Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

[Boss]

Pa si ziher, da je kriv tale v Mazdi. Jajca stavim, da je šel prehitevat, ker si je motorist malo razgledoval okolico pol pa mu je mrak na oči padel, ko je videl, da njegovega cestaka nekdo prehiteva pa je šlo po gasu.

 

Ne govorim na pamet, imel enako izkušnjo ... ja z Italijanom na Suzukiju v-strom. Najprej 45km/h pr omejitvi 90km/h, ker si je ogledoval okolico. Začnem prehitevat, model pa po gasu, ker sem mu poškodoval ego. Še dobro, da je tistih 70-80KM blo premalo, saj zadeva ni bila nič prijetna.

[Slivka]

Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl usega tega...

 

Berem tale članek. V njem je takoj pod naslovom napisano:

 

Po nesreči, ki je konec avgusta na primorski avtocesti terjala tri življenja, je izredni interni nadzor na Darsu končan. Po poročanju televizij POP TV in Kanal A so ugotovitve potrdile, da je tovorno vozilo, v katero se je voznik osebnega avtomobila zaletel, predolgo stalo v odstavni niši.

 

Zdaj mi pa ni jasno, zakaj in kako je na prometno nesrečo vplivalo, koliko časa je tam stal? Možakar je poklical svojo avtovleko, ker DARSova je zlatarsko draga. Se zgodi, niso prišli tako hitro, kot bi bilo treba. Ampak tovornjak je bil pravilno umaknjen in pravilno označen. Pa kaj, če je tam stal nekaj več časa? Lahko bi se pa pokvaril 15 minut pred nesrečo in bi spet tam stal. Ne razumem, zakaj je to, koliko časa je tam stal, pomembno za nesrečo? Ne rečem, če bi bil na voznem pasu ali izvozu z avtoceste. Ampak bil je v odstavni niši - ki je namenjena temu, da se pokvarjena vozila tja umaknejo. In zdaj bodo spet iskali krivdo in sokrivdo povsod naokoli, predvsem pa tam, kjer ni treba...

[Janez007]

pred 35 minutami je Slivka napisal:

Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl usega tega...

 

Berem tale članek. V njem je takoj pod naslovom napisano:

 

Po nesreči, ki je konec avgusta na primorski avtocesti terjala tri življenja, je izredni interni nadzor na Darsu končan. Po poročanju televizij POP TV in Kanal A so ugotovitve potrdile, da je tovorno vozilo, v katero se je voznik osebnega avtomobila zaletel, predolgo stalo v odstavni niši.

 

Zdaj mi pa ni jasno, zakaj in kako je na prometno nesrečo vplivalo, koliko časa je tam stal? Možakar je poklical svojo avtovleko, ker DARSova je zlatarsko draga. Se zgodi, niso prišli tako hitro, kot bi bilo treba. Ampak tovornjak je bil pravilno umaknjen in pravilno označen. Pa kaj, če je tam stal nekaj več časa? Lahko bi se pa pokvaril 15 minut pred nesrečo in bi spet tam stal. Ne razumem, zakaj je to, koliko časa je tam stal, pomembno za nesrečo? Ne rečem, če bi bil na voznem pasu ali izvozu z avtoceste. Ampak bil je v odstavni niši - ki je namenjena temu, da se pokvarjena vozila tja umaknejo. In zdaj bodo spet iskali krivdo in sokrivdo povsod naokoli, predvsem pa tam, kjer ni treba...

 

Potem pa še enkrat preberi:

 

 

Torej, nekaj so nekatera ugotovljena dejstva "Darsova pogodbena avtovleka bi ga morala odpeljati najkasneje v 45 minutah po klicu, pa ga ni, ker naj bi voznik naročil svojo vleko. Nadzornik, ki ga je dvakrat obiskal, mu je to dovolil in tudi to naj bi Dars preiskoval v internem nadzoru,", drugo je neposreden vzrok in krivec nesreče.

[Z M A J]

DeSUS mož

 

 

79-letnik z vozilom trčil v blok in pristal v dnevni sobi stanovanja | 24ur.com

WWW.24UR.COM

---

Koprski policisti so v torek popoldan obravnavali prometno nesrečo, v kateri je 79-letni voznik z osebnim avtomobilom v ovinku zapeljal naravnost, trčil v stanovanjski blok in prebil betonski zid. S sprednjim...

 

[Z M A J]

Slovenec z lamborghinijem divjal po avtocesti in povsem uničil vozilo | 24ur.com

WWW.24UR.COM

---

Na hrvaški avtocesti A1 pri Brinjah se je dopoldne zgodila hujša prometna nesreča, v kateri je bilo luksuzno vozilo povsem uničeno. Slovenski voznik lamborghinija diablo je v dežju trčil v varnostno...

 

[Freak]

Tole mi pa ne deluje kot Diablo.

[godlike]

Tudi meni ni.

 

Sem vprašal google AI. Huracan Evo ali Performance.

[etcho]

Ni napaka v sliki, novinar je napačno navedel model. 

 

Slovenec na hrvaški avtocesti z lamborghinijem trčil v zaščitno ograjo

PRIMORSKE.SI

---

Na Hrvaškem se je davi na avtocesti blizu Senja zgodila prometna nesreča, v kateri je bil udeležen...

 

[Mraušk Mčk]

Ampak čim ne najdejo vzroka nesreče, miličniki takoj nalimajo gor nalepko neprilagojena hitrost, ne da bi jo izmerili. Kaj pa če je peljal v prvi, pa mu je čik padel na tla.

 

Sicer je napihal 0.0. O rezultatih drugih testov novinarji ne poročajo. Človek pri 24ih letih mora vseeno imeti neko pridobitno dejavnost da lahko vozi lambota po ograji avtoceste. 

[Agerg]

Delno je res. Lahko ga pa verjetno najameš. Ali kje piše da je bil njegov? Niti ne stane veliko za en dan, če ti je res do tega. Za ta hude verzije Porschejev vem da je tako. Kupiti ga ne moreš, če že nimaš prej dveh in nato jih nekateri dajejo v najem. Tudi za en dan. Cena 1500€ za dnevni najem. Lahko ga gledaš, tudi sprobaš in tudi razbiješ. Samo potem ni več samo 1500€.

Podobno je z dragimi mehanskimi urami. Najdražjih Rolex modelov ti ne bodo prodali, pa če se ubiješ. Moraš biti redna stranka in dokazati da imaš zbirko, seveda tudi njihovih ur. No, potem pa iz tega nastane sekundarni trg in nekdo, ki ga lahko kupi, ga malo kasneje proda za več, čeprav je rabljen in že ima lastnika. In to v rangu za 30% več.

 

Kaj je nauk tega? Da imajo tisti z veliko denarja potem še več. Navadni ljudje in tudi tisti, ki mislijo da imajo malo več in si ne morejo pomagati, ko takšne stvari vidijo, imajo pa vedno manj.

 

Ljudje z res veliko denarja so poštudirali tisoč načinov, kako drugim vzeti in za njih res ni nikoli recesije. Mogoče niti ne vzeti, saj jim velikokrat sami dajo, samo da se z nečim lahko pred drugimi pokažejo. Glavni cilj tega je pa, da bi bilo treba res bogate ljudi res dobro obdavčiti, ker tam so največje vreče denarja. Samo takšnih pri nas še skoraj ni oz. jih je zelo zelo malo. Pred 2008 recesijo smo imeli tajkune, ki so krizo krepko občutili, ko so krediti nasedli, tako da o njih govoriti kot o ljudeh z veliko denarja je brez veze.

Popravljeno pred 5 urami od Agerg

[Boss]

Naš veliki vodja tudi pravi, da je tako prav, da se bogate oprosti davkov in da naj raja to plača preko nekih drugih obdavčitev. Tko se to danes dela in seveda je treba to intervnetno spraviti skozi. Kolk je on pameten.