Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 21. 01. 2025 v vseh področjih
-
- 2262 je dr Pelko rešil - menjava senzorja pritiska izpuha. Isto sem imel še taprvega notr, tako kot je napisal Thazz. Avto je zdej normalno vozen 🙏 - Čez 14 dni pa operativni poseg, ki naj bi trajal 3 dni. 🤞 So far, so good5 točk
-
Na servis furam kr v Zagorje h Kržišnik Za1x zadovoljen.5 točk
-
Pride gost v hotel v manjšem kraju in na recepciji vpraša: - "Imate prosto sobo?" Lastnik hotela mu odgovori: - "Imamo." - "Se lahko pri vas tudi kaj poje?" - "Seveda." - "Mogoče pri vas nudite tudi večernje usluge?" - "A, to, ja, lahko pokličemo. Je ena Jožica, 50€." - "Pa mogoče ponujate usluge drugega spola?" - "A, to, hja, ponujamo, ja, za to imamo Milana, 500€." - "Kako, prosim? 500€? Zakaj pa desetkrat dražje?" - "Hja, glejte, meni to ni prav nič všeč, zato gre meni 100€. Tudi našemu župniku to ni prav nič všeč, zato gre tudi njemu 100€. Županu to tudi ni prav nič všeč, zato gre tudi njemu 100€." - "Aha, in 200 € dobi pa Milan." - "Ne, 200€ dobita Polde in Lojze, da držita Milana, ker tudi njemu to ni prav nič všeč..."5 točk
-
Nič ni narobe, razen to da je len, oz. drugace povedano nima dovolj navora v nizkih obratih.4 točke
-
Prehitiš ga z vsakim avtom (recimo), bolj je pomembno, ali rabiš zalet in dolgo ravnino, ali "dok si rekao keks". 😄4 točke
-
To je to, clovestvo je zavozilo priloznost prvi dan ko se stvar ni standardizirala. Sedaj ima vsak svoj kabel, standard, mrežo...kr neki. Ker to je pač biznis in ne boš ti v moje zelje hodil. Ko fakin USB-C cela desetletja drame4 točke
-
Sin okrožnega sodnika je z Audijem trčil v BMW-a, ki ga je vozil sin komandirja policije. Po ogledu kraja nesreče je bilo ugotovljeno, da je krivec za nesrečo upokojenec, ki je nepravilno čakal avtobus na avtobusni postaji. Poškodovanih ni bilo...4 točke
-
Ampak kateri del te pa tolk moti? - izredne razmere in kaos že imajo kar nekaj časa na južni meji. Jebat ga, vsak bimbo pa tud ne more kar tako vkorakat nelegalno čez mejo. V EU to tud že precej zapiramo, sam se o tem ne govori kej dosti. - mehiški zaliv/ameriški zaliv. Murikanci ga lahko imenujejo kakor hočejo, mednarodno bo pa še vedno mehiški zaliv. Ista fora k Piranski zaliv/Savudrijska vala. - izgon migrantov (sploh kriminalcev) - to mamo mi tud pa še Turčiji plačujemo, da jih drži pri sebi. - konec je zelenega natega... nam bi elita najraje prepovedala osebni avto, sama se pa vozi s privat avioni na eksotične destinacije, kjer se grejo podnebne konference. - spola sta dva - pri vseh živalskih vrstah je tako, torej ne vidim fore, da bi se šli neke namišljene deviacije. Če bi bil Freud še živ bi jim lepo diagnosticiral nevrobolezensko stanje brez olepševanj. - to da se Kitajska vmešava in podkupuje Panamsko vlado verjetno ni glih plod bujne domišljije. Je treba samo pogledat koliko takih plovnih poti že nadzorujejo, da o mednarodnih pristaniščih sploh ne bom izgubljal besed - ker niso razumeli kaj je DEI in kako je to kvarno vplivalo na javne inštitucije, jim je pač moral povedat, da deviacije se komot greš doma, če te to vzburja, nikakor pa to ne sme vplivat na degradacijo javnih storitev, kar se je z uvajanjem DEI dogajalo vspovsod v javnih ustanovah in službah. - zakaj je potrebno posebej ščitit transspolne - ščitit pred kom? Pred samodestruktivnostjo, da si ne bodo onetov rezal, ko v glavi vlada zmeda? Država tega ne sme spodbujat niti preprečevat. Dogajalo pa se je tisto prvo, da so že tako zmedenim pubertetnikom še prilivali olja na ogenj v svojih nepremišljenih odločitvah v najbolj težavnem obdobju odraščanja. In to mimo vednosti staršev. Bi še nadaljeval pa verjetno nima nihče volje tole brat - murika je ratala dekadentno razvraten imperij in zgodovina nas uči, da ko se je imperijem to zgodilo so propadli vsi po vrsti. Bomo videli ali bo voz šel v pravo smer - nas v EU pa še čaka taka streznitev - sreča je edino to, da še nismo toliko zabredli, ampak trudijo pa se, da bi.4 točke
-
Jz bom tako rekel. Če bi bila cena EV in ICE enaka bi mogoče razmislil o nakupu, pa še to se verjetno ne bi odločil zaradi strahu pred padcem vrednosti in neznano prihodnostjo celotnega dogajanja okoli elektrike, omrežja, baterij.... Cena elektrike bo šla prej gor kot dol, zato je vprašanje komu se bo EV sploh izplačal. Tudi večina lastnikov sončnic nima toliko viška, da bi si pokrili EV za celo leto. Npr. jaz sem imel samo 500 kwh viška, to mi ne pomaga nič. Trenutno je tveganje nasproti prihranku preveliko.4 točke
-
Jaz imam zadnje leto tako cx-5, kot jo ti želiš (G165,manual, FWD). Povprečna poraba 7,3. Dnevno relacija 2X50km večina po avtocesti 130-135km/h. Pri tvoji hitrosti bo pomoje pod 7.4 točke
-
m1983 ti samo kupi in uživaj, na pomurki do Maribora sploh ne rabiš take moči. Tovornjaki so tak na svoje pasu na levem pa 110 ni nobena hitrost, če pa te kdo zjebe pač dol menjaš. Jaz vem da če grem z mojo do Lendave ali na Madžarsko je poraba na Pomurki stalo zelo nizka3 točke
-
Zadeva te s svojo poskočnostjo ne bo pretirano FASCINIRALA, to si lahko prepričan, se pa da prehiteti vseeno3 točke
-
A nima visokih obratov, če se že rabi moč? Pač, treba se vozit motorju primerno. Voznik vozi avto. Drugače pa, tak brez veze prehitevat. Probaj se na svoji relaciji vozit enkrat na polno, da prehitevaš vse pred sabo, drugič pa v koloni z varnostno razdaljo. Če je pa prazna cesta je pa isto vozit en in drug motor.3 točke
-
3 točke
-
Če sklepam po Mazdi 6 z enakim motorjem in nižjo težo in uporom, bolj slabi. Vendar se da, ko se navadiš pa je OK (prestaviš 2 prestavi nižje, da se zavrti v obrate 4.000 in več).3 točke
-
Kako je pa kej s pospeški s tem G165? Meni osebno je pomembno, da se da prehiteti šleparja recimo, ko je potrebno.3 točke
-
Niti ne. Bolj so imeli naši življenjsko tekmo, kako se ne igra in strelja na gol. Realno gledano je že prijateljska tekma proti hrčkom dala vedeti, da naši niso trenutno niti med desetimi ekipami v Evropi. Res je, bili so dobri na OI, a trenutno igra nima ne repa ne glave, tako v obrambi kot v napadu. Vsi delujejo izgubljeni v vesolju.3 točke
-
2 točki
-
Mogoče lih ne spada med rekreacijo, ampak če se že omenja kolesarjenje... imposible.mp42 točki
-
2 točki
-
V bistvu imaš prav. Recimo ko sem bil mulc in sem vozil 101-ko nisem nikoli pomislil, da imam samo 55 konjičkov in da jih potrebujem več. In glih tako sem z njo prišel v Dubrovnik, pa na Sardegno, Avstrijo... Nato sem imel prvega Peugeota 306, motor 1.4 , 75 konjičkov, s katero sem prevozil pol Evrope do Amsterdama. Res je. Avtomobili so bili lažji, a tudi hitrosti na cestah in avtocestah prav tako manjše. Da se z vsakim avtom dan danes voziti hitro in varno.2 točki
-
2 točki
-
Jaz ne vem, kaj je narobe s 165 motorjem. 5 let se vozim z njem, pa lahko prehitevam, če se kdo vozi POD omejitvami. Drugače pa, saj je brez veze prehitevat, ker je vedno kdo pred tabo. Kako bi se vozili, če bi imeli na 90 blokado, al pa na 100, kot jo imam jaz na tovornjaku oziroma avtobusu.2 točki
-
2 točki
-
Ne vem, kam naj napišem, pa napišem kar tu. Grem iz službe, me ustavi policaj in tisto, standardno: - "Dober dan, kontrola. Dokumente, prosim." Mu jih dam in medtem, ko jih gleda, me vpraša: - "Je bilo kaj alkohola?" - "No, ja, en kozarček pri malici, je imela sodelavka 50 let." - "In kako velik je bil ta kozarček?" No, alkotest je kasneje pokazal, da bi lahko bil krepko večji, ker se je po štirih urah že vse "zluftalo"...2 točki
-
Imel sem 2 tamočne Makite 486 z uničenim menjalnikom. Pri nobeni nisem mogel "odšravfat" glave z imbusom in kladivom! Eni sem čisto polomil glavo, pri drugi pa najprej popolnoma razkopal menjalnik da sem dal del v primež in "odšravfal" glavo.2 točki
-
2 točki
-
Pri meni na skyroju (1kw baterija) je opozorilo, da se polni pod nadzorom v stanovanju in nikoli ponoči ali izven stanovanja, če okoli do 1m ni gorljivih stvari. Verjetno se tako zaščitijo pred tožbami, če slučajno zagori. Jaz ga bom polnil v garaži in nič okoli....Sem ga polnil 1x in ni bilo nič vroče, še toplo ne. Verjetno zato, ker ima počasno polnjenje cca 10ur od 20%do 100%,pa nek inteligentno elektronski nadzor polnjenja ima, ampak ziher je ziher.....2 točki
-
Res golman veliko pomeni, tudi hrvati so proti egiptu pogrnili na celi črti zaradi njihovega golmana! Ampak vseeno mislim, da so naši bili preslabi za zmago nad vikingi...2 točki
-
Gorenjec kliče vročo linijo. Ona: - "Kaj želiš, da naredim zate?" Gorenjec: - "Najprej me poklič nazaj..."2 točki
-
Težave zaradi vžiga baterije je največkrat zaradi slabe kvalitete Oz kitajskih poceni variant. Ponavadi so zagoreli kiti s katerimi so ljudje pretvorili navadno kolo v električno. Težave so bile tudi zaradi nevzdrževanja in slabih polnilcev in baterij, ki niso imeli vgrajene zaščite za pregrevanje in prekomerno polnjenje2 točki
-
2 točki
-
ampak vratar Islandije je imel pa življensko tekmo... kot da bi videl nekaj desetink v prihodnost2 točki
-
E...ja sem ti rekel da imaš verjetno žebelj v gumi 😉😁.glede na to kaj ti dela in opozarja sistem 😉glavno da si rešil 😁2 točki
-
Jaz tudi polnim v kleti. Iz rostfrej sodčka v flašo. Pri tem sem vseskozi prisoten. Cel kup zadevc ki imajo Li-ion ali Lipo akuje se pri naši hiši polni brez nadzora. A je to pametno ne vem.2 točki
-
2 točki
-
Se strinjam z napisanim. Največ šteje, če imate možnost, da vam avto servisira mehanik, ki pozna vse hibe določenega modela. Tako se kakšna stvar pravočasno preventivno zamenja. Sam tako možnost imam in je to tudi eden od razlogov, da že več kot 10 let brez težav vozim Mazdinega dizla.2 točki
-
2 točki
-
1 točka
-
1 točka
-
Malung - Švedska, razvit kraj kjer so sli na veliko v ev Google Maps MAPS.APP.GOO.GL 3.991 Aufrufe · 9.766 Reaktionen | Teslakuskia ei Vitut@ #teslalove... WWW.FACEBOOK.COM Teslakuskia ei Vitut@ #teslalove #tesla #åre. 20 polnilnih postaj = 40 polnilcev, čakalna doba do 48 ur Zdaj razumes pomen razvoja infrastrukture? Ce ti mas sreco da najdes eno-dbe prosti polnilnici se ozri naokoli in pomisli da gre vse okoli tebe na elektriko1 točka
-
Realno, sam spremljam razne Emtb forume in nisem še zasledil, da bi kdo pisal,da bi mu baterija od kvalitetnega kolesa sama od sebe zagorela. Vsaj Specialized kolesa ne. Pa tudi če je kako, se to toliko preveč potencira (s strani elektrik- haterjev) , da ima folk precej več straha, kot je upravičeno. Recimo, koliko več benzinskih mopedov in avtomatikov zagori v kleteh in garažah pa gre to skoraj neopazno mimo. Tako, da sam osebno ne bi polnil baterije od kolesa v stanovanju niti, če bi bi jo bilo enostavno sneti s kolesa. Je pa po drugi strani tudi res, da ni dobro hraniti kolesa v res mrzlih garažah, kjer je samo par stopinj nad nulo. To sigurno ni zdravilo za baterijo.1 točka
-
V glavnem, nič dobrega nas ne čaka pod vladavino tega klovna. 😉 Edino kaka smešnica več in kak vic več bo na njegov račun.1 točka
-
Pri EV so največja težava "neplanirani dogodki". Pri nas, na primer, je bilo v planu, da bo žena prevozila 60 km, ker je naša nona morala na nek pregled. Proti vsem pričakovanjem so jo obdržali v bolnici, zato je žena naredila dodatnih 60 km, da je šla domov iskat stvari zanjo (pribor za osebno higieno, zdravila, natikači, dve knjigi, polnilec za mobitel, ...). Potem je pa padlo še, da je bilo nujno neko reč odpeljat na Jesenice, čeprav naj bi to peljali v petek (včasih majstri prehitevajo, čeprav se jih praviloma vedno čaka). In je bilo še dodatnih 450 km. In tako je BTjka iz načrtovanih 60 km danes naredila preko 500 km - skoraj 9x toliko, kot je bilo planirano. Pri dizlu to ni problem, 10 minut na črpalki (točenje in plačevanje), pa greš dalje. Pri EV, če te doleti nekaj nepredvidenega, si občičal...1 točka
-
1 točka
-
Jaz dam tule še en glas za Selmar v Celju. Avto vozim k njim in je Borut kar pravi kontakt, če se odločiš za uradni servis. Se potrudijo in opravijo delo korektno, brez nategovanja in odnos je tudi na mestu. Cena je kakršna pač je za uradni servis, to se moraš sam odločiti. Verjetno se da z iskanjem delov naokrog kar nekaj prihraniti, še vedno rabiš potem dobrega mehanika, ker nekako je vzdrževanje avta celostno opravilo, ne samo menjava olja in filtra. Pa jaz dobim nadomestni avto v uporabo in to spet pri manjših privat mehanikih nekako ne gre. Pa se ne vozim veliko, pa je vseeno veliko vredno, da lahko med servisom naredim vso logistiko z dvema otrokoma normalno z avtom kot da bi imel svojega. Tudi rad rečem kakšno besedo sam z mehanikom in mi je všeč, če ni preveč "gužve" v delavnici, kar tu v Celju na Mazdi kar velja, ker je manjša ekipa. Je pa delo na avtih danes kompleksno in odkar vzdržujem svoje avte, sem opazil, da nihče ne da za nikogar roke v ogenj, ker je skoraj vsak kdaj že naredil kakšno napako, tudi najboljši. Ampak tako se učiš, drugače ne gre.1 točka
-
Problemi nastanejo iz dveh razlogov: - ko veliko mislimo, pa nič ne naredimo - ko nekaj naredimo pa nič ne mislimo...1 točka
-
Po mojem je tvoj dvom upravičen. In recimo nekateri servisi na starejša vozila dajejo posebne popuste, kar pomeni, da tudi tvojih 40% realno ni več 40% ampak manj. Sam bi tak avto peljal k Pelkotu ali Mihi (@miha20), če bi bil z dolenjskega konca. Če bi izbiral med pooblaščenimi servisi bi ga peljal v BTC k mehaniku Juretu ali k Selmarju k mehaniku Borutu. Interclass (imajo objavljeno na spletu Prodaja novih vozil MAZDA – Interclass cars d.o.o.1 točka
-
Resno vprašanje: poleg počasnejšega polnjenja in krajšega dosega je, predvsem če polniš na "super hitrih" polnilnicah (50kW in navzgor), cena taka, da je tudi bencinar (kaj šele dizel) cenejši za prevozit 100km. V čem je potem smisel? Pa imam sam hibrida, ampak ga polnim doma na 220V/2+kW, pa me stane pri povpr. porabi 30kWh/100km ~4,5€. Že, če bi šel v mesto na "poceni" počasne polnilnice (CX-60 itak ne dovoljuje polnjenje z več kot 7,5kW moči), se ta strošek več kot podvoji, na superchargerih pa je verjetno x4, ×5 ali več...1 točka
-
Počasi potekajo priprave na ponovno opazovanje nočnega neba. Konec meseca bodo pravzaprav hkrati vidni Venera, Mars, Jupiter, Saturn, Neptun in Uran. Če mogoče koga zanima...1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00