Skoči na vsebino

Mazda 3 (2014)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

?e 1x hvala za odgovor. Tudi meni je BTC najbli?ji in tudi logisti?no najugodnej?i - sicer bo 1.servis ?ele po novem letu, ampak vsaka info. je ?e sedaj dobrodo?la. :vesel:

Napisano

Izgleda je tako, da nimajo zadev normiranih... in je odvisno od tega, kako se znas pogajati ... Bi bilo prav, da se te zadeve normira... in da je na pooblascenihu povsod enaka cena... 

 

Sem pogledal na racun in imam tudi ze zadnje tri servise olje po normalni ceni ...

 

Servis na 80.000 km 22.3.2016

Finder-20160509-085942.jpg

 

Servis na 60.000 km 7.4.2015:

Finder-20160509-090029.jpg

 

Servis na 40.000 km 6.5.2014:

Finder-20160509-090112.jpg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Pozdrav !

 

Prebiram razne forume in skoraj na vsakem naletim na objave o katastrofalni barvi na M3. Zanima me kaj o tem pravite lastniki in ali je res stanje tako porazno?

 

Hvala in LP

Napisano

porazno v kaksnem smislu, res je da je bolj obcutljiva kot katerikoli avto, ki sem ga do sedaj imel, v 11 mesecih imam ze kar nekaj poskodb na motorvnem pokrovu, vendar ce jih s touch up barvo hitro popravis ni problema.

Napisano

Pozdrav !

 

Prebiram razne forume in skoraj na vsakem naletim na objave o katastrofalni barvi na M3. Zanima me kaj o tem pravite lastniki in ali je res stanje tako porazno?

 

Hvala in LP

Res je zelo zelo ob?utljiva. Sam imam metalik srebrno in po dveh letih uporabe ve? pik od kamenja kot na prej?njem korejcu v 8ih letih, pa tudi na praske je veliko bolj dovzeten. Pa da ne govorim o kak?ni son?ni kremi, ?e prtlja?na vrata zapre? z mastnimi rokami od son?ne kreme se bo poznalo, za?re se v lak in ne gre dol druga?e kot s poliranjem.Lak je res v k... Vsaj tako je na mojem.

Ni pa spet to nekaj da bi se kar barva lupila, pa ne vem kaj ?e... Tako kot je damci napisal, malo popravi?, enkrat na leto spolira? in to je to. Sam na to ne polagam neke hude pozornosti, tudi vsaka nova pikica me ne razjezi... Vglavnem ni to nekaj zaradi ?esar bi se sekiral, pa rekel da je zaradi tega nebi ve? kupil avta.

 

Lp

Napisano

Pa ravno ta motor najbolje pa?e v Mazdo3 in tudi verjamem da bi bilo trojka najbolj prodajana v kombinaciji z 1.5 diesel motorjem... Res malo zgre?ena politika...marsikateri novi kupec bo razo?aran in bo raje pogledal h konkurenci (tako kot ?e sedaj, ker marsikdo bi ?elel imeti pod havbo ?vojnej?ega dizla, ker mu je 2.2 premo?an/predrag, bencinarja pa no?e)...

Napisano

Zanima me podatek koliko je bilo v SI prodanih M3 Top Revolution G165 5 vratna izvedba, oziroma ?e je kdo na forumu s to Mazdo ter kak?ne

ima izku?nje z njo.

Napisano

Pa ravno ta motor najbolje pa?e v Mazdo3 in tudi verjamem da bi bilo trojka najbolj prodajana v kombinaciji z 1.5 diesel motorjem... Res malo zgre?ena politika...marsikateri novi kupec bo razo?aran in bo raje pogledal h konkurenci (tako kot ?e sedaj, ker marsikdo bi ?elel imeti pod havbo ?vojnej?ega dizla, ker mu je 2.2 premo?an/predrag, bencinarja pa no?e)...

Mislim, da je pri Mazdi 3 bencinski motor 2.0 s 120km optimalna izbira....poraba cca 6l/100km, vozi se kot diesel,

nima? pa DPF-a, turbine,....skratka skoraj nima kaj crkniti....:)...priporo?am iz prve roke.... :rolleyes: 

...?e ho?e? malo ve? ?ivljenja, pa vzame? turbo bencinarja s 150km....vendar je tudi atmosferski ?e ?isto dovolj posko?en.

Napisano

Mislim, da je pri Mazdi 3 bencinski motor 2.0 s 120km optimalna izbira....poraba cca 6l/100km, vozi se kot diesel,

nima? pa DPF-a, turbine,....skratka skoraj nima kaj crkniti.... :)...priporo?am iz prve roke.... :rolleyes:

...?e ho?e? malo ve? ?ivljenja, pa vzame? turbo bencinarja s 150km....vendar je tudi atmosferski ?e ?isto dovolj posko?en.

 

S tem se zelooo strinjam! Zato imam tudi sam bencinarja.

Vendar "mokre sanje" velikih slovencev je diesel :)

 

Lp

Napisano

Zanima me podatek koliko je bilo v SI prodanih M3 Top Revolution G165 5 vratna izvedba, oziroma ?e je kdo na forumu s to Mazdo ter kak?ne

ima izku?nje z njo.

 

Rekel bi da ne prav veliko, na cestah nisem ?e nobene trojke s top opremo sre?al. A te kaj konkretnej?ega zanima (jaz mam sicer G120 4-vrata)?

Napisano

Mislim, da je pri Mazdi 3 bencinski motor 2.0 s 120km optimalna izbira....poraba cca 6l/100km, vozi se kot diesel,

nima? pa DPF-a, turbine,....skratka skoraj nima kaj crkniti.... :)...priporo?am iz prve roke.... :rolleyes:

...?e ho?e? malo ve? ?ivljenja, pa vzame? turbo bencinarja s 150km....vendar je tudi atmosferski ?e ?isto dovolj posko?en.

sem jaz kaj zamudil? kje je turbo bencinar pri mazdi? s 150km?

Napisano

Rekel bi da ne prav veliko, na cestah nisem ?e nobene trojke s top opremo sre?al. A te kaj konkretnej?ega zanima (jaz mam sicer G120 4-vrata)?

 

Me zanima poraba od uporabnikov, odzivnost, pospe?evanje za G165,...... sicer ni? konkretnega samo informativno.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
    • Ne bi rekel, nikakor ni bil na dnevnem meniju, morda povprečno 3 pive tedensko, pa ne v istem dnevu.   Ampak nula je pa pač res; NULA
    • A je blo prej preveč? 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.