Lestvica

Ne, v Sloveniji je za to zadolžen Alex z mazda foruma. Vprašaj, če te kaj zanima. 😉 Ta motor je dino ali dinozaver, ker ga že celo večnost vgrajujejo v vse mogoče Mazde in vedno ponudijo kot "nov". Je pa zelo zastarela izvedba. Ta motor je v bistvu nadomestilo za vstopne 2.0 motorje. Tudi avtomatski menjalnik, ki ga ponavadi vsiljujejo zraven je že krepko v letih in ga ne pohvalijo preveč. Tudi dino med avtomatskim menjalniki. Če hočeš moderen cx30 kupi x186 motor, ki je pravi dragulj med armosferslimi motorji. Pije dva litra( ali še več) manj kot dinozaver in če ga kombiniraš z ročnim menjalnikom si zmagal. Mazdini ročni menjalniki so med najboljšimi na trgu.

To je namensko, ker vedo, da večina se s tem ne bo ukvarjala, če bi bil pa samo denar bi pa vsi vzeli.

Lej, če odkartaš 30k ne gledat na 1k gor dol, ker ti bo žal čez pol leta. Izberi tisto kar si želiš in se čimbolje izpogajaj. Verjetno vozila ne kupuješ za 1 leto ampak boš z njim užival dolgo časa. Meni je bilo še pri vsaki stvari naknadno žal če sem šparal in nisem dobil tiatega kar sem res želel.

Se pogovarjata dva prijatelja: - "Ti, poslušaj, jaz jebem ravnateljevo ženo. A lahko po roditeljskem sestanku zamotiš ravnatelja za eno urco, za mene?" Prijatelju to ni všeč, ampak, ker gre ravno za prijatelja, se sprijazni. Po roditeljskem sestanku ostane na mestu in začne ravnatelja zadrževati z raznoraznimi neumnimi vprašanji. Končno ravnatelju popustijo živci in ga vpraša, kaj se ga gre? Ker se je počutil krivega, prizna ravnatelju: - "Moj prijatelj trenutno jebe tvojo ženo, pa me je prosil, da te zadržim tukaj..." Ravnatelj se nasmehne, položi roko na njegovo rame in reče: - "Boljše, da pohitiš domov. Moja žena je umrla že pred petimi leti..."

Zakaj? Povej mu po pravici da bo imel višje stroške vzdrževanja: - 0w20 olje je dražje (in slabše) kot 5w30 olje - na 60kkm bo moral vsakič menjat svečke - bog ne daj da bi začel vlivat kak slab bencin, ker se bo potem tudi to poznalo @GregorV na tem forumu pač vsak svoje zagovarja - X je ok, če si pristaš nizke porabe, za vse drugo vzami 2.5 in se boš vozil kot gospod

Že dve uri razmišljam, katera od bivših mi je to rekla.

Ime dinozaver mu je nadel član foruma, ki ni navdušenec nad tem motorjem ker je po njegovem mnenju stara tehnologija. Ne oziraj se na ta vzdevek, pomembno je zgolj to, da je to izredno zanesljiv in vzdržljiv motor, z zadostnim navorom v nizkih obratih da se lepo dinamično voziš in ima ugodno porabo. Sam vozim M6 z 2,5l motorjem g194, ki je težje vozilo, že 5 let in imam povprečno porabo 7,2l. Če ti je CX30 všeč s tem motorjem in top opremo nimaš kaj zgrešiti.

Glede "bi imel boljši zvočni sistem": sem imel CX30 z Bose sistemom (dodatni zvočniki v kabini, subwoofer v prtljažniku), sedaj imam CX30 z navadnim audio sistemom, torej ne-Bose). Po mojem občutku ima navadni sistem za poslušalce na sprednjih sedežih opazno boljši zvok, zato pri nakupu 2. CX30 zavestno nisem izbral Bose. (seveda je odvisno, kaj poslušaš; moje subjektivno mnenje velja za rock, jazz, klasiko in pop)

Dragec moj, tole je pač gnilo jabolko in ne vem če se ljudje res rabijo zahvaljevat na kolenih zanj. Tolk slabo jim pa verjetno ni, da morajo požret vsak umotvor nekoga, ki mu ni želja, da to uredi na nezapleten način brez dodatnih stroškov za upravičence. Zadeva zgleda kot pisma nigerijskega princa, kjer ti obljubljajo marsikaj.... ampak le v predpogoju, da nekaj stvari prej plačaš. Vsak pameten bo potegnil ročno in preveril možnosti a se sploh splača s tem ukvarjat. V tem trenutku je stroškov in zajebancije preveč, da boš na koncu dobu mogoče nekaj 10€ od vsega tega. Sicer meni je vseeno, ker vsaj 20 let nisem bil na vzajemni, ne bi pa rad mojih staršev gonil po raznih bankah in odpiral trgovalne račune pa pol prodajal delnice pa spet zapiral te račune. Vmes pa plačal odprtje računa, vodenje, transakcijo, ki bo nastala ob prodaji pa potem še zapiranje. Nato pa bi vsak od mojih imel nekaj desetakov več v žepu, če? ko bodo takrat vsi naenkrat prodajali bo vrednost tehle delnic strahovito padla in verjetno tako ali tako ne bodo vredne nič. Spomnimo se na tole pa se bomo čez dobro leto slišali, da vidimo kolk je kdo profitiral.

Pa prav starejši doživijo ob avtomatiku celo razodetje. Kako so lahko celo življenje bili brez ... Vem, ker je taka situacija doma. Torej še dodaten razlog za avtomatika - da starejša oseba ne uničuje menjalniške drobovine po nepotrebnem.

Ne vem, kam bi to napisal, ampak meni se je zdelo smešno. Čeprav gre res bolj za "črni humor"... Pri malici sodelavka (prava Slovenka iz Bosne) jamra: - "Mož me prevario sa mlajšo. Šta da radim?" Meni pa butne skozi možgane: - "Pa, glej, doma je vedno kje kaj prahu, pomij okna, mah, kdor hoče "raditi", najde delo..."

Normalno. To je današnji poslovni model veliko podjetij. Boš popušil pri sodnih in odvetniških stroških, da se ti bo bliskalo. Ko te enkrat za par jurjev nategujejo, se pa že lahko počasi splača. Skupinska tožba bi nekako še šla, samo se morajo ljudje zbrati skupaj.

Ob 21. uri zazvoni telefon na domu zdravnika, ki dvigne telefon. Kolega mu reče: - "Potrebujemo četrtega za poker!" - "Tam bom čez 10 minut." Žena to sliši in vpraša: - "Je resno?" - "Zelo resno je, tam so že 3 zdravniki..."

Malo smo ji zatemnili stekla 😁

Še enkrat ponavljam, kaj mi je rekla oseba, ki se z Mazdami profesionalno ukvarja in se nanje spozna: G140 je fantastičen motor za CX-30 (pa ne da bi bilo z 2.0 kaj narobe, ampak 2.5 bencinski motor je izredno prijeten za vozit in zelo kultiviran – TOP izbor!)

Če odpreš kroglični postopoma ni tako močnega sunka po moji logiki ,kadar so bili v igri ventili na zasun ni bilo teh problemov ker ti je prej roka odpala preden si ga odprl do konca

Eeeem, glej, ne obremenjuj se s tem. Janezek je zrastel, Mujo in Haso sta se postarala in umrla, hja, nekdo jih pa mora zamenjat, kako se pa bomo drugače hecali... Čeprav, baje, da je v vsakem vicu nekaj resnice...

Ja, res je, hudič je v podrobnostih... Ena navadna hišna polnilnica je mimogrede trofazna 11 kW. Takega priključka večina nima, torej je potrebno najprej v hišo pripeljati trofazno elektriko in "povečat" varovalke. Avtomatično se s tem poveča znesek na položnici še preden sploh potegneš iz omrežja prvo kWh... In ta znesek je tudi treba prišteti k EV, ker ga imaš samo zaradi EV. In koliko drugače bi bil videti izračun, če bi upošteval višjo položnico zaradi večje priklopne moči? Hja, hudič je v podrobnostih... In ne zdaj še ti izjavit, da se z menoj ne da pogovarjati, ker danes to poslušam v firmi že cel dan...

Ko ste eni še zizali pri mami... Ko še ni bilo stranke "Zeleni"... Ko izraza "toplogredni plini" še ni bilo... Smo LEGENDE že vozili e-avte:

ADAC je naredil nekaj nedopustnega, naredil je 5 letno kalkulacija z vsem vključenim, cena avta, servisi, benz / strom, in ugotovil da niti v enem primeru ni 100% elektrika prednost....ker enostavno so energenti sedaj na popolnoma enakem nivoju, cena avta pa prevlada, tudi če je treba servisirat ice. in to je bilo lani ko je bila elektrika še cenejša https://assets.adac.de/Autodatenbank/Autokosten/E-AutosVergleich.pdf nullnullnull

- "Draga, a bi ti spala z drugim, če bi jaz umrl?" - "Ah, daj no, Boštjan, za to ti pa res ni treba umret..."

Saj bi vam povedal en vic o Fordu, samo ne vem, če bo vžgal...

Pošlji komunalcem račun od servisa da se bodo navadli kako se odpira ventil,ker števce se menjava na 5 let

Važno, da so dobre gume, pa gre. Ta je iz kraškega roba 10 let nazaj.

Lej, par dejstev: - Mazde so v vrhu zanesljivosti - CX-30 postaja uveljavljen model avtomobila, brez večjih težav ga označiš kot zelo zanesljiv - glede motorja se boš pa moral sam odločit, a bi 10 letno preverjeno klasiko, ali novejšo zadevo, ki je šla že čez 2 izboljšavi. Jaz mislim, da je na trgu trenutno zelo malo konkurence - sploh iz vidika zanesljivosti bencinskih motorjev Tistih 40 KM se čuti samo če boš ful žgal! V neki normalni vožnji med 1k in 3k obratov, ima G140 večji navor Zna pa X bit bolj varčen Predlagam, da probaš oba motorja, in se odločiš.

Raje vzemi X motor in nižjo opremo, ki nima Bose ozvočenja, ima ravno tako ogrevanje volana itd..... Pri nakupu Mazda financiranje ne dobiš tistega popusta 3k€,ki velja na gotovinsko plačilo ali kredit. Ne vem zakaj ne greš v salon in vse izveš iz prve roke 🤔

V naši vasi živi en človek, ki je tako pokvarjen, da ga kličemo "Ford"...

Imaš pravico se do konca 2026 odločit, če vzameš. Prodaja pa bo od začetka 2026 mogoča. Torej ko se zmeniš odpreš, prevzameš, prodaš, zapreš. Verjetno bo katera borznoposredniška hiša ponujala enodnevne račune, da bojo stranke privabli.

Nisem imel spajksic. Tudi tukaj ne: Je pa res, da sem vozil kot Rovanperä na Monte Carlu. 😁

Pacient po operaciji odpre oči, počasi pride k zavesti in zagleda glavo, sklonjeno nad seboj, ter zajeclja: - "Torej doktor, ali je operacija potekala dobro?" - "Ah, oprosti, dragi moj. Jaz nisem tvoj zdravnik, ampak sveti Peter..."

- "Sosed, jebeš ti kaj?" - "Jebem." - "In kje ti je?" - "Pa, mislim, da ti ravno pripravlja večerjo..."

Nope. Obratno je. EV je boljši za 90 % populacije, 10 % pa žal mora shajati z ICE še naprej, ker so tako ali drugače "posebni". Čestitke. Tudi EV lahko polniš do 100 %, če tako želiš. Če takoj odpelješ, mu dejansko ne bo nič hudega. Sicer pa bo imela baterija nekaj višjo degradacijo, če jo boš puščal na 100 %. Edino, kar res ni priporočljivo, je da vozilo v poletni pripeki stoji z baterijo na 100 %.

Grema na pir, pa boš poznal vsaj enegega 😉

Aha. Potem bi bilo tam ko je ujem dobro zaščititi pred nanosom. Bom preveril. Spomnil sem se še na Mazda značko. A gre ven iz platišča?

Zame ste vsi pičke, ker jamrate, da ni fer da ste dobili delnice Če pa niti delnic ne bi dali bi blo pa spet narobe, češ da so vse v žepe pobasali Nikoli vam ne bo prav, čist po slovensko spet

Samo nasvet: Naredi si uslugo in si v letu 2025 kupi vozilo z avtomatskim menjalnikom.

Pozdravljeni Moja prva objava na tem forumu. 😃 Kmalu bom kupoval nov avto in imam kar nekaj vprašanj glede CX-30. Sicer bom šel na ogled, testno vožnjo različnih modelov (znamk), ampak Mazda CX-30 mi je kar všečna. Zanima me verzija G140 z ročnim menjalnikom. Ali ima kdo avto s tem motorjem? Kakšna je realna poraba? Predvsem me zanima poraba pri mestni vožnji. Zakaj govorite o »dino«, »dinozaver«? Zato ker ima netipično zasnovo za današnje čase, 2,5L in samo 140 KM? Če že ima kdo ta motor, kako ste zadovoljni z navorom in ostalimi karakteristikami motorja…? Ali se da enostavno izklopiti vse asistenčne sisteme (ena tipka)? Vsekakor ne bom kupil avta, kjer bi moral pred vsako vožnjo 10 min izklapljati vse te zadeve. Sedaj ima Mazda popust 3K EUR. Odlično opremljena verzija »Exclusive line« v rdeči barvi pride 30.310 EUR (BOSE, elek. prtljažnik, napredni žarometi, 360 kamera…). Ali pa npr. Center line + DASO = 28.990 EUR. Rad bi imel boljši zvočni sistem, ter obvezno ogrevanje volana. Ali morda veste, če saloni ponujajo še kakšne dodatne popuste oz. ugodnosti (npr. dodatna platišča in gume, vinjeto itd…), oz so cene pri Mazdi zacementirane? Morda veste kakšni so pogoji Mazda financiranja, na spletni strani ne najdem podrobnosti. In še zadnje vprašanje 😁, kakšna je čakalna doba, če avto ni na voljo v kombinaciji, ki si jo želim? Se opravičujem za veliko vprašanj. Morda še kakšno sledi… Hvala LP

Panda mora spravit po tistem bregu 1,1 tone plus tovor, Range Rover pa 2,4 tone plus tovor... Panda ima pnevmatike širine 175, Range Rover pa 255. Na poledeneli podlagi široka guma ne deluje dobro... Zanimivo bi bilo vedeti, kakšne so pnevmatike (zimske ali M+S ali pa celo kakšne celoletne), katerega proizvajalca so (najbrž ni treba razlagati, da bo Yokohama prišla dlje od Aplus) in koliko so zrabljene. In zanimivo bi bilo vedeti, kakšnega voznika ima kateri "montiranega"... Sicer ima pa Panda povsem navaden pogon z navadnimi diferenciali brez zapor kardana. Nekaj so poskušali uporabljati ABS sistem kot blokado diferenciala - senzorji so zaznavali, katera guma se vrti hitreje od drugih in so jo bremzali z zavorami in jo upočasnili na obrate preostalih gum - ne vem pa, če so to razvili in uporabili v "tretji generaciji"... Je pa vsa zadeva v osnovi povsem preprost navaden štirikolesni pogon brez neke hude znanosti (v smislu torsenovega diferenciala ali samodejnih zapor diferenciala in podobno). Glih da ne "sneto z motokultivatorja"...

Lahko bi rekli, da Mirella vsakič vstane kot Feniks iz pepela. Ampak tak pač je folk, se zadovolji s to plastik-fantastik robo, vredno 3 €, je pripravljen se gužvat v tistem po plastiki in prepotenem polnem prostoru za prišparat kaj? Nič. Moje mnenje.

Vsi vedo, da na Kanarskih otokih ni kanarčkov. Kaj pa na Deviških otokih? No, tudi tam ni kanarčkov...

Iz podobnega zornega kota kot fotografija Jake Ivančiča.

Deviacija Divača (Novi odcep za Drugi tir) Prvi tunel iz Kopra proti Divači pri portalu T8 v Dekanih (Drugi tir) Pa še mal viadukta

Kot že omenjeno, ECU je bil resetiran na tovarniške nastavitve (je še vedno zakadilo), potem je dr Pelko dal svoje nastavitve in še vedno zakadi. Na testerju tudi ni opazil sumljivih sprememb parametrov med pojavlanjem kajenja. Mogoče je res eden senzor fuč, ampak ne do te mere fuč, da bi ga ECU prepoznal kot nedelujočega? Spremembe v porabi ni. Je enaka kot leto nazaj, ko je še vse teklo bp (pred odstranitvijo dpf-ja, itd) + neka povezava mora biti z obremenjevanjem motorja (če se jajcam po cesti, nikoli ne zakadi) + neka povezava mora biti s start-stop sistemom (če držim sklopko pritisnjeno, nikoli ne zakadi) + očitno računalnik ob ugašanju avta nekatere nastavitve resetira + očitno se po 1-2 minutah mirne vožnje sistem "umiri" in start stop ponovno dela. Sem malo brskal po internetu in tudi "nafotral" chatGPT z nekaterimi vprašanji in podatki. Prilagam datoteko, če koga zanimajo odgovori 🙂 Mogoče pa se v njih skriva kaj uporabnega Razglabljanja.pdf

Shortshifter

Js sm tut en izmed teh 🙂

Ena iz delovisca 🙂

Kok pa kaj koffe

Moj fotr je pred nekaj leti tudi kupil profi DeWALT in jo ne more prehvalit.

Lidl, drugje kokr gledam tega Parkside orodja sploh ne prodajajo. Maš pa potem po 5€ še vsega boga dodatkov, ki jih lahko kupiš, od kotnih vrtalnih, do žage... Nisem prej sploh poznal firme, niti v Lidla ne hodim, zato gre @Scr3am zahvala. Osebno mi je padla v oko tale varianta Akumulatorski udarni vijačnik DeWalt DCD776D2T, 18V WWW.PETROL.SI Izberite kvalitetni akumulatorski udarni vijačnik priznane znamke DeWalt! Malenkost švohnej, kot tisto kar ima @AmpeR, on ima že 5Ah baterijo, to sem takoj porajtal. Šel sem v potem v Lidl, ker so oglaševali 150€ komplet in je za moje potrebe več kot dovolj in cenejši. Zato sem mal čudno pogledu, ker je bila cena potem 170€ in prodajalka je rekla, da so dobili novejšo generacijo in morajo zdaj prodajati tako.