Skoči na vsebino

Testi ostalih avtomobilov

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 3 urami je Slivka napisal:

 

Alora, pei naredi križ čez, pa bo mir...

 

Ja, sj vem, spet boste kričal, de sm kmet an s hribu doma an de nč ne znam. Sej angleško res ne znam, ma google pravi, de cross je križ, over je pa čez. Ben, cross over - križ čez. Amen.

E, to je to, na koncu je vedno tako... 😂😉

Napisano
pred 20 urami je Mraušk Mčk napisal:

Ampak resno. Imam trdo bučo in mi nikakor ne gre vanjo zakaj imajo gajbe ime SUV - Sport Utility Vehicle.?zmeden?

- to smo že ugotovili, to ni športen avto zaradi ponavadi anemičnih mašin, visokega težišča, velikega čelnega preseka in pa velike mase. Tudi velika kolesa pomenijo velike vztrajnike, ki preprečujejo pospeševanje. Vožnja SUV res ni športna.

- za prevoz športnih artiklov SUV tudi ni - verjetno ste opazili, da recimo na kolesarskih dirkah uporabljajo karavane za spremljevalna vozila. Če smo že pri deskah - v 5 metrsko kravo od Toyote LC gre 30cm krajša deska kot v mojega scouta, ki je 30cm krajši od rižote.

 

S svojim karavanom (Scout) opravim blizu 30Kkm letno. Malenkost manj s službenim Škodo Kokodak. Oba enake dolžine, oba dizla z  DSG, Kokodak manj konjev (150) itak ne gre nikamor zaradi teže in čelnega preseka. Uporabnost primerljiva, ampak samo dokler ni vprašanje dati kakšno stvar na streho.

Druga stvar je občutek, po daljši vožnji s kokodakom je pravi balzam sesti v karavana. 

 

Ljudi, ki vozijo suv, boš težko prepričal, da je karkoli boljšega, ker so se trdno odločili v svoj prav :lol:

Napisano

Nič nimam proti temu, da ljudje vozijo SUV če so jim všeč. Je pač nateg stoletja - nekaj več kg pleha nekaj večji čelni presek.. pa je izplen proizvajalcev, predvsem pa kapitalistov mnogo večji. Večji izplen je posledica debelih laži o udobnejši in varnejši vožnji. V zgodovini ni bilo še nikoli vloženega toliko denarja v reklamiranje določenega segmenta prevoznih sredstev kot je bilo za SUV.  Če bi toliko denarje  vložili v reklamiranje azijskih rikš, bi se vsi vozili z njimi.

 

Kar me moti, je to, da so na račun SUV gajbic prenehali proizvajati prave avtomobile. 

  • Všeč 4
  • Haha 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 38 minutami je Mraušk Mčk napisal:

Kar me moti, je to, da so na račun SUV gajbic prenehali proizvajati prave avtomobile. 

 

Jaz sem pa ful vesel, da podjetje služi na naivnih pa potem vseeno dela fantastične avte kot je MX-5, pa četudi z malo izgube 😎

 

 

Napisano

Kaj je SUV in kaj je "pravi" avtomobil?

 

Kaj tocno definira to? Visina? Sirina? Zunanji videz? Teza?

 

Samo toliko, da se izobrazim da ne bom neki neuk. 

 

Se pravi je nekako tko:

Mazda 3 je lahko limuzina ali hatchback?

Mazda CX30 pa je SUV?

 

Ali je CX5 SUV?

Mazda 6 je pa limuzina ali karavan? In to je pravi avto?

  • Všeč 1
  • Hvala 1
Napisano

Zgleda gromozanski, pa nima nič prostora, ne more pa splezat na dvorišče, če je več kot 2% naklona? To je SUV.

 

Thank me later.

  • Všeč 2
  • Haha 2
  • Zmeden 1
  • Ljubim 1
  • Hvala 1

 

 

Napisano
pred 1 uro je Bossek napisal:

Kaj je SUV in kaj je "pravi" avtomobil?

 

Kaj tocno definira to? Visina? Sirina? Zunanji videz? Teza?

 

Samo toliko, da se izobrazim da ne bom neki neuk. 

 

Se pravi je nekako tko:

Mazda 3 je lahko limuzina ali hatchback?

Mazda CX30 pa je SUV?

 

Ali je CX5 SUV?

Mazda 6 je pa limuzina ali karavan? In to je pravi avto?

Pravi avtomobil je vse kar ima 4 kole in lahko glede na skladnost vozi po cesti. Tudi električarji.

 

CX30 ni SUV, ker je crossower 😉

  • Všeč 1
  • Ljubim 1
Napisano (urejeno)

Med drugim lahko cx30 spleza zaradi oddaljenosti od tal tudi tam, kjer mx5 in mazda 6 ne more, ker nasede kot kit v nizki vodi. Vozniki le teh lahko le stokajo. 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
pred 3 urami je Alex napisal:

Med drugim lahko cx30 spleza zaradi oddaljenosti od tal tudi tam, kjer mx5 in mazda 6 ne more,

 

Ukvarjal sem se s plezanjem zaledenelih slapov, takrat sem bil tudi 13let lastnik mazde 6 . In mazda 6 je vedno splezala do tam, do koder so prilezli SUV in kvazi terenci. Res je imela mal pobutan podn in pragove, ampak, videla je več terena kot 99,5% SUVotov danes.

Kjer je volja je tudi moč.

  • Všeč 5
  • Haha 1
  • Ljubim 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 8 minutami je Mraušk Mčk napisal:

 

Ukvarjal sem se s plezanjem zaledenelih slapov, takrat sem bil tudi 13let lastnik mazde 6 . In mazda 6 je vedno splezala do tam, do koder so prilezli SUV in kvazi terenci. Res je imela mal pobutan podn in pragove, ampak, videla je več terena kot 99,5% SUVotov danes.

Kjer je volja je tudi moč.

Ti si imel še vintage 6-ko, ki je bila še kar dvignjena od tal. Tudi sam sem jo imel. Imam tudi zadnjo gen. 6-ki pa je zelooo nizka. Tako, da jim primerjave. 😉

 

 

Napisano
pred 24 minutami je Alex napisal:

IMG_20241219_160116.jpg

Tisto temno 1540 ni višina od tal je pa tisto 180mm kar je 18cm po domače.... 👍😉

Napisano
dne 17. 12. 2024 ob 19:25 je Mraušk Mčk napisal:

- to smo že ugotovili, to ni športen avto zaradi ponavadi anemičnih mašin, visokega težišča, velikega čelnega preseka in pa velike mase. Tudi velika kolesa pomenijo velike vztrajnike, ki preprečujejo pospeševanje. Vožnja SUV res ni športna.

Audi RS Q8 4.0 TFSI Quattro BLACK EDITION HD MATRIX B.O. ACC , letnik:2021,99950 EUR - prodam :: Avtonet :: www.Avto.net

mislim da tole konkretno negira tvojo izjavo

  • Všeč 2
  • Haha 1
Napisano
pred 1 uro je Alex napisal:

Ti si imel še vintage 6-ko, ki je bila še kar dvignjena od tal. Tudi sam sem jo imel. Imam tudi zadnjo gen. 6-ki pa je zelooo nizka. Tako, da jim primerjave. 😉

Moja 08 in 09 letnik so nižje, kot 13 letnik. Sploh 13 letnik NI zelo nizka. 

Napisano
pred 1 uro je Alex napisal:

Ti si imel še vintage 6-ko, ki je bila še kar dvignjena od tal. Tudi sam sem jo imel. Imam tudi zadnjo gen. 6-ki pa je zelooo nizka. Tako, da jim primerjave. 😉

Mah. Giulietta je bila grdo nizka. Pa sem prišel do Jakobe pod Peco in do Konjščice.

Večina je rila, jaz pa sem spretno krmaril med "hribčki" in kolesnicami.

 

V glavnem, da se.

Napisano
pred 5 urami je NevLado napisal:

Posnetek zaslona 2024–12–19 ob 15.50.58.png

Če me spomin ne vara, je bila ravno MPS 6-ka nekolika višja od ostalih, kar me je takrat kar čudilo in mi ni zgledalo preveč lepo, ampak spomnim se, da je bila višja od moje, klasične 2.3 GT-jke.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 14 urami je robertk6 napisal:

 

Ne, pravzaprav jo potrjuje.

 

Če se hočeš s takim tankerjem športno peljati, rabiš nenormalno veliko energije. Zato ima ta blagi hibrid porabo skoraj kot moja BTjka, ki sodi med tovorna vozila...

 

Zdaj pa poglej pnevmatike. 295/35R23. Še navadno gorsko kolo ima več "mesa" okoli platišča. Tole ni niti za zaobljene robnike preplezat, kaj šele, da se umakneš na kakšno zmahano bankino. Da bi s tem šel nekam na izlet do, kaj jaz vem, bližnjega gozda nabirat bezek za šabeso, bi hitro bil "bos" in bi šel peš domov... Da bi pa kakšno deklico odpeljal kam malo bolj na samo - za take "športne aktivnosti" pa ta reč definitivno ni. 

 

Pa poglej še obliko na splošno. In si predstavljaj z njim peljati dve kolesi, da gresta z ženo (ali pa punco, ljubico, priležnico, partnerko, ...) malo kolesarit. Oblika že na prvi pogled obljublja, da notri dveh koles ne boš dobil - razen mogoče z veliko muko in še večjo muko potem očistit vso to tapiserijo in usnje. Za na streho dvignit kolo - moraš pa še kakšno lojtrico s seboj prevažat. Vlečna kljuka na takega SUVa pa res ne paše - še jaz, k sm kmet an s hribu doma, sem mnenja, da sem gor pa res ne moreš kljuko montirat, pa so vsi naši avti in tudi vsa naša vozila imela kljuko - vključno s sestrinim Tomosom ATX 50C!

 

Torej, če hočeš športnika, izgubiš uporabnost... In je tole SUV samo zato, da se notri prevaža mož v trenirki s tremi črtami...

 

 

Sem šele zdaj pogledal pa ceno. Mislim, cena tega vozila in uporabnost pa spet ne gresta skupaj. Mislim, da ga ni heroja, ki bi v tako dragem vozilu otroka peljal na trening, kaj pa vem, downhilla ali pa špotrnega plezanja v naravnem okolju (ne v dvorani, čeprav so tudi "dvoranci" krepko zaprašeni z magnezijem) ali pa na trening hokeja...

  • Všeč 1
  • Haha 1
  • Hvala 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano (urejeno)

Meni je CX-30 vsekakor bolj uporabna kot M3.... :nevem:. Res pa je, da se s 3ko pelješ kot po tirih s cx-30 pa ko po cesti..... :vesel:

Popravljeno od Bini

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Aha, policijska ura je pa res pomagala, ker so jo imeli povsod, a ne? Ups, ja v Francoski Gvajani so jo imeli. Obstajajo države, ki se niso šle te norije pa so ravno tako prišle skozi s skoraj enakimi rezultati, kot države, ki so se šle ukrepe na meji tiranije. Ja res je so bile celo take, ki so imele še bolj fašistične ukrepe od naših pajacov ampak, a je to res razlog za opravičevanje nesmiselnih stvari brez logike, kar tako na povprek pa kljub temu, da so se izkazale za neumne jih niso hoteli vrnit nazaj, ker so mislili, da bi s tem priznali napako. Policijsko uro so trajbali neverjetnih 170 dni, lovili tekače po okoliških hribih, če bi prestopili meje občine. Je blo to res potrebno... ni bilo, ampak so pa uživali v tem, da so ljudem grenili življenje in se šli diktaturo in avtokracijo.   Meni nikakor ni žal, da so se razmere po koncu leta 2022 spet normalizirale in da smo lahko normalno zaživeli brez vladavine neustavnih odlokov. Ja žal je morala Ukrajina najebat, da se je fokus preselil iz Covida na vojno med Rusijo in Ukrajino. Zanimivo, praktično čez noč Covid ni bil več pomemben.   Sicer ne vem kako je bilo pri tebi, ampak mi smo prvih 14 dni zapiranja države pripravljali sisteme in mašinerijo za delo od doma Praktično čez noč smo se lotili tega izziva. V nekaj dneh je bil vzpostavljen sistem, v 14 dneh pa smo pripravili 1500 računalnikov, da so lahko ljudje bili doma in celo nekaj delali. Ja 14 dni se je delalo od jutra do večera, dva zaporedna vikenda brez počitka, da smo vzpostavili alternativno delovanje bančnega sistema. v 14 dneh sem imel narejenih 160 ur, če bi šlo do konca meseca tako bi jih imel okoli 350. Ja skregano z vsako delovno zakonodajo, ampak takrat se je bilo treba žrtvovat. Tako žrtvovat, da ti nekdo reče, da ne bo prišel po mašino in da naj mu jo še dostavimo domov, ker se boji Covida in da se bo okužil... takmu bi pa res najraje dal 2 do 3 okol kepe.
    • Škoda, da ni kdo drug namesto njega..... 😁
    • Naredi kot je @Alex napisal. AC 👍 Ne rabiš olja menjat na 1000 km to se ne dela več, ni pa nič narobe! Olje ti nebo pil brez skrbi, pusti UI.... 🥴 Pa srečno vožnjo primorka.... 
    • Sej ne gre zato, da bi mi delo presedalo, kvečemu nasprotno, celo všeč mi je ker je dinamično in živo in totalno raznoliko. En da n ni enak drugemu... edini problem je, da ga je pač preveč za normalno funkcioniranje. Hočem povedat, da ne bi rad šel stran, le nekoliko bi si želel razbremenitve, pa da grem lahko na dopust za 2-3 dni pa da, ko pridem nazaj me ne čaka delo še za vse te tri dni. A sem prezahteven v svojih željah? 
    • Ampak ravno to se najlažje doseže z vožnjo po lokalnih cestah. AC je navadno popolnoma konstanta z obrati. Tko, da mogoče pa uporaba lokalnih cest ni napačna odločitev pa še lažje se je ustavit, če je treba karkoli nastavit. Ko je avto nov je težko takole na slepo iskat menije in gumbe.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.