Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

To da bi mel prevelik nivo olja ne more biti krivo, ker se lučka prižge že prej kot pa pride olje do oznake X. 

Zdaj pišem za 2.gen, verjetno pa da je pri novejših enako. 

Ko olje naraste proti X oznaki se že prej vklopi lučka za DPF, pri tem se omeji vbrizg goriva, max hitrost na 150kmh in izklopijo se atomatske regeneracije. 

Tako da se ne moreš vozit z prevelikim nivojem olja brez da tega ne bi opazil. 

 

Vzgornjem primeru bi sumil na podložke injektorjev in predolgimi servisnimi intervali. V takem primeru je olje hitreje zanič in se naredi oljna brozga, ki posledično zaštopa sito oljne črpalke motor ne dobi mazanja... 

No druga možnost je še veriga, glede nato da so prve serije imele težave z prevelikim nategovanjem verige, nvm pa kateri letnik je tisti primer zgoraj. 

 

To da na Mazda servisu ne vejo nič o takih okvarah je zato ker če se to zgodi izven garancije noben zaribanega avta ne pelje na pooblaščeneni servis na popravilo, ker se itak ve da je predrago. 

Zato so boljši info glede takih okvar razni Pelkoti,... 

Screenshot_20200930_215456_com.google.android.apps.docs.jpg

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano (urejeno)
pred 17 urami je dvorjan napisal:

@mihaing:

Kakšen imaš pa režim vožnje? Veliko kratkih voženj? Spremljaš, kdaj dela regeneracijo DPF?

 

Dolge relacije...delam cca 55k km letno. Kot kaže prevelik napor za ta tip :)

 

Glede nivoja olja pa: nisem preverjal. Avto je bil dva tedna preden je zariban na A-cosmos na menjavi olja. Razen če so ti indijanci kaj zaj...kar se nebi čudil. Hmmmm

 

p.s. motor je iz tujine. Ne vem lokacije od kod. Se pozanimam. Zrihtal mi ga je Pelko preko vez (zato pa je ta clovek car ne ne prenese bremena nazaj na lastnima in to noro cenim), pa ta je še novejsi letnik in ima prevozenih samo 51.000km. Pa da vidimo

Popravljeno od mihaing
Napisano
On 9/25/2020 at 3:55 PM, Bini said:

@Alexbo treba počasi menjat za pravi motor, ni druge.:whatever:  :prstgor:

Ce bi mazda mela tak motor kot je volvov t5 t6 naprimer bi še jaz menjal tako pa 🤭

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 1 minuto je TiEn napisal:

Ce bi mazda mela tak motor kot je volvov t5 t6 naprimer bi še jaz menjal tako pa 🤭

Da grem izpod dežja pod kap. Ne, hvala. 

 

 

Napisano
pred 24 minutami je mihaing napisal:

Masaker :)

 

 

IMG_5882.jpg

Kaj mašina je že zunaj? 

Pred eno uro je Alex napisal:

Da grem izpod dežja pod kap. Ne, hvala. 

Pardon... sem hotel napisati, da bi šel iz dobre znamke na slabšo.

pred 27 minutami je mihaing napisal:

Masaker :)

 

 

IMG_5882.jpg

Izgleda pa lepa mašina druga. 

 

 

Napisano (urejeno)

Ja ko imaš enkrat avto tako razkopan se nikoli več ne otreseš tistega občutka " spet bo nekaj narobe"

 

Ampak hvala bogu je Simon na mestu z glavo in bo zrihtal vse mogoče kar je potrebno da bo avto kot iz škatlice (obnova turbine, kolektor, podvozje, menjalnik,...) zdaj bo verjetno edini primerek v slo pri teh kilometrih brez popolnoma ene same napake ali obrabljenega dela. Gume pa imam oba kompleta že nova ( madona kako draga dimenzija je tole na 19col)

 

Še poliranje mu privoscim ( ve kdo kje?) Pa gasa nabijati kilometre.

 

Pričakujem še, da se bo enkrat sesedel AWD pa nimam kaj. Danes ne kaže znakov težav ampak Pelko pravi naj se pripravim tudi na to, ker imajo konstrukcijke felerje na sestici in CX5.

 

Še malo pa bo Mazda v mojih očeh skret kot BMW če se bo tako nadaljevalo.

 

Nekje v ponedeljek upam, da ponovno se vsedem v tole moje bolano lepoto:

 

 

received_303097650775844.jpeg

received_298762274523143.jpeg

Popravljeno od mihaing
Napisano

Pelkov sosed ti ga lahko spolira; Lak tom d.o.o.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 2 urama je mihaing napisal:

Ja ko imaš enkrat avto tako razkopan se nikoli več ne otreseš tistega občutka " spet bo nekaj narobe"

 

Ampak hvala bogu je Simon na mestu z glavo in bo zrihtal vse mogoče kar je potrebno da bo avto kot iz škatlice (obnova turbine, kolektor, podvozje, menjalnik,...) zdaj bo verjetno edini primerek v slo pri teh kilometrih brez popolnoma ene same napake ali obrabljenega dela. Gume pa imam oba kompleta že nova ( madona kako draga dimenzija je tole na 19col)

 

Še poliranje mu privoscim ( ve kdo kje?) Pa gasa nabijati kilometre.

 

Pričakujem še, da se bo enkrat sesedel AWD pa nimam kaj. Danes ne kaže znakov težav ampak Pelko pravi naj se pripravim tudi na to, ker imajo konstrukcijke felerje na sestici in CX5.

 

Še malo pa bo Mazda v mojih očeh skret kot BMW če se bo tako nadaljevalo.

 

Nekje v ponedeljek upam, da ponovno se vsedem v tole moje bolano lepoto:

 

 

received_303097650775844.jpeg

received_298762274523143.jpeg

Avto izgleda pa super, moja želena barva poleg (rdeče). :)

Napisano




 
Pričakujem še, da se bo enkrat sesedel AWD pa nimam kaj. Danes ne kaže znakov težav ampak Pelko pravi naj se pripravim tudi na to, ker imajo konstrukcijke felerje na sestici in CX5.



Kakšne naj bi ble težave z Awd-jem? Sam nisem še zasledil. Imaš mogoče kak link?
Napisano
[mention=11158]mihaing[/mention] je tudi dobra plat te zgodbe, zdaj boš vsaj vedel, da maš vse porihtano
 
[mention=5237]SpEkTr[/mention] ti pa še nisi pokazal merino ovčke Še kr čakam na slike
570fe38a23ccf7b8de4e619b82bcf8fb.jpg
  • Všeč 3
  • Zmeden 1
  • Ljubim 1
Napisano (urejeno)
pred 45 minutami je Bini napisal:

No ja,bo kar dobro grelo riti... :prstgor:

Tako ovčko je imel oče na sedežih v stoenki v sedemdesetih. Res se vse vrača čez petdeset let. 😁

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
pred 19 minutami je SpEkTr napisal:

Haha, tudi ti boš enkrat star emoji50.pngemoji51.pngemoji1787.png

Nop... rokerji nikoli nismo stari... smo samo bolj in bolj izkušeni. 😛

  • Všeč 2
  • Začuden 1

 

 

Napisano (urejeno)

Nisem prepričan, če take stvari pašejo v Mazdo ... A ni to bolj za za yugote, stoenke, golfe, z imitacijo lesa? :)

 

Usnjena prevleka za volan @ Slo-Tech

Popravljeno od Janez007
Napisano

Pa imaš pol na črnih hlačah, kosmato rit?

Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

A žena ni kosmata prišla ven iz avta?

Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ker počasi a vztrajno bliža konec proizvodnje našega trenutnega modela, ki je že malo v letih in Mazda verjetno že potihoma planira nov model, bi po cca. 15 mesecih lastništva izpostavil stvari, ki me niso najbolj navdušile oz bi za rang vozila pričakoval več. Dobre stvari so že vsem nam voznikom dobro znane in jih bom tokrat izpustil. Moja je osnovni model.   Notranjost in počutje: Problem prezračevanja. Mazda je krepko pihnila mimo z postavitvijo zračnikov, posebej tega za volanom v kombinaciji s šibkim kompresorjem klime ter pretirane zatesnjenosti kabine(hermetično zaprta). Večkrat se mi je dogajalo, da me v roko zebe, drugače pa sem moker kot pes. Prav tako je sam volumen zraka v kabini majhen proti drugim vozilom, kar povzroča hitro segrevanje. Drugi fail je postavitev intake-a za svež zrak blizu požarnega zida, ki segreva same zračnike in omogoča, da ogret parazitski zrak vstopa v kabino, to se najbolj opazi, ko je zunanja temperatura nižja, vendar pihlja mlačen zrak na najnižji stopnji(brez klime). Pri temperaturah nad 24 stopinj moram imeti v 99% klimo nastavljeno na notranje kroženje, drugače ne sfulga.   Potem so tu sedeži, drugače udobni in nudijo dovolj stranske opore, vendar brez kakršne koli opore ledvenega predela razen pri vozilih z električno nastavljivimi sedeži, material sicer odporen, vendar gosto tkana sintetična vlakna, ki ne dihajo. Pri daljših vožnjah imam skoraj vedno moker hrbet.   Streha je zaradi varčevanja teže ter stroškov precej tanka in ob dežju z velikimi kapljami zveni kot bi se vozil v pločevinki laškega. Če izpustiš senčnik, da udari ob streho se čuje tak čip votel zvok.   Podvozje je na cesti 1A vendar pa na makadamu, posebej preko reber zaradi torzijske zadje preme hitro naleti na rob zmogljivosti. Pri hitrosti 30km na poti na Ribniško kočo je vozilo dobesedno poskakovalo preko reber, ter oddajalo zvoke težkega mitraljeza v prtlažniku. Zaradi trdega vzmetenja in kratkega hoda, ki pripomore k dobremu občutku na cesti v tem primeru extremno deluje proti vozilu. Gor imam 16tke. Poskakovanje sem v redkih primerih opazil pri kakih spojih mostov na avtocesti, v gumah imam 2.5 bara.   Kar me najbolj preseneča je odsotnost sprednjih meglenk, ki bi omogočala osvetlitev ovinkov kot budget rešitev, glede na to, da ima vozilo precej visok belt line. Tako pa je ta funkcija samo za voznike z matrix lučmi, ostali pa se lahko ponoči J*** na vinskih cestah. To so moja subjektivna opažanja, če se kdo ne strinja ali ima še kaj za dodati naj pove. Moje mnenje je CX-30 je daleč od pravega premium razreda prej kakšen Temu luksuz. 
    • https://www.primorski.eu/se/cena-dizla-ponekod-v-italiji-presegla-31-evra-na-liter-LY2274397
    • Tale je od danes na Menini. Najdena na bližnjici od Šavnc do Bibe planine. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.