Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Sploh, ker že prej, ko so še bile žarnice, pri marsikaterem avtu nisi mogel sam zamenjat...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Rad bi videl kako Xenonko ma Mazdi 6 II zamenjaš na cesti ponoči. Tud podnevi ti ne rata, če ne razkoplješ kar precej avta.

34910_1.png

Napisano
pred 28 minutami je Boss napisal:

Rad bi videl kako Xenonko ma Mazdi 6 II zamenjaš na cesti ponoči. Tud podnevi ti ne rata, če ne razkoplješ kar precej avta.

Pri mojem Volvu Xenon žarnico zamenjaš v minuti ali dveh 👍. Samo v kompletu rezervnih žarnic jo pa ni.

Celo luč držita dva plehka!

 

img0fdb73bcddfa11edc0a801e700a45ee4_1_--

  • Všeč 2
  • Ljubim 1

 

 

Napisano

Pri prejšnji šestki pa je bil najbolj enostaven način, avto na dvigalko, kolo dol, notranji kolotek dol al pa vsaj tolk odmaknit, da se je dalo skozi kolotek prit do luči. Dolge roke so bile priporočljive. Za dve svetilki zamenjat sem porabil dve uri in pol, res pa da sem delal prvič pa sem bil najprej optimist, da pridem zraven pri motorju.

 

Pri Stilotu od svakinje pa filter zraka dol, pa akomulator ven in šele pol je blo tolk placa, da se je dalo sploh zraven prit. Pa še vedno je blo kr neki telovadbe.

 

Nič od tega se ne da na cesti naredit in je čist brezveze s sabo vozit komplet žarnic.

34910_1.png

Napisano

Kupujem drugi avto (za daljše relacije bo še vedno Mazda) in sem se zagledal v DongFeng Box-a (dobesedno škatlo).

 

Nekdo v Ajdovščini ga ima in mi ni dalo miru, pregledal sem cel splet (tudi EVSvet) in na koncu sem rekel, kurac, dajmo poklicat za testno vožnjo.

 

V petek sem jo potem tudi imel (v Sinji Gorici). 

 

In kaj naj rečem.

 

Holy shiet, kolk je to bila zabavna vožnja.

 

Avto, kljub temu da zgleda majhen, je noter prostoren za popizdit - dejansko si RES komot. Takisto zadaj dovolj placa. 

 

Sama kvaliteta izdelave zgleda top notch, vsi šivi so v nulo, ekran je reponsive, ok, zvočniki niso ravno JBL ali BOSE ali karkoli, ampak solidno predvajajo glasbo.

 

Vmesnik je enostaven, všeč mi je bilo, da si na bližnjici imel izklop prepoznavanja omejitve hitrosti (bere samo preko kamere in ne tudi GPS-a) in pa imel sem sončna očala, zato so Kitajci mislili da me na 3 minute zadeva kap - tudi to sem izklopil.

 

Avto je NAPAHAN s tehnologijo - adaptivni tempomat do 0le, ohranjenje pasu, 360 kamera (v prihodnosti baje še samodejno parkiranje sam sej tega ne rabiš ajde), avtomatska klima (1 conska, baje bo v prihodnosti s updateom 2 conska), pač ni da ni. 

 

Škatla lepo požira naše super ceste, z ženo sva šla do Logatca v trgovino (WC papir gre v prtljažnik) in tudi ovinke, tja do 110 lepo pelješ, nato začne avto plavati, sam ajde, itak ni namenjen norenju.

 

Gor so neke ćunga lunga gume, ki bi jih itak menjal za all season. 

 

Domet naj bi mel 350 km, realno je pomojm okoli 250 - 300, pozimi okoli 200.

 

Garancije je 8 let / 200k km, kar je tudi +

 

Minusi so - stalno izklapljanje opozorilnih sistemov pri vsakem vžigu, zadnja klop se cela podre, zadaj ni brisalca, preproge imajo luknje za utore, da se ne premikajo, sam utorov ni haha.

 

Mislim se mi ne mudi z nakupom, počakal bom še na BYD Dolphin Surf-a da pride v Slovenijo (baje konec leta), da primerjam head to head.

 

Sam ja, overall navdušen, lets gooo Kitajci!!! 

 

Aja pa cena - s subvencijo 17.000 EUR 


中国将统治世界!

5931462007893116537.jpg

5931462007893116538.jpg

5931462007893116541.jpg

Napisano
pred 5 urami je Bini napisal:

Švedska praktičnost 🤗

Pri Alfi si gumi čep dol potegnil in žarnico odškrnil.

 

Kaj pa je potem to, Italjanska šlamparija, da se jim ni dalo skrivat. 🤔

Napisano
dne 11. 6. 2025 ob 15:37 je Hixxy napisal:

Kupujem drugi avto (za daljše relacije bo še vedno Mazda) in sem se zagledal v DongFeng Box-a (dobesedno škatlo).

 

Nekdo v Ajdovščini ga ima in mi ni dalo miru, pregledal sem cel splet (tudi EVSvet) in na koncu sem rekel, kurac, dajmo poklicat za testno vožnjo.

 

V petek sem jo potem tudi imel (v Sinji Gorici). 

 

In kaj naj rečem.

 

Holy shiet, kolk je to bila zabavna vožnja.

 

Avto, kljub temu da zgleda majhen, je noter prostoren za popizdit - dejansko si RES komot. Takisto zadaj dovolj placa. 

 

Sama kvaliteta izdelave zgleda top notch, vsi šivi so v nulo, ekran je reponsive, ok, zvočniki niso ravno JBL ali BOSE ali karkoli, ampak solidno predvajajo glasbo.

 

Vmesnik je enostaven, všeč mi je bilo, da si na bližnjici imel izklop prepoznavanja omejitve hitrosti (bere samo preko kamere in ne tudi GPS-a) in pa imel sem sončna očala, zato so Kitajci mislili da me na 3 minute zadeva kap - tudi to sem izklopil.

 

Avto je NAPAHAN s tehnologijo - adaptivni tempomat do 0le, ohranjenje pasu, 360 kamera (v prihodnosti baje še samodejno parkiranje sam sej tega ne rabiš ajde), avtomatska klima (1 conska, baje bo v prihodnosti s updateom 2 conska), pač ni da ni. 

 

Škatla lepo požira naše super ceste, z ženo sva šla do Logatca v trgovino (WC papir gre v prtljažnik) in tudi ovinke, tja do 110 lepo pelješ, nato začne avto plavati, sam ajde, itak ni namenjen norenju.

 

Gor so neke ćunga lunga gume, ki bi jih itak menjal za all season. 

 

Domet naj bi mel 350 km, realno je pomojm okoli 250 - 300, pozimi okoli 200.

 

Garancije je 8 let / 200k km, kar je tudi +

 

Minusi so - stalno izklapljanje opozorilnih sistemov pri vsakem vžigu, zadnja klop se cela podre, zadaj ni brisalca, preproge imajo luknje za utore, da se ne premikajo, sam utorov ni haha.

 

Mislim se mi ne mudi z nakupom, počakal bom še na BYD Dolphin Surf-a da pride v Slovenijo (baje konec leta), da primerjam head to head.

 

Sam ja, overall navdušen, lets gooo Kitajci!!! 

 

Aja pa cena - s subvencijo 17.000 EUR 


中国将统治世界!

5931462007893116537.jpg

5931462007893116538.jpg

5931462007893116541.jpg

Dobro napisano, sam še čakam na testno vožnjo, bi ga pa imel za 150 km dnevno po AC. Kar pa ne vem ali bi šlo. Si šel kaj z njim po AC?

dne 11. 6. 2025 ob 15:37 je Hixxy napisal:

Kupujem drugi avto (za daljše relacije bo še vedno Mazda) in sem se zagledal v DongFeng Box-a (dobesedno škatlo).

 

Nekdo v Ajdovščini ga ima in mi ni dalo miru, pregledal sem cel splet (tudi EVSvet) in na koncu sem rekel, kurac, dajmo poklicat za testno vožnjo.

 

V petek sem jo potem tudi imel (v Sinji Gorici). 

 

In kaj naj rečem.

 

Holy shiet, kolk je to bila zabavna vožnja.

 

Avto, kljub temu da zgleda majhen, je noter prostoren za popizdit - dejansko si RES komot. Takisto zadaj dovolj placa. 

 

Sama kvaliteta izdelave zgleda top notch, vsi šivi so v nulo, ekran je reponsive, ok, zvočniki niso ravno JBL ali BOSE ali karkoli, ampak solidno predvajajo glasbo.

 

Vmesnik je enostaven, všeč mi je bilo, da si na bližnjici imel izklop prepoznavanja omejitve hitrosti (bere samo preko kamere in ne tudi GPS-a) in pa imel sem sončna očala, zato so Kitajci mislili da me na 3 minute zadeva kap - tudi to sem izklopil.

 

Avto je NAPAHAN s tehnologijo - adaptivni tempomat do 0le, ohranjenje pasu, 360 kamera (v prihodnosti baje še samodejno parkiranje sam sej tega ne rabiš ajde), avtomatska klima (1 conska, baje bo v prihodnosti s updateom 2 conska), pač ni da ni. 

 

Škatla lepo požira naše super ceste, z ženo sva šla do Logatca v trgovino (WC papir gre v prtljažnik) in tudi ovinke, tja do 110 lepo pelješ, nato začne avto plavati, sam ajde, itak ni namenjen norenju.

 

Gor so neke ćunga lunga gume, ki bi jih itak menjal za all season. 

 

Domet naj bi mel 350 km, realno je pomojm okoli 250 - 300, pozimi okoli 200.

 

Garancije je 8 let / 200k km, kar je tudi +

 

Minusi so - stalno izklapljanje opozorilnih sistemov pri vsakem vžigu, zadnja klop se cela podre, zadaj ni brisalca, preproge imajo luknje za utore, da se ne premikajo, sam utorov ni haha.

 

Mislim se mi ne mudi z nakupom, počakal bom še na BYD Dolphin Surf-a da pride v Slovenijo (baje konec leta), da primerjam head to head.

 

Sam ja, overall navdušen, lets gooo Kitajci!!! 

 

Aja pa cena - s subvencijo 17.000 EUR 


中国将统治世界!

5931462007893116537.jpg

5931462007893116538.jpg

5931462007893116541.jpg

Dobro napisano, sam še čakam na testno vožnjo, bi ga pa imel za 150 km dnevno po AC. Kar pa ne vem ali bi šlo. Si šel kaj z njim po AC?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Ne žal samo po stari cesti.

 

Imajo pa vinjeto, tako da na testni lahko zaviješ na avtocesto in sprobaš vrhniški klanec (če se odločiš za Avto Sever v Sinji gorici).

 

Sicer pa je sedaj nekdo v EV Svetu napisal nekaj krepkih čez avto, sam je bilo že več ali manj vse ovrženo.

 

Bomo videli, zdaj gledam da za isti denar dobiš rabljen ID3. 

 

Mislim, če bi v EU in Sloveniji bil NIO Firefly bi bil to no brainer.

 

Napisano

@mazdaman Če gledaš za 150 km dnevno po AC, vseeno vzemi malo večji avto. In z nekaj večjo baterijo, da ne bo pozimi drame. Katerikoli MG4 bo super izbira, ker se lahko tudi 170+ km/h pelje, če je treba, tile malčki se pa upehajo.

Napisano
pred 1 uro je dvorjan napisal:

@mazdaman Če gledaš za 150 km dnevno po AC, vseeno vzemi malo večji avto. In z nekaj večjo baterijo, da ne bo pozimi drame. Katerikoli MG4 bo super izbira, ker se lahko tudi 170+ km/h pelje, če je treba, tile malčki se pa upehajo.

Sedaj se bolj nagibam k ionic 5 z malo baterijo, to bi bilo verjetno dovolj

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano
pred 8 minutami je mazdaman napisal:

Sedaj se bolj nagibam k ionic 5 z malo baterijo, to bi bilo verjetno dovolj

Ja, tudi to je super stroj. Sicer ima nenormalno velik obračalni krog, pa nujno poišči takega z garancijo, ker jim enote ICCU crkujejo in so prekleto drage za zamenjavo.

Napisano

A misliš da je potem bolje vzeti začetne ID avte?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Dajmo spet starega znanca,ker ljudje smo pozabljivi,in hitro padamo na lopovske fore.

Mislim,da komentar ni potreben.

 

 

Napisano
pred 11 urami je mazdaman napisal:

A misliš da je potem bolje vzeti začetne ID avte?

Nikakor, samo teh ne. Tam je pa toliko resnih težav, da samo obvoz. Reduktor&prenos, visoka degradacija baterij, crkovanje kljuk, osvetlitve, luščenje barve ... Da ne rečem, da je notri totalno neugleden in plastičen, če ni ravno top oprema, ki ima boljše sedeže. Isto velja za VAG derivate, torej Cupro, Škodo ...

 

Od dobrih rabljenih EV je izbira relativno majhna, sploh če iščeš avto za po avtocesti (i3, ZOE in podobni se sicer peljejo po avtocesti, niso pa tam "doma"). Tako da če ravno ne pride kaka rabljena Tesla 3 v proračun (ali okus), potem raje poglej h generacijo novejšim Kitajcem. Ta hip rabljenim MG4 težko pride karkoli blizu po kriteriju price/performance. Ampak sam bi v tem primu vzel tiste s 64 kWh baterijo, raje Luxury (ki ima praktično vso opremo) kot Comfort, če proračun dopušča. Seveda iz tujine, dobiš še 3 tisočake subvencije ta hip. Pa 7 let garancije oziroma 150.000 km imajo, kar ne gre zanemariti.

Napisano
pred 9 urami je skritikrt napisal:

Dajmo spet starega znanca,ker ljudje smo pozabljivi,in hitro padamo na lopovske fore.

Mislim,da komentar ni potreben.

 

 

 

pred 6 urami je FuManchu napisal:

Jajca in nič drugega.

 

Nekaj drugega je meni prišlo na misel...smo že malo "pozabili" tisto foro...kupiš en EV,in dobiš še enega....

 

 

Napisano

Ne samo to, Kitajci skoraj ne prodajajo rabljene, ker jih nihče ne kupi. Vedo, da je to crap in dokler je v garanciji ok, pol pa smetišče kliče. Ne pričakovat, da bo v EU pa nekdo kupil rabljenega kitajca brez podpore in rezervnih delov.

 

Aja pa še to, tale trik s fiktinimi registracijami... ti avti ki so registrirani in zdaj ekološko počivajo nerabljeni, sploh nimajo notri ne baterij in navadno tudi elektromotorjev ne. Se pravi so stroški izdelave tako nizki, da enostavno samo s subvencijami države zaslužijo. Kitajc je lopov, zapomnite si to. 

 

Sicer je pa možakar lepo povedal kaj si misli o kupcih kitajskih avtov in ima kar prav.

 

Ko kupiš, kitajski tekstil, orodje, tehniko so navadno zneski tako nizki, da se ni glih za sekirat, če se nategneš, pri avtu pa četudi stane "samo" 15k€ je pa to velik udarec, če ugotoviš, da si se nategnil.

34910_1.png

Napisano
pred 11 urami je dvorjan napisal:

Nikakor, samo teh ne. Tam je pa toliko resnih težav, da samo obvoz. Reduktor&prenos, visoka degradacija baterij, crkovanje kljuk, osvetlitve, luščenje barve ... Da ne rečem, da je notri totalno neugleden in plastičen, če ni ravno top oprema, ki ima boljše sedeže. Isto velja za VAG derivate, torej Cupro, Škodo ...

 

Od dobrih rabljenih EV je izbira relativno majhna, sploh če iščeš avto za po avtocesti (i3, ZOE in podobni se sicer peljejo po avtocesti, niso pa tam "doma"). Tako da če ravno ne pride kaka rabljena Tesla 3 v proračun (ali okus), potem raje poglej h generacijo novejšim Kitajcem. Ta hip rabljenim MG4 težko pride karkoli blizu po kriteriju price/performance. Ampak sam bi v tem primu vzel tiste s 64 kWh baterijo, raje Luxury (ki ima praktično vso opremo) kot Comfort, če proračun dopušča. Seveda iz tujine, dobiš še 3 tisočake subvencije ta hip. Pa 7 let garancije oziroma 150.000 km imajo, kar ne gre zanemariti.

Kaj tesla S od 2017 naprej ali pa 3 okoli 2020 to je vse potem brez subvencije vem.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano
pred 11 urami je Boss napisal:

Ne samo to, Kitajci skoraj ne prodajajo rabljene, ker jih nihče ne kupi. Vedo, da je to crap in dokler je v garanciji ok, pol pa smetišče kliče. Ne pričakovat, da bo v EU pa nekdo kupil rabljenega kitajca brez podpore in rezervnih delov.

 

Aja pa še to, tale trik s fiktinimi registracijami... ti avti ki so registrirani in zdaj ekološko počivajo nerabljeni, sploh nimajo notri ne baterij in navadno tudi elektromotorjev ne. Se pravi so stroški izdelave tako nizki, da enostavno samo s subvencijami države zaslužijo. Kitajc je lopov, zapomnite si to. 

 

Sicer je pa možakar lepo povedal kaj si misli o kupcih kitajskih avtov in ima kar prav.

 

Ko kupiš, kitajski tekstil, orodje, tehniko so navadno zneski tako nizki, da se ni glih za sekirat, če se nategneš, pri avtu pa četudi stane "samo" 15k€ je pa to velik udarec, če ugotoviš, da si se nategnil.

Pred mnogo leti so se smejali Japoncem, ko so kopirali evropske avte. Nato so zviška gledali na korejske.

Sedaj se isto dogaja z kitajskimi. Kaj bo čez deset, dvajset let? 

 

 

Napisano

Pa ne moreš primerjat Japonce in Korejce s Kitajci. Japonci in Korejci imajo svojo čast, ki jo ne poteptajo kar tako za nekaj dobička več. Kitajc je pa to pripravlje narediti sred noči. če je treba. Ogoljufat nekoga oziroma ubrat bližnico je za njega kot da reče Zàihuì.

34910_1.png

Napisano
Pred eno uro je Boss napisal:

Pa ne moreš primerjat Japonce in Korejce s Kitajci. Japonci in Korejci imajo svojo čast, ki jo ne poteptajo kar tako za nekaj dobička več. Kitajc je pa to pripravlje narediti sred noči. če je treba. Ogoljufat nekoga oziroma ubrat bližnico je za njega kot da reče Zàihuì.

Kako ti to veš kaki so Kitajci.... :whatever:

  • Všeč 1
  • Začuden 1
  • Zmeden 1

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Vidiš, kar se tega tiče, je pa Ford res zgleden primer. Še, ko je naš FucksWagen obstal v Barceloni, so upoštevali, da je v garanciji. In vse napake do sedaj so odpravili v garanciji. Saj se itak vse napake zabeležijo v računalniku vozila in ne morejo trditi, da se mi samo dozdeva, ker pri priklopu testerja dobijo vse napake ven... In so do sedaj še vse rešili v sklopu garancije - pa tega ni bilo malo, nikakor ne...
    • Ko je rimski cesar Avgust leta 6 n. št. ustanovil posebno vojaško organizirano enoto, imenovano Vigiles (ali Vigiles Urbani), si najbrž ni predstavljal, s čim vse se bodo njihovi nasledniki ukvarjali. Takrat so ponoči patruljirali po Rimu, gasili požare z vedri in primitivnimi črpalkami ter skrbeli za red in mir. Zdaj pa... Tole je za včeraj:   Ob 1ih zjutraj so na Adamičevi cesti na Grosuplju gasilci s tehničnim posegom vstopili v zaklenjeno stanovanje in zaustavili puščanje vode. Ob 6.20 sta v naselju Klenovo v občini Laško trčili osebni vozili. Gasilci so s tehničnim posegom iz vozila rešili poškodovano osebo in jo predali v oskrbo reševalcem. Ob 8.50 so v Vrtovinu, občina Ajdovščina, gasilci s tehničnim posegom odprli vrata ter omogočili reševalni ekipi dostop do osebe v notranjosti hiše. Ob 10.10 je v Cankarjevi ulici v Mariboru iz plinske peči iztekala voda. Gasilci so zaprli glavni ventil za vodo. Ob 11.55 sta v naselju Družmirje v občini Šoštanj trčila potniški vlak in kombinirano vozilo. Gasilci so zavarovali kraj dogodka in iz potniškega vlaka evakuirali 12 potnikov ter jih prepeljali na avtobusno postajo v Pesje. Ob 12.15 so lovci v gozdu na območju naselja Grgar, občina Nova Gorica, naleteli na neeksplodirani ubojni sredstvi. Pripadnika Državne enote za varstvo pred NUS Severnoprimorske regije sta locirala in odstranila topovsko granato, kalibra 75 mm, mase 7 kg, italijanske izdelave ter topovsko granato, kalibra 75 mm, mase 5,5 kg, francoske izdelave, obe najdbi iz obdobja 1. svetovne vojne. Ob 12.40 so v Žalcu gasilci zavarovali mesto pristanka helikopterja ter nudili pomoč reševalcem pri prenosu poškodovanega otroka v helikopter. Ob 14.05 se je Ulici Lojzeta Spacala v Ljubljani v večstanovanjski stavbi sprožil alarm za monoksid. Gasilci so z detektorjem plinov preverili prostore, odstopanja od normalnih vrednosti niso zaznali. Ob 14.30 so na Opekarni v Trbovljah gasilci s tehničnim posegom odprli vrata stanovanja, v katerem je bila onemogla oseba. Gasilci so na kraju tudi nudili pomoč reševalcem pri oskrbi in prenosu obolele osebe do reševalnega vozila. Ob 14.40 je v naselju Vrhovo v občini Radeče osebno vozilo zapeljalo s cestišča in obstalo v jarku. Gasilci so zavarovali kraj dogodka, vozilo s tehničnim posegom postavili na cestišče in nudili pomoč avtovleki pri nalaganju vozila. Ob 15.20 so v Gabrskem v Trbovljah gasilci zavarovali kraj pristanka helikopterja ter pomagali reševalcem pri prenosu obolele osebe do helikopterja. Ob 16.05 so na površini potoka Pšata pri Ropretovi cesti v Mengšu opazili oljne madeže. Gasilci so v potok namestili lovilno črevo in pivnike, površino vodotoka pa so poškropili z bioversalom. Ob 16.15 so v Ulici kneza Koclja v Mariboru gasilci JZ GB Maribor pomagali reševalcem NMP Maribor s pomočjo avto lestve pri prenosu obolele osebe iz tretjega nadstropja stavbe. Ob 18.20 so na Koloniji 1. maja v Trbovljah gasilci s tehničnim posegom odprli vrata stanovanja, v katerem je bila onemogla oseba in jo predali v oskrbo reševalcem. Gasilci so tudi pomagali pri prenosu osebe do reševalnega vozila. Ob 19.30 so na Šaleški cesti v Velenju gasilci s tehničnim posegom iz okvarjenega dvigala v večstanovanjskem objektu rešili ujeto osebo. Ob 21.00 so na Rudarski cesti v Trbovljah gasilci s tehničnim posegom odprli vrata kopalnice, v kateri so našli onemoglo osebo in ji nudili pomoč. Ob 22.45 so na Režiški cesti v Logatcu gasilci nudili pomoč reševalcem pri prenosu obolele osebe do reševalnega vozila.   Ja, imeli so pa tudi nekaj požarov. Ostalo ni bilo nič posebnega, edino ob 0.30 je v naselju Turnše v občini Domžale zagorelo osebno vozilo in nadstrešek ob stanovanjski hiši. Požar se je razširil na stopnišče in ostrešje stanovanjske hiše. Gasilci so požar pogasili ter zasilno prekrili poškodovano streho stanovanjske hiše. Osebno vozilo in nadstrešek sta bila v požaru uničena. Pa ob 8.35 je na Koroški cesti na Ravnah na Koroškem, v železarni iz peči iztekala talina, ki je poškodovala električno napeljavo. Gasilci so pogasili električne vodnike in talino ohladili. Pa ob 18.20 so v naselju Tenetiše, občina Kranj, gorele saje v prekajevalni komori mesnih izdelkov...   Daleč od tega, da bi jim bilo dovolj nekaj veder za vodo... In občudujem te ljudi, ker oni pa res ne vedo, kaj jih bo pričakalo in kaj bodo morali delati - in vendar se znajdejo in rešijo...  
    • E vidiš...bo še nekaj iz tebe😃👍..."nastavi vojniće"😉    
    • Ja, tudi včeraj je bila vidljivost slaba, zato sta dron in helikopter ostala na tleh. In še vedno ga niso našli, čeprav so iskali od jutra do večera. In danes bodo nadaljevali...
    • Na žalost je tako. Videno in slišano že neštetokrat. Saj ne rečem obstajajo neke svetle izjeme, k se odpravijo v sklopu garancije, ampak večina pa ne. Sploh, ko je govora o malo bolj resnih težavah. Jaz osebno, če bi kupil nov avto iz salona bi redne servise delal pri njih v času garancije samo in izključno zato, da imam potrjeno servisno knjižico, katera pa igra veliko vlogo pri potencialni prodaji vozila. Da o ceni servisa in storitvi ne izgubljam besed. Pol pa kupi avto z 9 letno garancijo 🤣. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.