Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Itak. Pol pa Mazdo krivi? za slabe ?lajfe :)

tako ja - fabrka nesposobna

34910_1.png

Napisano

:ne vem: . Ne nosim nobenega prstana ali cesarkoli podobnega. Roke imam vedno ciste in tudi zivcen nisem, da bi namerno stiskal ali z nohti zbadal v volan. Pri prvi generaciji se mi je volan isto obrabil... Razen ce je tista fora s PH koze resnicna in je zaradi tega taksna obraba. Ko sem ga kupil dve leti nazaj (175 k km) je imel samo tisto vertikalno poskodbo , katera je pri sivu. Seveda je bila takrat pol manjsa. Sedaj jih ima 216k km...

Napisano

Meni niso hoteli priznati 5letno garancijo za obrabo obro?a.

Ponavadi v tistih dveh dodatnih letih ni ve? krito veliko stvari.

?e bi se mi kakorkoli ogulilo to "usnje", ki to sploh ni, na volanu, bi poiskal kakega res dobrega tapetnika, ki bi mi volan oblekel v pravo usnje, ki je res zelo trpe?no

in ne v to eko usnje, ki z pravim nima veliko veze. Tudi ?e ga ma?ete z raznimi kremami, ne bo veliko pomagalo.

 

 

Napisano

Jaz sem samo 1x probu namazat volat... dva dni zgleda super, ampak ne odtehta tistega mastnega/drse?ega ob?utka potem.

Napisano

Jap. Jest ne mazem volana. Drgac je pa itw tako, kot je rekel alex. Djabe ti neki mazes ce imas to cheap shit kao "usnje". Mogoce da malo lepse izgleda in disi to je pa to :)

Napisano

Morte met klalitetne kreme, ne neki da je mastno pol pa da se sveti.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

A ti to govori? o kremi za usnje ali o ?em bolj pikantnem? :)

 

 

Napisano

Dobr, sej neki ful dra?je ni vidim. Ampak, jaz sem vedno uporabljal glipton in je BP. Seveda pa ne more? 1x letno mazat in pri?akovati ?ude?.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Napisano

Za te nase wannabe usnje bi bila najboljsa vrjanta keramicni premaz (gyeon leather shield), ampak je malenkost drazja zadeva :)

Napisano

Ma dejte no dejte. Kak?ne kreme. Kreme kupujejo uni k so narobe zvezan.

 

Moja mazda 6 313Kkm, slu?bena Honda 200Kkm, slu?bena Toyota, 100Kkm, od najdra?je Megane 200Kkm, moj ?kodilak dobrih 100Kkm - niti en od na?tetih avtov ki jih vozim nima ?isto ni? obrabljeno usnje na volanu. S tem da nobenih kremic. ?e je volan obrabljen v tako rosno mladih letih, je razlog lahko samo eno.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

jaz sem opazil pri moji 12 let stari da je "usnje" veliko bolj ob?utljivo ko je vla?no, takrat mi dobesedno razpada pod rokami.

Napisano

Tukaj mora bit kaj drugega vzrok. Tudi pri mojih avtih ni bilo nikoli takih te?av z obrabo (o.k. normalna obraba od kakega prstana).

Problem pri eko usnju je bolj ta, da rad po?i in se dobesedno "raztrga" in ne toliko, da se razpada oz.obrabi.Razne kreme za usnje pomagajo bolj malo, ker je to usnje izdelano na drugi osnovi.Pravo usnje dan danes dobi? edino v kakih presti?nih-eksoti?nih avtih.

 

 

Napisano

JAz na svoji M6 1. gen pri 350k km nimam skor ni? obrabljenega. Razen nekaj pikic pri vrhu volana,ki so nastale od 1. lastnice (prstani) .

Pri prvi generaciji je na volanu in ro?ki ?e pravo usnje. Sede?i ne.

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • No, pa smo izvedeli ,kdo stoji za  "protesti dijakov" v Italiji. To je novinar alžirskih korenin Youssef Siher. Toliko o tem, kdo hoče zrušiti oblast in kdo ustvarja nerede po Evropi.
    • To je lahko dober biznis za nekoga, ki ima čas za popravilo in bi želel ta avtomobil. Po moji skromni oceni bi stalo popravilo: Vetrobransko steklo z montažo in kalibracijo kamer 500–800 € Zadnje steklo z montažo 300–600 € Popravilo ali menjava strešne pločevine 2.000–4.000 € Lakiranje strehe in prehodi na sosednje dele 800–1.500 € Demontaža in montaža notranje obloge, tesnila in zaključna dela 500–1.000 € Pregled in morebitno popravilo strešnega okna 300–1.000 € ( to lahko odpade, če je vse v redu) Skupaj 4.400–8.900 €. Lahko tudi manj. Takšen razpon cene pa zato, ker se urne postavke mojstrov zelo razlikujejo. Te scene so upostevajoč dejstvo, da so vsi stebrički strehe v redu. In seveda, da bi kupil nadomestne dele na kakem avtoodpadu. Stekla pa original na Subaruju. Ker je strešno okno ( steklo nepoškodovano) je to zelo velik plus. Drugače se cene za takšne letnike in kilometrino gibljejo  od 29-34000€.
    • Se strinjam. Ravno sedaj se moj kolega odloča za nakup novega avta. Tip je totalno zmeden. Gleda, bere neke podkaste, študira, se že skoraj  odloči za enega, pa ugotovi, da teh motorjev te znamke v teh podkastih ne priporočajo, ker naj bi zdržali samo 70-100000 km. Pa me pokliče, kaj menim o tej in tej znamki. Ker nisem še imel teh znamk avtomobilov, za katere me sprašuje, mu ne morem nič pametnega povedati. Začuda se je nazadnje osredotočil samo še na japonske znamke, ker v teh podkastih pravijo, da če noče imeti človek  problemov, naj kupi Japonca z atmosferskim motorjem. No, sedaj je vsaj malo bližje temu, kaj bo izbral. Vedno bolj omenja celo Mazdo in njihov novi motor Z, kateri naj bi prišel ven drugi leto. Me prav zanima,kaj bo na koncu kupil. To njegovo "iskanje" traja sedaj že kake štiri mesece. 😀
    • Bogi subaru    https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22935772&display=Subaru Outback
    • Mogoče se je umes rikverc vozu  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.