Skoči na vsebino

Poraba: bencin vs. dizel

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 35 minutami je etcho napisal:

A ni na forumu nobenega policaja, ki si lasti Mazdo? Lih ker tako radodarno pišete te številke. 😉

Je bil policaj Mad max , pa ga ni več. 😊

 

 

Napisano (urejeno)
Pred eno uro je Agerg napisal:

Kaj se bomo skrivali ...

 

Simbolček na koncu razkriva sarkazem povedi. 😄

Lahko tudi sam izdam, da sem vozil 222 km/h (po števcu) s polotom GTI pred ... 18 leti ... (po tovarniških naj bi šel 207), ampak, ta podatek je do zdaj verjetno zastaral, kot bi rekli na sodišču. 😁

 

Evo ga strup:
image.png

 

Pred eno uro je Alex napisal:

Je bil policaj Mad max , pa ga ni več. 😊

 

Je izgubil bitko za bencin? 😄

Popravljeno od etcho
Napisano
pred 12 urami je Bini napisal:

Aha, zdaj mi je vse jasno zakaj so bili včeraj zastoji proti obali... 😁😉

 

Nisem opazil, ker sem bil prvi v koloni. :hudicek:

pred 21 urami je Boss napisal:

Sem klical vulkanizerja  pa je rekel sam prit. Jaz pa njemu: "a bi se to mogoče dal kar prek Teamsov zrihtat, ker jutri delam od doma". 🤪 Ni čist zapopadel - očitno preveč geekovski štos, tako da bo treba kr fizično k njemu na sestanek. 🤣

 

Šrauf je bil ... lep, svetel, skoraj nov cca 6cm dolg. Flikarija, centriranje pa skupaj 41€ olajšanja. Tko je to, pršparaš na gorivu a te pol druga zadeva opali. Če bi šel po AC ne bi nabasal šraufa. 🤪

  • Všeč 1
  • Haha 3

34910_1.png

Napisano
Pred eno uro je Boss napisal:

 

Nisem opazil, ker sem bil prvi v koloni. :hudicek:

 

Šrauf je bil ... lep, svetel, skoraj nov cca 6cm dolg. Flikarija, centriranje pa skupaj 41€ olajšanja. Tko je to, pršparaš na gorivu a te pol druga zadeva opali. Če bi šel po AC ne bi nabasal šraufa. 🤪

Pa kaj je s temi žeblji in šraufi zadnje čase? Prej dolgo let nič, sedaj pa kar po tekočem traku. 

 

 

Napisano

Malo jih trosijo naokoli kot so jih v Reki v času kovida, ker niso imeli dosti prometa... 😁😉

Napisano
dne 30. 1. 2025 ob 23:12 je Boss napisal:

Za tako velikost, maso je v ICE svetu skoraj težko bolje.

 

 

Boss se že spet hvali s svojo postavo :lol:

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 5 urami je Mraušk Mčk napisal:

Boss se že spet hvali s svojo postavo :lol:

 

Ja kdo me bo pa pohvalil, če se ne bom sam. 😜

  • Všeč 1
  • Haha 5
  • Ljubim 1

34910_1.png

  • 7 mesecev kasneje...
Napisano

Končno so dojeli, da dizelaši s svojo majhno porabo in DPFji niso več hudi onesnaževalci.

 

 

 

Zajeta slika.JPG

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 2 urama je g.Wankel napisal:

A ne spada tole v "tole je pa kr smeh"? 😀

ja najbolš, da se še mal spema tisto temo ja,.. pa "sex chat" 100objav dnevno v teh dveh temah 😂

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

Danes sem šel z družino in prtljago iz Kranja na Dunaj s svojo Mazdo 6, 2.5l. Na poti so bile precej zimske razmere in veter, poraba pri vožnji med 110 in 150 km/h je bila 8,1l.

Napisano
pred 14 urami je ignacij napisal:

Danes sem šel z družino in prtljago iz Kranja na Dunaj s svojo Mazdo 6, 2.5l. Na poti so bile precej zimske razmere in veter, poraba pri vožnji med 110 in 150 km/h je bila 8,1l.

V redu.👍

 

 

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

Berem tu o povprečnih porabah 7, 8, tudi 9 litrov na 100 km kot nekaj normalnega.

 

Si mislim: sami bogataši tu, da imajo take makine.

 

Ker naš FucksWagen je neaerodinamični sedemsedežni enoprostorec z ekološko spornim dvolitrskim turbo-dizlom in za dodatek še s štirikolesnim pogonom, ki še dodatno zvišuje porabo, pa žlampa dva deci več kot 5 litrov na 100 km...

 

 

IMG-20260425-WA0000.jpg

  • Zmeden 1
  • Ljubim 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Odvisno koliko prevoziš na leto. Meni pri dobrih 10.000 km na leto se ne bo hudo poznala razlika. Pa še dizla bom uničil.

Napisano

Jaz pa takole gledam na zadevo; za "frigidne" vožnje in tesna mestna parkiranja ter slabše ceste, je idealen Gecko, ki je precej oddaljen od tal in troši slabih 6 litrov benza, za bolj uživaške pa je Netopir AntiDepressor, ki golta krepkih 10 litrov in navzgor, ampak se pa krepko oddolži, že ob zaprti strehi mi totalno dvigne moralo, hehe. 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano (urejeno)
pred 13 urami je Slivka napisal:

Berem tu o povprečnih porabah 7, 8, tudi 9 litrov na 100 km kot nekaj normalnega.

 

Si mislim: sami bogataši tu, da imajo take makine.

 

Ker naš FucksWagen je neaerodinamični sedemsedežni enoprostorec z ekološko spornim dvolitrskim turbo-dizlom in za dodatek še s štirikolesnim pogonom, ki še dodatno zvišuje porabo, pa žlampa dva deci več kot 5 litrov na 100 km...

 

 

IMG-20260425-WA0000.jpg

73 je kar bisoka povprečna. To ni ravno vožnja v brege.

To tudi jaz spravim po regionalki 😅

Popravljeno od godlike
Napisano
pred 11 urami je godlike napisal:

73 je kar bisoka povprečna. To ni ravno vovožnja v brege.

To tudi jaz spravim po regionalki 😅

 

Teoretično bi res lahko vozil 630 km po regionalki.

 

Praktično so bile pa to hribovske ceste do doline in do regionalke, pa po njej do hitre ceste in po njej do avtoceste. Pa po avtocesti naprej...

 

Je pa res tudi to, da je 1/4 avtoceste od Razdrtega do Ljubljane omejena na 60... Po drugi strani je pa odsek od naselja Čepovan do naselja Lokovec je precej ravna in dopušča hitrost 90 km/h. Težava je le, da je ta ravnina z naklonom 12%. Ampak v tretji pa malo konkretnejšim gasom se lepo pelje 90...

 

Tako da povprečje 70 ni tako zelo nedosegljivo. Če šofer ni ravno DeSUS...

  • Haha 1
  • Ljubim 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

teh 75 km/h pomeni sam to, da je @Slivka res doma bogu za hrbtom in ni nobenga naselja nikjer, drugače pozabi teh 73 ... ali pa če se kdo ne vozi po omejitvah a ne ne, to pa zih ne bo :P 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
    • Danes so me pa presenetili na Makita Servisu na Brnčičevi v Ljubljani...res jih moram pohvaliti😃👍.   Sem šel vprašati,če imajo na zalogi "kaveljc" in vijak za Makito 1806B. Tisti kaveljc,ki ti drži kabel na eno ali drugo stran. Na stroju je serijsko montiran en,a jaz bi imel montirana dva,da lahko izbiram,kam naj drži kabel...ker navojne luknje sta že pripravljene za obe variante....in seveda so imeli😃 In se spomnim še na vrtalnik DP4003, ki nima priložene šipke za omejitev globine vrtanja....sem že raziskoval,a tista šipka,ki bi naj serijako pasala,jo je Makita "izbrisala" iz programa in seznamov...."ni več na voljo"🙁...plastične,kot pa so pri njihovih vrtalnikih kitajskega porekla pa sem rekel,da nočem....in je prijazen gospod z servisa,ko sem omenil,da ima ta palica premer 6mm rekel ..da počakam,in šel nasproti v razstavni salon povprašati kolege....in pride nazaj z starejsim gospodom...cca.moj letnik ali malo več🤔...in v roki drži šipko,ki je serijsko priložena pri najmočnejših 40V LXT baterijskih vrtalnih vijačnkih....izmeri z "šublerjem"...v nulo-6mm in kot bombonček na torti komplet z gumastim "stoperjem" za zaščito površine obdelovanca...nebi si mogel zaželeti še kaj boljšega!!!   Cena vsega skupaj: 4,03€😲😃👌...tudi cena ne more biti boljša😁 Seveda sem doma preveril,če zagotovo paše...in paše😃👍 Sem danes med drugim kupoval še pri Robeksu in Shoppsteru vse živo,a to pri Makita servisu me je res izjemno pozitivno presenetilo...vsa čast fantom!!!
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.