami se ne kida sneg in z lopato se ne pospravlja seno. Vsaka stvar ima svoj namen. In če se dizla uporablja tako, kot mu je namen, ne bo potrebno nič rezat iz izpušnega sistema ven. Poznam Mazdo 6, ki ima 450.000 km, pa originalni DPF. Samo dizelaš ni za skakljanje po mestu. To je v osnovi delovni stroj in če pot ni vsaj 50 km, ga niti ne vžgeš...

Slikano ob 4:00 zjutraj,ko sem lih prišel domov z šihta...bo mogoče zanimivo za primerjavo.

DARS- z vami preseneča že 30 let🤣

dober box, to je edina opcija, če imaš psa, da ga lahko normalno prevažaš, jaz imam podobnega, ampak samo za enega.....

Nekaj pa res 💪 Dve uri fitnesa zunaj 😄

Še pada..... 😲

Ti tovornjaki so res za samo zgago..... 😁 DARSOVE imam v mislih.... 😉

Telefon tudi meni tole kaže, ampak ni to to, v resnici pa je zunaj - 11 😉

Nekaj je pa blo za zmetat.... 🫤🤔200m2😡

To je blo za nas, ki vemo kako se temu streže, mladina tega sploh ne pozna... 😉

Sklopke nimam…namesto rocne je tudi samo ena tipka

A tud volilno pravico ti je žena odvzela ... 😞

Ni res da tesle ne bodo nič vredne. Za svinčev akumulator dobiš na odpadu 40centov po kili. Litijonske baterije bodo verjetno več. Dejstvo je, da EVjem pada cen hitreje, kot ice avtom. Leta 35 se zna celo zgodit cenovni skok rabljenim ice. Bomo videli. Če ne bodo prej zrasle gobe po svetu. Potem ne bomo videli.

Sem sel po zeno siht… pa imam po dveh km avto podoben kot @50keda v drugi temi … Po vasi do glavne ceste ni nic spluzeno… Sem sel po zeno siht… pa imam po dveh km avto podoben … Po vasi do glavne ceste ni nic spluzeno… Prvih 100 ali 200 metrov sem oral, ker izgleda noben od sosedov ni sel od doma ali pa se niso prisli domov… Stirikolesni pogon pa je zakon… Po nasem klancu sem se nazaj pripeljal brez problemov… Zena je sicer ze jamrala, da vo treba it oo lopato, ko sem se pod klanckom moral ustavit ker je ovinek… Ampak sem izklopil TCS in gas… brez problemov…

To je industrijski tir za Ljubljansko toplarno...po tem dovažajo premog...ta tir na sliki je še naprej od mesta izsutja...v bistvu "izvlečni tir",da se da premikati....tudi tukaj sem nekdaj vozil še z đurico...so me nategnili in sem potegnil 1786Ton z to "škrpeto"😲...komaj,komaj mi je ratalo...skoraj dvojna preteža za to bogo mašino...že leeeeta nazaj...a težo sem si zapomnil,in je ne bom pozabil do smrti🙄.