Skoči na vsebino

NOVA MAZDA 3 (2019)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ce vam veckrat zavira, to pomeni, da vozite preblizu :) ....  ali pa imate nastavljeno, da ze zgodaj opozarja in ukrepa ... 

 

IMG_5960_23DAE231.jpg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Kaj pa tista varianta, da ti je pred avto sko?il ma?ek ali kak?na druga ?ival in si nagonsko reagiral ter na polno po ?lajfu? :zvizga:

V takem primeru bi bilo seveda za?eljno, da sistem reagira hitreje kot lahko sam, ker se nenadoma pojavi ovira pred avtom.

 

Drugo pa je, ?e avto pelje pred teboj, torej ga ima? ti in radar ?e na o?eh, avto zavija (v moji situaciji) v desno v stransko ulico, ti pa pelje? ?e naprej z nespremenjeno hitrostjo naravnost brez zaviranja, morda samo malo spusti? plin, saj 100 % ve? da se bo iz?lo. Sistem oceni, da se zelo verjetno le ne bo iz?lo in ker je pri 30 km/h varnostna razdalja majhna, recimo 10 metrov, ker avto pred teboj ?e zmanj?uje hitrost, zavije desno, je varnostna v nekem trenutku samo ?e 5 m, sledi pisk in takoj zatem na polno po bremzi. Saj ne re?em, better safe than sorry, ampak po tem dogodku je ?el SCBS za nekaj dni na na OFF.

Napisano

Saj pravim, do zdaj se mi je 1x to zgodilo, ampak sistem res ne bi rabil ne bremzat kaj ?ele bremzat na polno. Bolj je problem v tem, da je ?lo na polno in v tistem trenutku voznik ne more ni? narest. Se pravi samo ?aka? a bo kaj po?ilo od zadaj. In ne vem zakaj bi recimo jaz nosil odgovornost, ki ni nastala zaradi mojega nespametnega dejanja? Zakaj bi jo recimo nosil tisti zadaj, ki tudi ni mogel pri?akovati, take divje reakcije? 

 

Tukaj se zdaj samo pogovarjamo o tem, d ane bo zdaj kdo iz ko?e skakal in besno razlagal o varnostnih razdaljah. Bolj gre v smislu, kako bo izgledalo, ko bodo vozila dobivala vse ve? avtonomije pri vo?nji. Ko bodo vsa avtomatska bo sicer ratala vo?nja brezvezna ampak karambolov pa verjetno ne bo ve?. Ampak do takrat bo pa kar dolgo vmesno obdobje, ko se bodo avtonomna vozila me?ala s klasi?nimi in dejasnko bi morali razvijalci predvideti, da vse to vedno ni tako idealno kot mogo?e izgleda v teoriji.

33112_1.png

Napisano

Zanimivo, imel sem ?e n takih situacij, ampak da bi pani?no za?el avto zavirat, to pa ne. Imam nastavljeno da se ?imprej oz ?im bolj zgodaj pojavi sicer to obvestilo 'BRAKE'.

Najhuj?e je, da je avto sicer za?el malce zavirat, to je pa to. Zanimivo.

Napisano

Tisti zadaj mora vedno pricakovat taksno situacijo... Kaj pa ce bi tebi otrok skocil pred avto in bi tudi na polno stopil na zavoro? 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

To ?e res... ampak v mojem primeru je ?lo za dogodek na ?tiripasovni ?martinki, ki ima odli?no preglednost, saj je je do prve ovire na vsaki strani ?e 10-15 metrov preglednega prostora. Tako, da bi otrok lahko presenetil, le ?e bi bil recimo sin Useina Bolta. 

 

Ho?em povedat, da bi tak dogodek videla oba, tako jaz kot zadaj voze?i.

33112_1.png

Napisano

Pa si preveril, kako imas nastavljen SBS/SCBS? Ce imas na "Far", te bo opozoril ali prevzel zavore precej zgodaj ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ja, sam no?em to, da se preve? vme?ava... bom pa preveril kako imam nastavljeno, sam kolikor sebe poznam je bilo na near, da ne opozarja skos.

33112_1.png

Napisano

Jaz imam nastavljeno na default, mislim da je to na medium, ?e se ne motim...pa se mi je samo enkrat to spro?ilo. In ?e to samo zato, ker sem to namerno izzval, da sem preveru ?e sploh dela. Sem se pa takrat kar precej pribli?al vozilu pred menoj in tudi v primeru, da avto ne bi sam zaviral, bi pa sam mogu zavirat in to ne ravno dosti manj kot je avto sam...tako da jaz z vsiljivostjo in nasplo?no delovanjem tega sistema zaenkrat nimam te?av. Pa tudi ostali varnostni sistemi se mi ne zdijo pretirano vsiljivi...zadnji?, ko sem se vozu po Ljubljani se mi je opozarjanje na mrtve kote zdelo prav fajn, res zelo dobro deluje in pride zelo prav pri menjavanju pasov :) Mogo?e ima pa tanova trojka to ?e kaj po?timano, ne vem :D

Napisano

No je odvisno od primera do primera, kdaj se spro?i. Js se predvsem istovetim z  @Bossom, najve?krat se to zgodi, ko nekdo zavija s ceste in pa? ve?, da gre mimo, avto pa misli da ne. Mogo?e pa v tak?nih primerih ti pu??a? ve? prostora, kar je edino prav ;)

Napisano

Pozdravljeni.

Sicer pi?em kar v splo?no debato... Kupil novo mazdo 3 v za?etku decembra 2019. Vse bp do januarja. Najprej opazil pri voznikih vratih, da so tesnila vrat zamaknjena in se guma pri odpiranju zatika. Ok sem si mislu, malo ?lamparije(ceprav ne podpiram tega) sedaj pa za slab priokus ne deluje keyless odpiranje vrat... Malo sem prebral forum in te te?ave niso ravno redkost pri mazdi. Sedaj pa glavno vpra?anje...a je ta zadeva sploh v celoti odpravljiva al bom vsake nekaj mescev na servisu dokler mi ne bo potekla garancija in se ve? ne bom sekiral.

Na servisu popravili. Tako da je stvar preprosto popravljiva, ce bo se kdo imel kej te?av pri tem. Glede keyless pa preverili na ra?unalniku. Baje dela bp. Sem pa uhotovil, da takrat, ko je zelo mokro ali veliko vlage v zraku bolj zajebava.
Napisano

Prokleta jajca... Tok se jim gre za varnost..pol pa take fore...

 

Da bi pa mal bl pregledne avte delal ...sploh zadnje ?ipe...in bolj?e lu?i za vzvratno vo?njo..itd to pa ne... Va?no da lepo zgleda...

Z velik folka k govorim vsi pizdijo da slabo svetijo rikverc lu?i da ne vidijo kot treba... Eni Majo samo po eno lu? .... Potem tud zmigavci so na enih avtih tok majhni da podnevi res ni? ne vidi? da je dal zmigouc... Govorim za xy avte na splo?no ....

Napisano

No je odvisno od primera do primera, kdaj se spro?i. Js se predvsem istovetim z  @Bossom, najve?krat se to zgodi, ko nekdo zavija s ceste in pa? ve?, da gre mimo, avto pa misli da ne. Mogo?e pa v tak?nih primerih ti pu??a? ve? prostora, kar je edino prav ;)

 

Zna bit da res, sem se ?e ve?krat zalotil, da v primerjavi s prej?njim avtom s tanovim ?e podzavestno pu??am malenkost ve? prostora :D

Napisano

Prokleta jajca... Tok se jim gre za varnost..pol pa take fore...

 

Da bi pa mal bl pregledne avte delal ...sploh zadnje ?ipe...in bolj?e lu?i za vzvratno vo?njo..itd to pa ne... Va?no da lepo zgleda...

Z velik folka k govorim vsi pizdijo da slabo svetijo rikverc lu?i da ne vidijo kot treba... Eni Majo samo po eno lu? .... Potem tud zmigavci so na enih avtih tok majhni da podnevi res ni? ne vidi? da je dal zmigouc... Govorim za xy avte na splo?no ....

Ej to se pa strinjam. Po 1strani delajo avtomobile, ki (morda tudi nenamenoma) odna?ajo rit neprevidnim voznikom in vozijo, parkirajo, ustavljajo , speljujejo, gledajo mrtve kote in povsod okoli namesto njih.

 

Pa nimam ni? proti POMO?I v kriznih situacijah, ?eprav slej ko prej to pripelje do tega,da ljudje ne znamo/jo ve? razmi?ljati s svojo glavo in se slepo zana?amo na tehnikoc in tehniko uporabljamo kot NADOMESTEK in ne kot POMO?; poglejmo samo koliko ljudi ?e zna brati zemljevid, vpra?ati/razloziti pot, najti hi?no ?tevilko brez uporabe telefona/navigacije...

 

Po drugi strani pa tako kot si rekel;avti ?edalje bolj nepregledni (ok,tu nekako sprejmem da so dolo?eni deli debelej?i zaradi te?nje po ve?ji trdnosti). Predvsem pa (in to lahko vidimo vsak dan); te isti avti, znajo tako dobro dajati potuho s svojimi asistencnimi sistemi, ne oprostijo napake , ko nekdo po ?love?ko pozabi pri?gati kaj ve? kot dnevne lu?i in je zadaj neosvetljen.

Napisano

Ravno v?eraj zve?er sem hotel tako na sigurno na levi pas in zadnji trenutek me je ?ena opozorila, da je avto v?tric z nami in zavija v desno, na na? pas. Kje je bila lu?ka za opozorilo za mrtvi kot, ne vem.

Res se ?e preve? zana?am(o) na ta "pomagala".

 

 

Napisano

Ravno v?eraj zve?er sem hotel tako na sigurno na levi pas in zadnji trenutek me je ?ena opozorila, da je avto v?tric z nami in zavija v desno, na na? pas. Kje je bila lu?ka za opozorilo za mrtvi kot, ne vem.

Res se ?e preve? zana?am(o) na ta "pomagala".

Am,to si predstavljam,da si ?el recimo iz pospesevalnega pasu na vozni pas, so?asno je ps nekdo ( najverjetneje z ve?jo hitrostjo) ?elel na ta isti vozni pas priti iz prehitevalnega?

Napisano

Am,to si predstavljam,da si ?el recimo iz pospesevalnega pasu na vozni pas, so?asno je ps nekdo ( najverjetneje z ve?jo hitrostjo) ?elel na ta isti vozni pas priti iz prehitevalnega?

Jap, in to je pripi?u z precej ve?jo hitrostjo. V bistvu je bilo to pred kro?i??em, jaz sem hotel v kro?i??e, tip pa iz srednjega voznega pasa na moj pas in je zavil v desno.

 

 

Napisano

Jap, in to je pripi?u z precej ve?jo hitrostjo. V bistvu je bilo to pred kro?i??em, jaz sem hotel v kro?i??e, tip pa iz srednjega voznega pasa na moj pas in je zavil v desno.

Poznana situacija... Te ne re?i drugega,kot pogled ?ez levo ramo (kjer je, upa?, ne predebel B stebricek).

 

?e bolj zoprno je na kombiju; pravilno nastavljeno konveksno ogledalo ne pokriva mrtvega kota, ko nekdo pride iz smeri ?tevilk 7naprej v namisljeni urni ?tevil?nici. Tam te ne re?i drugega,kot sprotno opazovanje prometa ter dostikrat tudi nagib telesa naprej in pogled v ogledalo pod druga?nim kotom; jeba je edino zaleteti se v takem polo?aju, ko si nadvse blizu volana....

Napisano

Ej...Alex..mora? vklopit smernik..ko menjujes vozni pas pol te opozori..mrtvi kot..probaj ?e deluje ..mene deluje tako..ja ?e me pa prehiteva avto me zmeraj opozori Lu?ka rumen trikotnik.zoom zoom lp

Napisano

Jaz Mislim da je tu bila bolj te?ava v tem,da je avto prihajal pod prevelikim kotom (dejansko bok ob bok)

Napisano

Ej...Alex..mora? vklopit smernik..ko menjujes vozni pas pol te opozori..mrtvi kot..probaj ?e deluje ..mene deluje tako..ja ?e me pa prehiteva avto me zmeraj opozori Lu?ka rumen trikotnik.zoom zoom lp

Deluje, a v tem primeru ni.

 

 

Napisano

Kljub vsem asistencnim sistemom se vedno uporabljam stranski pogled, razen pri vkljucevanju/zavijanju desno je malo te?je, ker je pri novi mazdi 3 preglednost tako kot v kombiju. Se pa clovek hitro razvadi....

Napisano

Ej...Alex..lahko si imel rahlo umazane senzorje na zadnjem odbija?u..ni delovalo..dvomim ker ti ima? vedno ?isto Mazdo...lp

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.