Mojster Pelko odgovarja in svetuje

[Z M A J]

pred 35 minutami je FuManchu napisal:

Vprašaj ga za 2,3 turbo motor. Kdaj lahko pričakujem, da se poslovi.

A tistega ko smo govorili v Cx7?

 

 

pred 9 minutami je Tilen5 napisal:

Praši kam se splača mazo peljat na JUNG al v Sočo.

Verjetno bolj v smeri odpada, ker Soča bo verjetno prinesla kakšno lepo denarno globo, če se je boš "lotil", heh

[porko-d]

Pozdravljeni,

 

Po hujših nalivih na obali, se mi je prikazala manjša luža pod "gumbi" za odpret havbo in rezervar.

Iz kje je to lahko priteklo?

Mazda 6 2.5 2019 letnik

 

Hvala lepa za vaš čas!

 

Lep pozdrav 

[Janez007]

pred 1 minuto je porko-d napisal:

Pozdravljeni,

 

Po hujših nalivih na obali, se mi je prikazala manjša luža pod "gumbi" za odpret havbo in rezervar.

Iz kje je to lahko priteklo?

Mazda 6 2.5 2019 letnik

 

Hvala lepa za vaš čas!

 

Lep pozdrav 

 

Mi je nekdo enkrat razlagal o podoben pojavu v Toyoti ... na koncu so ugotovili, da je imel za vrata zataknjeno srebrno zaščito vetrobranskega stekla proti soncu ... verjetno tvoj ni tak primer.  

[FuManchu]

pred 49 minutami je Z M A J napisal:

A tistega ko smo govorili v Cx7?

 

 

Verjetno bolj v smeri odpada, ker Soča bo verjetno prinesla kakšno lepo denarno globo, če se je boš "lotil", heh

Ja v CX-7. Me še vedno mika avto...

[Brane]

Tudi Fordi puščajo  če nimaš vseh šip zaprtih do konca

[g.Wankel]

Mislim in upam, da ni priteklo od voznika  

[Z M A J]

Sem poslal dr. Pelku obe2 vprašanji na e-pošto, me zanima kaj bo napisal za 2.3T  

[FuManchu]

Pred eno uro je Z M A J napisal:

Sem poslal dr. Pelku obe2 vprašanji na e-pošto, me zanima kaj bo napisal za 2.3T  

Pomoje nič dobrega 😁

[Z M A J]

pred 2 urama je FuManchu napisal:

Pomoje nič dobrega 😁

Verjetno res, ampak kakorkoli obrneš je v tem primeru res veliko avta za neka 2 Smuka, sploh če so bili že narejeni kakšni večji servisi in poštimane težavne zadeve, heh

[NevLado]

dne 30. 8. 2025 ob 17:07 je Janez007 napisal:

 

Mi je nekdo enkrat razlagal o podoben pojavu v Toyoti ... na koncu so ugotovili, da je imel za vrata zataknjeno srebrno zaščito vetrobranskega stekla proti soncu ... verjetno tvoj ni tak primer.  

Jaz včasih operem avto in obrišem, pa odprem prtljažnik, pa potem zaprem in pocuri vn za en štamprle vode - verjetno kje pri lučkah

[Z M A J]

pred 9 urami je NevLado napisal:

Jaz včasih operem avto in obrišem, pa odprem prtljažnik, pa potem zaprem in pocuri vn za en štamprle vode - verjetno kje pri lučkah

Ali pa recimo kdor ima strešno okno oz. panoramo in če niso sčiščeni odtočni kanali, tudi lahko kam priteče, pomoje? 

[Alex]

pred 7 urami je Z M A J napisal:

Ali pa recimo kdor ima strešno okno oz. panoramo in če niso sčiščeni odtočni kanali, tudi lahko kam priteče, pomoje? 

Uf, to pa mi je znano. Na dveh avtomobilih sem imel  strešno okno. Vedno je bilo neko stanje in vlaga v kabini. Zato nikoli več, ne hvala. 😊

[porko-d]

Avto je brez strešnega okna in vsa okna so bila zaprta.

Voznik ni tako natančen, da bi pustil samo eno majhno lužico in prostata za enkrat še dela.

[Boss]

Hmmm, če bi bila lužca na drugi strani bi bil verjetno kriv odtočni kanal, ki odvaja vodo, katera se nabere iz šipe pod brisalci. In Ta se zaradi listja in duge nesnage zamaši pol pa čez teče. Lahko pa da je avto parkiran tako, da voda steče pod tepihom in je zato lužca na kontra strani. Ne vem osebno bi tu začel kontrolirat. 

 

A je bla vetrobranska tud kej menjana. Če je slabo zatesnjeno lahko tudi teče skozi.

[porko-d]

Zgledalo je da teče po ¨gumbih¨ za havbo odpret, armaturna pa je bla suha, tako da more tepihi. Možno po kablih?

Žal ne vem če je bla šipa menjana.

Popravljeno 1. september od porko-d

[Z M A J]

Dobro jutro!

 

Vam tule lepim 2 odgovora mojstra Pelka;

 

1. Mazda cx 7 naj bo pozoren na sklopko kaksna je da ni trda da ne drsi pa preveri naj kdaj je bila sklopka menjana.

Porabo goriva naj pricakuje 12 litrov

 

 

2. Mazda 6 2019 lahko vode pritece pri sprednjem vetrobranskem steklu spodaj v vogalu naj prvo preveri pod plastiko v motornem prostoru tam k so brisalci naj sname plastiko dol in spuca prvo kanale za odtekanje vode

Lp

Simon

[Z M A J]

Dober večer!

 

Sicer je trenutno dr. Pelko do vratu zaposlen z menjavo pnevmatik, vendar če vas kaj matra na vozilih, vseeno napišite in  mu posredujem vaše vprašanje.

 

Odgovor ponavadi prispe v roku dneva ali dveh, če ga priganjam pa še prej.  

[x-layer]

Zdravo.

 

Bom kar v tole temo napisal, lahko pa odgovori tudi kdo drug kot dr. Pelko, če slučajno ve odgovor.

Na svoji Mazdi 6 sem naredil delno generalko motorja (menjava batnih obročkov, ojničnih ležajev, teflonov,....).

Sedaj ko sem vse skupaj sestavil nazaj skupaj mi avto vžge, vendar po sekundi ali dveh ugasne. Če mu dodam plin ne ugasne, vendar slišim pokanje (misfire).

Preveril sem položaj senzorja pri jermenici na glavni gredi, ki je bil napačen in sem ga potem prestavil tako, da je pri zgornjem položaju prvega bata na sredini 20 zoba na jermenici. Vendar avto še vedno ugasne takoj po zagonu.

 

Sam nimam več idej kaj bi lahko bilo. Sem še klical kolega, ki bo lahko v ponedeljek popoldan na avto priklopil računalnik, da vidim če bo kakšne napake izpisal.

Sam imam en star OBD BT adapter, ki pa mi pri povezavi z aplikacijo Torque javlja napako in mi je danes prvič prebral napako, ki pa je bila vezana na senzor stopalke za plin.

 

[SpEkTr]

Probaj z aplikacijo forscan.

[Brane]

Motor ni v fazi

[x-layer]

Pred eno uro je Brane napisal:

Motor ni v fazi

Tule bi rabil podnapise, kaj točno to pomeni...

Drugače glavno gred in odmični gredi sem povezal z verigo nazaj tako kot je bilo prej...

[godlike]

Da motor ni v fazi pomeni da se bati (pogonska gred) in ventili (odmična gred) ne vrtijo prav oz. da niso sinhroni.

 

Pri novi verigi/jermenu hitro zgrešiš en zob (razteg stare malo zamakne odmične). Za to imajo posebna orodja, da se fiksira odmične in pravilno obrne glavno gred.

Mojstri jih delajo tudi sami, čeprav poznam tudi napake, ko si je mojster tako orodje naredil in zaj... 

[x-layer]

Jaz verige nisem menjal, odmični gredi in glavno gred sem si označil preden sem odstranil napenjalec verige, verigo in odmični gredi. Ko sem nazaj sestavljal stvari, sem pred namestitvijo verige zopet odmični gredi in glavno gred postavil nazaj na oznake...

Saj ravno za to mi ni jasno, kaj sem naredil narobe oziroma v čem je zdaj težava...

[vzupan3]

pred 1 uro je x-layer napisal:

Jaz verige nisem menjal, odmični gredi in glavno gred sem si označil preden sem odstranil napenjalec verige, verigo in odmični gredi. Ko sem nazaj sestavljal stvari, sem pred namestitvijo verige zopet odmični gredi in glavno gred postavil nazaj na oznake...

Saj ravno za to mi ni jasno, kaj sem naredil narobe oziroma v čem je zdaj težava...

Nekaj podobnega sem že bral in takrat je bilo rečeno, da lahko v teh primerih mašino spravi v fazo samo uradni servis, ki ima uradno Mazda orodje za to. To orodje naj bi bilo sicer izjemno drago (10k), tako da tudi Pelko tukaj ne pride v poštev. Je pa to informacija iz druge roke.

[Brane]

Lahko preveriš tudi po  partizansko,prvi bat v zgornjo mrtvo točko,pokrov ventilov dol , odmične imajo  vtore ki morajo biti poravnani lahko daš šubler namesto orodja