NOVA MAZDA 3 (2019)

[Mraušk Mčk]

Ne vem kako je pri mazdah, pri hondah je bila neko? velika razlika med tistimi, ki so bile sestavljene na japonskem in med tistimi ki so jih skup ?raufali alkoholiki preko rokavskega preliva. 

[323 BA]

Misli? angle?ki Indijci in Pakistanci?

[primzi]

Sem se ?e nagibal k mo?nemu razmisleku o nakupu 2019 limo Plus verzije z atmosferskim 2.0 motorjem in ro?nim menjalnikom, ki bi zdr?al 10-15 let brez zapletenih tehnologij. Ali sploh kdo ve, kateri avto je tako dobro opremljen in super izgleda za dobrih 21 jurjev?

 

No, potem pa ugotovitev, da so vsi 2.0 atmosferski motorji na leto?nji trojki (in na Mazdi 6 in cx5 ?e od 2018) serijsko z deaktivacijo cilindra. Ni? ?udnega, da je bil ta mesec recall zaradi tega, saj se lahko resno po?koduje motor ali pa gre avto v limp mode - tudi pri pospe?evanjih in morebitnemu prehitevanju, kot nekateri lastniki poro?ajo. Ali je bilo res tega treba za prihranek par decilitrov bencina. Bo treba ?e malo po?akati, da ?e druge napake odpravijo

[323 BA]

Kar se ti?e CX-5 in 6, imajo deaktivacijo od lani naprej samo 2.5 bencinarji, 2.0 nimajo tega.

[primzi]

Ok, hvala za popravek. Sta Mazda 6 in Cx 5 torej ?e edina srednje velika do velika avtomobila z 2.0 atmosferskim motorjem brez hybrid/deactivation tehnologij? Kaj sploh lahko ?e kupi?, ?e i??e? to?no to?

[323 BA]

To je to.

[Zagor]

Lastnik stare trojke primerja svojo staro z novo trojko:

 

[50keda]

Tak, pa sem vseeno potestiral G122 hatchback z Core opremo danes (biu z svojo na vpoklicu, pa sm tisto uro ?akanja izkoristu za testno vo?njo). Pa na hitro napi?em to?ke:

1. material na armaturi zgori ok, je fini, spodnji del armature mi zgleda kr poceni plastika, po videih pa vsem haloju sm vrjetno pri?akoval preve?. Pa ti blagnati sede?i so tut kr fejst fabricirani. V moji ?estki so tut "blago" ampak, so na ob?utek, dost kvalitetnej?i.

2. ostali materiali notranjosti, ni? kej, knofi za ?ipe in ogledala so taki "sodobni", vse na klik (k sm potem sedu nazaj v svojo, se mi je vse zdel tak, bolj fixno pa robustno)

3. klima ... ok je bila ro?na, ampak vseeno, pihal mi je v kolena? Dve lukni na vsaki strani volanskega obro?a, sta o?itno za to ... ampak zakaj neki bi nej pihal tam skos, da revmo dobimo?

4. izklop batov, ajajaj. Mislim, da ni vse delovalo kot mora, ok, ko izklapla pri petdeset in majhnih vrtljajih, ni panike, je ?uden zvok logi?no, pa ni? preve? vibracij. Se pa je zgodil, da je parkrat izklopo pri vi?jih hitrostih aka 90, tam pa ni biu najbolj?i ob?utek ... ful vibracij, zej al je napaka, da jih je izklaplu al ne, nevem ampak ni prijetno ne

5. zmogljivost ... ja, brez obratov ni ni?, je kr sme?no, ko presedla? iz 2.2D 150, ampak ko pa pride tja do 4-5k, tam pa se da kej nardit

6. poraba ob vsem tem? no ja, kon?al sm na 6.8, ko sem ga oddal, nekak ni sile, glede na to, da se ja parkrat za?lo v vi?je cifre obratov

7. menjalnik, udobje vo?nje ... ja tle pa nimam kej, fino se prestavlja in tudi vozi, hkrati pri tem je ?e treba povedat, da so podakti na ?tevcih glih to kar ho?e?, ni?esar preve?/premalo. Vse na svojem mestu in zelo enostavo za spreminjanje.

9. udobje sedenja - prostornost v prednjem delu je zelo zadovoljiva, se mi je ?estka potem zdela manj?a, predvsem pa vi?ja za sedet.

10. zvo?na izolativnost ... ne vem, spet sem po mojem pri?akoval preve?, po videih sem pri?akoval, da bo velik bol? kot v moji 2015 ?estki.

11. infotainment, fini, fajn se ga obvlada, mamo DAB radie, 2xUSB vhoda ... vse ?tima, ni mi pa blo jasn zakaj mi je predvajanje muske ?ez bluetooth ?tekalo (sem pa probal samo en telefon, tak da je mogo?e tudi v telefonu problem).

12. brisalci, ?e v Core opremi so ti z ?pricanjem direktno z brisalcev ... definitvno uporabna zadeva sploh pozimi, ko vsakih pet minut bri?e? drek iz ?ipe!

 

Povzetek, kar se ti?e izvedbe notranjosti, se po mojem vidi, da je to ni?ji razred kot ?estka, ni pa ni? katastrofalnega. Seveda pa ?akam na X motor in testno vo?njo le-tega G122 definitvno ne zamenjam za ?estkin 2.2D 150.

[Boss]

Jaz mam eno tako ludo idejo, ?e se X ne bo izkazal, da se naredi remap tega 122KM na 170-180KM, kot jih lahko da ven brez turbine.

 

Verjetno mora? vzeti paket style, tako kot je recimo pri ?estki Takumi plus, da res dobi? tisti premium filing.

 

Druga? pa klasi?en bencinar brez turba mora imate tam nekje 10-15% ve? mu?i od turbo dizla, da je ob?utek pospe?kov nekje podoben. Se pravi bencinskih 165KM bi nekje bilo tisto optimalno za tak avto kot je trojka.

[Bini]

Tak, pa sem vseeno potestiral G122 hatchback z Core opremo danes (biu z svojo na vpoklicu, pa sm tisto uro ?akanja izkoristu za testno vo?njo). Pa na hitro napi?em to?ke:

1. material na armaturi zgori ok, je fini, spodnji del armature mi zgleda kr poceni plastika, po videih pa vsem haloju sm vrjetno pri?akoval preve?. Pa ti blagnati sede?i so tut kr fejst fabricirani. V moji ?estki so tut "blago" ampak, so na ob?utek, dost kvalitetnej?i.

2. ostali materiali notranjosti, ni? kej, knofi za ?ipe in ogledala so taki "sodobni", vse na klik (k sm potem sedu nazaj v svojo, se mi je vse zdel tak, bolj fixno pa robustno)

3. klima ... ok je bila ro?na, ampak vseeno, pihal mi je v kolena? Dve lukni na vsaki strani volanskega obro?a, sta o?itno za to ... ampak zakaj neki bi nej pihal tam skos, da revmo dobimo?

4. izklop batov, ajajaj. Mislim, da ni vse delovalo kot mora, ok, ko izklapla pri petdeset in majhnih vrtljajih, ni panike, je ?uden zvok logi?no, pa ni? preve? vibracij. Se pa je zgodil, da je parkrat izklopo pri vi?jih hitrostih aka 90, tam pa ni biu najbolj?i ob?utek ... ful vibracij, zej al je napaka, da jih je izklaplu al ne, nevem ampak ni prijetno ne

5. zmogljivost ... ja, brez obratov ni ni?, je kr sme?no, ko presedla? iz 2.2D 150, ampak ko pa pride tja do 4-5k, tam pa se da kej nardit

6. poraba ob vsem tem? no ja, kon?al sm na 6.8, ko sem ga oddal, nekak ni sile, glede na to, da se ja parkrat za?lo v vi?je cifre obratov

7. menjalnik, udobje vo?nje ... ja tle pa nimam kej, fino se prestavlja in tudi vozi, hkrati pri tem je ?e treba povedat, da so podakti na ?tevcih glih to kar ho?e?, ni?esar preve?/premalo. Vse na svojem mestu in zelo enostavo za spreminjanje.

9. udobje sedenja - prostornost v prednjem delu je zelo zadovoljiva, se mi je ?estka potem zdela manj?a, predvsem pa vi?ja za sedet.

10. zvo?na izolativnost ... ne vem, spet sem po mojem pri?akoval preve?, po videih sem pri?akoval, da bo velik bol? kot v moji 2015 ?estki.

11. infotainment, fini, fajn se ga obvlada, mamo DAB radie, 2xUSB vhoda ... vse ?tima, ni mi pa blo jasn zakaj mi je predvajanje muske ?ez bluetooth ?tekalo (sem pa probal samo en telefon, tak da je mogo?e tudi v telefonu problem).

12. brisalci, ?e v Core opremi so ti z ?pricanjem direktno z brisalcev ... definitvno uporabna zadeva sploh pozimi, ko vsakih pet minut bri?e? drek iz ?ipe!

 

Povzetek, kar se ti?e izvedbe notranjosti, se po mojem vidi, da je to ni?ji razred kot ?estka, ni pa ni? katastrofalnega. Seveda pa ?akam na X motor in testno vo?njo le-tega G122 definitvno ne zamenjam za ?estkin 2.2D 150.

Potrjujem vse kar si napisal, ker sem jo vozil samo z bolj?o opremo. Lahko prebere? kako stran nazaj. Jaz pa ?akam na limuzino X pa da vidimo kaj bomo? Lp

[50keda]

@Bini: ve? slu?ajn kera oprema je bla, v kolene ti je tut pihal? In ja sem tudi sedel v limuzini, je dosti bolj?e vzadi sedet, pa it notr kot pa na hatchback varianti. Je pa prtlja?na odprtina gromozansko majhna, tak da bo priklop bolj kot ne nujno zlo

[koroska18]

Test nove trojke z skyactive x motorjem po autobahnu 

 

https://www.youtube.com/watch?v=hec9fNBU_YA

[Bini]

@Bini: ve? slu?ajn kera oprema je bla, v kolene ti je tut pihal? In ja sem tudi sedel v limuzini, je dosti bolj?e vzadi sedet, pa it notr kot pa na hatchback varianti. Je pa prtlja?na odprtina gromozansko majhna, tak da bo priklop bolj kot ne nujno zlo

Oprema je bila vsa razen stre?no okno, ne vem pa katera. V kolene mi ni pihalo pri vozniku ampak v glavo, ko pa ho?e? usmeri pro? od sebe se pa dotok zraka zapre! Velik minus bi dal vidnosti gumbov na volanu, ker se svetijo te?ko razlo?i? simbole na njih. Zadnja vrata me ne motijo saj imam ?e sedaj M3 lim. Jaz sem jo testiral cel dopoldan tako da sem jo res dobro ob?util, 122k malo premalo. Lp

[50keda]

Ma gumbi niso tak problem, ker prej ko slej si zapomne?, kje je kaj.

Ja po mojem je razlika med Core opremo pa vi?jimi. Lahk da si meu GT Plus, sede?i so bli usnjeni?

Ja 122 bi blo dost, ?e bi namontiral k temu ?e turbo

[Bini]

Ma gumbi niso tak problem, ker prej ko slej si zapomne?, kje je kaj.

Ja po mojem je razlika med Core opremo pa vi?jimi. Lahk da si meu GT Plus, sede?i so bli usnjeni?

 

Ja 122 bi blo dost, ?e bi namontiral k temu ?e turbo

Ja vse usnje, cene pa ne vem ker me ?e ne zanima. Se mi zdi da je GTplus. Lahk se pa mogo?e ?ipira pa bi blo najbolje, kot bom jaz verjetno svojo ?ez 2 leti.... Kaj resno kupuje? avto ali samo gleda??

[50keda]

Aha pa usnjeni sede?i so tudi celi usnjeni al sam ob strani?

 

Ja, dokaj resno, v primeru da bo X zadovoljiv ...

[Bini]

Celi so usnjeni. Bil sem pri Selmar ju in sem imel tisto grdo sivo barvo, vpra?aj tam kaj je imela vse v opremi. Meni so rekli vse razen stre?nega okna lp

[323 BA]

So bili usnjeni sede?i ?rni? Pri moji testni so bili in so se mi zdeli super...

[Bini]

?rni so bili in so kar vredu samo malo me je v hrbet zagrelo ker so manj zra?ni kot na moji in se verjetno mora? malo navadit, druga?e pa super udobni in elektri?ni z dvema spominoma nastavitve. Lp

[Alex]

?rni so bili in so kar vredu samo malo me je v hrbet zagrelo ker so manj zra?ni kot na moji in se verjetno mora? malo navadit, druga?e pa super udobni in elektri?ni z dvema spominoma nastavitve. Lp

?e posebej je veselica se vsesti v ?rne usnjene sede?e, ko avto stoji par ur na soncu. Takrat, ?e ne pazi?, se dobesedno spe?e? na njih. Sem imel usnje a nikoli ve?.

[Bini]

Ja to so slabosti ?rnega usnja, ravno tako kot alu.prestavna ro?ica pri nekaterih Peugeotih! Lp

[323 BA]

Belo pa je nerodno, ker se hitro uma?e. Najbolje be? ali svetlo rjavo, takega sem imel v volvu v70 in tudi pri 260k km ni kazalo znakov utrujenosti.

[SpEkTr]

Meni je usnje sicer top. V trenutni je belo..al be?...sj ne vem to?no Edino pogre?am ventilacijo sede?ev, to ma pa naslednja generacija ...tako da

[Bini]

Jaz sem vseeno prista? delnega usnja,robovi oja?ani,hrbet dobro diha pa zgleda lepo z malo razgibanim izgledom. Vsekakor pa je usnje z ventilacijo najbolj?e pa tudi $$$.

[SpEkTr]

Ja, jaz sem imel oboje. Tudi delno je ok. S tali??a prakti?nosti ?i??enja, pa ni primerjave. Usnje pa? obri?e? in je to to. Ob priliki  (ajde, recimo parkrat letno) ga nama?em s kremo in je to to.